Mercedes-Benz C-sarja

Mercedes-Benz C-sarja on Mercedes-Benzin vuodesta 1993 lähtien valmistama ylemmän keskikokoluokan automalli. C-sarja oli pitkään Mercedes-Benzin pienin henkilöautomalli ennen Mercedes-Benz A-sarjan esittelyä. Jossain yhteyksissä aiempaa W201-mallia pidetään C-sarjan ensimmäisenä sukupolvena, vaikka mallinimenä ei vielä C-kirjainta käytettykään. C-sarja on valmistajan myydyin malli.

 Mercedes-Benz W202 (1993–2001) 

pienoiskuva|left|Mercedes-Benz W202

Ensimmäinen C-kirjainta nimenä käyttänyt mallisarja esiteltiin kesällä 1993. Kyseessä oli ulkomitoiltaan samankokoinen ja -tyyppinen malli kuin 190, mutta sisätilat olivat aikaisempaa tilavammat ja mukavammat. Myös vakiovarustelu oli selkeästi parempi. Farmarimalli esiteltiin maaliskuussa 1996. Bensamoottorivaihtoehtoja oli 1,8-litraisesta (122 hv) aina C43 AMG:n 4,3-litraiseen (302 hv) koneeseen. Dieselien tehot vaihtelevat 75 hevosvoimasta (200 D) 150 hevosvoimaan (250 TD). W202 oli maailman ensimmäinen henkilöauto, jonka dieselmoottorissa käytettiin neliventtiilitekniikkaa. Vuonna 1997 esiteltiin myös yhteispaineruiskutteiset CDI-tekniikkaa käyttävät dieselmoottorit. C230 Kompressor -mallin myötä otettiin käyttöön myös vanha idea moottoritehon lisäämisestä Roots-ahtimen avulla.

 Mercedes-Benz W203/S203/CL203 (2000–2006) 

pienoiskuva|left|Mercedes-Benz W203 C270 CDI (2003)

Ensimmäinen C-sarjan sukupolvi korvattiin vuoden 2000 keväällä uudella W203-mallilla. Sen suunnittelussa oli tavoitteena luoda hieman aikaisempaa urheilullisempi malli. Syksyllä 2000 esiteltiinkin myös coupé-korinen C Sportcoupé, joka muuttui myöhemmin omaksi CLC-sarjakseen. Seuraavan vuoden tammikuussa julkaistiin farmarimalli. Mallisarjan varustelu oli edelleen parantunut entisestä. Tällöin esiteltiin muun muassa kuusiportainen automatisoitu Sequentric-vaihteisto. Viimeinen W203-sedan valmistettiin joulukuussa 2006.

 Mercedes-Benz W204 (2007–2014) 

pienoiskuva|left|Mercedes-Benz W204

C-sarjan kolmas sukupolvi esiteltiin Stuttgartissa vuoden 2007 tammikuussa. Autonäyttelyssä malli nähtiin ensimmäisen kerran Genevessä keväällä. Myös Suomen markkinoille auto saapui samana keväänä. Elokuussa 2007 esiteltiin farmarimalli ja syksyllä myös urheilullinen C63 AMG. Auton keulan ilme riippuu varustetasosta. Classic- ja Elegance-varustelun yhteydessä keulatähti on normaaliin tapaan konepellin päällä, mutta Avantgarde-varustelussa se on Mercedes-Benz-urheilumallien tapaan sijoitettu jäähdyttäjänsäleikön keskelle. C-sarja tulee jakamaan aikaisempaa enemmän osia isomman E-sarjan kanssa. Moottorit ovat aikaisempaa tehokkaampia, pienempien ollessa rivinelosia ja suurempien V6-tyyppiä. Maaliskuun 2011 alussa Geneven autonäyttelyssä esitellään C-sarjan facelift-malli. Auton keula ja kojelauta oli uusittu. Myös auton polttoaineenkulutus ja hiilidioksidipäästöt olivat laskeneet huomattavasti. Faceliftin mukana tuli myös uusi C-sarjan coupé.

 Mercedes-Benz W205 (2014–2021) 
pienoiskuva|left|Mercedes-Benz W205

W205 on edeltäjiään suurempi ja varustelutasoltaan lähempänä E-sarjaa. W205:llä Mercedes-Benz pyrkii nostamaan bensiinimoottorin mainetta, muun muassa uudessa moottorissa enemmän vääntöä, kulutus pienempi ja se on suunniteltu kestävämmäksi.

Mercedes C350e oli vuonna 2016 noussut viiden EU-alueella myydyimmän hybridiautonmallin joukkoon viiden prosentin myyntiosuudella.

 Mercedes-Benz W206 (2021–) 
pienoiskuva|left|Mercedes-Benz W206


 Lähteet 

C-sarja
Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit
Luokka:D-segmentin autot