Kaiser-luokka (taistelulaiva)

Kaiser-luokka oli Saksan keisarikunnan laivaston viiden dreadnought-taistelulaivan muodostama alusluokka, jonka alukset palvelivat ensimmäisessä maailmansodassa.

Luokan nimikkoaluksen SMS Kaiserin rakennustyöt aloitettiin syksyllä 1909 Kaiserliche Werft Kielillä ja muiden alusten vuoden 1910 kuluessa. Alukset otettiin käyttöön 1912–1913. Kaikki alukset selviytyivät sodasta. Niiden miehistöt upottivat ne Scapa Flow'ssa 21. kesäkuuta 1919.

 Suunnittelu 
Luokan alukset olivat ensimmäisiä, joissa käytettiin höyryturbiineita. SMS Kaiser ja SMS Kaiserin varustettiin Parsonsin valmistamilla turbiineilla. Saksa pyrki eroon Parsonsin turbiinimonopolista ja muissa aluksissa käytettiin AEG-Curtisin ja Schichaun valmistamia turbiineja. Kolme turbiinia mahdollisti alusten 21 solmun nopeuden.

 Aseistus 
Luokan pääaseina oli kymmenen 30,5 cm SK L/50 -tykkiä, jotka oli asennettu kaksoistorneihin. Yksi torneista oli sijoitettu eteen ja kaksi taakse siten, että sisempi ampui perässä olevan yli. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun saksalaisessa taistelulaivassa käytettiin korotettua tornia. Keskilaivan kaksi tornia oli kuitenkin sijoitettu sivuille limittäin. Täten kyseisen laidan torni voi ampua vain toiselle kyljelle. Tykkien suurin korotuskulma oli alun perin  13,5 astetta, joka mahdollisti 16,2 kilometrin ampumaetäisyyden. Myöhemmin korotuskulmaa lisättiin 16 asteeseen, mikä mahdollisti 20,4 km ampumaetäisyyden.

Apuaseina oli neljätoista 15 cm SK L/45 -tykkiä sijoitettuna kasematteihin ylemmälle kannelle rungon sivuihin. Tykkien suurin ampumaetäisyys oli 13,5 km ja vuoden 1915 modernisoinnin jälkeen 16,8 km.
Lisäksi aluksella oli kuusi 8,8 cm SK L/45 -tykkiä. Nämä myöhemmin korvattiin kaksiputkisilla 8,8 cm ilmatorjuntatykeillä.

Aseistusta täydentämässä aluksissa oli viisi vedenalaista torpedoputkea, yksi keulassa ja kaksi molemmilla sivulla. G7-torpedoiden kantama oli 37 solmun huippunopeudella 4 km, 27 solmun nopeudella 9,3 km.

 Suoja 
Aluksen kannen panssarointi oli tärkeimmissä kohdissa 10 cm, muualla 6 cm. Kyljen panssarivyö oli 35 cm aluksen keskellä.

 Alukset 
Alukset tilattiin huhtikuun 1908 neljännen laivastolain valtuuksin. Alfred von Tirpitzin ajaman lain mukaan suurten alusten palvelusikää laskettiin 25 vuodesta 20 vuoteen, joten Siegfried-luokan ja Odin-luokan rannikkopanssarilaivat oli korvattava uusilla taistelulaivoilla.

+ Kaiser-luokan taistelulaivatGardiner, Robert s. 147NimiTelakkaKölinlaskuVesilleValmisKohtaloSMS KaiserKaiserliche Werft Kieljoulukuu 190922. maaliskuuta 19117. joulukuuta 1912miehistönsä upottama 21. kesäkuuta 1919SMS Friedrich der GroßeAG Vulcan Stettin26. tammikuuta 191010. kesäkuuta 191122. tammikuuta 1913miehistönsä upottama 21. kesäkuuta 1919SMS KaiserinHowaldtswerke, Kielmarraskuu 191011. marraskuuta 191113. joulukuuta 1913miehistönsä upottama 21. kesäkuuta 1919SMS König AlbertSchichau, Danzig17. heinäkuuta 191027. huhtikuuta 19128. marraskuuta 1913miehistönsä upottama 21. kesäkuuta 1919SMS Prinzregent LuitpoldGermaniawerft, Kieltammikuu 191117. helmikuuta 19126. joulukuuta 1913miehistönsä upottama 21. kesäkuuta 1919

Lähteet

 Viitteet 

*