Nakajima Kikka

Nakajima Kikka () oli ensimmäinen japanilainen suihkulentokone. Se oli yksipaikkainen kaksimoottorinen torjuntahävittäjä. Kikka ehti lentää vain kerran ennen Japanin antautumista ja toisen maailmansodan loppua.

Suunnittelu
Nakajima Kikka sai voimakkaasti vaikutteita saksalaisesta Messerschmitt Me 262 -hävittäjästä, joka oli Japanin ja Saksan yhteistyön tulosta. Kikka suunniteltiin siten, että hävittäjiä voitaisiin koota kokemattomallakin työvoimalla. Koneen siivet suunniteltiin myös taitettaviksi, jolloin hävittäjiä olisi voitu piilottaa Japanin pääsaarien luoliin Yhdysvaltain mahdollisen maihinnousun torjuntaa varten.Mitchell, s. 24

Me 262 -hävittäjään verrattuna Kikka oli merkittävästi pienempi, ja sen rakenne muistutti enemmän perinteisiä potkurihävittäjiä, koska koneessa oli suorat siivet nuolisiipien sijasta. Kikan päälaskutelineet olivat A6M Zero -hävittäjästä ja nokkapyörä Yokosuka P1Y -pommikoneen kannuspyörä.

Tekniset tiedot
pienoiskuva|Ne-20 -suihkuturbiini Kikan toisesta prototyypistä. Moottori on nykyisin museoituna Yhdysvalloissa Steven F. Udvar-Hazy Centerissä.

Lähteet

Viitteet

Aiheesta muualla

Kikka
Luokka:Japanilaiset hävittäjälentokoneet
Luokka:1940-luvun hävittäjälentokoneet