Pyöräväylä

pienoiskuva|Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain Englannissa.
Pyöräväylät ovat pyöräliikenteelle tarkoitettuja teitä tai tien osia. Suomessa tyypillisimpiä pyöräväyliä ovat pyörätien eri variaatiot. Yleisin lienee väylä, jossa on yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Muita pyörätien toteutustapoja ovat pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain sekä muista kulkumuodoista erotettu varsinainen pyörätie.

Joillakin pyöräteillä saa ajaa myös mopolla, edellyttäen että pyörätiestä kertovan liikennemerkin alla on ”sallittu mopoille” -lisäkilpi.

Muita pyöräväyliä ovat esimerkiksi pyöräkaistat ja pyöräkadut. Pyöräkaista on polkupyöräliikenteelle tarkoitettu, tiemerkinnöin osoitettu ajoradan pituussuuntainen osa.Tieliikennelaki  2 §, (729/2018)


Pyöräkatu on sekaliikenteenä, mutta pyöräliikenteen ehdoilla toteutettu katuosuus. Pyöräkadulla polkupyöräilijälle tulee antaa esteetön kulku ja muun ajoneuvoliikenteen tulee sovittaa ajonopeus pyöräilyn mukaiseksi.Tieliikennelaki  45 §, (729/2018) Pyöräkatu on tyypillisesti osa pyöräliikenteen pääverkkoa ohjattuna ajoradalle yhdessä paikallisen tonttiliikenteen kanssa.Pyöräliikenteen suunnitteluohje 

Pyöräväylät Suomessa
Suomen ensimmäinen pyörätie valmistui 1930-luvun lopulla puolentoista kilometrin matkalle Turun kaupungin rajalta Kaarinaan. Polkupyöräteitä tarvitaan 500 km. Rakennuskustannukset n. 34 milj. mk. Turun lähellä ensimmäinen pyörätie jo valmiina, muita ryhdytään rakentamaan mahdollisimman pian, Helsingin Sanomat, 26.02.1939, nro 55, s. 9, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

Pyöräliikennettä ohjaavia liikennemerkkejä Suomessa

Katso myös 
 Helsingin baanaverkko
 Kevyt liikenne
 Kylätie

Lähteet

 Aiheesta muualla 

Luokka:Pyöräliikenne
Luokka:Tiet