Utva 60

Utva 60 oli jugoslavialainen koulukone, jonka ensilento tehtiin 22. huhtikuuta 1959.

Vuonna 1959  UTVA-tehdas suunnitteli ja rakensi Utva 56-lentokoneen."UTVA 56 / 60 Aircraft history performance and specifications". Pilotfriend. Retrieved 21 December 2009. Kone sai tunnuksen Utva 60, kun siihen oli asennettu suurempi moottori.

Utva 60 oli kokometallinen lentokone. Sitä käytettiin sotilas- ja siviilikoulukoneena ja lannoituslentokoneena, jonka tunnus oli Utva 65. Utva 66 korvasi Utva 60:n. Jugoslavian ilmavoimilla oli 35 konetta vuoteen 1982 asti.Hayles, John. "Yugoslavia Air Force: Aircraft Types". Aeroflight . 1 July 2004. Retrieved 21 December 2009. Kambodžaan toimitettiin neljä konetta.Forsgren, Jan. "Aviation Royale Khmere/Khmer Air Force Aircraft". Aeroflight . 22 April 2007. Retrieved 21 December 2009.Grandolini 1988, p. 43.

 Tekniset tiedot (UTVA-60-AT1) 
Taylor 1965, pp. 344–345. 
 1 ohjaaja, 3 matkustajaa
 pituus 8,2 m
 kärkiväli 11,4 m
 korkeus 2.7 m
 siipipinta-ala 18,1 m2
 sivusuhde 7,2
 siipiprofiili NACA 4412 (modifioitu)
 tyhjäpaino 952 kg
 lentopaino 1448 kg
 MTOW 1620 kg
 voimalaite Lycoming O-480, 270 hv
 potkuri kaksilapainen Hartzell HC-A2X20-1B/10133-3, metallinen, vakionopeus
 suurin lentonopeus 252 km/h
 matkalentonopeus 230 km/h
 suurin syöksynopeus 300 km/h
 lentomatka 780 km
 lakikorkeus 5200 m
 nousunopeus 1260 jalkaa minuutissa

 Lähteet 
 Donald, David (ed.) The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester, UK: Blitz Editions, 1997. .
 Grandolini, Albert. "L'Aviation Royale Khmere: The first 15 years of Cambodian military aviation". Air Enthusiast, Thirty-seven, September-December 1988. Bromley, UK:Fine Scroll. issn 0143-5450. pp. 39–47 .
 "Sport and Business". Flight, 25 September 1959, p. 305.
 Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Samson Low, Marston, 1965.

 Viitteet 

Luokka:Koulukoneet