Shanghain maglev-juna

Shanghain Maglev-juna () on maailman ensimmäinen kaupalliseen käyttöön otettu suurinopeuksinen maglev-junayhteys Shanghaissa, Kiinassa. Sitä alettiin rakentaa maaliskuussa 2001, ja käyttöön se otettiin 1. tammikuuta 2004. Shanghai Maglev Official Website  Nykyinen linja on 30 kilometrin pituinen.

Maglev-junat kulkevat Longyang lun asemalta Shanghai-Pudongin kansainväliselle lentoasemalle. Kokonaispituus on noin 30 kilometriä. Matka kestää 7 minuuttia ja 20 sekuntia. Huippunopeus on 431 km/h.

Juna- ja raidejärjestelmä perustuu saksalaiseen Transrapid-tekniikkaan.

Laajennus
Vuonna 2006 linjalle ehdotettiin 175 kilometrin pituista laajennusta Shanghaista Hangzhoun kaupunkiin. Laajennus suunniteltiin avattavan liikenteelle vuonna 2010 ennen Shanghain maailmannäyttelyn avajaisia.Shanghai-Hangzhou Maglev, China Railway Technology Suunnittelu keskeytettiin vuonna 2007, kun alueen väestö protestoi hanketta vastaan pelätessään sähkömagneettista säteilyä. Viranomaiset julkaisivat arvion, jonka mukaan projekti on kuitenkin turvallinen. 

Laajennus hyväksyttiin maaliskuussa 2010, rakentamisen ilmoitettiin alkavan samana vuonna. Uusi linjaus on 199,5 kilometriä pitkä, siis 24 kilometriä pidempi kuin alkuperäinen linjaus. Huippunopeus tulee olemaan 450 km/h, kaupunkialueilla nopeus rajoitetaan kuitenkin 200 km/h:iin. Linja tulee myös yhdistämään Shanghain kaksi kansainvälistä lentoasemaa, Pudongin ja Hongqiaon. Shanghai-Hangzhou-maglev näyttää kuitenkin epätodennäköiseltä sillä 2010 rakennettu luotijunayhteys kahden kaupungin välillä supisti matka-ajan 45 minuuttiin.

 Lähteet 

Maglev
Luokka:Kiinan rautatieliikenne
Luokka:Suurnopeusjunat