Škoda 440

Škoda 440 oli tšekkoslovakialaisen AZNP:n vuosina 1955–1959 valmistama pienehkö kaksiovinen auto. Mallia valmistettiin kaikkiaan 75 417 kappaletta.

Autossa on nelitahtinen nelisylinterinen 1 089 cm³ rivimoottori. Škoda 440 on nimetty moottorinsa mukaan: 4 sylinteriä ja tehoa 40 hevosvoimaa (eli 29 kilowattia). Vaihteita on neljä, joista ensimmäinen on synkronoimaton.

Škodan vaihteenvalitsin on halvemmassa Standard-mallissa lattialla, ja kalliimmassa Export-mallissa ohjauspyörässä. Siinä oli myös enemmän kromauksia ja koristeita. Kaasupolkimen asento on liian pysty. Viimeistely ja työn laatu oli puutteellista.Tekniikan Maailma 3-4/1956, koeajo

440:n jousitus oli varsin kova. Edessä ja takana oli lehtijouset.

Tekniikan Maailman koeajossa bensiinin kulutus oli lähes 10 litraa /100 km. Suorituskyky oli vaatimaton, vaikka 1950-luvun autojen kiihtyvyys onkin heikkoa myöhempiin autoihin verrattuna. Škoda 440 kiihtyi 0–50 km/h 5,5 sekunnissa, 0–80 km/h 15,0 sekunnissa ja 0–100 km/h 30,0 sekunnissa. Huippunopeus oli vain 115 km/h.

Škoda 440 Standard maksoi Suomessa vuonna 1956 470 000 markkaa.

 Mitat 
Pituus4 065 mmLeveys1 600 mmKorkeus1 430 mmAkseliväli2 400 mmRaideleveys (edessä / takana)1 210 / 1 250 mm Omapaino920–950 kg

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

440
Luokka:1950-luvun autot