Baotian BT49QT-7

Baotian BT49QT-7 on kiinalaisen Baotianin valmistama nelitahtisella moottorilla varustettu moposkootterimalli. Moottori on Kiinassa lisenssillä valmistettu GY6 52,6cc. Renkaina skootterissa on käytetty aluksi Suomeen tuoduissa malleissa kymmenentuumaista takarengasta vuoteen 2005 saakka eturenkaan ollessa 12-tuumainen. Vanteet ovat alumiinivalua. Itse alkuperäiset renkaat ovat kiinalaisvalmisteiset ja melko liukkaat suuren muovipitoisuutensa vuoksi. Alkaen vuoden 2007 mallista  myös takarenkaaksi vaihtui kaksitoistatuumainen. Takapyörän rumpujarru korvaantui levyjarrulla vuoden 2007 mallin myötä. 
Vuosimallista 2008 alkaen Suomen maahantuojat yleisesti palasivat takaisin mekaaniseen jarruun takapyörässä, poikkeuksena Solifer. 

Moposkootterin tieliikennelain mukainen rakenteellinen enimmäisnopeus on Suomessa 45 km/h ja tässä mallissa enimmäisnopeutta on rajoitettu versiosta riippuen joko mekaanisesti tai elektronisesti.
Ajovalona toimii maahantuojasta riippuen joko yksi hehkulankapolttimoinen umpio tai kaksi halogeenipolttimoin varustettua umpiota.

Baotian BT49QT-7:ää myydään tai on myyty  mm Baotian ja Fude Sport sekä Solifer-nimisinä.

Kestotesteissä Baotian on osoittautunut oikein huollettuna kestäväksi, vaikka laatu saattaa vaihdella. http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/muut/tm-testi-baotian-fude-sport-bt49qt-7 TM testi, 17.1.2008, Baotian Fude Sport BT49QT-7 
http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/muut/tm-kayttotesti-baotian-fude-sport-bt49qt-7 TM käyttötesti, 30.12.2008, Baotian Fude Sport BT49QT-7 
http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/muut/baotian-fude-sportin-14-000-km TM, 19.3.2010, Baotian Fude Sportin 14 000 km 

Lähteet

Luokka:Mopot