Trenitalia

Trenitalia S.p.A. on Italian valtion rautatieyhtiön (FS) tytäryhtiö, joka harjoittaa junaliikennettä Italiassa ja lähivaltioissa. RFI on Trenitalian sisaryritys, joka puolestaan omistaa ja hallitsee pääosan Italian rautateistä.

Trenitalian liikevaihto oli vuonna 2014 yhteensä 5,6 mrd. €, noin 70 prosenttia koko FS-konsernin liikevaihdosta. Trenitalia-yhtiöiden palveluksessa oli noin 32 000 henkilöä, lähes puolet FS-konsernin väestä.

 Liikenne 
Trenitalia harjoittaa sekä matkustaja- että tavaraliikennettä. Vuonna 2014 henkilöliikenteen matkustajasuorite oli 38,6 mrd. matkustajakilometriä ja tavaraliikenteen tavarasuorite 14,7 mrd. tonnikilometriä. Liikevaihto jakaantuu seuraavasti:
 Osa  Liikevaihtov. 2014mrd. €  Osuusv. 2014 Kaukoliikenne  2,34  42 % Paikallisliikenne  2,66  47 % Henkilöliikenne yht.  5,00  89 % Tavaraliikenne  0,62  11 % Liikevaihto yht.  5,6  100 %

Myyntituotoista (5,4 mrd. €) lipputulot olivat 3,2 mrd. € (59 %) ja julkisen liikenteen sopimustulot 2,0 mrd. € (37 %).

 Suurnopeusjunaliikenne 
pienoiskuva|Italian suurnopeusradat vuonna 2022.

Trenitalia harjoittaa suurnopeusjunaliikennettä RFI:n kaikilla nopean liikenteen reiteillä.

 Frecciarossa 
Frecciarossa () on Trenitalian nimi nopeimmille junayhteyksille, joiden huippunopeus on 300 kilometriä tunnissa. Reittejä ajavat yhtiön uusimmat junatyypit, Frecciarossa 1000, joka on Bombardierin Zefiro V300 -juna, sekä Frecciarossa ETR 500 -juna. Frecciarossa-linjoja on neljä. Lähtöjä oli vuonna 2016 päivittäin lähes 150 kpl:
 Torino–Milano–Bologna–Rooma–Salerno, 97 lähtöä
 Venetsia–Bologna–Rooma–Salerno, 20 lähtöä
 Torino–Milano–Venetsia–Udine/Trieste, 28 lähtöä
 Milano–Bologna–Ancona–Bari, 4 lähtöä. 
Junien täsmällisyys (myöhästyminen korkeintaan 15 minuuttia) oli vuonna 2014 97,6 prosenttia.

 Frecciargento 
Frecciargento () on toiseksi nopeimpien yhteyksien palvelu, jonka junien huippunopeus on 250 kilometriä tunnissa. Reittejä ajavat Alstomin Pendolino-junat tyypeiltään ETR600 ja ETR610 sekä Fiatin vanhemmat Pendolinot tyypiltään ETR485. Frecciargento-reittejä on neljä:
 Rooma–Venetsia–Trieste/Udine (30 vuoroa päivässä)
 Rooma–Verona–Brescia/Bolzano (14 vuoroa)
 Rooma–Lecce (6 vuoroa)
 Rooma – Reggio Calabria (2 vuoroa). 
Junien täsmällisyys (myöhästyminen korkeintaan 15 minuuttia) oli vuonna 2014 98,5 prosenttia.

 Frecciabianca 
Frecciabianca-junat () kulkevat perinteisillä rautateillä, ei suurnopeusradoilla. Junien huippunopeus on kuitenkin 200–250 kilometriä tunnissa. Frecciabianca-yhteydet ulottuvat koko Manner-Italiaan niin itärannikolle Leccestä Triesteen kuin länsirannikolle Reggio Calabriasta Genovaan. Frecciabianca-junia kolmea tyyppiä: 
 Fiatin Pendolino-junat ETR460 ja ETR470 ovat kallistuvakorisia junia 1990-luvulta. Niiden huippunopeus on 200–250 kilometriä tunnissa.
 Osa Frecciabianca-junista on perinteisiä veturijunia. 
Junien täsmällisyys (myöhästyminen korkeintaan 15 minuuttia) oli vuonna 2014 96 prosenttia.

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Luokka:Italialaiset rautatieyhtiöt