Suolahden Wanha Asema

Suolahden Wanha Asema on rautatiehistoriallinen, aktiivikäytöstä vuonna 1951 pois jäänyt Suolahden asema-alue Äänekosken Suolahden keskustaajamassa. Asema yhdisti vuosina 1898–1951 leveäraiteisen rautatien Jyväskylään, kapearaiteisen Äänekosken–Suolahden rautatien ja Keiteleen sisävesisataman. Asemarakennus valmistui vuonna 1898, ja sen suunnitteli muiden rataosan asemien tapaan arkkitehti Bruno Granholm. Rakennusta laajennettiin vuonna 1904. Wanhaan Asemaan kuuluvat myös veturitalli, rautatieläisten asuinalue ja satama. Se kuuluu historiallisten asema-alueiden suojelusopimukseen.

Alueella toimii rautatiehistoriaa ylläpitävä Keitele-museo, jolla on käytössään esimerkiksi ajokuntoisia Tk3-vetureita ja Dm7-dieselmoottorivaunuja. 

Katso myös
Suolahden rautatieasema, uusi asema

 Lähteet 

Aiheesta muualla

Timo Kantonen: Suolahden vanha asema ja keiteleen teollisuusperinne, Suolahti.fi 1997 (Internet Archive)

Luokka:Suolahti
Luokka:Bruno Granholmin suunnittelemat rakennukset
Luokka:Suomen rautatiemuseot
Luokka:Keski-Suomen nähtävyydet
Luokka:Keski-Suomen rautatieliikennepaikat
Luokka:Äänekosken rakennukset ja rakennelmat
Luokka:Äänekosken liikenne