Monacon Grand Prix 1982

Monacon Grand Prix 1982 oli kauden kuudes kilpailu. Se kilpailtiin tuttuun tapaan Monte Carlon katuradalla. Kilpailun voittoon ajoi Brabham-kuljettaja Riccardo Patrese, jolle voitto oli uran ensimmäinen. Kilpailua varjosti Gilles Villeneuven kuolema kaksi viikkoa aiemmin järjestetyn Belgian GP:n aika-ajoissa. Villeneuve olisi myös puolustanut edellisen kauden voittoaan. Ferrari osallistuikin kilpailuun vain yhdellä autolla, jota ajoi Didier Pironi.

Aika-ajotHelsingin Sanomat 23.5.1982
Renault-kuljettaja René Arnoux otti jo kauden kolmannen paalupaikkansa, eturiviin hän sai rinnalleen Patresen. Arnoux ajoi viimeistä edellisellä kierroksellaan katuradan nopeusennätyksen. Hän kiersi 3 312 metrin mittaisen radan ajassa 1.23,281, mikä merkitsi 143,17 kilometrin keskituntinopeutta. Kymmenen nopeimman joukon täydensivät Bruno Giacomelli (Alfa Romeo), Alain Prost (Renault), Pironi, Keke Rosberg (Williams-Ford), Andrea de Cesaris (Alfa Romeo), Derek Daly (Williams-Ford), Michele Alboreto (Tyrrell-Ford) ja John Watson (McLaren-Ford).

Keke Rosberg oli aika-ajojen kuudenneksi nopein. Joka kerta kun hän yritti ajaa nopean kierroksen, jäi joku hortoilemaan hänen eteensä kapealla katuradalla. Rosbergilla oli käytössään vain yksi sarja renkaita, jotka oli valmistettu tosipehmeästä kumiseoksesta. Renkaat kestivät hyvin vain neljä kierrosta, mutta Rosbergin oli pakko yrittää vielä muutama ylimääräinen kierros. Seitsemännellä kierroksellaan hän teki parhaan aikansa ja silloin renkaat olivat jo aivan lopussa.

Kilpailu
Lähdössä Arnoux piti sijansa, mutta Giacomelli ohitti Patresen ja nousi toiseksi. Patrese oli kolmantena ja perässä seurasivat Prost sekä Pironi. De Cesaris sai taaempaa hyvän lähdön ohitettuaan sekä Alboreton ja Rosbergin. Prost siirtyi pian Patresen ohi ja nousi kolmanneksi. Kierroksella 4 toisena olleen Giacomellin auton akseli alkoi oikkuilla ja edessä oli keskeytys. Muutoksia ei tapahtunut tuolla hetkellä, kunnes kierroksella 15 johdossa ollut Arnoux pyörähti niin että auto sammui. Edessä oli keskeytys ja Prost otti johtopaikan. Taaempana Rosberg ohitti Alboreton nousten viidenneksi. Pironi menetti autonsa keulan pienessä törmäyksessä, mutta se ei vaikuttanut merkittävästi hänen nopeuteensa.

Kisan luonne muuttui kun kierroksella 65 alkoi sataa lähes kaatamalla. Rosberg oli ensimmäinen, joka joutui keskeyttämään. Tallikaveri Dalylle uhkasi käydä samalla tavalla Tabac-mutkassa, mutta hän menetti vain takasiipensä. 74. kierroksella kilpailun kärjessä ajanut Prost täräytti autonsa shikaanissa päin suojakaiteisiin ja kisa oli ohi. Hänen jalkoihinsa tuli ruhjeita, mutta pahemmalta vältyttiin. Johtoon siirtyi Patrese, joka kuitenkin pyörähti Loews-mutkassa kierrosta myöhemmin saaden moottorinsa sammumaan. Pironi siirtyi johtoon, mutta hänen autonsa vauhti hiljeni yht'äkkiä paljon ja tunneliin tultaessa auto sammui. Epäselväksi jäi oliko syynä sähkövika vai polttoaineen loppuminen. Kilpailussa de Cesaris siirtyi johtoon, mutta häneltäkin loppui polttoaine ennen kuin hän ehti ohittaa Pironin. Johtoon olisi voinut siirtyä Daly, joka oli menettänyt autonsa etu- ja takasiivet, mutta hänen vaihdelaatikkonsa jumittui ja joutui keskeyttämään ennen viimeistä kierrosta. Patrese, joka oli saanut Brabhaminsa uudelleen käyntiin alamäen ansiosta, nousi kilpailun johtoon ja ajoi helppoon voittoon kun seuraavana maaliin päässyt Nigel Mansell jäi hänestä kierroksen. Palkintokorokkeelle Patresea seurasivat keskeyttämään joutuneet Pironi ja de Cesaris.

Keke Rosbergin ajoHelsingin Sanomat 24.5.1982

Keke Rosberg jäi ahtaalla radalla lähdön jälkeen hiukan puristuksiin. Ensimmäisen kierroksen jälkeen hän oli kahdeksas. Vasta 21. kierroksella Rosberg pääsi livahtamaan edellään ajaneen Michele Alboreton ohitse ja hän alkoi ajaa takaa 15 sekunnin päässä ollutta johtoryhmää.

Kierroksella 43 Rosberg sai de Cesarisin kiinni. De Cesarisin moottorin sytytyksessä oli vikaa ja se vuoti myös hiukan öljyä. Tästä huolimatta Rosberg ei millään päässyt hänen ohitseen. De Cesarisille heilutettiin sinistä lippua merkiksi siitä, että hänen olisi päästettävä nopeampi auto ohitseen. Hän ei lipuista välittänyt. Periaatteessa ei sinisistä lipuista tarvinnutkaan välittää, sillä autot olivat samalla kierroksella. Ei Rosbergkaan olisi vastaavassa tilanteessa päästänyt kaveria ohitseen.

Rosberg ajoi de Cesarisin vaihdelaatikon tuntumassa ja yritti vihdoin ohitse. De Cesaris nosti jalkansa kaasulta juuri kun Rosberg oli lähtemässä ohitukseen. Rosberg ei voinut muuta kuin jarruttaa äkkiä ja kääntää autoa sivulle. Auto hyppäsi reunakiveykselle ja sen etupään ripustus rikkoutui. Rosbergin kisa keskeytyi siihen.

Tulokset
 Sij.  Nro  Kuljettaja  Talli  Kierrokset  Aika/Keskeytys  Aika-ajo  Pisteet 1 2  Riccardo Patrese Brabham-Ford 76 1:54'11.259 2 9 2 28  Didier Pironi Ferrari 75 Sähkövika/Polttoaineen loppuminen 5 6 3 22  Andrea de Cesaris Alfa Romeo 75 Polttoaineen loppuminen 7 4 4 12  Nigel Mansell Lotus-Ford 75 + 1 kierros 11 3 5 11  Elio de Angelis Lotus-Ford 75 + 1 kierros 15 2 6 5  Derek Daly Williams-Ford 74 Ulosajo 8 1 7 15  Alain Prost Renault 73 Ulosajo 4   8 4  Brian Henton Tyrrell-Ford 72 + 4 kierrosta 17   9 29  Marc Surer Arrows-Ford 70 + 6 kierrosta 19   10 3  Michele Alboreto Tyrrell-Ford 69 Ripustukset 9   Kesk. 6  Keke Rosberg Williams-Ford 64 Kolari (de Cesaris) 6   Kesk. 8  Niki Lauda McLaren-Ford 56 Moottori 12   Kesk. 1  Nelson Piquet Brabham-BMW 49 Turbo 13   Kesk. 7  John Watson McLaren-Ford 35 Sähkövika 10   Kesk. 9  Manfred Winkelhock ATS-Ford 31 Tasauspyörästö 14   Kesk. 26  Jacques Laffite Ligier-Matra 29 Ohjautuvuus 18   Kesk. 25  Eddie Cheever Ligier-Matra 27 Öljyvuoto 16   Kesk. 10  Eliseo Salazar ATS-Ford 22 Sammutin 20   Kesk. 16  René Arnoux Renault 14 Pyörähdys 1   Kesk. 23  Bruno Giacomelli Alfa Romeo   Vetoakseli 3   DNQ 30  Mauro Baldi Arrows-Ford    21   DNQ 33  Jan Lammers Theodore-Ford    22   DNQ 17  Jochen Mass March-Ford    23   DNQ 35  Derek Warwick Toleman-Hart    24   DNQ 31  Jean-Pierre Jarier Osella-Ford    25   DNQ 14  Roberto Guerrero Ensign-Ford    26   DNPQ 36  Teo Fabi Toleman-Hart       DNPQ 32  Riccardo Paletti Osella-Ford       DNPQ 18  Raul Boesel March-Ford       DNPQ 20  Chico Serra Fittipaldi-Ford       DNPQ 19  Emilio de Villota March-Ford        

Muuta
Patresen ensimmäinen voitto
Patresen ensimmäinen kilpailun nopein kierros
de Cesarisin ensimmäinen palkintosija
 YLE lähetti kilpailun Monacosta 35 minuutin mittaisena erikoislähetyksenä. TV1:ssä kilpailusta näytettiin kooste. Kilpailu oli ensimmäisiä varmuudella lehdissä ilmoitettuja f1-lähetyksiä Suomessa. Kilpailun selostajana toimi Juha Jokinen joka oli kuitenkin selostanut tätä kilpailua ennen lukuisia f1-kilpailuja.
 23.5.1982
Elio de Angelis juhli Monacon palkintokorokkeella, vaikka hän oli lopputuloksissa viides. Kilpailun jälkeen hän luuli sijoittuneensa kolmanneksi, mutta tilanne selvisi hänelle vasta Pironin ja de Cesariksen saapuessa korokkeelle.

Lähteet
Grandprix.com

Luokka:Formula 1 -kausi 1982
Luokka:Monacon Grand Prix