Suzuki Ignis

Suzuki Ignis on Suzukin vuosina 2000–2008 ja uudelleen vuodesta 2016 lähtien valmistama pieni crossover-tyyppinen henkilöautomalli. Mallin nimi Ignis on latinaa ja tarkoittaa tulta.

 Suzuki Ignis I (2000–2006) 

Ensimmäisen sukupolven Ignis esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2000. Mallista oli sekä kolmi- että viisioviset korimallit. Japanissa autoa myytiin nimellä Suzuki Swift, jota ei kuitenkaan tule sekoittaa varsinaiseen Swift-malliin.
vasen|pienoiskuva|235x235px|Kolmiovinen Suzuki Ignis Sport.
Moottorivalikoimassa olivat 1,3- ja 1,5-litraiset bensiinimoottorit. Voimansiirroksi oli valittavissa viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai neliportainen automaatti ja vetotavaksi etu- tai neliveto. 
vasen|pienoiskuva|235x235px|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.
Vuonna 2003 mallille tehtiin pieni uudistus, jossa se sai muun muassa uuden etusäleikön ja kirkaslasiset etuvilkut. 

 Suzuki Ignis II (2001–2008) 

Toisen sukupolven Ignis tuli markkinoille vuonna 2001 alun perin Chevrolet Cruze -nimisenä. Australiassa malli esiteltiin vuonna 2002, ja sitä myytiin Holdenin merkillä. Euroopassa sama malli tuli myyntiin vuonna 2003 nimellä Suzuki Ignis, jota valmistettiin Unkarissa. Esittelyajankohtanaan Ignis oli Suomen edullisin nelivetoinen automalli. Euroopassa Ignisiä myytiin myös Subaru G3X Justy -nimellä, mutta vuonna 2007 esiteltiin uusi Justy, joka oli tällä kertaa uudelleennimetty Daihatsu Boon.
vasen|pienoiskuva|235x235px|Suzuki G3X Justy
Moottorivalikoimassa olivat 1,3- (94 hv) ja 1,5-litraiset (99 hv) bensiinimoottorit sekä Fiatilta peräisin oleva 1,3-litrainen diesel, jota ei ollut Suomen tuontiohjelmassa. Voimansiirroksi oli jälleen valittavissa viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai neliportainen automaatti ja vetotavaksi etu- tai neliveto. 

 Suzuki Ignis III (2016–) 

Suzuki otti Ignis-mallinimen uudelleen käyttöön Pariisin autonäyttelyssä 2016 esitellyssä mallissa. Uuden Ignisin ulkomuoto perustuu Geneven autonäyttelyssä 2015 näytteillä olleeseen Suzuki iM-4 -konseptiautoon.

Ignis sai vuoden 2016 Euro NCAP -kolaritestistä tuloksekseen täydet viisi tähteä.

Ainoa moottorivaihtoehto on 1,2-litrainen (89 hv) Dualjet-bensiinimoottori. Voimansiirtona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai portaaton CVT-automaatti. 

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Ignis
Luokka:J-segmentin autot
Luokka:2000-vuosikymmenen autot
Luokka:2010-luvun autot
Luokka:2020-luvun autot