Vr1

Vr1, aiemmin L1, ”Kana”, on suomalainen järjestelyhöyryveturi. 

Vetureita alettiin hankkia 1900-luvun alkupuolella; alun perin ne olivat märkähöyrytyyppisiä mutta jo varhain ne muutettiin tulistajavetureiksi. 

Tekniset tiedot
pienoiskuva|Vr1-veturi 666:n pienoismalli.

 Veturien numerot  530–544, 656–670, 787–799 Nopeus  25 km/h (museokäytössä sallittu 40 km/h) Paino  44,8 t Pituus  9,145 m Vettä, hiiltä, halkoja  4,5 m³, 2 t, 4 m³ Tulipinta  52,9 m² (ennen tulistajan asennusta tulipinta oli 70,2 m²) Tulistuspinta  15,4 m² Arinapinta  1,44 m² Pyörästö  0-6-0


Liikenteessä
Vr1 osoittautui voimakkaaksi ja tehokkaaksi järjestelyveturiksi, jonka kolmiakselisuus teki siitä keikkuvaisen, jos nopeus ylitti 20 kilometriä tunnissa, mistä se saikin liikanimen Kana.

Erityisen päteväksi veturi osoittautui laskumäkityössä.

Liikenteestä poisto
Vr1-veturit poistuivat vakituisesta liikenteestä vuonna 1975. Vetureita on säilynyt runsaasti. Haapamäellä on suurin yhteismäärä. Pieksämäen Höyryveturitoimikunta pitää veturia numero 665 ajokunnossa ja suorittaa sillä tilausajoa. Haapamäen vetureista yksi on ajokunnossa (Vr1 789).

Muistomerkkeinä vetureita on useita: Numero 661 on Hyrsylänmutkan talossa Nummi-Pusulassa ja sen omisti tanssitaiteilija Aira Samulin. Numero 663 on Brüggenissa, Saksassa.

 Säilyneet Vr1-veturit 
 Veturi nro Valmistaja Valmistettu Valm. nro Sijoitettu Muuta 656  Tampella  1921  310  Salo (1998–)  Salon taidemuseo Veturitallin pihalla 659  Tampella  1921  313  Vammala, Sastamala  Shell-huoltoaseman parkkipaikalla 660  Tampella  1921  314  Haapamäki, Keuruu  661  Hanomag  1921  9589  Nummi-Pusula  663  Hanomag  1921  9591  Brüggen, Saksa  665  Hanomag  1921  9593  Pieksämäki  Museoajoja 1987– 666  Hanomag  1923  10261  Haapamäki, Keuruu  667  Hanomag  1923  10262  Kotka  669  Hanomag  1923  10264  Suomen Rautatiemuseo, Hyvinkää  Museoajoja 1981–1991 670  Hanomag  1923  10265  Salzgitter, Saksa  781      ks. 794  782      ks. 795  786      ks. 799  787  Tampella  1927  368  Pasila, Helsinki  788  Tampella  1927  369  Haapamäki, Keuruu  789  Tampella  1927  370  Haapamäki, Keuruu  Museoajoja 1997–?. Esiintyy elokuvassa Vääpeli Mynkhausen 792  Tampella  1927  373  Englanti (1990–)  794  Tampella  1925  350  Ongar, Essex, Englanti  Numero 781 vuoteen 1932 asti 795  Tampella  1925  351  Båtvik, Kirkkonummi  Numero 782 vuoteen 1932 asti Museoajoja 1980–1992 799  Tampella  1925  355  Englanti (1990–)  Numero 786 vuoteen 1948 asti

 Aiheesta muualla 

Suomen rautatiemuseo: Rautatiekalusto
Pieksämäen Höyryveturiyhdistys: Kalusto

Luokka:Museorautatiekalusto
Luokka:Suomalaiset höyryveturit