Nico Hülkenberg

Nicolas ”Nico” Hülkenberg (s. 19. elokuuta 1987 Emmerich am Rhein, Nordrhein-Westfalen, Saksa) on saksalainen rata-autoilija.

Vuonna 2015 Hülkenberg osallistui perinteiseen Le Mansin 24 tunnin ajoon Porschen LMP1-luokan autolla ja voitti kilpailun heti ensiesiintymisellään yhdessä Earl Bamberin ja Nick Tandyn kanssa.

Hülkenberg kilpaili vuonna 2020 DTM-sarjassa. Hän palasi Formula 1 -sarjaan Haas-talliin kaudella 2023.

Hülkenbergillä oli Formula 1 -sarjassa eniten kilpailuja, johdettuja kierroksia ja johdettuja kilpailuja ilman palkintokorokesijoja ennen kun hän viimein saavutti ensimmäisen palkintokorokesijoituksensa Iso-Britannian osakilpailussa 2025. 

Hülkenbergin kuntovalmentajina ovat toimineet Florian Eschrich (2012–2013), Mika Salminen (2014–2015) ja Martin Paul (2016–).

 Ura 
Hülkenberg voitti Formula 3 Euroseries -sarjan vuonna 2008 ja oli vuonna 2007 kolmas. Lisäksi hän on ajanut muun muassa Formula ADAC BMW -sarjassa, jonka mestaruuden hän voitti kaudella 2005. Kaudella 2006–2007 Hülkenberg ajoi A1 Grand Prix -sarjassa voittaen mestaruuden yhdessä Christian Vietoriksen kanssa. Hänen managerinaan on toiminut Willi Weber, joka manageroi aikanaan myös seitsenkertaista maailmanmestaria Michael Schumacheria.

Hülkenberg ajoi joulukuussa 2007 Williams-tallille testejä, ja sai pian niiden jälkeen sopimuksen testikuljettajan paikalle kaudelle . Voitettuaan Formula 3 Euroseries:in mestaruuden vuonna 2008 hän nousi kaudeksi 2009 GP2-luokkaan, jossa hän voitti sarjan mestaruuden heti tulokaskaudellaan.

 Formula 1 -ura 
 Williams (2010) 
pienoiskuva|vasen|Hülkenberg Malesian GP:ssä 2010.

Kaudella 2010 Hülkenberg toimi Williamsin GP-kuljettajana. Hän saavutti ensimmäisen pisteensä kauden kolmannessa osakilpailussa Malesiassa sijoituttuaan kymmenenneksi. Kauden toiseksi viimeisen kilpailun aika-ajoissa Brasiliassa hän otti yllättäen paalupaikan vaihtelevissa olosuhteissa noin sekunnin erolla ennen Sebastian Vetteliä. Hülkenbergin paalun erityisyyttä kuvastaa se, että hän olisi saanut paalun ennen viimeistä kierrostaan noin sekunnin kymmenyksen erolla, mutta viimeisellä aikakierroksellaan sai venytettyä eron sekuntiin. Kilpailussa hän sijoittui kahdeksanneksi. Kauden parhaaksi sijoitukseksi jäi Unkarin GP:n kuudes sija. Hän saavutti 22 pistettä ja sijoittui loppupisteissä 14:nneksi. Kauden jälkeen Williams ilmoitti korvaavansa Hülkenbergin Pastor Maldonadolla.

 Force India (2011–2012) 
pienoiskuva|vasen|Hülkenberg Force India -auton ratissa Kanadan vapaissa harjoituksissa 2012.

Kaudella 2011 Hülkenberg toimi Force Indian varakuljettajana. Hän sai tilaisuuden ajaa toisen kuljettajan autoa perjantain vapaissa harjoituksissa.

 2012 
Hülkenberg nostettiin kaudella 2012 Force India -tallin kisakuljettajaksi korvaten tallissa Adrian Sutilin. Hülkenberg sijoittui Euroopan GP:ssä viidenneksi ja Belgian GP:ssä neljänneksi, joka oli pitkään hänen uransa paras kisasijoitus. Uransa ensimmäisen kilpailun nopeimman kierroksen Hülkenberg ajoi Singaporen GP:ssä. Brasilian GP:ssä Hülkenberg oli lähellä uransa ensimmäisestä voittoa, mutta tuli McLaren-kuskien ohittamaksi ja lopulta hän kolaroi McLarenin Lewis Hamiltonin kanssa. Hülkenberg sai tilanteesta varikon läpiajorangaistuksen ja putosi lopulta kilpailun viidenneksi. Hülkenberg keräsi kauden aikana 63 pistettä sijoittuen kokonaispisteissä 11:nneksi.

 Sauber (2013) 
pienoiskuva|oikea|Hülkenberg Sauberin ratissa kaudella 2013.

Hülkenberg siirtyi Sauberille kaudeksi 2013. Kauden avauskilpailuun hän ei päässyt osallistumaan autossa ilmenneen bensavuodon takia. Seuraavassa osakilpailussa Malesiassa Hülkenberg otti MM-pisteitä sijoittuen kahdeksanneksi. Sen jälkeen hän ajoi kymmenenneksi Kiinan, Britannian ja Saksan osakilpailuissa.

Italian GP:ssä Hülkenberg yllätti ajamalla aika-ajoissa kolmanteen lähtöruutuun. Kilpailussa hän sijoittui viidenneksi. Hänen edelleen mahtuivat vain Red Bullin ja Ferrarin autot. Korean GP:ssä Hülkenberg lähti kilpailuun seitsemännestä ruudusta ja ajoi lopulta neljänneksi, pitäen loppukierroksilla muun muassa nopeammalla autolla ajaneen Lewis Hamiltonin takanaan. Hülkenberg saavutti kauden aikana 51 pistettä sijoittuen MM-sarjan kymmenenneksi.

 Paluu Force Indialle (2014–2016) 
 2014 
pienoiskuva|Hülkenberg Kanadan GP:ssä 2015.
Joulukuun alussa 2013 Force India tiedotti Hülkenbergin palaavan tallin kilpakuljettajaksi kaudeksi 2014 monivuotisella sopimuksella. Hülkenberg ajoi MM-pisteille kauden kymmenessä ensimmäisessä osakilpailuissa, sijoittuen parhaimmillaan viidenneksi sekä Bahrainissa, Monacossa, että Kanadassa. Unkarin GP:ssä Hülkenbergin pisteputki katkesi keskeytykseen. Hülkenberg keräsi kaudella 2014 kaikkiaan 96 pistettä sijoittuen sarjassa yhdeksänneksi.

Lokakuussa 2014 Force India tiedotti Hülkenbergin jatkavan tallissa myös kaudella 2015.

 2015 
Kauden 2015 avauskilpailussa Australiassa Hülkenberg sijoittui seitsemänneksi. Kiinassa Hülkenberg joutui keskeyttämään ensimmäisen kerran kauden aikana. Monacon osakilpailussa Hülkenberg kolaroi Fernando Alonson kanssa ensimmäisellä kierroksella, ja oli maalissa 11:s. Seuraavassa osakilpailussa, Kanadassa Hülkenberg ajoi taas pisteille, kahdeksanneksi. Itävallassa hän ajoi kuudenneksi, ja Britanniassa seitsemänneksi. Unkarin GP:ssä Hülkenberg joutui keskeyttämään auton eturipustuksen hajottua. Belgian kilpailuun Hülkenberg ei osallistunut moottoriyksikön hajottua lämmittelykierroksella. Italiassa hän oli seitsemäs. Singaporessa Hülkenberg kolaroi Felipe Massan kanssa, ja joutui keskeyttämään. Japanissa Hülkenberg oli kuudes. Seuraavassa osakilpailussa Venäjällä Hülkenberg pyörähti kakkosmutkassa, ja joutui keskeyttämään kilpailun Marcus Ericssonin törmättyä häneen. Yhdysvaltain kilpailussa Hülkenberg osui yhteen Daniel Ricciardon kanssa ja joutui keskeyttämään kilpailun. Kauden lopuissa kilpailuissa Hülkenberg ajoi pisteille keräten kauden aikana yhteensä 58 pistettä. Kauden 2015 kokonaispisteissä Hülkenberg sijoittui kymmenenneksi.

 2016 
Syyskuussa 2015 Hülkenberg teki kahden vuoden jatkosopimuksen Force Indian kanssa. Hülkenberg ajoi seitsemänneksi kauden 2016 avauskilpailussa Australiassa. Venäjällä Hülkenbergin kilpailu päättyi kolarointiin jo avauskierroksella. Itävallan GP:ssä Hülkenberg starttasi eturivistä, kakkospaikalta, mutta itse kilpailu jäi hänen osaltaan kesken. Hülkenberg ajoi kauden parhaan sijoituksensa Belgian GP:ssä ollen maalissa neljäs, sivuten uransa parasta sijoitusta. Singaporen kilpailun lähdössä Hülkenberg osui yhteen Carlos Sainzin kanssa, ja joutui keskeyttämään kilpailun jo pääsuoralle. Hülkenbergin kauden loppusaldoksi jäi 72 pistettä ja MM-sarjan yhdeksäs sija.

 Renault (2017–2019) 
 2017 
Kaudella 2017 Hülkenberg ajoi Renault-tallissa Jolyon Palmerin tallikaverina. Hülkenberg keräsi kauden aikana 43 pistettä sijoittuen sarjan kymmenenneksi parhaina tuloksinaan neljä kuudetta sijaa. Hülkenberg jatkoi Renault-tallissa kaudella 2018.

 2018 
Hülkenberg jatkoi kaudella  Renault-tallissa tallikaverinaan Carlos Sainz. Kausi lähti hyvin liikkeelle Hülkenbergin jättäessä tallikaverinsa taakseen kauden ensimmäisissä kilpailuissa. Kauden paras sijoitus oli viides sija Saksan osakilpailusta. Hän sijoittui sarjan seitsemänneksi keräten 69 pistettä.

 2019 
Hülkenberg jatkoi kaudella 2019 Renault-tallissa. Hän sai uuden tallikaverin, Red Bullilta siirtyneen Daniel Ricciardon. Sateisessa Saksan osakilpailussa Hülkenberg taisteli palkintokorokesijoituksesta, kilpailun päättyessä hänen osalta kuitenkin ulosajoon. Hülkenberg ajoi viidenneksi Italiassa. Hülkenbergin tiedotettiin lopettavan Formula 1 -uransa loppuvuodesta 2019 Esteban Oconin siirryttyä hänen tilalleen seuraavaksi kaudeksi. Hülkenberg sijoittui loppupisteissä 14:nneksi keräten 37 pistettä.

 Racing Point (2020) 
Hülkenberg valittiin Sergio Pérezin korvaajaksi Racing Pointille Britannian GP:hen Pérezin saatua koronavirustartunnan. Hän ajoi aika-ajoissa 13. lähtöruutuun, mutta ei päässyt mukaan kilpailuun autossaan ennen kilpailua ilmenneen vian vuoksi. Hülkenberg korvasi Pérezin myös seuraavassa F1:n 70-vuotisjuhlakilpailussa ajaen aika-ajoissa kolmanneksi ja kilpailussa seitsemänneksi. Hülkenberg ajoi myös Eifelin GP:ssä Nürburgringillä, kun hän korvasi sairastuneen Lance Strollin. Kilpailussa Hülkenberg ajoi viimeisestä lähtöruudusta kahdeksanneksi. Hülkenberg keräsi kauden aikana yhteensä 10 pistettä sijoittuen sarjassa 15:nneksi.

 Aston Martin (2021–2022) 
Hülkenberg valittiin Aston Martinin varakuljettajaksi kaudelle 2021.

Kaudella  Hülkenberg ajoi Aston Martinin autoa Bahrainin GP:ssä Sebastian Vettelin paikalla tämän koronavirustartunnan takia.https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sebastian-vettel-sivuun-f1-kauden-avauskilpailusta/8380364#gs.tibcov Hän oli kilpailussa 17:s. Hülkenberg korvasi Vettelin myös seuraavassa Saudi-Arabian GP:ssä ollen 12:s.https://www.motorsport.com/f1/news/hulkenberg-replaces-vettel-aston-martin-saudi-arabia/9302948/ Hülkenberg oli ainoa kauden kilpakuljettajista, joka ei saavuttanut yhtäkään pistesijaa.

 Haas (2023–2024)  
Haas F1 Team tiedotti Abu Dhabin GP:n 2022 alla Hülkenbergin kilpakuljettajasopimuksesta kaudeksi  Kevin Magnussenin tallikaveriksi. Hülkenberg ajoi pisteille Australian GP:ssä, jossa hän oli seitsemäs ja Itävallan sprinttikilpailussa, jossa hän oli kuudes. Hülkenberg saavutti kauden aikana yhdeksän pistettä sijoittuen sarjan 16:nneksi. Kaudella  Hülkenberg jatkoi Haas-tallissa saavuttaen 41 pistettä sijoittuen sarjan 11:nneksi parhaina tuloksinaan kaksi kuudetta sijaa Itävallan ja Britannian GP:stä. São Paulon GP:ssä Hülkenberg sai mustan lipun kilpailun aikana saatuaan työntöapua ajauduttuaan ulos radalta, minkä seurauksena hänet hylättiin kilpailusta. Hülkenberg oli näin ensimmäinen kuljettaja sitten Felipe Massan ja Giancarlo Fisichellan ja Kanadan GP:n 2007, joka on saanut mustan lipun kilpailun aikana.

 Paluu Sauberille (2025)  

Kaudella 2025 Hülkenberg ajaa Kick Sauber-tallissa. Sateisessa Britannian GP:ssä Hülkenberg ajoi F1-uransa ensimmäisen palkintosijan nousten kilpailun kolmanneksi peräti 19:sta lähtöruudustaHulkenberg revels in 'incredible' maiden F1 podium. Hülkenberg teki samalla uuden ennätyksen ajamalla 239 kisastarttia ennen uransa ensimmäistä palkintosijaa. Palkintosija oli myös Sauber-tallin ensimmäinen sitten Kamui Kobayashin ja Japanin GP:n 2012. Hülkenberg saavutti kauden aikana 51 pistettä sijoittuen sarjan 11:sta.

 Formula 1 -tulokset 
 Tulokset kilpailuittain 

KausiTalli123456789101112131415161718192021222324PisteetSijoitus2010Williams BHR14 AUSKesk. MAL10 CHN15 ESP16 MONKesk. TUR17 CAN13 EURKesk. GBR10 GER13 HUN6 BEL14 ITA7 SIN10 JPNKesk. KOR10 BRA8 ABU162214.2011Force India AUSTD MALTD CHNTD TURTD ESPTD MON  CANTD EURTD GBRTD GERTD HUNTD BELTD ITATD SIN  JPNTD KOR  IND  ABU  BRATD––2012Force India AUSKesk. MAL9 CHN15 BHR12 ESP10 MON8 CAN12 EUR5 GBR12 GER9 HUN11 BEL4 ITA21† SIN14 JPN7 KOR6 IND8 ABUKesk. USA8 BRA56311.2013Sauber AUSDNS MAL8 CHN10 BHR12 ESP15 MON11 CANKesk. GBR10 GER10 HUN11 BEL13 ITA5 SIN9 KOR4 JPN6 IND19† ABU14 USA6 BRA85110.2014Force India AUS6 MAL5 BHR5 CHN6 ESP10 MON5 CAN5 AUT9 GBR8 GER7 HUNKesk. BEL10 ITA12 SIN9 JPN8 RUS12 USAKesk. BRA8 ABU•6969.2015Force India AUS7 MAL14 CHNKesk. BHR13 ESP15 MON11 CAN8 AUT6 GBR7 HUNKesk. BELDNS ITA7 SINKesk. JPN6 RUSKesk. USAKesk. MEX7 BRA6 ABU75810.2016Force India AUS7 BHR15 CHN15 RUSKesk. ESPKesk. MON6 CAN8 EUR9 AUT19† GBR7 HUN10 GER7 BEL4 ITA10 SINKesk. MAL8 JPN8 USAKesk. MEX7 BRA7 ABU7729.2017Renault AUS11 CHN12 BHR9 RUS8 ESP6 MONKesk. CAN8 AZEKesk. AUT13 GBR6 HUN17† BEL6 ITA13 SINKesk. MAL16 JPNKesk. USAKesk. MEXKesk. BRA10 ABU64310.2018Renault AUS7 BHR6 CHN6 AZEKesk. ESPKesk. MON8 CAN7 FRA9 AUTKesk. GBR6 GER5 HUN12 BELKesk. ITA13 SIN10 RUS12 JPNKesk. USA6 MEX6 BRAKesk. ABUKesk.697.2019Renault AUS7 BHR17† CHNKesk. AZE14 ESP13 MON13 CAN7 FRA8 AUT13 GBR10 GERKesk. HUN12 BEL8 ITA5 SIN9 RUS10 JPNDSQ MEX10 USA9 BRA15 ABU123714.2020Racing Point AUS  AUT  STY  HUN  GBRDNSANI7 ESP  BEL  ITA  TUS  RUS  EIF8 POR  EMI  TUR  BHR  SKR  ABU 1015.2022Aston Martin Aramco BHR17 SAU12 AUS  EMI  MIA  ESP  MON  AZE  CAN  GBR  AUT  FRA  HUN  BEL  NED  ITA  SIN  JPN  USA  MXC  SÃP  ABU 022.2023Haas BHR15 SAU12 AUS7 AZE17 MIA15 EMIC MON17 ESP15 CAN15 AUTKesk.6 GBR13 HUN14 BEL18 NED12 ITA17 SIN13 JPN14 QAT16 USA11 MXC13 SÃP12 LVG19† ABU15916.2024Haas BHR16 SAU10 AUS9 JPN11 CHN10 MIA117 EMI11 MONKesk. CAN11 ESP11 AUT6 GBR6 HUN13 BEL18 NED11 ITA17 AZE11 SIN9 USA88 MXC9 SÃPDSQ LVG8 QATKesk.7 ABU84111.2025Kick Sauber AUS7 CHN15 JPN16 BHRDSQ SAU15 MIA14 EMI12 MON16 ESP5 CAN8 AUT9 GBR3 BEL12 HUN13 NED14 ITADNS AZE16 SIN20 USA8 MXCKesk. SÃP9 LVG7 QATKesk. ABU95111.2026Audi AUS  CHN  JPN  BHR  SAU  MIA  CAN  MON  CAT  AUT  GBR  BEL  HUN  NED  ITA  ESP  AZE  SIN  USA  MXC  SÃP  LVG  QAT  ABU --
• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.

 Kaudet numeroina 
Kausi Talli Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Palkinto-pallisijatPaalu-paikatNopeimmatkierroksetPistesijat   Williams-Cosworth  14.  19  22  0  0  1  0  7   Force India-Mercedes  11.  20  63  0  0  0  1  11   Sauber-Ferrari  10.  19 (18 starttia)  51  0  0  0  0  10   Force India-Mercedes  9.  19  96  0  0  0  0  15   Force India-Mercedes  10. 19 (18 starttia)5800009   Force India-Mercedes  9.  21  72  0  0  0  1  14   Renault  10.  20  43  0  0  0  0  8   Renault  7.  21  69  0  0  0  0  11   Renault  14.  21  37  0  0  0  0  10   Racing Point-Mercedes  15.  3 (2 starttia)  10  0  0  0  0  2   Aston Martin Aramco-Mercedes  22.  2  0  0  0  0  0  0   Haas-Ferrari  16.  22  9  0  0  0  0  1   Haas-Ferrari  11.  24  41  0  0  0  0  10   Kick Sauber-Ferrari  11.  24 (23 starttia)  51  0  1  0  0  9 Yhteensä (14 kautta)  254 (250 starttia)  622  0  1  1  2  117

 Merkkipaalut 
 Nro Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu 1 Ensimmäinen kilpailu 1 Bahrainin GP 2010 2 Ensimmäiset MM-pisteet 3 Malesian GP 2010 3 Ensimmäinen paalupaikka 18 Brasilian GP 2010 4 Ensimmäinen nopein kierros 33 Singaporen GP 2012 5 100 MM-pistettä 51 Italian GP 2013 6 200 MM-pistettä 68 Saksan GP 2014 7 100 osakilpailua 100 Venäjän GP 2016 8 300 MM-pistettä 102 Monacon GP 2016 9 400 MM-pistettä 137 Abu Dhabin GP 2017 10 500 MM-pistettä 172 Italian GP 2019 11 200 osakilpailua 200 Meksikon GP 2023 12 600 MM-pistettä 239 Britannian GP 2025 13 Ensimmäinen palkintosija 239 Britannian GP 2025

 Ennätykset 
Eniten GP-kilpailuja ennen ensimmäistä palkintosijaa: (242)
Eniten GP-startteja ennen ensimmäistä palkintosijaa: (239)

 A1 Grand Prix -tulokset 
KausiTalli12345678910111213141516171819202122PisteetSijoitus2006–2007Saksa NEDSPR4 NEDFEA1 CZESPRKesk. CZEFEA4 CHNSPR5 CHNFEAKesk. MALSPR2 MALFEA1 IDNSPR5 IDNFEA2 NZLSPR1 NZLFEA1 AUSSPR1 AUSFEA1 RSASPR1 RSAFEA1 MEXSPR  MEXFEA  CHNSPR3 CHNFEA3 GBRSPR2 GBRSPR11281.

 GP2-tulokset 
KausiTalli1234567891011121314151617181920PisteetSijoitus2009ART Grand Prix ESPFEA9 ESPSPR14 MONFEA5 MONSPR3 TURFEA5 TURSPR4 GBRFEA3 GBRSPR5 GERFEA1 GERSPR1 HUNFEA1 HUNSPR7 EURFEA2 EURSPR1 BELFEA2 BELSPRKesk. ITAFEA6 ITASPR3 PORFEA1 PORSPR161001.

 Aasian GP2 
KausiTalli123456789101112PisteetSijoitus2008–2009ART Grand Prix CHNFEA  CHNSPR  DUBFEA  DUBSPR  BHR1FEA4 BHR1SPR4 QATFEA1 QATSPR3 MALFEA  MALSPR  BHR2FEA  BHR2SPR 276.

 FIA WEC -tulokset 
KausiTalliAutoLuokka12345678PisteetSijoitus2015Porsche TeamPorsche 919 HybridLMP1 SIL  SPA6 LMS1 NÜR  COA  FUJ  SHA  BHR 589.

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

 Virallinen sivusto 
 Nico Hülkenberg Twitterissä
 Nico Hülkenberg Formula 1:n sivustolla  

Luokka:Saksalaiset Formula 1 -kuljettajat
Luokka:Le Mansin 24 tunnin ajon voittajat
Luokka:GP2-kuljettajat
Luokka:Aasian GP2 -kuljettajat
Luokka:Vuonna 1987 syntyneet
Luokka:Elävät henkilöt