M/S Utö

M/S Utö (ent. Eivor, alun perin Baldur, ) on suomalainen yhteysalus, joka liikennöi Saaristomerellä reittiä Pärnäinen–Berghamn–Nötö–Aspö–Jurmo–Utö. 

Aluksen rakensi Islannissa Thorgeir & Ellert -telakka vuonna 1990. Alus liikennöi nimellä Baldur vuoteen 2006 saakka Islannin luoteisrannikon yhteysaluksena kotisatamanaan Stykkisholmur. Vuonna 2006 turkulainen Rosita-varustamo osti aluksen ja toi sen Merenkulkulaitoksen kilpailutuksessa voittamalleen Utön reitille. Rosita Oy voitti Utön reitin kilpailutuksen myös vuonna 2016 alkaneeksi kaudeksi, mutta operointi ja alus myytiin vuoden 2018 alusta Saariston Meritie Oy:lle. Keväällä 2020 aluksen päämoottorit vaihdettiin nykyiset päästövaatimukset täyttäviksi. Samalla myös aluksen ravintola ja keittiö saivat uuden ilmeen. Alus sai myös takaisin alkuperäisen nimensä M/S Baldur.

Utön pituus on 39,40 metriä, ja sille mahtuu 19 henkilöautoa ja 195 matkustajaa. Aluksella on ravintola, jossa on A-oikeudet.

19.5.2023 vahvistettiin kauppa, jonka myötä ms Baldur, ms Kökar ja ms Tuuli siirtyvät Suomen Saaristovarustamo Oy:n omistukseen. Kaupan myötä myös Utö-reitin liikennöinnistä vastaaminen siirtyi Suomen Saaristovarustamo Oy:lle.Utö-reitin alukset siirtyvät 19.5.2023 klo 12.00 Suomen Saaristovarustamo Oy:n omistukseen

Yhteysalus Baldur aloitti liikennöin telakoinnin jälkeen 14.6.2023. Telakoinnin yhteydessä vaihdettiin myös aluksen nimi ja uudeksi nimeksi tuli m/s Utö.Utön reitin yhteysaluksen uusi nimi on m/s Utö

Lähteet

Aiheesta muualla

 Eivorin tekniset tiedot Fakta om fartyg-sivustolla 

Eivor
Luokka:Nauvo