Pekingin ePrix 2014

Kiinan ePrix 2014 eli 2014 Beijing ePrix oli Formula E -sarjan kauden 2014–2015 avauskilpailu ja historian ensimmäinen Formula E -sarjan kilpailu. Kilpailu ajettiin 13. syyskuuta Beijing Olympic Green Circuitilla Kiinan Pekingissä.

Kaikki ratatapahtumat ajettiin saman päivän aikana. Ennen kisaa ajettiin kahdet vapaat harjoitukset ja aika-ajot neljässä ryhmässä. Itse kilpailu alkoi aika-ajojen jälkeen paikallista aikaa kello neljä.

Kilpailun voitti brasilialainen Audi Sport ABT:n Lucas di Grassi. Toiseksi sijoittui Andretti Autosportin ranskalaiskuski Franck Montagny ja kolmanneksi Virgin Racingin Sam Bird, joka nousi palkintokorokkeelle Audi Sport ABT:n Daniel Abtin saatua aikarangaistuksen. Kilpailu ratkesi vasta viimeisessä mutkassa, kun lähes koko kilpailun ajan kilpailua johtanut Nicolas Prost muutti viimeiseen mutkaan tullessaan ajolinjaansa ja törmäsi häntä ohittaneeseen Nick Heidfeldiin.

 Harjoitukset 
 P1 
 Sija Nro Kuljettaja Talli Aika Kierrokset Km/h 1 11  Lucas di Grassi E.dams-Renault 1.41.934 19 157.3
Lähteet: 

 P2 
 Sija Nro Kuljettaja Talli Aika Kierrokset Km/h 1 21  Bruno Senna Mahindra Racing 1:41.341 11 158.2
Lähteet: 
 Aika-ajot  
Jokainen kuljettaja oli arvottu yhteen neljästä aika-ajoryhmästä. Jokaisella ryhmällä oli kymmenen minuuttia aikaa olla radalla; tämän aikana heidän oli mahdollisuus ajaa mahdollisimman nopea aika. Paalupaikalle ajoi E.dams-Renaultin Nicolas Prost ajalla 1.42,200. Toiseksi sijoittui Audi Sport ABT:n Lucas di Grassi ajalla 1.42,306 jääden +0,106 sekuntia Prostin ajasta. Kolmanneksi sijoittui di Grassin tallikaveri Daniel Abt ajalla 1.42,454.
 Aika-ajojen tulokset 
 Sija Nro Kuljettaja Talli Aika Ero Lähtöruutu 1 8  Nicolas Prost E.dams-Renault 1.42,200  1 2 11  Lucas di Grassi Audi Sport ABT 1.42,306 +0,106 2 3 66  Daniel Abt Audi Sport ABT 1.42,454 +0,254 3 4 5  Karun Chandhok Mahindra Racing 1.42,461 +0,261 4 5 27  Franck Montagny Andretti Autosport 1.42,530 +0,330 5 6 23  Nick Heidfeld Venturi Grand Prix 1.42,579 +0,379 6 7 3  Jaime Alguersuari Virgin Racing 1.42,683 +0,483 7 8 28  Charles Pic Andretti Autosport 1.42,726 +0,526 8 9 9  Sébastien Buemi E.dams-Renault 1.42,746 +0,546 9 10 99  Nelson Piquet Jr. China Racing 1.42,785 +0,585 10 11 6  Oriol Servià Dragon Racing 1.42,847 +0,647 11 12 2  Sam Bird Virgin Racing 1.42,918 +0,718 12 13 7  Jerome d'Ambrosio Dragon Racing 1.44,056 +1,856 13 14 55  Takuma Satō Amlin Aguri 1.44,129 +1,929 14 15 88  Ho-Pin Tung China Racing 1.45,282 +3,082 15 16 77  Katherine Legge Amlin Aguri 1.45,369 +3,169 16 17 18  Michela Cerruti Trulli GP 1.46,170 +3,970 17 18 10  Jarno Trulli Trulli GP 2.16,788 +34,588 18 19 21  Bruno Senna Mahindra Racing 2.32,729 +50,529 19 20 30  Stephane Sarrazin Venturi Grand Prix 3.22,723 +1.40,523 20
Lähteet: 
 Kilpailu 
Kauden 2014–2015 ja samalla historian ensimmäinen Formula E -sarjan osakilpailu ajettiin 13. syyskuuta Beijing Olympic Green Circuitilla Kiinan Pekingissä. Sää kilpailuun lähdettäessä oli aurinkoinen. Ennen kilpailun alkua FanBoostin voittajiksi ilmoitettiin Lucas di Grassi, Katherine Legge ja Bruno Senna. He saivat kilpailuun ylimääräisen ”Power Boostin”, jolla pystyi nostamaan auton suorituskykyä 150 kW:sta 180 kW:iin viiden sekunnin ajaksi (nosto vastaa noin 40 hevosvoimaa). 

 Kierrokset 1-10 
Nicolas Prost sai hyvän lähdön paalupaikalta ja ensimmäiseen mutkaan tullessa kärkikolmikko pysyikin samana kuin lähdössä. Venturi Grand Prixin Nick Heidfeld ohitti Mahindra Racingin Karun Chandhokin ja nousi neljänneksi. Jarno Trulli jäi startissa lähtöruutuun. Ho-Pin Tung ei päässyt starttaamaan varikolta auton sammuttua, mutta pääsi liikkeelle myöhemmin ollen kierroksen muita perässä. Toiseen mutkaan tullessa Bruno Senna kolaroi toisen auton kanssa ja joutui keskeyttämään. Toisen kierroksen alkaessa turva-auto otettiin radalle, koska Sennan auto oli jäänyt vaaralliseen paikkaan. Turva-auto poistui radalta viidennen kierroksen alkaessa. Kierroksella kuusi Sébastien Buemin autosta putosi romua radalle, ja samalla hänen takasiipensä hajosi. Buemi kävi vaihtamassa autonsa kierroksella yhdeksän.
Lähteet: 
 Kierrokset 11-25 
12. kierroksella Stephane Sarrazin ja Jaime Alguersuari tulivat varikolle vaihtamaan autoja ja 13. kierroksella sen tekivät kaikki kärkiautot. Varikolle tullessa Nicolas Prost oli kilpailun johdossa, mutta kilpailun kärkipaikan radalla otti Sam Bird, joka ei ollut kuitenkaan käynyt vielä varikolla. Kärjen poistuessa varikolta heidän järjestyksensä oli Prost, Heidfeld, di Grassi, Montagny, Abt. 14. kierroksella Sam Bird ja Charles Pic kävivät varikolla vaihtamassa autoja. Bird palasi radalle kuudennelle sijalle ja Pic kahdeksannelle sijalle. 

Autojen vaihdon jälkeen Nick Heidfeld alkoi jahdata Nicolas Prostia. Heidfeld saavutti Prostin viimeisellä kierroksella ja yritti ohittaa hänet viimeiseen mutkaan tultaessa. Kilpailu ratkesi kun lähes koko kilpailun ajan sitä johtanut Prost vaihtoi viimeiseen mutkaan tullessa ajolinjaansa ja törmäsi Heidfeldiin.

Kilpailun voitti brasilialainen Audi Sport ABT:n Lucas di Grassi. Toiseksi sijoittui Andretti Autosportin ranskalaiskuski Franck Montagny. Kolmantena maaliin tuli Audi Sport ABT:n Daniel Abt, mutta hän sai 57 sekunnin aikarangaistuksen kilpailun jälkeen ylitettyään 28 kWh käytön kilpailun aikana. Lopulta kolmanneksi sijoittui Virgin Racingin Sam Bird.
Lähteet: 
 Kilpailun tulokset 
 Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika  Lähtöruutu Pisteet 1 11  Lucas di Grassi Audi Sport ABT 25 52:23,413 2 25 2 27  Franck Montagny Andretti Autosport 25 +2,867 5 18 3 2  Sam Bird Virgin Racing 25 +6,559 11 15 4 28  Charles Pic Andretti Autosport 25 +19,301 8 12 5 5  Karun Chandhok Mahindra Racing 25 +23,952 4 10 6 7  Jerome d'Ambrosio Dragon Racing 25 +31,664 13 8 7 6  Oriol Servià Dragon Racing 25 +41,968 11 6 8 99  Nelson Piquet Jr. China Racing 25 +43,896 10 4 9 30  Stephane Sarrazin Venturi Grand Prix 25 +43,975 20 2  10 66  Daniel Abt Audi Sport ABT 25 +1:02,507 3 1 11 3  Jaime Alguersuari Virgin Racing 25 +2:00,613 7  12 8  Nicolas Prost E.dams-Renault 24 Kolari 1 3 13 23  Nick Heidfeld Venturi Grand Prix 24 Kolari 6  14 77  Katherine Legge Amlin Aguri 24  +1 kierros 16  15 18  Michela Cerruti Trulli GP 24 +1 kierros 17  16 88  Ho-Pin Tung China Racing 24 +1 kierros 15  NC 55  Takuma Satō Amlin Aguri 21 +4 kierrosta 14 2 Kesk. 9  Sébastien Buemi E.dams-Renault 12   9  Kesk. 21  Bruno Senna Mahindra Racing 0 Kolari 19  Kesk. 10  Jarno Trulli Trulli GP 0  18 
Lähteet:  
Huomioita:
1 — Daniel Abt, Jaime Alguersuari sekä Katherine Legge saivat kaikki 57 sekunnin aikarangaistuksen kilpailun jälkeen ylitettyään 28 kWh käytön kilpailun aikana.
2 — Kolme pistettä paalupaikasta.
3 — Kaksi pistettä nopeimmasta kierroksesta.

 Sijoitukset kilpailun jälkeen 
Kuljettajien pisteet
SijoitusKuljettajaPisteet 1  Lucas di Grassi  25 2  Franck Montagny  18   3  Sam Bird 15 4  Charles Pic 12 5  Karun Chandhok 10

Valmistajien pisteet
 Sijoitus Valmistaja Pisteet 1  Andretti Autosport 30 2  Audi Sport ABT 26 3  Virgin Racing  15 4  Dragon Racing  14 5  Mahindra Racing 10
 Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Lähteet

Luokka:Pekingin ePrix
Luokka:Osakilpailut Formula E -kaudella 2014–2015