STS-132

STS-132 (ISS:n kokoonpanolento ULF4) oli Nasan 34. avaruussukkulalento Kansainväliselle avaruusasemalle (ISS) ja avaruussukkula Atlantiksen 32. lento.

Atlantis laukaistiin matkaan ensimmäisellä suunnitellulla laukaisuyrityksellä 14. toukokuuta 2010 Kennedyn avaruuskeskuksesta Floridasta.Sukkula Atlantis ampaisi viimeiselle matkalleen Ilkka.fi 14.5.2010. Atlantis laskeutui Kennedyn avaruuskeskukseen 26. toukokuuta 2010 kello 15.49 Suomen aikaa.Avaruussukkula Atlantis palasi viimeiseltä matkaltaan Yle.fi Uutiset 26.5.2010.

Atlantiksen pääasiallisena hyötykuormana oli venäläisen Energija-avaruusteknologiayrityksen rakentama ISS:n telakoitumis- ja varastomoduuli Rassvet (, englanniksi "Mini-Research Module 1", MRM 1). Lisäksi matkassa oli vuosina 2011-2012 Proton-kantoraketilla laukaistavan Nauka-tiedemoduulin ja eurooppalaisen robottikäsivarren osia moduulin ulkopuolella. MRM1:ssä on varastotilaa 5 kuutiometriä.

Sukkulan rahtiruuman keskellä oli "Integrated Cargo Carrier-Vertical Light Deployable" (ICC-VLD), mikä sisälsi kuusi vara-akkua, Ku -aaltoalueen antennin varren ja kanadalaisen Dextre-robottikäsivarren jatkeen varaosia, mitkä siirrettiin kolmella avaruuskävelyllä ISS:n ulkopuolelle.

STS-132 oli Atlantiksen viimeinen lento ellei sitä käytetä myöhemmin viimeisen sukkulalennon STS-134 Endeavourin pelastusaluksena. STS-132:n jälkeen on avaruussukkulaohjelmassa jäljellä enää kaksi lentoa, Discoveryn lento STS-133 syyskuussa 2010 ja Endeavourin lento STS-134 marraskuussa 2010 (alustavat ajankohdat).

Miehistö
 Asema AstronauttiKomentajaKenneth Ham2. avaruuslentoPilottiDominic A. "Tony" Antonelli2. avaruuslentoTehtäväspesialisti 1Garrett Reisman 2. avaruuslentoEV1Tehtäväspesialisti 2, lentoinsinööriMichael Good2. avaruuslentoEV3 Tehtäväspesialisti 3Stephen Bowen2. avaruuslentoEV2Tehtäväspesialisti 4Piers Sellers3. avaruuslento
Huomautus: Michael Good korvasi lennolle valitun Karen Nybergin tämän terveysongelmien vuoksi.

Lennon tapahtumat
14. toukokuuta (1. lentopäivä – laukaisu)
pienoiskuva|Laukaisuvideo (9 min 57 s)
pienoiskuva|Atlantiksen laukaisu 14.5.2010.

Avarussukkula Atlantis laukaistiin kello 18:20 UTC (21.20 Suomen aikaa). Laukaisu tapahtui suunnitellusti avaruussukkulan päämoottorin polton loppuessa (MECO) 8 minuutin 23 sekunnin kuluttua lähdöstä. Sukkulan moottoreiden lisäpolttoa ei tarvittu Atlantiksen asettautuessa suunnitellulle radalleen. NC-1 lähestymismoottorin 26 sekuntia kestänyt poltto sovitti sukkulan ja ISS-avaruusaseman radat toisiinsa muuttamalla sukkulan nopeutta n. 12 m/s.

Nasan laukaisun jälkeisessä lehdistökonferenssissa todettiin avaruusromun palasen saattavan aiheuttavan muutoksia sukkulan avaruusaseman lähestymisradassa. Myöhemmin päätettiin ettei avaruusromu aiheuta ratamuutoksia.http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts132/news/STS-132-03.html

Yli 39 000 vierasta todisti Atlantiksen viimeistä lentoa Kennedyn avaruuskeskuksessa. Vieraiden joukossa olivat muun muassa talk show -juontaja David Letterman, astronautti Buzz Aldrin ja Nasan entinen pääjohtaja Mike Griffin. Venäläisiä vieraita ja viranomaisia oli myös heidän joukossaan, kuten Venäjän varapääministeri Sergei Ivanov ja Venäjän avaruusjärjestön pääjohtaja Anatoli Perminov.

Kiertoradalle päästyään avaruussukkulan miehistö avasi sukkulan rahtiruuman ovet, käynnisti jäähdyttimet ja asensi Ku -aaltoalueen antennin onnistuneesti toisin kuin edellisellä sukkulalennolla STS-131. He tarkastivat myös sukkulan robottikäsivarren (SRMS; ISS-avaruusaseman Canadarm2-robottikäsivarren lyhyempi versio nimeltä Canadarm) kunnon. Miehistö myös välitti maahan sukkulan kameroiden materiaalin ja miehistön videokuvaaman päämoottorin ulkopuolisen polttoainetankin kuvamateriaalin asiantuntijoiden jatkokäsittelyä varten. Alustavat tutkimukset osoittivat, että ulkopuolinen polttoainetankki ET 136 oli toiminut hyvin nousussa ja vain vähän irronneita eristysvaahtokohtia oli näkyvissä.

15. toukokuuta (2. lentopäivä – lämpöeristyksen kuntotarkastus) 
 Atlantiksen rungon lämpöeristyksen kunnon tutkimus kuvaamalla sukkulan robottikäsivarren avulla (OBSS)
 Avaruuspukujen kunnon testaus
 Kameroiden asennus
 Avaruusasemaan telakoitumiseen liittyviä telakoitumisjärjestelmän tarkastuksia

Tilastoja
pienoiskuva|Yksi STS-132:n kolmesta päämoottorista
pienoiskuva|Rassvetia (MRM-1) valmistetaan kuljetuskuntoon
163. Yhdysvaltain miehitetty avaruuslento
132. sukkulalento STS-1:n jälkeen
32. Atlantiksen lento
107. avaruussukkula Challengerin onnettomuuden jälkeinen lento
19. avaruussukkula Columbian onnettomuuden jälkeinen lento
34. avaruussukkulalento Kansainväliselle avaruusasemalle
11. Atlantiksen lento Kansainväliselle avaruusasemalle
3. sukkulalento vuonna 2010

Lähteet

Aiheesta muualla

 Nasan STS-132:n kotisivu
 Nasan avaruussukkulasivu
 STS-132:n lehdistöpaketti (9,8 Mt pdf) 
 CBS News Coverage of STS-132: Status Report 
STS-132: NASA refines processing targets for Atlantis' Final Flight
Spherical panorama of Atlantis in the VAB HB1 from level 5 prior to rollout
Spherical panorama of Atlantis in the VAB HB1 from level 16 prior to rollout
NASA valmistautuu sukkulan laukaisuun MuroBBS

Luokka:Avaruussukkulalennot
Luokka:Vuoden 2010 avaruustoiminta