Yamaha FJR 1300

Yamaha FJR 1300 on Yamahan valmistama urheilullinen matkapyörä, joka on ollut myynnissä vuodesta 2001. Pyörän huippunopeus on vuoden 2009 tiedon mukaan 240 km/h.

 Tekniikka 
Pyörä on kardaanivetoinen ja nelisylinterisellä rivimoottorilla varustettu. Runko on alumiiniprofiilia. Etuhaarukka on täysin säädettävä, ja takajousitukselle on kaksiasentoinen pikasäätö, jolla sen saa jäykemmäksi esimerkiksi matkustajan kanssa ajettaessa. Tuulilasin korkeutta voi säätää sähköllä myös ajon aikana. Edessä on kaksi jarrulevyä ja takana yksi, nykyisissä versioissa (FJR 1300A) on ABS-jarrut, vanhemmissa versioissa ne olivat valinnaisvarusteina. Vuodesta 2006 eteenpäin FJR:n on saanut myös sähkötoimisella, puoliautomaattisella vaihteistolla, jossa kytkinvipu on korvattu automaatilla (malli FJR 1300AE), ja vaihteita voi vaihtaa joko vasemman käden nappuloilla tai jalkakäyttöisellä vivulla. Pyörään kuuluvat myös vakiovarusteena sivulaukut, jotka kiinnittyvät suoraan pyörän rakenteisiin, eivätkä vaadi erillistä laukkutelinettä (vanhimmissa versioissa laukut olivat lisävaruste).

Alla olevat tiedot ovat vuoden 2003 1300A-mallista. Moottori on pysynyt samana, mutta akseliväli on pidentynyt ja jousitusta on jäykistetty uusimmissa malleissa, myös katteisiin ja satulaan on tullut pieniä muutoksia. Muutokset vaikuttavat hieman mittoihin ja painoon, ja valinnaisvarusteinen, puoliautomaattinen vaihteisto nostaa painoa viidellä kilolla.

 Moottori 
1298-kuutioinen, 4-tahtinen rivimoottori, 4 sylinteriä, kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia (DOHC), 16 venttiiliä, nestejäähdytys 
Suurin teho 105.5 kW (143.5 hv) @ 8 000 rpm
Suurin vääntö 134.4 Nm (13.7 kg-m) @ 7 000 rpm
Sylinterimitat 79.0 x 66.2 mm
elektroninen polttoaineenruiskutus
elektroninen TCI-sytytysjärjestelmä
märkäsumppuvoitelu
sähkökäynnistys

 Alusta ja jousitus 
Runko  alumiiniprofiilirunko 
Etujousitus  teleskooppihaarukka, 48 mm putket 
Takajousitus  monolink 
Etupyörän joustovara  135 mm 
Takapyörän joustovara  125 mm 
Ohjausakselin kallistuskulma (caster-kulma)  26° 
Etujättö  109 mm 
Etujarru  kaksoislevyjarru, Ø 320 mm 
Takajarru  levyjarru, Ø 282 mm 
Eturengas  120/70 ZR17 M/C (58W)
Takarengas  180/55 ZR17 M/C (73W)
Etuvanne  17 M/C x MT3.50
Takavanne  17 M/C x MT5.50

 Mitat 
Kokonaispituus 2 195 mm
Kokonaisleveys 730 mm
Kokonaiskorkeus 1 435 mm
Istuinkorkeus 805 mm 
Akseliväli 1 515 mm
Maavara 135 mm 
Kuivapaino 251 kg 
Polttoainetilavuus 25 litraa
Öljytilavuus 4.9 litraa

 Muutokset 2013 
Uudet ominaisuudet FJR1300A / FJR1300AS vm. 2013:
 vakionopeudensäädin
 luistonesto
 Yamaha D-mode moottorinohjaus
AS-mallissa lisäksi:
 elektronisesti säädettävä jousitus
 USD (Upside Down) etuhaarukka
 uudistettu sähköinen puoliautomaattivaihteisto
 Suurin teho 107.5 kW (146.2 hv) @ 8 000 rpm
 Suurin vääntö 138.0 Nm (14.1 kg-m) @ 7 000 rpm
 Paino ajokunnossa: 289 kg / 296 kg

Vuonna 2013 värivaihtoehtoina olivat ABS mallissa pronssi, musta ja hopea; AS-mallissa pronssi ja musta.

 Muutokset 2014 
Vuonna 2014 Yamaha on esitellyt uuden AE-mallin, joka on käytännössä tuotu A ja AS -mallien väliin jättämällä AS-mallista puoliautomaattivaihteisto pois. Teho ja vääntö kaikissa A, AE ja AS malleissa on pysynyt entisellään. Värivaihtoehdot tänä vuonna ovat pronssi ja musta, sekä A-mallissa lisäksi punainen. Paino ajokunnossa: A 289 kg, AE 292 kg ja AS 296 kg.

AE-mallissa on A-malliin verrattuna lisäksi sähköisesti säädettävä jousitus ja USD-etuhaarukka. AS-mallissa on tämän lisäksi ilman kytkinkahvaa toimiva YSS-C vaihteisto.

 Lähteet 

FJR 1300