M/S Sheng Hang 8

M/S Sheng Hang 8 Rakentaja: N.V. Scheepswerf Gebroeders pot, Bolnes, Alankomaat Rakennettu: 1964 Tekniset tiedot Bruttovetoisuus: 2 825 tonnia   Nettovetoisuus: 1 427 Jääluokka: ? Pituus: 88,19 m Leveys: 16,41 m Syväys: 5,36 m Pääkoneet: 2×Klöckner-Humboldt-Deutzyht.=4 774 kW Nopeus: 16,5 solmua Matkustajakapasiteetti: 1 200 Hyttipaikkoja: 245 Autokapasiteetti: 120 Kaistametrit:  ? metriä Kansia: ?

M/S Sheng Hang 8 () on vuonna 1964 valmistunut autolautta. Sen rakensi N.V. Scheepswerf Gebroeders pot Bolnesissä Hollannissa. Aluksen varusteli valmiiksi NV Zaanlandsche Scheepsbouw Maatschappij.

Käyttöhistoria
 M/S Visby luovutettiin tilaajalleen Rederi Ab Gotlandille 27. heinäkuuta 1964. Alus liikennöi kesällä 1964 reiteillä Nynäshamn – Visby – Västervik/Oskarshamn. Seuraavina kesinä reitti oli sama lukuun ottamatta Oskarshamnia, mutta talvikaudella sinne liikennöitiin.
 Vuonna 1965 lokakuusta marraskuuhun alus oli vuokrattuna Ålandsfärjan AB:lle, yhdelle Viking Linen osakasvarustamoista. Se liikennöi aluksella reitillä Parainen – Maarianhamina – Kapellskär.
 Vuonna 1965 maaliskuusta huhtikuuhun TT-Line vuokrasi sitä.
 Huhtikuussa 1965 M/S Visby ajoi karille Nynäshamnin edustalla.
 Vuonna 1967 huhtikuussa alus oli  vuokrattuna Rederi AB Slitelle, sitten lokakuusta vuoden 1970 toukokuuhun. Varustamo käytti sitä reitillä Naantali – Maarianhamina – Kapellskär.
 1969 joulukuussa alus ajoi jälleen karille ja sai melko pahoja vaurioita.
 1970 maaliskuussa puolalainen Polske Linie Oceaniczne osti aluksen 3,04 miljoonalla dollarilla. Syyskuussa aloitettiin liikenne välillä Ystad – Świnoujście.
 1981 hongkongilainen Yick Fung Sh & Enterprise Co Ltd osti aluksen 2,3 miljoonalla dollarilla. Alus myytiin edelleen Kiinaan.
 Tammikuussa 2002 alus liikennöi viimeistä kertaa, helmikuussa 2002 se saapui romuttamolle.

Nimihistoria
 M/S Visby (1964–1970)
 M/S Skandynawia (1970–1981)
 M/S Tien Hu (1981–1981)
 M/S Tian Hu (1981–2001)
 M/S Sheng Hang 8 (2001–)

Aiheesta muualla


Sheng Hang 8