Rambler

Rambler oli vuosina 1900–1914 ja 1958–1969 valmistettu amerikkalainen automerkki. 1962–1983 Rambler-autoja valmistettiin lisenssillä Australiassa, Meksikossa ja Argentiinassa. Vuosina 1950–1954 AMC valmisti autoa nimellä Nash Rambler.Gunnell 1982. s. 475. Burness 1978. s. 312. 

1897 chicagolainen Thomas B. Jeffery rakensi ensimmäisen autonsa. Saatuaan myönteistä palautetta ensimmäisestä New Yorkin autonäyttelystä 1899 Jeffery päätti ryhtyä autoalalle. 1902 Jeffery aloitti autojen massatuotannon Kenoshassa Wisconsinin osavaltiossa. Vuoden 1902 loppuun mennessä Ramblereita oli valmistunut 1 500 kappaletta, kuudennes Yhdysvaltain autoista. Tehdas oli tuolloin maan toiseksi suurin autojen valmistaja Oldsmobilen jälkeen.

Rambler keksi autojen ohjauspyörän.

Vuonna 1914 Rambler-merkki korvattiin Jefferyllä. 1916 autotehtaan osti Charles W. Nash, joka nimesi tehtaan Nash Motors Companyksi 1917.

Vuonna 1954 American Motors Corporation (AMC) muodostettiin Nash-Kelvinator ja Hudson Motor Car Company -yhtiöiden fuusiosta. Yhtiö päätti 1958 valmistaa Rambler-autoja. Viimeinen Yhdysvalloissa valmistettu Rambler tuotettiin 30.6.1969. Kaikkiaan Kenoshan tehdas valmisti yli 4,2 miljoonaa Rambler-autoa 1900–1914 ja 1958–1969.

Ramblerit olivat luotettavia, hyvin tehtyjä ja niillä oli hyvä jälleenmyyntiarvo.Mobilisti 5/2011, sivu 19

Suomessa
Rambler-autoja markkinoitiin Suomessa 1950- ja 1960-luvuilla merkin kaksihaaraisen taustan vuoksi kahden maahantuojan, Oy Voimavaunu Ab:n ja Suomen Maanviljelijäin Kauppa Oy:n kautta. 1960-luvun lopulta lähtien Ramblerin tuonti oli yhden maahantuojan, Wihuri-konsernin tytäryhtiön Autola Oy:n käsissä. Kun henkilöautojen tuonti Suomessa vapautui vuonna 1962, Rambleria mainostettiin ”amerikkalaisena menestysautona”. Merkin parhaat myyntivuodet olivat 1964 (liki 600 autoa) ja 1965 (yli 700 autoa). Rambler American ja Classic olivat melko yleisiä taksikäytössä.Olli J. Ojanen: Autot ja autoilu Suomessa 60-luvulla, s. 115. Helsinki: Alfamer Kustannus, 2002. Vuoden 1969 lopussa Suomessa oli rekisterissä 2 629 Rambler-henkilöautoa, mikä oli vain täpärästi pienempi kuin Chevroletin lukumäärä. 1970-luvulla Ramblerin myynti hiipui vähitellen, ja vuosikymmenen aikana tämän merkkisiä henkilöautoja rekisteröitiin 419 kappaletta. Suomessa myydyt AMC-autot tilastoitiin Rambler-nimisinä vuoteen 1975 saakka, jolloin niiden tuonti päättyi. Vuoden 1979 lopussa Rambler-henkilöautoja oli rekisterissä 1 733.Timo Laitinen: Auto 70-luvulla: nousun ja kriisin vuosikymmenellä (3. painos), s. 25–27. Helsinki: Alfamer Oy, 2013.
Lähteet

Viitteet

Luokka:Yhdysvaltalaiset automerkit