Islannin ilmavalvonta

Islannin ilmavalvonta, () tarkoittaa sitä, että Nato valvoo tämän omaa hävittäjätorjuntaa vailla olevan jäsenvaltionsa ilmatilaa. Ilmavalvonta on kevyttä vähäisin hävittäjävoimin tapahtuvaa valvontaa, jossa tunnistetaan ilmatilaa loukkaavia lentokoneita.

Syy Islannin ilmavalvonnan aloittamiseen ohjelmana oli se, että Yhdysvallat vetäytyi Islannista, jolloin maalle ei jäänyt hävittäjäilmavalvontaa vuonna 2006. Ohjelma alkoi toukokuussa 2008, ja sen poliittinen syy oli Islannin hallituksen pyyntö yhdysvaltalaisten vetäytymisen vuoksi.

 Aloituspäivä Maa Hävittäjä Viite5. elokuuta 2008   Ranskan ilmavoimat   Mirage 2000C heinäkuu 2008   Yhdysvaltain ilmavoimat McDonnell Douglas F-15 Eagle 8. maaliskuuta 2010   Tanskan ilmavoimat   F-16AM Fighting Falcon 1. kesäkuuta 2010   Saksan ilmavoimat McDonnell Douglas F-4 Phantom II 28. maaliskuuta 2012   Kanadan ilmavoimat  McDonnell Douglas F-15 Eagle  toukokuu 2012   Yhdysvaltain ilmavoimat McDonnell Douglas F-15 Eagle  7. elokuuta 2012 Portugalin ilmavoimatGeneral Dynamics F-16 Fighting Falcon18. maaliskuuta 2013 Kanadan ilmavoimatMcDonnell Douglas CF-18 Hornet7. kesäkuuta 2013 Italian ilmavoimatEurofighter Typhoonmarraskuusta 2013 Yhdysvaltain ilmavoimatMcDonnell Douglas F-15 Eagle27. tammikuuta 2014 Norjan ilmavoimatGeneral Dynamics F-16 Fighting Falcon16 toukokuuta 2014 Yhdysvaltain ilmavoimatMcDonnell Douglas F-15 Eagle10. lokakuuta 2014 Tšekin ilmavoimatSaab JAS 39 Gripen17. huhtikuuta 2015 Yhdysvaltain ilmavoimatMcDonnell Douglas F-15 Eagle27 kesäkuuta 2015 Tšekin ilmavoimatSaab JAS 39 Gripen31. elokuuta 2015 Tanskan ilmavoimat F-16AM Fighting Falcon4. huhtikuuta 2016 Yhdysvaltain ilmavoimatMcDonnell Douglas F-15 Eagle30. toukokuuta 2016 Norjan ilmavoimatGeneral Dynamics F-16 Fighting Falcon5. lokakuuta 2016 Tšekin ilmavoimatSaab JAS 39 Gripen16. maaliskuuta 2017 Italian ilmavoimatEurofighter Typhoon18. toukokuuta 2017 Kanadan ilmavoimatMcDonnell Douglas F-15 Eagle23. elokuuta 2017 Yhdysvaltain ilmavoimatMcDonnell Douglas F-15 Eaglehuhtikuusta 2018 Tanskan ilmavoimat F-16AM Fighting Falconelokuusta 2018 Yhdysvaltain ilmavoimatMcDonnell Douglas F-15 Eagle4. syyskuuta 2018 Italian ilmavoimatEurofighter Typhoon11. maaliskuuta 2019 Italian ilmavoimatEurofighter Typhoon29. heinäkuuta 2019 Yhdysvaltain ilmavoimatMcDonnell Douglas F-15 Eaglelokakuusta 2019 Italian ilmavoimatLockheed Martin F-35 Lightning IImarraskuusta 2019 Britannian ilmavoimatEurofighter Typhoonhelmikuusta 2020 Norjan ilmavoimatLockheed Martin F-35 Lightning IIkesäkuusta 2020 Italian ilmavoimatLockheed Martin F-35 Lightning II4. helmikuuta 2025 Suomen ilmavoimatMcDonnell Douglas F/A-18C Hornet25. helmikuuta 2025 Tšekin ilmavoimat

Hävittäjät eivät ole yhtäjaksoisesti Islannissa, vaan väliin jää valvomattomiakin kuukausia.

 Suomen osallistuminen 
Vuonna 2013 Suomi päätti osallistua Islannin ilmavalvontaan. Ensimmäinen osallistuminen toteutui kuitenkin vasta 12 vuotta myöhemmin Nato-jäsenyyden alettua, kun 4.–25.2.2025 neljän Hornet-hävittäjän ja 50 henkilön hävittäjäosasto turvasi Islannin ilmatilaa. Henkilöstö oli kokonaisuudessaan Ilmavoimien henkilökuntaa, pääosa Lapin lennostosta ja loput muista Ilmavoimien joukko-osastoista. Pääosa materiaalista kuljetettiin kaupallisilla merikuljetuksilla. Henkilöstöä ja kriittistä materiaalia lennettiin SAC/HAW C-17 -kuljetuskoneella Islantiin ja takaisin. Neljän F/A-18C Hornet -hävittäjän siirtolennot toteutettiin Naton A330 MRTT -ilmatankkauskoneen tuella.

Päivystystehtävän ohella Islannista lennettiin harjoituslentoja, joiden tavoitteena oli kouluttaa suomalaiset toimimaan Islannin olosuhteissa, yhteistoiminnassa Islannin rannikkovartioston pääjohtokeskuksen LOKI:n ja etsintä- ja pelastushelikopterilaivueen sekä Yhdysvaltain laivaston P-8 Poseidon -osastojen kanssa. Hornetit päivystivät kolmen viikon ajan Keflavíkin tukikohdassa, jossa toimii myös kaupallinen siviililentokenttä.

Lähteet

Ilmavalvonta
Luokka:Sotilasoperaatiot