Jaguar S-Type

Jaguar S-Type on retrotyylisesti muotoiltu auto, joka muistuttaa 1950-luvun lopulla esiteltyä Jaguar Mark 2 -mallia. Auto lainaa nimensä vuosina 1963–1968 valmistetulta, Mark 2:een perustuneelta S-Type-mallilta. S-Type esiteltiin vuonna 1998 ja se tuli myyntiin vuonna 1999.

 Yleistä 
Auton erikoinen muotoilu aiheutti sen, että myyntimenestys ei ollut aivan odotettu. Autoa myytiin maailmanlaajuisesti noin 270 000 kappaletta. Suomessa vuonna 2004 auton hinta oli alkaen 58 000 euroa (2,5-litrainen bensa ja 2,7-litrainen diesel). Vapaastihengittävällä V8-moottorilla hinta oli 77 000 euroa, ja V8-moottorinen, kompressoriahdettu R-malli maksoi 100 600 euroa. Edellä mainittuihin hintoihin tulivat lisäksi jälleenmyyjäkohtaiset toimituskulut. Marraskuussa 2006 Jaguar julkisti, että S-Typen seuraaja on syksyllä 2007 esiteltävä Jaguar XF.

 Kehitys 
Mekaanisesti ahdettu R-malli esiteltiin vuonna 2003. R-mallissa on 18 tuuman vanteet ja sen maski on maalattu mattavärillä. Autolle tehtiin pieni kasvojenkohotus vuonna 2004, jolloin se sai muun muassa alumiinisen konepellin. Auton takaosan muotoilua muutettiin, mistä johtuen auton kokonaispituus kasvoi muutamalla sentillä.

Mallivuoden 2008 S-Type esiteltiin Bolognassa joulukuussa 2006. Muutokset ovat pieniä; muun muassa etupuskuri ja säleikkö ovat samanlaiset kuin S-Type R-mallissa. Sisustuksessa penkit uusittiin ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto tuli vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin. Moottorivaihtoehtoja oli kolme: 2,7-litrainen diesel, 3-litrainen bensiinimoottori ja R:n 4,2-litrainen V8.

 Tekniikka 
Auto käyttää samaa Ford DEW -pohjalevyä kuin Lincoln LS mutta suuresti muutettuna. Takavetoista autoa tehtiin viisivaihteisella manuaalivaihteistolla tai kuusivaihteisella automaatilla, jota voidaan vaihtaa myös ilman kytkintä manuaalisesti. Vuosina 2000–2002 vaihtoehtoina olivat viisivaihteinen manuaali tai viisivaihteinen automaatti.

 Moottorit 
Moottoreina ovat olleet tarjolla 2,5- ja 3-litraiset V6-moottorit sekä 4- ja 4,2-litraiset V8-moottorit. Valikoimassa on myös 2,7-litrainen dieselmoottori, jota mainostetaan 202 kilon painollaan yhdeksi luokkansa kevyimmistä moottoreista.

MalliMoottoriIskutilavuusTehoVääntöKäytössä2.5 V6AJ-V62497 cm3147 kW (200 hv) @6800 r/min245 Nm @4000 r/min(2002–2005)3.0 V6AJ-V62967 cm3175 kW (238 hv) @6800 r/min293 Nm @4500 r/min(1999–2008)4.0 V8AJ-V83996 cm3203 kW (276 hv) @6100 r/min378 Nm @4300 r/min(1999–2002)4.2 V8AJ-V84196 cm3219 kW (298 hv) @6000 r/min411 Nm @4100 r/min(2002–2008)4.2 V8 RAJ-V84196 cm3291 kW (396 hv) @6100 r/min541 Nm @3500 r/min(2002–2008)2.7 D V6AJD-V62720 cm3152 kW (207 hv) @4000 r/min435 Nm @1900 r/min(2004–2008)

 Mitat 
Pituus: 4861 mm, 2004 alkaen 4905 mm                                   
Leveys: 1819 mm
Korkeus: 1444 mm, 2004 alkaen 1447 mm
Akseliväli: 2909 mm
Raideleveys (e/t): 1537/1544 mm
Kääntöympyrä: 11,95 m (vas. puskurista)
Ohjauspyörän kierrokset: 2,6
Omamassa: 1637–1795 kg
Polttoainesäiliö: 68 l

 Aiheesta muualla 
 Jalopnik.com: S-Type 2008 Facelift Revealed

S-Type
Luokka:E-segmentin autot
Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit
Luokka:1990-luvun autot
Luokka:2000-vuosikymmenen autot