Etelä-Afrikan Grand Prix 1977

Etelä-Afrikan Grand Prix 1977 oli Formula 1 sarjan osakilpailu, joka ajettiin 5. maaliskuuta 1977 Kyalamin radalla. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Niki Lauda.

 Tulokset 
 Sija  Nro  Kuljettaja  Talli  Kierrokset  Aika/keskeytys  Lähtöruutu  Pisteet 1 11  Niki Lauda Ferrari 78 1:42:21.6 3 9 2 20  Jody Scheckter Wolf-Ford 78 +5.2 5 6 3 4  Patrick Depailler Tyrrell-Ford 78 +5.7 4 4 4 1  James Hunt McLaren-Ford 78 +9.5 1 3 5 2  Jochen Mass McLaren-Ford 78 +19.9 12 2 6 7  John Watson Brabham-Alfa Romeo 78 +20.2 11 1 7 19  Vittorio Brambilla Surtees-Ford 78 +23.6 14 8 12  Carlos Reutemann Ferrari 78 +26.7 8 9 22  Clay Regazzoni Ensign-Ford 78 +46.2 16 10 28  Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 78 +1:11.7 9 11 18  Hans Binder Surtees-Ford 77 +1 lap 19 12 6  Gunnar Nilsson Lotus-Ford 77 +1 lap 10 13 8  Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 76 +2 laps 2 14 30  Brett Lunger March-Ford 76 +2 laps 23 15 14  Larry Perkins BRM 73 +5 laps 22 Kesk. 9  Alex Ribeiro March-Ford 66 Moottori 17 Kesk. 10  Hans Joachim Stuck March-Ford 55 Moottori 18 Kesk. 5  Mario Andretti Lotus-Ford 43 Onnettomuus 6 Kesk. 33  Boy Hayje March-Ford 33 Vaihdelaatikko 21 Kesk. 26  Jacques Laffite Ligier-Matra 22 Onnettomuus 12 Kesk. 16  Tom Pryce Shadow-Ford 22 Kohtalokas onnettomuus 15 Kesk. 17  Renzo Zorzi Shadow-Ford 21 Polttoaine 20 Kesk. 3  Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 5 Polttoaine 7
https://www.formula1.com/en/results.html/1977/races/376/south-africa/race-result.html 1977 South African Grand Prix - Race Results 

 Tom Prycen kuolema 
Kilpailussa sattui kuljettajan ja toimitsijan kuoleman aiheuttanut onnettomuus. Siihen johtaneet tapahtumat alkoivat kilpailun 22. kierroksella, kun italialainen Renzo Zorzi joutui pysäyttämään autonsa radan varteen – auton polttoaineputki oli katkennut ja siitä valunut bensiini syttynyt palamaan. Kaksi radan toisella puolella odottanutta ratavalvojaa odottivat hetkeä, jolloin he pääsisivät sammuttamaan palon. Heidän lähtiessään juoksemaan radan poikki Hans-Joachim Stuck ja Tom Pryce olivat juuri aloittaneet 23. kierroksensa, ja lähestyivät mäenharjannetta, jonka takana ratavalvojat olivat. Nähdessään rataa ylittämässä olleet miehet heidän oli liian myöhäistä väistää. Toinen miehistä ehti alta pois, mutta Pryce törmäsi toiseen. Ratavalvoja, 19-vuotias Johannesburgin lentokentän varausvirkailija Jansen van Vuuren pirstoutui radan viereen ja menehtyi heti. Tämä oli kuitenkin vasta ensimmäinen osa tilanteessa käynnistyneestä makaaberista tapahtumasarjasta: Van Vuurenin kantama vaahtosammutin nimittäin sinkoutui Prycen päähän surmaten hänet. Shadow-auto jatkoi matkaansa kuolleen Prycen jalka yhä kaasupolkimella. Kun auto lähestyi suoran päässä Crawthornen kaarretta, takaa tullut Jacques Laffite nousi Ligierillään sen rinnalle. Ranskalaiskuljettaja ei tiennyt, mitä hetkeä aiemmin oli tapahtunut. Laffiten hämmästykseksi Shadow’‎n kuljettaja ei jarruttanutkaan mutkaan, vaan auto jatkoi suoraan ja törmäsi Laffiten Ligierin kylkeen. Autot liukuivat ulos radalta ja törmäsivät verkkoaitaan. Laffitelle ei käynyt kuinkaan, mutta Pryce löydettiin autostaan surmansa saaneena. Tapahtumaketjun aloittanut Zorzin auton tulipalo osoittautui lopulta mitättömän pieneksi ja sammui itsekseen ennen kuin kukaan ehti tehdä sille mitään.

 Muuta 
Nopein kierros: John Watson 1:17.630

 Lähteet 



Luokka:Etelä-Afrikan Grand Prix
Luokka:Formula 1 -kausi 1977