Piikkimatto

pienoiskuva|Luvattoman pääsyn estävä piikkimatto Australiassa.
Piikkimatolla tarkoitetaan yleensä erityisesti poliisin ja asevoimien käyttämää apuvälinettä, jolla pyritään pysäyttämään pakeneva ajoneuvo. Tällöin piikkimatto rikkoo kulkuvälineen renkaat, hidastaen ja vaikeuttaen ajoneuvon ajettavuutta. Piikkimatto on takaa-ajoissa suhteellisen turvallinen pysäytystapa, eikä se aiheuta oikein käytettynä siihen osuneelle kuljettajalle suurta vaaraa.

Tavanomaisen piikkimaton lisäksi sanalla voidaan tarkoittaa myös esimerkiksi tielle heitettävää pysäytystikkua tai rajoitetulle alueelle, esimerkiksi sotilastukikohtaan, luvattoman pääsyn estävää piikkiestettä.

 Toiminta 
Piikkimaton piikit ovat sisältä onttoja, minkä ansiosta mattoon ajaneet renkaat eivät tyhjene räjähdyksenomaisesti, vaan hallitusti noin kymmenessä sekunnissa. Piikkimatto ei aiheuta siihen ajaneelle kuljettajalle suurta vaaratilannetta, minkä ansiosta sitä on helppo käyttää myös muun liikenteen seassa. Piikkimattoa ei kuitenkaan yleensä käytetä kaupunkialueilla törmäämisriskin takia. Piikkimatto levitetään tielle mattoon kiinnitetyn narun avulla muutamaa sekuntia ennen kuin pysäytettävä auto on maton kohdalla. Auton renkaisiin osuvat piikit irtoavat matosta ja jäävät kiinni kumeihin. Kun auto on ajanut piikkimaton yli, vetää maton tielle levittänyt poliisi sen pois tieltä ennen kuin takaa-ajossa olevat poliisiautot osuvat siihen. Piikkimaton vetäminen pois tieltä kestää usein vain muutaman sekunnin, minkä ansiosta takaa-ajo jatkuu nopeasti.

Niin kutsuttu pysäytystikku on noin metrin pituinen malli piikkimatosta. Pysäytystikku heitetään tielle normaalin piikkimaton tapaan tikkuun kiinnitetyn narun avulla muutamaa sekuntia ennen kuin pysäytettävä auto on tikun kohdalla. Kun auto on ajanut pysäytystikun yli, hakee tikun tielle heittänyt poliisi sen pois muiden autojen tieltä.

Piikkimatosta on tehty myös kotitekoisia versioita, joita on pahimmissa tapauksissa jopa käytetty poliisiautoja vastaan takaa-ajotilanteissa. Omatekoiset piikkimatot koostuvat yleensä putkesta, jonka läpi on lyöty nauloja. Australialaisessa Uuden Etelä-Walesin osavaltiossa omatekoiset piikkimatot kiellettiin vuonna 2003, kun niitä heitettiin takaa-ajetusta autosta poliisiautojen eteen.

Takaa-ajojen lisäksi piikkimattoja voidaan käyttää estämään pääsy esimerkiksi sotilastukikohtaan tai poistuminen esimerkiksi maksamatta pysäköintihallista.

 Käyttö Suomessa 
Suomessa piikkimattoa saa lain mukaan käyttää pakenevan kulkuneuvon pysäyttämiseen tai vauhdin alentamiseen. Tällöin piikkimatto on pyrittävä tekemään mahdollisimman havaittavaksi ja pysäytettävälle on mahdollisuuksien mukaan näytettävä pysähtymismerkkiä. Moottoripyörän piikkimatolla saa pysäyttää vain, mikäli kuljettajaa voidaan pitää vaarana toisten hengelle tai terveydelle, piikkimaton havaittavuus on varma ja pysäytettävä saadaan ajatettua piikkimattoon alhaisella nopeudella. Piikkimaton käytöstä on myös ilmoitettava kaikille takaa-ajoon osallistuville viranomaisille vaaratilanteiden välttämiseksi.

Suomessa piikkimattoa käytetään vain äärimmäisissä tapauksissa. Vuonna 2007 poliisi pysäytti 67 pakenijaa piikkimaton avulla.

 Arvostelu 
Piikkimattoja on arvosteltu lähinnä niiden poliiseille aiheuttamien vaaratilanteiden takia. Pelkästään Yhdysvalloissa oli tammikuuhun 2008 mennessä kuollut ainakin 14 piikkimattoa asettamassa tai poistamassa ollutta poliisia. Valtaosa kuolleista poliiseista jäi takaa-ajetun kuljettajan yliajamaksi piikkimattoa asettaessaan, mutta osa kuolemantapauksista johtui myös takaa-ajoon osallistuneen poliisiauton osumisesta mattoa poistamassa olleeseen poliisiin.

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Luokka:Poliisitoimi
Luokka:Varusesineet
Luokka:35.7 Poliisitoimi