FS Dupleix (1900)

Dupleix oli 1900-luvun alussa valmistettu Ranskan laivaston Dupleix-luokan panssariristeilijä.

 Valmistus 

Alus tilattiin Rochefortin laivastontelakalta, missä köli laskettiin 18. tammikuussa 1899. Telakka ei ollut riittävän pitkä aluksen rungolle, joten sitä piti suurentaa. Lisäksi varustamiseen varattu Napoleon III allas oli myös liian pieni, joten sitäkin piti kasvattaa. Telakan pienen koon vuoksi Dupleix oli viimeinen telakalla rakennettu suuri sotalaiva. Alus laskettiin vesille 28. huhtikuuta 1900 ja miehitettiin koeajoihin 15. maaliskuuta 1903. Alus otettiin palvelukseen 15. syyskuuta 1903.Gardiner, Robert s. 305Jordan & Caresse 2019 s. 81

 Palvelus 
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin lippulaivana Atlantin divisioonaan (), jossa se vieraili Azoreilla, Länsi-Afrikassa ja Amerikassa. Alus luovutti syyskuussa 1905 lippulaivan tehtävät Desaixille, jolloin se siirrettiin Cherbourgissa reserviin. Alus palautettiin palvelukseen, jolloin se määrättiin Kaukoidän laivueeseen lippulaivaksi. Alus lähti 1. marraskuuta 1910 Cherbourgista Saigoniin. Alus vieraili 1912 Nagasakissa. Se oli edelleen Kaukoidässä ensimmäisen maailmansodan alkaessa.Jordan & Caresse 2019 s. 95

Alus lähti 29. heinäkuuta 1914 Hongkongiin, missä se liittyi 5. elokuuta Kuninkaallisen laivaston Kiinan laivastoasemaan.  Ranskan Kaukoidässä olevan osaston komentajan sai 8. elokuuta 1914 tiedon sotatoimien alkamisesta. Japanin liityttyä sotaan alus lähetettiin 9. syyskuuta tukemaan Malakansalmessa olevia kevyitä aluksia. Alus oli 27. syyskuuta Colombossa valmiina suojaamaan joukkojenkuljetussaattueen Suezille. Bengalinlahdella aluksen päällikkö sai tiedon SMS Emdenin alueella olosta, minkä seurauksena meriliikenne Colombon ja Singaporen välillä keskeytettiin.Jordan & Caresse 2019 s. 225 Alus määrättiin palaamaan Touloniin, jonne se saapui 18. joulukuuta.

Ranska perusti 14. toukokuuta 1915 Egeanmerelle Dardanelline laivueen (), jonka komentajaksi määrättiin vara-amiraali Nicol lippulaivanaan taistelulaiva Patrie. Laivue oli Britannian kuninkaallisen laivaston kontra-amiraalin John de Robeckin alaisuudessa. Alus liittyi 19. toukokuuta 1915 Dardanellien laivueeseen. Alus joutui 26. toukokuuta tykkituleen Bodrumin edustalla ampuessaan satamaa. Aluksella sai surmansa 27 ja haavoittui 11 miehistönjäsentä. Aluksen kotisatamana oli Mytilene Lesboksella, mistä ne vetäytyivät sukellusveneuhan vuoksi Mudrokseen. Alus osallistui 21. elokuuta harhautukseen, jossa osasto aluksia esitti Suvlalahteen tehtävää maihinnousua. Dardanellit evakuoitiin 9. tammikuuta 1916.Jordan & Caresse 2019 s. 236

Oltuaan modernisoitavana St. Nazairessa huhtikuusta syyskuuhun 1916 alus liittyi Dakarissa 6. kevytdivisioonaan.Jordan & Caresse 2019 s. 242 Divisioona supistettiin 18. toukokuuta 1917 kahteen panssariristeilijään, jolloin divisoona nimettiin Afrikan rannikkodivisioonaksi (). Kléberin lähtiessä Brestiin kontra-amiraali Jaurés siirsi lippunsa Dupleixille.Jordan & Caresse 2019 s. 245 Divisioona hajoitettiin 14. syyskuuta, jolloin Dupleix päätettiin poistaa palveluksestaJordan & Caresse 2019 s. 247. Alus lähti 17. huhtikuuta 1919 Dakarista Brestiin, jossa se poistettiin palveluksesta 1. toukokuuta 1919 ja alusluettelosta 27. syyskuuta. Alus oli 1920 Landévennecissä ja myytiin romutettavaksi 1922.Jordan & Caresse 2019 s. 256

 Lähteet 

 Viitteet 

Luokka:Dupleix-luokan risteilijät
Luokka:Ranskalaiset ensimmäisen maailmansodan risteilijät
Luokka:Arsenal de Rochefort