Marienplatzin rautatieasema

Historia
Aseman rakennustyöt aloitettiin lokakuussa 1966, ja asema valmistui lokakuussa 1971 osana uutta S-Bahn-järjestelmää vuoden 1972 kesäolympialaisia varten. Asemalle ei tehty minkäänlaisia kunnostustöitä ennen vuotta 2003. Vuosina 2003–2006 metroaseman laitureita levennettiin kasvavien matkustajamäärien vuoksi. Samalla laitureita korotettiin 4 cm, jotta metroon ja sieltä pois nouseminen olisi turvallisempaa.

Kerrokset
Marienplatzin asema on täysin maanalainen. Asemalla on neljä kerrosta:

 Ensimmäinen kerros: Ensimmäinen kerros sijaitsee Marienplatzin alla, ja sinne on sisäänkäynti jokaisesta aukion kulmasta (myötäpäivään luoteesta: Weinstraße, koillinen: Fischbrunnen/Tal, kaakko: Rindermarkt, lounas: Sendlinger Straße). Ensimmäiseen kerrokseen kuuluu ostoskäytävä, MVG:n palvelutoimisto, lipunmyyntitoimisto ja sisäänkäynnit S-Bahniin ja metroon.

 Toinen kerros: Toinen kerros käsittää länteenpäin suuntautuvan S-Bahn-radan, joka koostuu yhdestä raiteesta, ja kahdesta laiturista, jotka ovat ns. "espanjalaisessa mallissa", jossa suuremmalta laiturilta noustaan kyytiin metroon, ja toisella puolella raidetta olevalta, pienemmältä laiturilta poistutaan metrosta. Olympic Parkin rautatieasema Sydneyssä kopioi tätä järjestelyä, mutta siellä on kaksi raidetta ja neljä laituria.

 Kolmas kerros: Kolmas kerros käsittää itäänpäin suuntautuvan S-Bahn-radan, joka koostuu yhdestä raiteesta ja kahdesta laiturista, jotka niin ikään ovat "espanjalaisessa mallissa".

 Neljäs kerros: Neljäs ja alin kerros käsittää kaksi metron raidetta, joiden keskellä on yksi yhteinen kaksipuolinen laituri. Hieman toisista kerroksista kauempana sijaitseva neljäs kerros on yhdistetty muuhun asemaan yhdyskäytävällä.

 Tulevaisuus 
Osana Münchenin S-Bahnin toisen keskustatunnelin rakennushanketta, Marienplatzin asema on tarkoitus yhdistää pohjoisempana rakenteilla olevaan toiseen asemaan, Marienhofiin, neljännen kerroksen laajennettavien yhdystunneleiden kautta.

Yhteydet
S-Bahn
Kaikki S-Bahn-linjat käyttävät Marienplatzia, paitsi 24px|S20 ja 24px|S27. Useimmat linjat pysähtyvät Marienplatzilla 20 minuutin välein, paitsi 24px|S2, 24px|S4 ja 24px|S5, jotka pysähtyvät 10 minuutin välein ruuhka-aikana.

Metro
Metro käyttää Marienplatzia normaalisti 3-10 minuutin vuoroväleillä, paitsi ruuhka-aikana, jolloin vuoroväli on 2,5 minuuttia. 

Lähteet

 Aiheesta muualla 

 Edeltävä asema:Odeonsplatz 50px|U3 Seuraava asema:Sendlinger Tor

 Edeltävä asema:Odeonsplatz 50px|U6 Seuraava asema:Sendlinger Tor

Luokka:Münchenin metroasemat