Nissan Skyline (R34)

Nissan Skyline R34 muutti Skyline-malliston tyyliä sporttisempaan suuntaan. Tämän mallin tullessa myyntiin siirryttiin perusmalleissa viisivaihteisesta automaattivaihteistosta nelivaihteiseen tiptronic-vaihteistoon. Myös 5-vaihteinen manuaalivaihteisto tai GTR mallissa 6-vaihteinen manuaalivaihteisto oli tarjolla. R34 Skylineä myytiin yhteensä vain 64 623 kappaletta, joka on huomattavasti edellisiä malleja vähemmän.

 Kehitys 
Vuonna 1999 tuli GT-R -malli, jossa on uusi kori ja muita päivityksiä. Moottorin lohko on R33 GT-R:n moottorista kehitetty, vahvistettu malli. Turbot vaihtuivat terästurbiineiksi ja niihin tuli kuulalaakeroitu ydin. Vaihteistona on kestävämpi 6 -vaihteinen Getrag, myös hukkaventtiiliä ja välijäähdytintä paranneltiin. Tämä malli oli viimeinen Skyline nimeä kantava suorituskykyinen oikea urheiluauto.

 Tekniikka 
25GT-X FOUR, 25GT FOUR ja 25GT FOUR L Selection malleissa, sekä kaikissa GT-R malleissa on neliveto. 25GT-T ja 25GT-X TURBO malleissa on turboahdin ja kaikissa GT-R malleissa tuplaturbo sekä digitaalinen auton tilasta tietoja antava näyttö. Kaikki autot on tehty oikeanpuoleisella ohjauksella. Myöhemmin oranssinväriset etu ja sivuvilkun lasit muutettiin läpinäkyviksi.

 Moottorit 
MalliMoottoriIskutilavuusTehoVääntöHR34 GTRB20DE1998 cm3103 kW (140 hv) @ 5600 r/min171 Nm @ 4400 r/minHR34 GT Special EditionRB20DE1998 cm3103 kW (140 hv) @ 5600 r/min171 Nm @ 4400 r/minER34 25GT||RB25DE||2498 cm3||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|ER34 25GT-VRB25DE2498 cm3147 kW (200 hv) @ 6000 r/min255 Nm @ 4000 r/minER34 25GT-XRB25DE2498 cm3147 kW (200 hv) @ 6000 r/min255 Nm @ 4000 r/minER34 25GT-X TURBORB25DET2498 cm3206 kW (280 hv)@ 6400 r/min319 Nm @ 3200 r/minENR34 25GT-X FOURRB25DE2498 cm3147 kW (200 hv) @ 6000 r/min255 Nm @ 4000 r/minENR34 25GT FOURRB25DE2498 cm3147 kW (200 hv) @ 6000 r/min255 Nm @ 4000 r/minENR34 25GT FOUR L SelectionRB25DE2498 cm3147 kW (200 hv) @ 6000 r/min255 Nm @ 4000 r/minER34 25GT-TRB25DET2498 cm3206 kW (280hv)@ 6400 r/min319 Nm @ 3200 r/minBNR34 GT-RRB26DETT2569 cm3206 kW (280 hv) @ 6800 r/min368 Nm @ 4400 r/minBNR34 GT-R N1RB26DETT-N12569 cm3370 kW (500 hv) @ 6400 r/min588 Nm @ 5200 r/min

GT-R-mallit
pienoiskuva|Nissan Skyline R34 GT-R Nür
 GT-R - Todellisuudessa 330 hv
 GT-R M-Spec - Perusmallin varusteiden lisäksi nahkasisusta, pehmeämpi jousitus ja töyssyjenhallinta, lämmitetyt penkit.
 GT-R V-Spec - Lisätty aerodynaamisia osia perusmalliin verrattuna, myös jarrunjäähdyttimet ja diffusori.
 GT-R V-Spec II - Lisätty V-Spec -malliin verrattuna hiilikuituinen konepelti, jossa ilmanottoaukko.
 GT-R V-Spec II N1 - V-Spec II:seen lisättynä N1-pohjainen moottori.
 GT-R V-Spec II Nür - V-Spec II:seen lisättynä N1-pohjainen moottori, huippunopeus 300 km/h.
 GT-R M-Spec Nür - M-Speciin lisättynä N1-pohjainen moottori, huippunopeus 300 km/h.
 GT-R N1 - N1-moottori, ei ilmastointia, stereoita tai takalasinpyyhintä, valmistusmäärä 45 kappaletta.
 GT-R Z-tune - Nismon virittämä versio
 GT-R R-tune - Nismon virittämä versio
 GT-R S-tune - Nismon virittämä versio

 Mitat (coupé) 
 Pituus: 4 600 mm
 Leveys: 1 785 mm
 Korkeus: 1 360 mm
 Akseliväli: 2 665 mm
 Maavara: 143 mm

Skyline R34
Luokka:D-segmentin autot
Luokka:S-segmentin autot
Luokka:1990-luvun autot
Luokka:2000-vuosikymmenen autot