Renault Mascott

Renault Mascott on Renault Trucksin vuosina 1999–2010 valmistama kevytkuorma-auto, joka korvasi Renault Messengerin. Ranskassa mallin nimi oli Master Propulsion ja Alankomaissa Master Pro. Autoa valmistettiin Ranskan Batillyssa.

Renault Mascott esiteltiin vuonna 1999, kaksi vuotta toisen sukupolven Masterin markkinoilletulon jälkeen. Ulkonäöllisestä samankaltaisuudestaan huolimatta tekniikka autoissa oli varsin erilainen. Mascottissa alustarakenteet oli otettu suoraan Iveco Dailysta. Moottori oli asetettu pitkittäin ja voimanvälityksenä oli taka- tai neliveto, kun taas Master oli aina etuvetoinen. Mascottiin oli saatavilla neljä eri akselipituutta (3 130, 3 630, 4 130 tai 4 630 mm), ja paino oli versiosta riippuen 3,5–6,5 tonnia. Moottoriksi oli aluksi tarjolla 2,8-litrainen diesel viidellä eri tehovaihtoehdolla (85/105/125/140/145 hv).
vasen|pienoiskuva|Renault Mascotteja Pariisin poliisin käytössä.
Mascottia uudistettiin vuonna 2004, vuotta myöhemmin kuin Masteria, ja malli sai samantyylisen ulkoasun, kojetaulun ja sisustuksen. Moottoriksi tuli Nissan Patrolin 3,0-litrainen diesel 115- tai 156-hevosvoimaisena. Vuonna 2007 moottoria uusittiin, ja se toimitettiin joko 130 tai 150 hevosvoiman versiona. vasen|pienoiskuva|Avolavallinen facelift-mallin Renault Mascott.  

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Mascott
Luokka:1990-luvun kuorma-autot
Luokka:2000-vuosikymmenen kuorma-autot
Luokka:2010-luvun kuorma-autot