Nissan 350Z

Nissan 350Z Z33 tuli paikkaamaan edeltäjänsä 300ZX:n 90-luvun lopulla jättämää aukkoa Nissanin urheiluautomallistoon.

 Yleistä 

Auton prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1999. Tuotanto aloitettiin vuonna 2002. Kyseessä on kaksipaikkainen ja takavetoinen urheiluauto, jossa on käytetty edistyksellistä tekniikkaa. Vuonna 2005 esiteltiin GT4 Coupé -malli, jossa on 3,5-litrainen 301-hevosvoimainen moottori. Huippunopeus on 250 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 5,8 sekuntia.

350Z:n moottori on osa Nissanin VQ-moottoriperhettä, joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen Ward's 10 Best Engines listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti tuning-piireissä.

 Moottorit 

MalliMallivuodetMoottoriIskutilavuusTehoVääntö350Z2003–2005VQ35DE3498 cm3206 kW (280 hv) @ 6200 r/min363 Nm @ 4800 r/min350Z2006–2007VQ35DE3498 cm3221 kW (301 hv) @ 6400 r/min353 Nm @ 4800 r/min350Z2007–VQ35DE3498 cm3313 hv358 Nm @ 4800 r/min

Euroopassa ja Aasiassa 350Z esiteltiin 280-hevosvoimaisella moottorilla, mutta USA:ssa moottorin maksimiteho on ollut 287 hp.

 GTS 

Vuonna 2006 Nissan Technical Centre Europe julkisti GTS-konseptimallin, jossa on Novidemin mekaaninen ahdin ja tehoa 383 hv. Auton tuotantoon tulosta ei ole tietoa.

350Z GT-S Concept VQ35DE Supercharged 3498 cm3 285 kW (382 hv) @ ? r/min 425 Nm @ ? r/min

 Palkintoja ym. 

 Japanese Performance Car -lehti valitsi 350Z:n joulukuun 2006 numerossaan Japanese Performance Car of the Year for 2007 -autoksi.
 Auto Express Used Car Honours 2007: Best Coupe

 Aiheesta muualla 

 DNSF ry:n esittely

350Z
Luokka:S-segmentin autot
Luokka:2000-vuosikymmenen autot