VHF-radio

VHF-radio, jota on pääasiallisen käyttötarkoituksensa vuoksi kutsuttu myös puheradioksi, on radio, joka vastaanottaa tai lähettää ja vastaanottaa VHF-taajuudella. VHF on lyhenne englannin kielen erittäin korkeaa taajuusaluetta (very high frequency) tarkoittavista sanoista.

VHF-radioita ovat esimerkiksi:
 muun muassa puolustusvoimien ja vartijoiden käyttämät puheradiot, jotka ovat lähetin-vastaanotintyyppiä.
 Ilmailuradio
 Radioamatöörien laitteet
 FM-radiot (FM: frequency modulation, taajuusmoduloitu radioaalto)
 Meri-VHF
 RHA68-radiopuhelin eli ns. metsästys-VHF tai jahti-VHF

HF-radio, joka toimii HF-alueella (high fequency, korkeataajuinen) on sanottu pääasiallisen käyttötarkoituksensa mukaan sähkötysradioksi. Ohjelmistoradiossa voidaan tietokoneohjelman avulla yhdistää kumpikin radiotyyppi, ja tieto voidaan välittää sanomalaitteesta tai mikrofonista pakettiradiomuodossa datana.

Meri-VHF

Meri-VHF on merenkulussa käytetty lyhyen kantaman radioyhteysjärjestelmä. Meri-VHF-laitteen avulla voi muodostaa suoran radioyhteyden toiseen alukseen (laiva tai vene) tai rannikkoradioasemaan. Meri-VHF-radiopuhelimia voidaan käyttää myös viranomaistoiminnassa, kuten meripelastuksen, satamien ja luotsien viestinnässä.

Järjestelmä on kansainvälinen, ja pääperiaatteiltaan samanlainen meri-VHF-verkosto kattaa suuren osan maailman yleiseen liikenteeseen varatuista rannikkoalueista.

Meri-VHF-laitteen hallussapitoon ja käyttöön tulee olla hyväksytty lupakirja. Alukseen kiinteästi asennettava laitetta saa käyttää vain aluksessa, ja käyttöön myönnettyä radiolupaa tulee säilyttää lähettimen läheisyydessä (aluksen radiolupa). Lupa voidaan myöntää myös liikuteltavalle meri-VHF-laitteelle. Meri-VHF-lähettimen käyttämiseksi laitteesta vastuullisen henkilöllä tulee olla vähintään Rannikkolaivurin radiotodistus (SRC, short range certificate). Muut aluksessa olevat henkilöt voivat käyttää meri-VHF:ää lupakirjan haltijan välittömässä valvonnassa.

Meri-VHF:n on ollut osa kansainvälistä meriturvallisuuden viestijärjestelmää, ja laitteen radiokanava 16 on perinteisesti ollut hätäkanava. Tämän hätäkanavan kuuntelua jatketaan Suomessa, vaikka kauppamerenkulussa on  siirrytty jo uuteen maailmanlaajuiseen merenkulun hätäviestijärjestelmään (GMDSS, Global Maritime Distress and Safety System).

Huvialuksien siirtymisaikataulua uuteen hätäjärjestelmään ei ole säädelty yhtä täsmällisesti. Osa aiemmista meri-VHF-lähettimistä voidaan päivittää uuteen järjestelmään sopiviksi tai korvata uudella, esimerkiksi DSC-ominaisuudella varustetulla meri-VHF-puhelimella.

 Katso myös 

 Luettelo Meri-VHF-kanavien taajuuksista ja käyttötarkoituksista

Lähteet

Aiheesta muualla

Luokka:Radio
Luokka:Merenkulku