Martin AM-1 Mauler

Martin AM-1 Mauler on yhdysvaltalainen rynnäkkölentokone. Jonkin verran paremmasta suorituskyvystään huolimatta se ei pärjännyt Douglas AD-1 Skyraiderille tarjouskilpailussa, jonka Yhdysvaltain laivasto järjesti. Konetyypin kehittely aloitettiin vuonna 1943.National Naval Aviation Museum, AM-1 MAULER Viitattu 21.10.2023. Konetyypin ensilento toteutettiin elokuun lopulla 1944.Aviation of World War II, AM-1 Mauler Viitattu 21.10.2023.

Tuotantotarve tämän uuden konetyypin kehittelylle oli alkujaan laivastokäyttö (US Navy eli USN) torpedo- ja syöksypommittajana, jolloin tämä uusi tyyppi saapuisi korvaamaan Douglas SBD Dauntless- ja Grumman TBF Avenger -konetyyppejä.Dave's war birds, Martin AM-1 MaulerViitattu 21.10.2023.

AM-1 Mauler päätyi kuitenkin aktiivipalvelukseen laivuekäyttöön. Nimilyhenteen alkuperä on seuraava: A=attack, M=Martin, valmistaja.U.S. Naval Institute, The Runner-up: AM-1 MaulerViitattu 21.10.2023. Vuonna 1948 esitelty konetyyppi palveli vuosina 1948–1953, ja sitä valmistettiin vain 151 kappaletta, johon määrään sisältyi kaksi XBTM-1-prototyyppikonetta.Virtual Aircraft Museum, Martin AM-1 MaulerViitattu 21.10.2023. Suunnitteluvaiheessa konetyyppi tunnettiin mallinimellä Martin Model 210. Mauler muistutti ulkoisesti Douglasin kilpailevaa A-1 Skyraideria.Airfighters, Martin AM-1 Mauler Aircraft DataViitattu 21.10.2023.

Mauler sai lempinimen Able Mabel, sillä sen hyötykuorma oli huomattavan suuri, jopa yli 4 500 kg.Ed Nash's Military matters, The Martin AM Mauler; A Real BeastViitattu 21.10.2023. Tyypillisen aselastin massa oli 2 041 kg. Ulkoisia ripustuspisteitä oli A-1 Skyraiderin tavoin 14 kappaletta, 7 kummankin siiven alla. Tykkiaseistus oli sekin vastaava: 4x 20 mm siipitykit.Aerocorner, Martin AM MaulerViitattu 21.10.2023.pienoiskuva|Kuvan AM-1 Mauler -konepari asetesteissä keväällä 1949.

Mauler kykeni saavuttamaan 591 km/h huippunopeuden ja 9 250 metrin lakikorkeuden, jotka olivat kilpailevaa A-1 Skyraideria paremmat suoritusarvot. Maulerin voimalaitteena oli 3 000 hevosvoiman (2200 kW) nelirivinen Wasp Major -tähtimoottori.Mondey, David: The Hamlyn Concise Guide to American Aircraft of World War II (ensipainos 1982)  (englanniksi, s. 177–178) Moottorissa oli 28 sylinteriä.https://www.mdairmuseum.org/am-1-mauler The Glenn L. Martin
Maryland Aviation Museum, MARTIN AM-1 MAULER Viitattu 21.10.2023.pienoiskuva|Martin AM-1 Maulerin kolmitahopiirrokset.

Lähteet

Aiheesta muualla
http://www.marylandaviationmuseum.org/history/martin_aircraft/19_mauler.html 
http://www.aero-web.org/specs/martin/am-1.htm
https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=1066
http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_mauler_en.php
http://www.aviationtrivia.info/Martin-AM-1-Mauler.php 
http://tailhookdaily.typepad.com/tailhook_daily_briefing/2007/05/flightdeck_frid_1.html

Luokka:Yhdysvaltalaiset rynnäkkökoneet
Luokka:1940-luvun rynnäkkökoneet
Luokka:Martinin ilma-alukset