Sihltal Zürich Uetliberg Bahn

Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) on sveitsiläinen liikenneyhtiö, joka harjoittaa rautatie-, linja-auto- ja köysirataliikennettä Zürichin länsipuolella, Zimmerbergin alueella.

 Historia 
Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG (SZU) aloitti toimintansa 1.1.1973, kun Bahngesellschaft Zürich–Uetliberg (BZUe) ja Sihltalbahn (SiTB) yhdistyivät.

Yhtiön historia alkaa 1870-luvulta, kun Uetlibergbahn-niminen yhtiö (UeB) rakensi Uetlibergille rautatien Zürichin Selnausta. Rautatie otettiin käyttöön vuonna 1875. Toiminta siirtyi Bahngesellschaft Zürich-Uetliberg -yhtiölle  vuonna 1922. Rata sähköistettiin vuonna 1923 (1 200 Vdc).Schienennetz Schweiz, s. 17, 67, 108, 113, 116

SiTB:n Sihltalbahnin rata Zürichin Giesshübelistä Horgenin Sihlwaldiin avattiin vuonna 1892. Rataa jatkettiin Sihlbruggiin vuonna 1897. Koko rata sähköistettiin vuonna 1924 (15 kV, 16,7 Hz).Schienennetz Schweiz, s. 21, 67, 113

SZU:n rautatie Selnausta jatkettiin Zürichin päärautatieasemalle vuonna 1990. SZU:n laituri (raiteet 21–22) sijaitsee aseman alemmalla, maanalaisella tasolla.Schienennetz Schweiz, s. 33 

Adliswilissä sijaitseva köysirata, Luftseilbahn Adliswil–Felsenegg (LAF), siirtyi SiTB:n hoidettavaksi vuonna 1954. SZU aloitti linja-autoliikenteen Zimmerbergin alueella vuonna 2001.

 Omistajat 
SZU:n pääomistajia ovat kunnat, kantoni ja liittovaltio:
 Zürichin kaupunki 32,6 %
 muut kunnat 6,8 %
 valtio 27,8 %
 Zürichin kantoni 23,8 %
 muut 9,0 %.

 Liikenne 
Vuonna 2016 SZU kuljetti 15 milj. junamatkustajaa Zürichin lähiliikenteen reiteillä S4 ja S10. Lisäksi yhtiön vastuulla on Zürichin yhteistariffialueen (ZVV) 27 linja-autoreitin liikenne. SZU:lla ei kuitenkaan ole omia busseja, vaan se ostaa reittien liikennöinnin neljältä eri yhtiöltä. Linja-autoissa kulki vuonna 2016 yhteensä 10 miljoonaa matkustajaa.

 Rataverkko 
SZU:n rataverkko koostuu kahdesta rataosuudesta, jotka alkavat Zürichin päärautatieasemalta. Radat päättyvät Uetlibergvuorelle ja Sihlbruggin asemalle Horgenissa. SZU:n radat ovat normaalilevyisiä (1 435 mm). Zürich HB – Giesshübel -osuuden erikoisuutena on, että radalla on kaksi käyttöjännitettä, 1 200 V ja 15 kV.

Taulukko rataosuuksista:Schienennetz Schweiz, s. 17, 21, 67 
 Rataosuus  Pituus, km  Raideleveys, mm  Käyttöjännite  Käyttöönotto Zürich HB – Uetliberg, S10  10,3  1 435  1 200 V dc  1875 Zürich HB - Sihlbrugg, S4  18,6  1 435  15 kV ac  1892–1897 Yhteensä  28,9    

 Köysirata 
Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg LAF AG -yhtiö omistaa köysiradan Adliswilin kaupungin ja Felseneggvuoren (810 m mpy.) välillä.   Radan korkeusero on 307 metriä ja pituus 1 048 metriä. Köysirata on otettu käyttöön vuonna 1954. Köysiradan liikenne on ympärivuotista. 

SZU hoitaa liikennöinnin radalla. Radalla on noin 250 000 matkustajaa vuodessa (vuonna 2016).

 Lähteet 

 Viitteet 

 Aiheesta muualla 

Luokka:Sveitsiläiset rautatieyhtiöt
Luokka:Zürichin kantoni