GP2-kausi 2016

GP2-kausi 2016 oli GP2-sarjan kahdestoista kausi. Kausi oli toiseksi viimeinen GP2/11-auton rungoilla ajettava, sekä Mecachromen vapaasti hengittävillä V8-moottoreilla.Introduction of new GP2 car pushed back to 2018 Kaudella 2017 GP2:sten korvasi FIA Formula 2 Championship -sarja.

Sarjan mestaruuden voitti ranskalainen Pierre Gasly, toiseksi sijoittui italialainen Antonio Giovinazzi ja kolmanneksi venäläinen Sergei Sirotkin.

 Tallit ja kuljettajat 
TalliNroKuljettajaKilpailut  ART Grand Prixhttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2013/10_October/GP2-Series-announce-teams-for-2014-2016/ 1  Nobuharu Matsushitahttp://www.autosport.com/news/report.php/id/122778 1-3, 5-11  René Binderhttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/06_June/Rene-Binder-to-race-with-ART-Grand-Prix-in-Austria/ 4 2  Sergei Sirotkinhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/122493 Kaikki  Racing Engineering 3  Norman Natohttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/02_February/Racing-Engineering-confirm-Norman-Nato-for-2016-season/ Kaikki 4  Jordan Kinghttp://www.autosport.com/news/report.php/id/122498 Kaikki  DAMS 5  Alex Lynnhttp://www.motorsport.com/gp2/news/dams-retains-lynn-signs-latifi-for-2016-gp2-campaign/ Kaikki 6  Nicholas Latifi Kaikki  Pertamina Campos Racing 7  Mitch Evanshttp://www.motorsport.com/gp2/news/evans-and-gelael-to-join-campos-for-2016-gp2-campaign/  Kaikki 8  Sean Gelael Kaikki  Russian Time 9  Raffaele Marciellohttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/01_January/RUSSIAN-TIME-confirm-2016-line-up/ Kaikki 10  Artjom Markelov Kaikki  Rapax 11  Gustav Maljahttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/02_February/Rapax-to-field-Gustav-Malja-for-2016-season/ Kaikki 12  Arthur Pichttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/01_January/Rapax-and-Arthur-Pic-join-forces-for-2016-GP2-Series/ 1-9  Johnny Cecotto, Jr.http://www.motorsport.com/gp2/news/cecotto-replaces-pic-for-sepang-gp2-round-830330/  10-11  Trident 14  Philo Paz Armandhttp://www.motorsport.com/gp2/news/armand-moves-to-gp2-with-trident-673081/  Kaikki 15  Luca Ghiottohttp://www.motorsport.com/gp2/news/ghiotto-secures-gp2-promotion-with-trident-672201/ Kaikki  Carlin 18  Sergio Canamasashttp://www.motorsport.com/gp2/news/canamasas-joins-carlin-for-home-gp2-round-in-barcelona-735427/  1-6, 8-11  René Binderhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/125482/carlin-shuffles-gp2-lineup-for-hockenheim 7 19  Marvin Kirchhöferhttp://www.grandprixtimes.com/news/id/11475 1-10  Louis Delétrazhttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/11_November/Deletraz-joins-Carlin-for-GP2-Series-finale/ 11  Prema Racinghttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2015/10_October/Prema-takeover-Lazarus-2016-team-entry/ 20  Antonio Giovinazzihttp://www.autosport.com/news/report.php/id/122532 Kaikki 21  Pierre Gaslyhttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/01_January/Gasly-joins-PREMA-Racing-in-2016/ Kaikki  MP Motorsport 22  Oliver Rowlandhttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/02_February/Oliver-Rowland-returns-to-MP-Motorsport-for-2016-season/ Kaikki 23  Daniël de Jonghttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/02_February/De-Jong-continues-with-MP-Motorsport-in-2016/ Kaikki  Arden International 24  Nabil Jeffrihttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/04_April/Arden-International-confirm-2016-line-up/ Kaikki 25  Jimmy Eriksson 1-9  Emil Bernstorffhttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/11_November/Emil-Bernstorff-joins-Arden-International-in-Abu-Dhabi/ 11

 Tallimuutokset 

 Prema Racing korvasi Team Lazarus -tallin.
 Status Grand Prix ja Hilmer Motorsport vetäytyivät sarjasta viime kauden päätteeksi.

 Kuljettajamuutokset 

Uudet kuljettajat

 Antonio Giovinazzi: Euroopan Formula 3 (Jagonya Ayam with Carlin) → Prema Racing
 Luca Ghiotto: GP3 (Trident) → Trident
 Philo Paz Armand: Formula Renault 3.5 (Pons Racing) → Trident
 Marvin Kirchhöfer: GP3 (ART Grand Prix) → Carlin
 Nabil Jeffri: Euroopan Formula 3 (Motopark) → Arden International
 Jimmy Eriksson: GP3 (Koiranen GP) → Arden International
 Louis Delétraz: Formula V8 3.5 (Fortec Motorsports) → Carlin
 Emil Bernstorff: GP3 (Arden International) → Arden International

Tallia vaihtaneet kuljettajat

 Mitch Evans: Russian Time → Campos Racing
 Sean Gelael: Carlin → Campos Racing
 Nicholas Latifi: MP Motorsport → DAMS
 Sergei Sirotkin: Rapax → ART Grand Prix
 Raffaele Marciello: Trident → Russian Time
 Pierre Gasly: DAMS → Prema Racing
 Arthur Pic: Campos Racing → Rapax
 Norman Nato: Arden International → Racing Engineering

Poistuneet kuljettajat

 Stoffel Vandoorne: ART Grand Prix → Super Formula
 Nathanaël Berthon: Lazarus → FIA World Endurance Championship
 Rio Haryanto: Campos Racing → Formula 1 (Manor Racing)
 Richie Stanaway: Status Grand Prix → FIA World Endurance Championship
 Marco Sørensen: Carlin → FIA World Endurance Championship
 Dean Stoneman: Carlin → Indy Lights
 Alexander Rossi: Racing Engineering → IndyCar Series
 Julian Leal: Carlin → European Le Mans Series
 André Negrão: Arden International → Indy Lights
 René Binder: Trident & MP Motorsport → Formula 3.5 V8 (Lotus)

 Kilpailukalenteri 
Kausi alkoi 13. toukokuuta, Espanjan Barcelonasta ja päättyi 27. marraskuuta, Abu Dhabin Yas Marinan radalla.http://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/03_March/GP2-SeriesTM-2016-season-calendar-confirmed/

 Kisa Sijainti Rata Päivä Paalupaikka Voittanut kuljettaja Nopein kierros Raportti 1 1  Barcelona, Espanja Circuit de Catalunya 14. toukokuuta  Pierre Gasly  Norman Nato  Pierre Gasly Raportti 2 15. toukokuuta  Raffaele Marciello*  Alex Lynn  Alex Lynn 2 3  Monte Carlo, Monaco Circuit de Monaco 27. toukokuuta  Sergei Sirotkin  Artjom Markelov  Artjom Markelov Raportti 4 28. toukokuuta  Nobuharu Matsushita*  Nobuharu Matsushita  Nobuharu Matsushita 3 5  Baku, Azerbaidžan Baku City Circuit 18. kesäkuuta  Antonio Giovinazzi   Antonio Giovinazzi   Nobuharu Matsushita Raportti 6 19. kesäkuuta  Daniël de Jong*  Antonio Giovinazzi  Antonio Giovinazzi  4 7  Spielberg, Itävalta Red Bull Ring 2. heinäkuuta  Sergei Sirotkin  Mitch Evans  Mitch Evans Raportti 8 3. heinäkuuta  Jordan King*  Jordan King  Jordan King 5 9  Silverstone, Iso-Britannia Silverstone Circuit 9. heinäkuuta   Norman Nato  Pierre Gasly  Mitch Evans Raportti 10 10. heinäkuuta  Jordan King*  Jordan King  Luca Ghiotto 6 11  Mogyoród, Unkari Hungaroring 23. heinäkuuta  Pierre Gasly  Pierre Gasly  Nobuharu Matsushita Raportti 12 24. heinäkuuta  Jordan King*  Sergei Sirotkin  Pierre Gasly 7 13  Hockenheim, Saksa Hockenheimring 30. heinäkuuta  Sergei Sirotkin  Sergei Sirotkin  Sergei Sirotkin Raportti 14 31. heinäkuuta  Antonio Giovinazzi*  Alex Lynn  Pierre Gasly 8 15  Spa, Belgia Circuit de Spa-Francorchamps 27. elokuuta  Antonio Giovinazzi  Pierre Gasly  Artjom Markelov Raportti 16 28. elokuuta  Gustav Malja*  Antonio Giovinazzi  Antonio Giovinazzi 9 17  Monza, Italia Autodromo Nazionale Monza 3. syyskuuta  Pierre Gasly  Antonio Giovinazzi  Luca Ghiotto Raportti 18 4. syyskuuta  Mitch Evans*  Norman Nato  Artjom Markelov 10 19  Kuala Lumpur, Malesia Sepang International Circuit 1. lokakuuta  Pierre Gasly  Antonio Giovinazzi  Sergei Sirotkin Raportti 20 2. lokakuuta  Mitch Evans*  Luca Ghiotto  Pierre Gasly 11 21  Abu Dhabi, Arabiemiraatit Yas Marina Circuit 26. marraskuuta  Pierre Gasly  Pierre Gasly  Nobuharu Matsushita Raportti 22 27. marraskuuta  Alex Lynn*  Alex Lynn  Sergei Sirotkin

(*) = Tarkoittaa paalupaikkaa, joka on saavutettu pitkän kilpailun kahdeksannesta sijasta.

 1. Barcelona, Espanja 

 Lauantain kilpailu 
Pierre Gasly starttasi paalupaikalta kilpailuun, mutta menetti kärkipaikan Norman Natolle, joka uusintalähdön jälkeen ohitti Gaslyn, ja ajoi uransa ensimmäiseen GP2-voittoon. Toiseksi ajoi Nicholas Latifi ja kolmanneksi Pierre Gasly. ART Grand Prix'n Sergei Sirotkin spinnasi kolmannelta sijalta ja keskeytti kilpailun kierroksella 24. Viimeisellä kierroksella Antonio Giovinazzi törmäsi Raffaele Marciellon auton perään, jonka johdosta Marciello pyörähti hiekalle. Marciello kuitenkin sai pitää kahdeksannen sijansa, ja starttasi sunnuntain sprinttikilpailuun paalupaikalta. Kilpailussa ei ajettu täyttä kisamittaa, kellon tullessa vastaan.

 Sunnuntain kilpailu 
DAMS-tallin kuljettaja Alex Lynn ajoi sunnuntain kilpailun voittoon. Pierre Gasly ajoi toiseksi ja Jordan King kolmanneksi. Kierroksella 21 sattunut raju kolari Antonio Giovinazzin ja Sean Gelaelin välillä aiheutti turva-autotilanteen. Giovinazzi vei ilmalentonsa jälkeen myös Arthur Picin mukanaan keskeyttäneiden listalle. Vammoilta kuitenkin säilyttiin.

 2. Monte Carlo, Monaco 

 Perjantain kilpailu 
Sergei Sirotkin lähti kilpailuun kärkipaikalta, mutta Norman Nato ohitti hänet ensimmäisessä mutkassa. Myöhemmin Sirotkin törmäsi seinään ja keskeytti kilpailun. Seinään osuivat myös muun muassa Nicholas Latifi, Pierre Gasly ja Nabil Jeffri. Virtuaalisten turva-autojen myötä Artem Markelov nousi kilpailun kärkeen ja voitti Monacon pitkän kilpailun. Nato ajoi toiseksi ja Oliver Rowland kolmanneksi.

 Lauantain kilpailu 
Perjantain kilpailun keskeyttänyt Jordan King työnsi Tridentin Philo Paz Armandin seinään Loews-neulansilmässä. Sean Gelael ajoi seinään radan ensimmäisessä mutkassa. ART'n Nobuharu Matsushita voitti kilpailun. Toiseksi sijoittui Marvin Kirchhöfer ja kolmanneksi Raffaele Marciello.

 3.  Baku, Azerbaidžan 

 Lauantain kilpailu 
Ensimmäisessä mutkassa Pierre Gasly osui Norman Natoon, joka pyörähti. Sergio Canamasas kiipesi Gaslyn takasiiven päälle ja molemmat joutuivat keskeyttämään kilpailun. Samassa mutkassa myös Alex Lynn, Marvin Kirchhöfer ja Nicholas Latifi kolaroivat ja keskeyttivät kilpailun. Myös Philo Paz Armand, Arthur Pic, Artem Markelov ja Nabil Jeffri romuttivat autojaan kilpailun edetessä. Kilpailun lopulla Norman Nato yritti ohittaa tallikaveriaan, Jordan Kingiä, jolloin autot kuitenkin törmäsivät toisiinsa. Nato keskeytti, King jatkoi matkaansa, mutta keskeytti kilpailun toiseksi viimeisellä kierroksella kolarointiin Jimmy Erikssonin kanssa. Vain 10 autoa selvisi ruutulipulle saakka. Turva-auto vieraili radalla neljästi. Kilpailun voitti paalupaikalta lähtenyt Antonio Giovinazzi. Toisena ruutulipulle ajoi Sergei Sirotkin ja kolmantena Raffaele Marciello. Kilpailu jäi suunnitellusta kierrosmäärästä kolme kierrosta vajaaksi ajanpuitteissa.

 Sunnuntain kilpailu 
Antonio Giovinazzi onnistui voittamaan myös sprinttikilpailun, lähdettyään lauantain voittonsa myötä ruudusta kahdeksan. Giovinazzi tippui ensimmäisellä kierroksella viimeiseksi, mutta onnistui sekavan kilpailun myötä nousemaan viimeisellä kierroksella ohi Pierre Gaslyn kilpailun voittoon. Giovinazzi keräsi 46 pistettä viikonlopulta ja nousi sarjan kolmanneksi. Giovinazzille pisteet Bakusta olivat hänen kauden ensimmäiset. Gasly ajoi toiseksi ja Sergei Sirotkin kolmanneksi. Nobuharu Matsushita nousi startissa kolmosruudusta kärkeen, mutta kolaroi uusintalähdössä Raffaele Marciellon kanssa ja keskeytti. Matsushita sai kilpailukiellon seuraavaan GP-viikonloppuun, Itävaltaan vaarallisesta ajamisestaan. Hänet korvasi ARTin ratissa René Binder. Myös molemmat Camposin autot joutuivat keskeyttämään kilpailun kärkisijoilta, kolariin ensimmäiseen mutkaan uusintalähdössä.

 4. Spielberg, Itävalta 

 Lauantain kilpailu 
Sergei Sirotkin tippui paalupaikalta kolmanneksi, taakse Prema-kuskien. Ensimmäisessä mutkassa Sergio Canamasas törmäsi ensiksi Gustav Maljaan ja tämän jälkeen Nabil Jeffriin, joka joutui keskeyttämään kuten myös Canamasas. Pierre Gasly ohitti kilpailun kärjessä ajaneen Antonio Giovinazzin, mutta sateen alkaessa Gasly pyörähti ulos kilpailusta piikkipaikalta. Turva-auto tuli radalle. Superpehmeillä renkailla startanneet Campos-kuskit Mitch Evans ja Sean Gelael vaihdattivat ennen sateen alkamista pehmeät renkaat alleen. Sateen aikana muun muassa Alex Lynn ja Norman Nato kävivät vaihtamassa sadekelin renkaat. Marvin Kirchhöfer pyörähti mutkassa kaksi sammuttaen autonsa. Turva-auto tuli uudestaan radalle, jonka aikana kärkimiehet tulivat tekemään pakollisen renkaidenvaihdon varikolle. Artem Markelov ajoi varikkoseinään kylmillä renkailla, ja kilpailu keskeytettiin. Philo Paz Armand ohitti turva-auton, jonka takia hän sai 10 sekunnin stop and go -rangaistuksen. Campos-kuljettajat olivat siirtyneet kilpailun kärkeen. Uusintalähdössä varikkosuoralla Antonio Giovinazzi sammutti autonsa ja joutui keskeyttämään kilpailun. Mitch Evans ajoi lopulta kilpailun voittoon, ennen tallikaveriaan Sean Gelaelia. Raffaele Marciello oli kolmas.

 Sunnuntain kilpailu 
Kilpailun voittoon ajoi Racing Engineering-kuljettaja Jordan King. Toiseksi sijoittui Oliver Rowland ja kolmanneksi Alex Lynn. Arthur Pic kiilasi Sean Gelaelin ulos kilpailusta radan kolmannessa mutkassa. Nicholas Latifi spinnasi ykkösmutkassa ja keskeytti kilpailun. Turva-auto vieraili radalla kahdesti. Kaikki kuljettajat lähtivät kilpailuun sadekelin renkailla, mutta Latifin aiheuttaman turva-auton takana kärkiryhmää lukuun ottamatta muut kävivät vaihtamassa kuivankelin renkaat. Muun muassa kakkospaikalta kilpailuun lähtenyt Norman Nato putosi kilpailun alussa pisteiltä, ja vaihtoi kuivankelin renkaat alleen. Artem Markelov ajoi kilpailun nopeimman kierrosajan, mutta ei sijoittunut kymmenen parhaan joukkoon. Markelov pyörähti kertaalleen kilpailun aikana, samoin kuin Luca Ghiotto, joka viimeisellä kierroksella viimeisessä mutkassa tippui yhdeksänneksi.

 5. Silverstone, Iso-Britannia 

 Lauantain kilpailu 
Norman Nato lähti paalupaikalta kilpailuun, mutta Pierre Gasly onnistui eriävällä taktiikallaan nousemaan kakkosruudusta kilpailun voittoon. Toiseksi ajoi Antonio Giovinazzi, joka viimeisellä kierroksella ohitti Oliver Rowlandin. Rowland oli maalissa kolmas. Ensimmäisessä mutkassa Sean Gelael osui Gustav Maljaan, jonka seurauksena Maljan auto kärsi rengasrikon ja Gelaelin auto etusiipivaurion. Molemmat saivat vielä 5 sekunnin aikarangaistuksen varikon ylinopeudesta. Gelael ajoi toistamiseenkin kilpailun aikana ylinopeutta varikolla, ja sai vielä 10 sekuntia aikasakkoa lisää. Paalumies Norman Nato jäi seitsemänneksi, johtaen kilpailua varikkopysähdykseensä saakka.

 Sunnuntain kilpailu 
Jordan King ajoi paalupaikalta kotikilpailunsa voittoon ennen Luca Ghiottoa ja Oliver Rowlandia. Kilpailun parilla viimeisellä kierroksella alkoi satamaan vettä, mutta renkaiden vaihtoon ei ollut tarvetta. Norman Nato spinnasi kuudennelta sijalta hiekalle kilpailun viimeistä edellisellä kierroksella. Viimeisellä kierroksella myös Mitch Evans menetti asemiaan liukastellessa radalla Sergio Canamasasin tapaan. Artem Markelov osui Sergei Sirotkiniin, jolta hajosi kontaktin myötä oikea takarengas.

 6. Mogyoród, Unkari 

 Lauantain kilpailu 
Pierre Gasly lähti kilpailuun kärkipaikalta ja piti paikkansa ruutulipulle saakka voittaen kilpailun. Antonio Giovinazzi ajoi toiseksi ja Sergei Sirotkin kolmanneksi. Jimmy Eriksson ajoi kahdeksantena pysähdyttyään pakolliselle varikkopysähdykselle vain kolme kierrosta ennen maalia. Erikssonin auto kuitenkin hyytyi viimeisellä kierroksella toiseksi viimeiseen mutkaan.

 Sunnuntain kilpailu 
Kuudennesta ruudusta lähtenyt Sergei Sirotkin nousi ensimmäisessä mutkassa toiseksi. Antonio Giovinazzi törmäsi Nobuharu Matsushitaan, ja sai kolarin aiheuttamisesta 10 sekunnin aikarangaistuksen. Lisäksi Giovinazzin etusiipi kärsi vaurion, jonka johdosta hän joutui tulemaan varikolle vaihdattamaan etusiipensä. Radan toisessa mutkassa Arthur Pic spinnasi. Gustav Malja ja Alex Lynn kolaroivat keskenään yrittäen välttää osuman Piciin. Matsushita ajoi samassa mutkassa seinään, ja Luca Ghiotto törmäsi häneen. Malja onnistui ainoana kuljettajana kolarista jatkamaan matkaansa. Turva-auto tuli radalle. Uusintalähdössä Jordan King lukkojarrutti ja menetti kärkipaikan Sirotkinille. Sirotkin ajoi kilpailun voittoon. King toisena ja Norman Nato kolmantena.

 7. Hockenheim, Saksa 

 Lauantain kilpailu 
Artem Markelov törmäsi Jordan Kingin perään Hairpin-mutkassa. Markelov joutui keskeyttämään kilpailun, ja King jatkoi matkaansa. Pari kierrosta myöhemmin samassa mutkassa Daniël de Jong osui Sean Gelaelin kylkeen ja molemmat keskeyttivät kilpailun. Virtuaalinen turva-auto tuli molemmista kolareista radalle. Mitch Evans keskeytti kilpailunsa pistesijoilta varikolle jarrujen hajottua. Alex Lynn osui Norman Naton perään, joka pyörähti ja sammutti autonsa. Lynn sai kolarista 10 sekunnin aikarangaistuksen. Paalupaikalta lähtenyt Sergei Sirotkin tuli ensimmäisen virtuaaliturva-auton takana tekemään pakollisen varikkopysähdyksensä. Hän ajoi ennen stoppiaan toisena, Raffaele Marciellon johtaessa kilpailua. Sirotkin palasi varikolta neljänneksi, mutta tuomaristo langetti hänelle rangaistuksen, koska hän pysähtyi virtuaalisen turva-auton aikana. Sirotkin joutui rangaistuksena tulemaan varikolle toista kertaa. Sirotkin otti viimeiselle stintilleen pehmeät renkaat alleen, joiden ansiosta hän nousi kilpailun kärkeen ja voitti kilpailun. Luca Ghiotto ajoi toiseksi, startattuaan ruudusta 13. Kilpailun aikana Ghiotto rikkoi etusiipeään kontaktissa Jordan Kingin kanssa, jolta hajosi kolarissa oikea takarengas. Kolmanneksi ajoi Pierre Gasly, joka ajoi 0,03 erolla ennen neljänneksi ajanutta Marcielloa maaliin, nousten pääsuoralla Marciellon ohitse kolmanneksi. Pierre Gaslyn suoritus kuitenkin hylättiin kilpailun jälkeen, koska hänen autonsa palosammutin oli tyhjentynyt kilpailun aikana ja tuomaristo katsoi tämän turvallisuusriskiksi.

 Sunnuntain kilpailu 
Alex Lynn nousi kakkosruudusta kilpailun kärkeen, ohi paalulta lähteneen Antonio Giovinazzin, joka putosi kolmanneksi Oliver Rowlandinkin taakse. Ensimmäisessä mutkassa Giovinazzi peitti Arthur Picin ajolinjan, jolloin Pic ajautui radalta ulos. Giovinazzi sai 5 sekunnin aikarangaistuksen. Giovinazzi yritti kilpailun edetessä ohittaa Rowlandia, mutta törmäsi hänen takapyöräänsä, ajautui soralle ja keskeytti kilpailun. Norman Nato yritti ohittaa Nabil Jeffriä, joka kuitenkin sulki Natolta tien, jolloin autot osuivat toisiinsa, ja Jeffri keskeytti saaden rangaistuksen. Muun muassa varikolta kilpailuun lähtenyt Artem Markelov kävi kilpailun aikana renkaidenvaihdossa, ja nousi viimeisellä kierroksella kahdeksanneksi, mutta sai viiden sekunnin aikarangaistuksen varikon ylinopeudesta, joka pudotti Markelovin yhdeksänneksi. Myös Nicholas Latifi sai 5 sekunnin aikarangaistuksen, työnnettyään Daniël de Jongin radalta ulos. Kilpailun voittoon ajoi Alex Lynn. Toiseksi ajoi Sergei Sirotkin ja kolmanneksi Arthur Pic.

 8. Spa, Belgia 

 Lauantain kilpailu 
Paalumies Antonio Giovinazzi sai surkean lähdön ja menetti muutaman sijaan ensimmäiseen mutkaan mentäessä. Ensimmäisessä mutkassa hän osui hieman Alex Lynnin autoon hajottaen etusiipeään. Kolmosruudusta startannut Gustav Malja nousi kilpailun kärkeen. Marvin Kirchhöfer osui tallikaverinsa Sergio Canamasasin kanssa yhteen mutkassa seitsemän, jonka seurauksena Kirchhöfer keskeytti kilpailunsa ensimmäisen kierroksen päätteeksi varikolle. Kierroksella 5 Pierre Gasly ohitti Maljan ja nousi kilpailun kärkeen. Varikkopysähdyksillä Jordan King nousi hetkellisesti kilpailun kärkeen ohittaen varikkosuoralla Maljan, ja under-cutilla Norman Naton sekä Pierre Gaslyn. Gasly kuitenkin ohitti Kingin. Norman Nato joutui keskeyttämään tekniseen vikaan kierroksella 19, kolmannelta sijalta. Pierre Gasly ajoi kilpailun voittoon. Jordan King ajoi toiseksi ja Alex Lynn kolmanneksi. Viimeisessä mutkassa Sergio Canamasas peitti Oliver Rowlandin ajolinjan, jolloin autot osuivat toisiinsa. Kontaktin myötä Canamasasin auto oli pyörähtää, jolloin hän otti tukea Rowlandin autosta, joka puolestaan osui Sergei Sirotkiniin, joka nousi pääsuoralla heidän molempien edelle ollen maalissa yhdeksäs. Rowland oli kymmenes. Nobuharu Matsushitakin ehti ohittaa Canamasasin ennen ruutulippua ollen yhdestoista.

 Sunnuntain kilpailu 
Paalupaikalta lähtenyt Gustav Malja onnistui lähdössä pitämään kärkipaikkansa. Ensimmäisellä kierroksella Pierre Gasly hajotti etusiipeään törmättyään Oliver Rowlandin autoon. Kierroksella 8 Antonio Giovinazzi ohitti Gustav Maljan ja nousi kilpailun kärkeen. Viimeisellä kierroksella viimeisessä mutkassa osui edellisen startin tapaan, kun Sergei Sirotkin törmäsi Artem Markeloviin, joka spinnasi ja keskeytti kilpailunsa. Markelov menetti spinnissä kahdeksannen sijan, jonka lopulta sai Oliver Rowland. Kilpailun voittoon ajoi Antonio Giovinazzi. Toiseksi ajoi Gustav Malja. Kolmanneksi ajoi Luca Ghiotto.

 9. Monza, Italia 

 Lauantain kilpailu 
Ruudusta 21 lähtenyt Antonio Giovinazzi nousi viimeisellä kierroksella kilpailun kärkeen ohitettuaan silloisen kärkimiehen, Raffaele Marciellon. Giovinazzi voitti kotikilpailunsa, Marciello ajoi niin ikään kotikilpailussaan toiseksi ja Gustav Malja kolmanneksi. Kierroksella 16 Arthur Pic törmäsi Sergio Canamasasiin, joka meni "katon kautta ympäri". Kumpikaan ei loukkaantunut kolarissa. Turva-auto tuli radalle, jolloin turva-auto tuli radalle Pierre Gaslyn eteen, joka oli jo tehnyt pakollisen varikkopysähdyksen. Kärkikolmikko ei ollut pysähtynyt vielä, mutta tekivät varikkopysähdykset turva-auton perässä ja pitivät kärkipaikkansa.

 Sunnuntain kilpailu 
Norman Nato nousi ruudusta neljä kilpailun kärkipaikalle ensimmäisessä mutkassa ohi tallikaverinsa Jordan Kingin. Paalupaikalta lähtenyt Mitch Evans tippui neljänneksi, kun Pierre Gasly nousi hänen edelleen myös lähdettyään ruudusta 5. Radan toisessa shikaanissa Oliver Rowland törmäsi Luca Ghioton perään, joka pyörähti ja keskeytti kilpailun. Samassa mutkassa Gustav Malja osui Mitch Evansiin, joka joutui myös keskeyttämään. Rowland ja Malja saivat kolarin aiheuttamisesta 10 sekunnin aikarangaistukset. Virtuaalinen turva-auto tuli radalle. Kierroksella 10 Pierre Gasly onnistui ohittamaan toisena ajaneen Jordan Kingin. Sergei Sirotkin joutui keskeyttämään kilpailunsa kierrosta aiemmin. Norman Nato ajoi kilpailun voittoon, ennen Pierre Gaslya ja Jordan Kingiä.

 10. Kuala Lumpur, Malesia 

 Lauantain kilpailu 
Artem Markelovin auto hyytyi lämmittelykierroksella, jonka seurauksena muut kuljettajat ajatettiin kahdesti ylimääräiselle lämmittelykierrokselle. Paalupaikalta lähtenyt Pierre Gasly tippui ensimmäisellä kierroksella kymmenenneksi, ja toisen kierroksen alussa Mitch Evans pudotti Gaslyn sijoitusta vielä yhdellä lisää. Nicholas Latifi spinnasi kierroksella kolme, pudoten pistesijoilta viidenneksitoista. Nobuharu Matsushita oli keskeyttää kilpailunsa kymmenen ajetun kierroksen jälkeen, kunnes ART-talli käski Matsushitan takaisin radalle, hänen jo hetkellisesti keskeytettyään kilpailunsa. Sergei Sirotkin nousi varikkopysähdyksillä kilpailun kärkeen ohi Antonio Giovinazzin, mutta Giovinazzi kuittasi kärkipaikan takaisin. Kolmantena ajaneen Raffaele Marciellon varikkopysähdys epäonnistui vasemman etupyörän kiinnitysongelmien vuoksi. Oliver Rowlnad pyörähti viimeisellä kierroksella sijalta kahdeksan kahdenneksitoista. Giovinazzi ajoi kilpailun voittoon ennen toiseksi ajanutta Sergei Sirotkinia ja kolmanneksi ajanutta Norman Natoa.

 Sunnuntain kilpailu 
Luca Ghiotto nousi startissa kärkeen ohi Mitch Evansin. Daniël de Jong keskeytti kilpailun ensimmäisellä kierroksella. Toisella kierroksella Racing Engineeringin autot osuivat toisiinsa, jonka myötä Norman Nato spinnasi ja keskeytti kilpailun. Turva-auto tuli radalle. Uusintalähdössä Raffaele Marciello ohitti Mitch Evansin ja nousi toiseksi. Sean Gelael pyörähti mutkassa 2 yrittäessään ohitusta Nabil Jeffristä. Gelael sammutti autonsa ja keskeytti kilpailun. Sergei Sirotkin keskeytti vaihdelaatikko-ongelmien seurauksena. Kierroksella 18 Nabil Jeffri ja Philo Paz Armand ottivat kontaktia, ja molemmat joutuivat keskeyttämään. Gustav Malja ajoi mutkan 9 pitkäksi, jolloin Pierre Gasly ja Antonio Giovinazzi ohittivat hänet kierroksella 19. Kilpailun voittoon ajoi Luca Ghitto, jolle voitto oli ensimmäinen GP2-sarjassa. Toiseksi ajoi Raffaele Marciello ja kolmanneksi nousi Pierre Gasly. Artem Markelov sai 10 sekunnin aikarangaistuksen kolaroinnista Sergio Canamasasin kanssa.

 11. Abu Dhabi, Arabiemiraatit 

 Lauantain kilpailu 
Pierre Gasly ajoi paalupaikalta kilpailun voittoon. Toiseksi ajoi Nobuharu Matsushita ja kolmanneksi Artem Markelov. Sean Gelael törmäsi kierroksella 6 Gustav Maljan autoon, jonka myötä molemmat joutuivat keskeyttämään kilpailunsa. Gelael sai toiseen lähtöön kolmen lähtöruudun rangaistuksen kolarin aiheuttamisesta. Norman Nato sai 5 sekunnin aikarangaistuksen varikon ylinopeudesta.

 Sunnuntain kilpailu 
Ensimmäisellä kierroksella Luca Ghiotto pyöräytti Daniël de Jongin, joka keskeytti kilpailun. Ghiotto sai 5 sekunnin rangaistuksen. Kilpailun voitti Alex Lynn, toiseksi ajoi Johnny Cecotto, joka nousi viimeisellä kierroksella ohi Sergei Sirotkinin. Pierre Gasly jäi pisteittä ollen yhdeksäs, mutta voitti GP2-sarjan mestaruuden kahdeksan pisteen erolla Antonio Giovinazziin, joka ajoi kuudentena maaliin.

 Kuljettajien loppupisteet 
 Sija Nro Kuljettaja Talli Pisteet Kisat Voitot Paalut 1 21  Pierre Gasly Prema Racing 219 22 4 5 2 20  Antonio Giovinazzi Prema Racing 211 22 5 2 3 2  Sergei Sirotkin ART Grand Prix 159 22 2 3 4 9  Raffaele Marciello Russian Time 159 22 0 0 5 3  Norman Nato Racing Engineering 136 22 2 1 6 5  Alex Lynn DAMS 124 22 3 0 7 4  Jordan King Racing Engineering 122 22 2 0 8 15  Luca Ghiotto Trident 111 22 1 0 9 22  Oliver Rowland MP Motorsport 107 22 0 0 10 10  Artjom Markelov Russian Time 97 21 1 0 11 1  Nobuharu Matsushita ART Grand Prix 92 20 1 0 12 7  Mitch Evans Pertamina Campos Racing 90 22 1 0 13 11  Gustav Malja Rapax 53 22 0 0 14 12  Arthur Pic Rapax 36 18 0 0 15 8  Sean Gelael Pertamina Campos Racing 24 22 0 0 16 6  Nicholas Latifi DAMS 23 22 0 0 17 19  Marvin Kirchhöfer Carlin 21 20 0 0 18 12  Johnny Cecotto, Jr. Rapax 18 4 0 0 19 18  Sergio Canamasas Carlin 17 20 0 0 20 25  Jimmy Eriksson Arden International 10 18 0 0 21 23  Daniël de Jong MP Motorsport 6 22 0 0 22 24  Nabil Jeffri Arden International 2 22 0 0

 Lähteet 

*