S-tog

S-tog on Kööpenhaminan seudun paikallisjunajärjestelmä, jota ylläpitää Tanskan valtiollinen rautatieyhtiö DSB. Se aloitti toimintansa vuonna 1934. Nykyisin järjestelmässä on 7 linjaa, 87 asemaa ja 360 000 käyttäjää päivässä.

Järjestelmää täydentää metro sekä laaja bussilinjasto. Kaikissa kolmessa käy sama lippu, vaikka ne ovat eri liikennöitsijän alaisia. Useimmat seudun bussiasemat sijaitsevat lähellä S-tog -asemaa.

Käytössä olevat junat ovat 8-vaunuisia Alstomin ja Siemensin valmistamia, mutta käytössä on myös joitakin nelivaunuisia yksiköitä. 8-vaunuisten yksiköiden pituus on 168 metriä. Vanha vuosina 1967–1978 ja 1985–1986 valmistettu kalusto poistettiin käytöstä tammikuussa 2007. Uudemman kaluston vaunut ovat lyhyempiä kuin normaalit ja niissä on telit vain vaunun toisessa päässä seuraavaan vaunuun kiinnitettynä. Uusien junien huippunopeus on 120 km/h.

 Tulevaisuus 
Siemens ja DSB sopivat järjestelmän täysautomatisoinnista GoA4-standardin mukaisesti huhtikuussa 2024. Automatisoinnin toteutuessa junissa ei enää tarvita kuljettajia mikä mahdollistaa tiheämmän vuorovälin. Automatisointi toteutetaan ensimmäiseksi linjalla F, jolla täysautomaattinen liikennöinti käynnistyy vuonna 2032. Koko verkosto täysautomatisoidaan vuoteen 2040 mennessä ja siihen kuuluu myös Siemensin ja Stadlerin muodostamalta konsortiolta tilatun uuden täysautomaattisen junakaluston hankkiminen. Junia hankitaan 226 kappaletta.

Aiheesta muualla
DSB

 Lähteet 
Luokka:Kööpenhaminan liikenne
Luokka:Paikallisjunaverkot
Luokka:Tanskan rautatieliikenne