Pankakoski (rautatieliikennepaikka)

Pankakoski (lyh. Pas) oli rautatieliikennepaikka Lieksassa Pohjois-Karjalassa, lähellä Pankakosken taajamaa. Se avattiin vuonna 1952 ja rataosa lakkautettiin vuonna 2024. Pankakoskella olleille tehtaille rakennettiin Lieksan kirkonkylän tuntumasta kapearaiteinen Pankakosken–Sokojoen rautatie vuonna 1897. Lieksaan ei kuitenkaan vielä tuolloin mennyt rautatietä, mikä vaikeutti merkittävästi tehtaan kuljetuksia. Nurmeksen radan valmistuminen syyskuussa 1910 tämä ongelma kuitenkin poistui. Tuotteet kuljetettiin Sokojoen vaihteelle, jossa ne lastattiin Valtionrautateiden juniin. 

Kapearaiteinen rata purettiin vuonna 1952, ja paikalle rakennettiin samana vuonna Lieksan eteläpuolelta haarautuva leveäraiteinen teollisuusrata. Henkilöliikennettä Lieksa–Pankakoski-välillä ei koskaan ole ollut. Vuonna 2018 Väylävirasto totesi Pankakosken radan olevan elinkaarensa päässä. Pääasiassa radalla ei enää ole liikennettä kartonkitehtaalle saakka, vaan sitä on käytetty puun varastointiin ja muuhun vähäisempään käyttöön. Radan kunnossapitoa rajoitettiin 1. tammikuuta 2023 alkaen. Ratayhteys Pankakoskelle on katkaistiin marraskuussa 2023. Marraskuussa 2024 Väylävirasto ilmoitti, että rataosa ja sitä myötä Pankakoski rautatieliikennepaikkana lakkautetaan.
pienoiskuva|Pankakoskelle johtavaa rataa kesällä 2024. 
 Lähteet 

Luokka:Lieksan rautatieliikennepaikat
Luokka:Pohjois-Karjalan lakkautetut rautatieliikennepaikat