Lewis Hamilton

Lewis Carl Davidson Hamilton (s. 7. tammikuuta 1985 Stevenage, Yhdistynyt kuningaskunta) on brittiläinen rata-autoilija ja Formula 1 -sarjan seitsenkertainen maailmanmestari. 

Hamilton teki läpimurtonsa Formula 1:ssä jo ensimmäisellä kaudellaan , jolloin hän hävisi maailmanmestaruuden Kimi Räikköselle yhdellä pisteellä. Seuraavalla kaudella Hamilton voitti äärimmäisen tasaisessa maailmanmestaruustaistossa Felipe Massan yhdellä pisteellä ja nousi maailmanmestariksi. Hamilton ajoi McLarenilla kauteen  asti ja siirtyi seuraavalla kaudella Mercedekselle. Hän hallitsi sarjaa vuosia uudessa tallissaan, kunnes kaudella  Max Verstappen riisti vallan häneltä. Hamilton ehti ajaa ennätykselliset 356 kilpailua Mercedes-moottoria käyttävissä talleissa, kunnes hän vuonna 2025 ajaa Ferrarin F1-tallissa.

Ennen F1-sarjaan siirtymistä hän oli voittanut GP2-luokan mestaruuden kaudella 2006.

 Yksityiselämä 
Kauden 2007 päätyttyä Hamilton muutti Britanniasta Sveitsiin, koska koki yksityiselämänsä häiriintyvän muuten liikaa. Hamiltonilla on grenadalaista siirtolaistaustaa. Hamiltonin isä on Anthony Hamilton. Hänellä on myös pikkuveli Nicolas Hamilton, joka on myös kilpa-autoilija. Hamiltonin lapsuuden koulukaveri roomalaiskatolisessa koulussa oli huippujalkapalloilija Ashley Young.

Hän seurusteli keväästä 2008 lähtien popyhtye The Pussycat Dollsin keulahahmon Nicole Scherzingerin kanssa. Syksyllä 2011 pari kuitenkin erosi neljän vuoden seurustelusuhteen jälkeen. Parin mukaan suhdetta oli vaikea ylläpitää, sillä Hamilton asui edelleen Sveitsissä ja Scherzinger Los Angelesissa. Lisäksi uraa luovina heidän oli vaikea sovittaa aikataulujaan yhteen. 

Hamilton noudattaa vegaanista ruokavaliota, pelkää hämähäkkejä ja uskoo Jumalaan.

Hamilton on toiminut ääninäyttelijänä Autot 2 ja Autot 3 -animaatioelokuvissa. Time-aikakausilehti valitsi Hamiltonin sadan vaikutusvaltaisimman henkilön listalle vuosina 2016 ja 2020. Hamilton palkittiin kansalaisvaikuttamisesta Laureus-urheilupalkinnolla vuosina 2020 ja 2021, joista vuoden 2020 palkinto myönnettiin nimekkeellä Vuoden urheilija ja vuoden 2021 Vuoden urheiluvaikuttaja.

Hamilton ilmoitti maaliskuussa 2022, että hän aikoo muuttaa nimensä lakiteitse lisäämällä siihen äitinsä sukunimen Larbalestier, koska hän haluaa kunnioittaa muutoksella äitinsä roolia vanhempien erottua Hamiltonin ollessa kaksivuotias. Hän ryhtyi saman vuoden elokuussa amerikkalaisen jalkapallon NFL:n joukkueen Denver Broncosin osaomistajksi.

 Kunniajäsenyydet ja palkinnot 
 Brittiläisen imperiumin ritarikunnan jäsen (MBE, 2008)
 Knight Bachelor (Sir, 2020) 
 Brasilian kunniakansalainen (2022)

 Ura 
Hamiltonista tuli jo 12-vuotiaana osa McLarenin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaa hänen voitettuaan ennen sitä kaikkiaan seitsemän mestaruutta kartingissa. Hamilton voitti kolme vuotta myöhemmin 2000 kartingin Euroopan mestaruuden. Ajettuaan ensin Britannian Formula Renault -sarjan mestariksi kaudella 2003 hänen ensiesiintymisensä Britannian Formula 3 -sarjassa samana vuonna oli vauhdin osalta lupaavaa, mutta hän joutui sairaalahoitoon ajettuaan kolarin ensimmäisessä kilpailussaan. Vuonna 2005 hän voitti sekä Formula 3 Euroseriesin mestaruuden että Zandvoortissa ajettavan Masters of Formula 3 -kilpailun, jonka voittoon olivat ajaneet ennen Hamiltonia muun muassa David Coulthard, Jos Verstappen ja Takuma Satō, jotka kaikki ovat ajaneet myös F1-luokassa.

Hamiltonin ura oli kariutumaisillaan, kun hän ja hänen isänsä olivat vuonna 2004 sitä mieltä, että Lewisin olisi jo soveliasta vaihtaa GP2-sarjaan. Ron Dennis kieltäytyi, ja Hamiltonin isä päätti vaihtaa rahoittajaa. Frank Williams ja hänen Williams-tallinsa kuitenkin kieltäytyivät moottoritoimittaja BMW:n painostuksesta. Hamilton siirtyi takaisin McLaren-leiriin ja sitä kautta pikkuluokkiin vielä vuodeksi kehittymään.

 GP2-ura 
Kaudeksi 2006 Hamilton siirtyi GP2-luokkaan ART Grand Prix -talliin, jossa Nico Rosberg oli ajanut vuotta aiemmin voittoon. Hamilton voitti kaudella kaikkiaan viisi GP2-kilpailua: Saksan Nürburgringin ja Britannian Silverstonen molemmat osakilpailut sekä Monacon ainoan startin. Hän taisteli sarjan voitosta tiukasti brasilialaisen Nelson Piquet Juniorin kanssa. Mestaruus ratkesi Hamiltonin hyväksi kauden toiseksi viimeisessä osakilpailussa, jossa hän siirtyi kahdeksan pisteen johtoon, kun maksimipistemäärä kilpailusta oli seitsemän.

 Kaudet numeroina 
 Kausi  Talli  Sijoitus  Kilpailut  Pisteet  Voitot  Palkinto-sijat  Paalu-paikat  Nopeimmatkierrokset 2006  ART Grand Prix  1.  21  114  5  14  1  7 Yhteensä (1 kausi)  21  114  5  14  1  7

 GP2-tulokset 
(LAU=lauantain kisa, SPR=sunnuntain sprinttikisa)
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi nopeinta kierrosta)
KausiTalli123456789101112131415161718192021PisteetSijoitus2006ART Grand Prix VALLAU2 VALSPR6 <span style="color:white;">SMRLAUDSQ SMRSPR10 EURLAU1 EURSPR1 ESPLAU2 ESPSPR4 MONLAU1 GBRLAU1 GBRSPR1 FRALAU19 FRASPR5 GERLAU2 GERSPR3 HUNLAU10 HUNSPR2 TURLAU2 TURSPR2 ITALAU3 ITASPR21141.

 Formula 1 -ura 
Ensimmäisen testinsä McLarenin F1-autolla Hamilton ajoi syyskuussa 2006 ja vakuutti arvostelijat ja epäilijät. Testien jälkeen, muun muassa Autosportin toimittaja Matt Bishop arveli artikkelissaan Hamiltonista tulevan McLarenin toinen kilpailukuljettaja jo kauden päättävään Brasilian GP:hen tuolloin sijaiskuljettajana toimineen Pedro de la Rosan paikalle. Näin ei kuitenkaan käynyt. Hamiltonin sopimus McLarenin kanssa julkistettiin marraskuussa 2006.

 McLaren (2007–2012) 
 Kausi 2007 
pienoiskuva|Hamilton Yhdysvaltain GP:ssä vuonna 2007.
Hamilton aloitti Formula 1 -uransa McLaren-tallin kilpakuljettajana maaliskuussa . Hän ajoi ensimmäisessä F1-osakilpailussaan Australian Grand Prix'ssä kolmanneksi ja oli sen johdosta ensimmäinen ensikisassaan palkintosijalle ajanut F1-kuljettaja 11 vuoteen. Hänen tultuaan kauden seuraavissa kilpailuissa Malesiassa ja Bahrainissa toiseksi, hänestä tuli historian ensimmäinen F1-kuljettaja, joka oli ajanut palkintokorokkeelle uransa kolmessa ensimmäisessä osakilpailussa. Kolmen osakilpailun jälkeen hän myös jakoi MM-sarjan ykkössijan tallikaverinsa Fernando Alonson ja Ferrari-tallin Kimi Räikkösen kanssa.

Ensimmäisen voittonsa Hamilton sai Kanadan Grand Prix'ssa 2007, jolloin hän siirtyi MM-sarjan kärkeen. Myös ensimmäinen paalupaikka tuli Kanadassa 2007. Kauden toisessa Pohjois-Amerikassa ajetussa kilpailussa Indianapolisissa Hamilton toisti viikon takaisen Kanadan GP:n tuloksen saamalla paalupaikan ja itse kilpailun voiton.
pienoiskuva|Hamilton kotiyleisönsä edessä Silverstonessa.

Ranskan GP:ssa Hamilton jäi lähdössä Kimi Räikkösen taakse neljänneksi eikä kyennyt enää taistelemaan nopeampia Ferrareita vastaan, jotka saivat lopulta kaksoisvoiton Hamiltonin jäädessä kolmanneksi.

Hamilton starttasi paalupaikalta kauden yhdeksänteen osakilpailuun, Britannian Grand Prix'in, jossa hän ajoi kotiyleisön edessä. Kilpailussa hän kuitenkin jäi jälkeen sekä Kimi Räikkösestä että tallikaveri Fernando Alonsosta varikkokäyntien yhteydessä ja selviytyi maaliin kolmantena. Euroopassa Hamilton ajoi uransa huonoimman kisan ja sijoittui yhdeksänneksi. Turkin GP:ssa Hamilton lähti kilpailuun toisesta lähtöruudusta, mutta hänet ohitti heti paremman lähdön radan puhtaammalta puolelta saanut Kimi Räikkönen. Kolmas sija näytti jo varmalta ennen toista varikkopysähdystä, kunnes Hamiltonin auton vasen eturengas hajosi, mutta Lewis onnistui ajamaan varikolle pudoten lopulta viidenneksi. Kilpailun loppupuolella Renault'n Heikki Kovalainen alkoi saavuttaa Hamiltonia, joka kuitenkin onnistui säilyttämään paikkansa ja Kovalainen tuli maalilinjan yli aivan hänen perässään.

pienoiskuva|left|Hamilton Belgiassa 2007.
Kauden 15. osakilpailu Japanissa Fujin radalla Hamilton sai paalupaikan, ajamalla kisan nopeimman kierrosajan ja voittamalla kilpailun. Tulos oli merkittävä Hamiltonin MM-taistelun kannalta, sillä pahin vastustaja, tallikaveri Fernando Alonso keskeytti märällä radalla omaan ajovirheeseensä ja Kimi Räikkönen jäi kolmanneksi. Hamiltonin etumatka Alonsoon MM-pisteissä kasvoi 12 pisteeseen (Räikköseen 17), kun vain kaksi kisaa kaudesta oli ajamatta.

Japanin jälkeen Kiinan osakilpailussa Hamiltonille sattui harvinainen ajovirhe hänen tullessaan kohti varikkoa. Hän ajautui varikkotieltä ulos ja jäi kiinni hiekkaesteeseen, minkä seurauksena joutui keskeyttämään kilpailun. Osasyynä ulosajoon olivat loppuun kuluneet renkaat, jotka tuottivat hänelle ongelmia jo muutaman kierroksen ajan ennen varikolle tuloa. Räikkönen voitti kilpailun, ja Alonso sijoittui toiseksi. Kauden viimeiseen osakilpailuun, Brasiliaan, lähdettiin siis pistetilanteessa: Hamilton 107 p., Alonso 103 p. ja Räikkönen 100 p.

Brasiliassa Felipe Massa ajoi paalupaikalle aika-ajoissa, Hamilton tuli toiseksi, Räikkönen kolmanneksi ja Alonso neljänneksi. Heti kilpailun lähdössä Räikkönen ja Alonso ohittivat Hamiltonin, joka lisäksi putosi ajovirheen vuoksi kahdeksanneksi ensimmäisellä kierroksella. Hieman myöhemmin auton vaihdelaatikkoon tulleen hetkellisen vian vuoksi Hamilton putosi sijalle 18. Kisan jälkeen Hamilton kertoi painaneensa nappia, jolloin auto meni vapaalle ja hän joutui alustamaan järjestelmän uusiksi. Tallipäällikkö Dennis kuitenkin kiisti virheen. Kilpailun voitti Räikkönen, Massa tuli toiseksi ja Alonso kolmanneksi. Räikkösestä tuli maailmanmestari loppupisteillä Räikkönen 110 p., Hamilton 109 p. ja Alonso 109 p.

 Kausi 2008 
Edellisen kauden menestyksen jälkeen odotukset olivat kovat, kun kausi  alkoi Australiassa. Kovin odotuksin kisaan lähteneet Ferrarit joutuivat pettymään, kun McLarenilla ajanut Hamilton sai paalupaikan ja voitti kilpailun. Kilpailussa selviytyi maaliin asti vain kuusi autoa.
pienoiskuva|Hamilton Kanadan GP:ssä.

Menestyksekkään Australian kisan jälkeen Hamilton oltiin jo julistamassa maailmanmestariksi, kuten aiemmalla kaudella oli Kimi Räikkösestäkin sanottu. Malesian kilpailu kuitenkin epäonnistui. Hamilton ajoi aika-ajoissa neljänneksi ja saamansa rangaistuksen takia joutui lopulta lähtemään yhdeksännestä ruudusta. Lopputuloksissa hän oli viides. Kimi Räikkönen voitti kilpailun ja nousi neljän pisteen päähän Hamiltonista yhdessä Nick Heidfeldin kanssa.

Bahrainissa lehdistö odotti Hamiltonin ottavan vahingon takaisin, mutta toisin kävi. Hamiltonin kilpailu epäonnistui hänen saatuaan huonon startin. Hamilton lähti kolmannesta ruudusta, mutta koska hän unohti painaa moottorin kisa-asetukset päälle, hän menetti heti lähdössä monta sijoitusta. Kilpailun jälkeen Hamilton oli MM-sarjan kolmantena, tasapisteissä tallikaverinsa Heikki Kovalaisen kanssa.

Seuraavissa kilpailuissa Hamilton aloitti nousun kohti kärkeä. Hän nousi MM-sarjan kärkeen voitettuaan Monacossa. Hän koki uransa toisen keskeytyksen Kanadassa, mutta pysyi MM-sarjan kärjessä. Kauden lopussa näytti jälleen siltä, että Hamilton olisi ajamassa helppoon mestaruuteen, mutta Japanin GP:stä lähtivät jälleen epäilyt liikkeelle. Hamilton lähti paalulta, jonka jälkeen toiselta sijalta lähtenyt Räikkönen kuitenkin nousi hänen edelleen. Hamilton yritti ensimmäisessä mutkassa ohi, ja useita autoja joutui ulos radalta, mukaan lukien Räikkösen ja kolmannelta sijalta lähteneen Kovalaisen.

Kilpailun jälkeen F1-kuljettajien liiton johtajat Mark Webber ja Jarno Trulli ottivat puheeksi Hamiltonin ajamisen. Jo kaudella 2007 oli nähty, että Hamilton ajoi aggressiivisesti. Trullia myös suututti se, miten Hamilton piti häntä kilpailussa kaksi kierrosta takanaan, vaikka oli kierroksella ohitettava. Trulli johti kilpailua. Hamilton ei kuitenkaan saanut tilanteesta rangaistusta, vaikka F1-sääntöjen mukaan kierroksen edellä oleva kuljettaja pitäisi päästää heti ohi. Kilpailussa Hamilton oli 12:s, ja Felipe Massalla ja Robert Kubicalla oli siten mahdollisuudet mestaruuteen, kun kaksi kilpailua oli ajamatta. Kiinan GP:ssä Hamilton saavutti paalupaikan, voitti ylivoimaisesti ja ajoi myös kilpailun nopeimman kierrosajan. Hän kasvatti piste-eron toisena olevaan Massaan seitsemään pisteeseen ennen kauden päätöskilpailua. Brasilian GP:ssä hän varmisti ensimmäisen maailmanmestaruutensa jännittävällä tavalla. Radan viimeisissä mutkissa hieman ennen maalisuoraa Hamilton ja Sebastian Vettel ohittivat neljäntenä ajaneen Timo Glockin ja Hamilton voitti maailmanmestaruuden pisteen erolla kanssakilpailija Felipe Massaan.

 Kausi 2009 
Talvitestien perusteella McLarenin vauhti ei riittänyt kärkiautojen joukkoon, mikä oli nähtävissä myös kauden  ensimmäisissä harjoituksissa ja aika-ajoissa. Hamiltoninkin kausi alkoi huonosti Australiassa, kun hänen vaihdelaatikkonsa hajosi aika-ajoissa ennen toista sessiota ja hänelle jouduttiin vaihtamaan uusi. Hamiltonin sijoitus putosi viisi pykälää, ja hän starttasi lopulta 18. lähtöruudusta. Kilpailussa hän ajoi maaliin neljäntenä ja nousi eri vaiheiden jälkeen kolmanneksi, mutta hylättiin lopulta koko kilpailusta FIA:n todettua hänen antaneen valheellisen lausunnon kisatuomaristolle kilpailun jälkeen. Malesiassa, Kiinassa, ja Bahrainissa Hamilton oli hyvillä pistesijoilla.

Espanjan GP:ssä, Monacon GP:ssä, Turkissa ja Britanniassa, Hamilton ei ollut pisteillä, koska Mclarenin vauhti hiipui vielä enemmän ja sijoitukset olivat huonoja.

Saksan GP:hen Hamilton sai autoonsa uusia aerodynamiikkaosia, joiden arvioitiin parantavan Mclarenin vauhtia jopa 0,8 sekuntia. Hamiltonin tallikaverin Heikki Kovalaisen autoon niitä ei vielä asennettu. Melkeinpä ensimmäistä kertaa Mclaren saattoi odottaa hyviä tuloksia. Saksan GP:n startissa Hamilton otti nopean lähdön, mutta ajoi mutkan leveäksi. Hamilton oli kilpailussa viimeinen joka pääsi maaliin asti. Hän jäi viimeiseksi sen takia, kun hänellä oli autonsa kanssa ongelmia koko kilpailun ajan, kun kisan voittaja Mark Webber osui Hamiltonin takarenkaaseen rikkoen sen. Hamilton ajoi kisan kuitenkin maaliin, mutta jäi sijalle 18.

Unkarissa Hamilton otti neljännen lähtöpaikan ja nousi ykkösmutkassa KERS:in ansiosta jopa toiseksi, mutta Mark Webber pääsi ohi. Hamilton ohitti vuorostaan hänet parin kierroksen päästä ja kun Fernando Alonso keskeytti kärjestä, pystyi Hamilton ajamaan voittoon. Hamilton ajoi voittoon myös Singaporen GP:ssä. Hän ajoi myös neljä muuta palkintosijaa. Kauden päättävässä Abu Dhabin kilpailussa Hamilton ajoi paalupaikalle, mutta joutui keskeyttämään jarruongelmiin.

 Kausi 2010 
Hamilton aloitti kauden  vahvasti ajamalla kolmanneksi avauskilpailussa ja nousi MM-sarjan kärkeen voittamalla Turkin ja Kanadan kilpailut peräkkäin. Hän putosi sarjan kakkoseksi keskeytettyään Unkarin kilpailussa. Belgian kilpailun voitettuaan hän nousi taas MM-pisteiden kärkeen. Maailmanmestaruudesta käytiin koko kauden ajan tiukkaa taistoa ja vielä viimeisessä kilpailussa Abu Dhabissa Hamilton omasi mahdollisuudet mestaruuteen, vaikka hän olikin MM-pisteissä neljäs. Hamilton sijoittui kilpailussa toiseksi, häviten Sebastian Vettelille, joka myös voitti maailmanmestaruuden.


 Kausi 2011 
Hamilton aloitti kauden  palkintosijalla ajamalla toiseksi kauden avauskilpailussa. Kiinan kilpailussa Hamilton ajoi voittoon ohittamalla kilpailua pitkään johtaneen Vettelin loppukierroksilla. Kanadan kilpailussa Hamilton keskeytti kolaroituaan Buttonin kanssa. Hamilton ajoi voittoon myös Saksan kilpailuissa. Korean kilpailussa Hamilton ajoi paalupaikalle katkaisten Red Bullin 16 kilpailun peräkkäisen paaluputken. Itse kilpailussa Hamilton sijoittui toiseksi. Abu Dhabin kilpailussa Hamilton ajoi voittoon Vettelin keskeytettyä rengasrikkoon kilpailun alussa. Kauden päättävässä Brasilian kilpailussa Hamiltonin kisa päättyi vaihdelaatikon hajoamiseen. Hamilton sijoittui lopulta viidenneksi MM-taulukossa. Kauden aikana Hamilton osui yhteen Felipe Massan kanssa kilpailun aikana yhteensä kuusi kertaa.

 Kausi 2012 
Hamilton aloitti kauden  ajamalla paalupaikalle Australian GP:ssä. Hänen viereensä toiseen eturivin paikkaan ajoi tallikaveri Jenson Button. Hamilton sijoittui kilpailussa kolmannelle sijalle. Hän ajoi paalulle myös Malesian kilpailussa mutta sijoittui kolmanneksi. Ensimmäisen kerran hän voitti Kanadan GP:ssä, ja hän voitti myös Unkarin, Italian ja Yhdysvaltain kilpailut. Hän ajoi paalupaikalle myös Singaporen, Abu Dhabin ja Brasilian kilpailuissa mutta keskeytti kaikissa. Hamilton sijoittui lopulta MM-sarjan neljänneksi.

 Mercedes (2013–2024) 
 Kausi 2013 
Ennen kautta  Hamilton vaihtoi tallia McLarenilta Mercedekselle. Kauden avauskilpailussa Australiassa hän sijoittui viidenneksi. Seuraavassa osakilpailussa Malesiassa hän sijoittui kolmanneksi, sijoittuen palkintokorokkeelle ensimmäistä kertaa Mercedeksen ratissa. Kiinan GP:ssä Hamilton saavutti Mercedes-uransa ensimmäisen paalupaikan, mutta putosi kilpailussa kolmanneksi. Britannian GP:ssä Hamilton ajoi kauden toisen paalupaikkansa. Kilpailussa hän johti kilpailua, kunnes hänen autostaan hajosi vasen takarengas. Hän putosi tämän seurauksena koko joukon hännille, mutta teki komean nousun joukon takaa ja oli lopulta kilpailun neljäs.

Saksan GP:ssä Hamilton saavutti aika-ajossa paalupaikan. Kilpailussa hän jäi viidenneksi. Hamilton voitti Unkarin GP:n saavutettuaan ensin paalupaikan aika-ajossa. Hamilton saavutti paalupaikan myös seuraavassa Belgian osakilpailussa. Kilpailussa hän oli kolmas. Hän saavutti 189 pistettä sijoittuen MM-sarjan neljänneksi.

 Kausi 2014 
Kauteen  Mercedes lähti ennakkosuosikkina ja Hamilton ajoikin kauden ensimmäisessä Australian GP:n aika-ajoissa paalupaikalle. Kisa päättyi kuitenkin vain kahden ajetun kierroksen jälkeen moottorivikaan. Seuraavassa neljässä kilpailussa Hamilton ajoi voittoon ja näytti siltä että hän ajaa helppoon mestaruuteen. Monacon GP:n jälkeen Hamilton menetti MM-johtonsa Rosbergille. Kanadan GP:ssä Hamilton joutui keskeyttämään moottorivikaan. Kotikisassaan Britannian GP:ssä Hamilton ajoi voittoon. Saksan aika-ajoissa Hamilton törmäsi ratavalliin auton petettyä. Hamilton joutui lähtemään kilpailuun joukon hänniltä, mutta nousi kolmanneksi havittelemaan Valtteri Bottaksen toista sijaa. Unkarin GP:n aika-ajoissa Hamiltonin auto syttyi tuleen ja hän ei saanut aikaa lainkaan. Kisassa hän onnistui nousemaan kolmanneksi.

Belgian GP:ssä Hamilton nousi lähdössä kärkeen, mutta putosi kilpailun hännille Rosbergin osuttua hänen takarenkaaseensa. Hamilton joutui lopulta keskeyttämään kilpailun. Belgian kisan jälkeen Hamilton aloitti vastaiskun Rosbergia vastaan, ja voitti Italian, Singaporen, Japanin, Venäjän ja Yhdysvaltain GP:t. Hän otti MM-johdon 24 pisteen erolla Nico Rosbergiin. Brasiliassa Hamilton jäi toiseksi Rosbergin ajettua voittoon. Abu Dhabin kilpailussa Hamilton ajoi voittoon voittaen toisen F1-mestaruutensa.

Kausi 2015
Hamilton lähti kauteen 2015 hallitsevana kuljettajien maailmanmestarina. Hän aloitti kautensa ajamalla Australian GP:ssä paalulta voittoon. Malesiassa Hamilton ajoi jälleen paalulle. Kilpailussa hän jäi toiseksi, kun Sebastian Vettel otti avausvoittonsa Ferrarin ratissa. Hamilton jatkoi paaluputkeaan Kiinassa ja Bahrainissa, joissa molemmissa hän myös voitti. Espanjassa Hamilton oli ensimmäistä kertaa poissa paalupaikalta tällä kaudella, lähtöruutuna kakkossija. Kilpailussa hän ajoi samalla sijalla maaliin. Monacon kilpailussa Hamilton oli täysin ylitse muiden nopeudessa ja voittokin vaikutti jo varmalta, kunnes turva-auto tuli radalle. Max Verstappen ajoi ensimmäisessä mutkassa kovalla vauhdilla Lotuksen Grosjeanin perään. Talli pyysi Hamiltonin varikolle vaihtamaan renkaat. Varikkokäynti osoittautui myöhemmin vääräksi valinnaksi, koska hänen tallikaveri Nico Rosberg ja Vettel ohittivat hänet sillä välin, kun hän oli varikolla. Maalissa järjestys oli Rosberg-Vettel-Hamilton. Kanadassa Hamilton ajoi paalulta voittoon. Itävallan GP:hen Hamilton lähti paalupaikalta, mutta menetti kytkinongelmien takia startissa kärkipaikan Nico Rosbergille. Hamilton sai viiden sekunnin aikarangaistuksen ylitettyään valkoisen varikkoviivan varikkopysähdykseltä tullessaan. Hamilton ajoi rangaistuksesta huolimatta toiseksi, Rosbergin voitettua kilpailun. Britannian osakilpailussa Hamilton ajoi paalulta kotikilpailunsa voittoon.

Unkarin kilpailuun Hamilton lähti paalupaikalta, mutta menetti ensimmäiseen mutkaan mentäessä sijoituksia, pudoten neljänneksi. Ensimmäisellä kierroksella hän yritti ohitusta Nico Rosbergista, mutta ajautui leveäksi menettäen lisää sijoja. Myöhemmin Hamilton törmäsi yhteen Daniel Ricciardon kanssa ja sai kolarin aiheuttamisesta varikon läpiajorangaistuksen. Hamilton oli maalissa lopulta kuudes. Hamilton palasi voittokantaan seuraavassa kilpailussa Belgiassa. Hamilton voitti myös Italian GP:n. Kilpailun jälkeen Hamilton joutui FIA:n tutkinnanalaiseksi liian alhaisten rengaspaineiden takia. Hamilton sai pitää voittonsa kaikesta huolimatta. Singaporessa Hamilton joutui keskeyttämään ensimmäistä kertaa kauden aikana, mutta jo seuraavassa kilpailussa Japanissa Hamilton palasi voittokantaan. Hamilton varmisti maailmanmestaruutensa jo Yhdysvaltain GP:ssa, vaikka jäljellä oli vielä kolme osakilpailua. Lopuissa kolmessa kilpailussa Hamilton ajoi toiseksi Nico Rosbergin voitettua kilpailut. Hamilton keräsi 381 pistettä koko kauden aikana.

Kausi 2016
Hamilton ajoi paalupaikalle Australiassa, kilpailun ensimmäisellä kierroksella hän putosi kuudenneksi, mutta onnistui nousemaan lopulta palkintokorokkeelle, toiseksi. Bahrainissa Hamilton lähti jälleen paalupaikalta kilpailuun. Ensimmäisessä mutkassa Valtteri Bottas törmäsi Hamiltonin auton kylkeen, josta Hamiltonin auto kärsi lieviä vaurioita. Bottas sai kolaroinnista varikon läpiajorangaistuksen. Maalissa Hamilton oli kolmas. Espanjan GP:ssä Hamilton starttasi paalulta mutta joutui heti lähdössä antautumaan Nico Rosbergille. Hamiltonin yrittäessä ohittaa Rosbergia hän sulki oven jolloin Hamilton ajautui nurmikolle pyörähtäen ja osuen Rosbergiin aiheuttaen molempien keskeytyksen.

Monacon GP:ssä Hamilton ajoi kauden avausvoittonsa. Kanadan GP:ssä Hamilton ajoi paalulta voittoon. Euroopan GP:ssä Hamilton rikkoi autoaan aika-ajoissa ja lähti matkaan ruudusta kymmenen ollen maalissa lopulta viides. Itävallassa Hamilton kolaroi viimeisellä kierroksella Nico Rosbergin kanssa, ja nousi kakkospaikalta kilpailun kärkeen voittaen kilpailun. Rosberg sai kolarista aikarangaistuksen ja rangaistuspisteitä. Britannian, Unkarin ja Saksan GP:ssä Hamilton ajoi voittoon nousten MM-kärkeen. Italiassa Hamilton starttasi paalupaikalta, mutta putosi lähdössä kuudenneksi. Hamilton nousi kilpailussa toiseksi. Malesian GP:ssä hän ajoi paalupaikalle ja johti kilpailua ylivoimaisesti, kunnes joutui keskeyttämään kilpailun kärkipaikalta moottorin hajottua. Japanin GP:ssä Hamilton sijoittui kolmanneksi. Tämän jälkeen Hamilton voitti loput neljä kilpailua häviten mestaruuden viidellä pisteellä Nico Rosbergille. Brasilian GP:n voitolla Hamiltonista tuli ensimmäinen kuljettaja, joka on voittanut 24 eri radalla ajetun kilpailun rikkoen Michael Schumacherin ennätyksen. Hamilton teki myös uuden ennätyksen ajamalla kauden aikana 10 voittoa voittamatta mestaruutta.

Kausi 2017
Kauden  avauskilpailussa Australiassa Hamilton ajoi paalupaikalle mutta jäi kilpailussa toiseksi Sebastian Vettelin voittaessa kilpailun. Kiinassa Hamilton ajoi uransa kolmannen grand slamin ottaen samalla uransa 54:n voittonsa. Hamilton voitti myös Espanjan GP:n. Monacossa Hamilton lähti kilpailuun vasta ruudusta 13 aika-ajo-ongelmien seurauksena, mutta nousi kilpailussa seitsemänneksi. Kanadassa Hamilton palasi voittokantaan ajaen jälleen grand slamin. Azerbaidžanissa Hamilton lähti paalupaikalta kilpailuun, mutta joutui tekemään ylimääräisen varikkopysähdyksen hänen päänsuojuksen repsottaessa. Tämän myötä Hamilton menetti johtoasemansa ja oli maalissa viides. Belgiassa Hamilton ajoi 68:nnen kerran aika-ajoissa paalupaikalle, sivuten Michael Schumacherin paalupaikkaennätystä. Hamilton otti ennätyksen yksin nimiinsä ajamalla paalulle Italian GP:ssä. Meksikon GP:ssä Hamilton varmisti uransa neljännen maailmanmestaruuden ajamalla kilpailun yhdeksänneksi. Samalla Hamiltonista tuli menestynein brittiläinen F1-kuljettaja. Hamilton teki myös erityistä historiaa olemalla ensimmäinen kuljettaja, joka on ohitettu kierroksella mestaruuden varmistaneessa kilpailussaan sitten James Huntin ja vuoden 1976 Japanin GP:n. Hamilton ajoi maaliin kaikissa 20 kilpailussa kauden aikana sivuten Kimi Räikkösen ja Nico Rosbergin ennätystä kauden aikana maaliin ajetuista kilpailuista. Hamilton ajoi myös pisteille kaikissa kauden kilpailussa. Edellinen kuljettaja, joka pystyi tähän oli Michael Schumacher kaudella 2002.

Kausi 2018
Hamilton ajoi paalupaikalle kauden  avauskilpailussa Australiassa, kilpailussa Hamilton sijoittui toiseksi Vettelin ohitettua hänet varikkokäyntinsä jälkeen. Bahrainissa Hamilton lähti vasta yhdeksännestä lähtöruudusta vaihdelaatikon vaihtamisesta seuranneen rangaistuksen takia, kilpailussa Hamilton onnistui nousemaan kolmanneksi. Kiinan GP:ssä Hamilton rikkoi Kimi Räikkösen peräkkäisten pistesijojen ennätyksen ajamalla 28 kerran peräkkäin pisteille. Azerbaidžanin GP:ssä Hamilton nousi voittoon kaksi kierrosta ennen loppua Bottaksen rengasrikon myötä. Espanjan GP:ssä Hamilton ajoi paalulta voittoon. Kanadan GP:ssä hän ajoi viidenneksi. Ranskan GP:ssä Hamilton ajoi paalulta voittoon rikkoen samalla Michael Schumacherin ennätyksen voittaen kilpailun 23 eri maassa ja 26 eri radalla. Itävallan GP:ssä Hamilton joutui keskeyttämään 10 kierrosta ennen maalia tekniseen vikaan. Samalla Hamiltonin ennätyksellinen 33 kilpailun pisteputki katkesi. Hamilton allekirjoitti kahden vuoden sopimuksen Mercedeksen kanssa heinäkuussa. Britannian GP:ssä Hamilton pyörähti osuttuaan lähdössä yhteen Kimi Räikkösen kanssa ja putosi kilpailun hännille, mutta onnistui lopulta nousemaan kilpailun toiseksi. Saksan GP:ssä Hamilton nousi 14 lähtöruudusta voittoon ja MM-johtoon Vettelin ajettua ulos kilpailussa. Tämän jälkeen Hamilton voitti viisi kilpailua kuudesta (Belgian GP:ssä hän oli toinen) vankistaen entisestään MM-johtoaan. Yhdysvaltain GP:ssä Hamilton oli kolmas.

Hamilton varmisti viidennen maailmanmestaruutensa sijoittumalla kauden kolmanneksi viimeisessä osakilpailussa Meksikossa neljänneksi. Hamiltonista tuli samalla kolmas kuljettaja Schumacherin ja Fangion lisäksi, jotka ovat voittaneet viisi mestaruutta. Brasilian GP:ssä Hamilton ajoi voittoon. Kyseessä oli myös ensimmäinen kerta kun Hamilton voitti kilpailun mestaruuden varmistamisensa jälkeen. Hamilton voitti myös kauden päättänen Abu Dhabin GP:n. Hamilton keräsi kauden aikana 408 pistettä rikkoen aiemmin Vettelin nimissä olleen ennätyksen kauden aikana ajetuista pisteistä.

Kausi 2019
Hamilton aloitti kauden  ajamalla paalulle Australian GP:ssä. Samalla Hamilton sivusi Michael Schumacherin ja Ayrton Sennan ennätystä ajamalla kahdeksannen paalupaikan samasta kilpailusta. Kilpailussa Hamiltonin auton pohjalevy vaurioitui, mutta hän ajoi toiseksi tallikaveri Bottaksen ajettua ylivoimaiseen voittoon. Bahrainin GP:ssä Hamilton ajoi voittoon, kun kilpailua johtaneen Charles Leclercin autoon tuli tekninen vika loppukierroksilla. Tämän jälkeen Hamilton voitti seuraavasta kuudesta kilpailusta viisi Bottaksen voittaessa Azerbaidžanin kilpailun. Itävallan GP:ssä Hamiltonin sijoitus oli viides. Sateisessa Saksan GP:ssä Hamilton lähti paalupaikalta ja oli kilpailussa lukuisten ulosajojen ja ongelmien jälkeen vasta 11:s, mutta hänet nostettiin jälkeenpäin yhdeksänneksi Alfa Romeon kuljettajien Räikkösen ja Giovinazzin saatua rangaistukset laittomasta kytkinjärjestelmästä. Hamilton varmisti uransa kuudennen mestaruutensa Yhdysvaltain GP:ssä ajamalla toiseksi. Brasilian GP:ssä Hamilton ajoi kolmanneksi, mutta hänet pudotettiin myöhemmin seitsemänneksi, koska hän sai rangaistuksen kolaristaan kilpailun loppukierroksilla Alexander Albonin kanssa. Kauden päättäneessä Abu Dhabin GP:ssä Hamilton ajoi kuudennen grand slaminsä ja ohitti Kimi Räikkösen uralla ajettujen nopeimpien kierrosten määrässä nousten listan toiseksi. Hamilton ajoi kauden aikana 413 pistettä parantaen omaa ennätystään kauden aikana ajetuista pisteistä. Hamilton ajoi myös pisteille kaikissa 21 kilpailussa sivuten omaa ennätystään kauden aikana pisteille ajetuista kilpailuista ja 33 peräkkäisen pistesijan putkeaan.

Kausi 2020
Hamilton aloitti kauden  ajamalla neljänneksi kauden avauskilpailussa, joka koronaviruspandemian takia ajettiin poikkeuksellisesti Itävallassa. Seuraavassa Itävallassa ajetussa Steiermarkin GP:ssä Hamilton ajoi voittoon. Espanjan GP:ssä Hamilton ohitti Michael Schumacherin uralla ajettujen palkintosijojen määrässä. Britannian GP:ssä Hamiltonin rengas puhkesi kilpailun viimeisellä kierroksella, mutta hän onnistui ajamaan voittoon kolmella pyörällä niukasti ennen Max Verstappenia. Samalla Hamilton ohitti Ayrton Sennan voittoennätyksen alusta loppuun ajettujen kilpailujen määrässä ja Hamiltonista tuli eniten kotikilpailuja voittanut kuljettaja seitsemännellä Britannian GP:n voitollaan. Mugellon radalla ajetussa Toscanan GP:ssä Hamilton ohitti Michael Schumacherin ennätyksen pisteille ajettujen kilpailujen määrässä. Portugalin GP:ssä Hamilton ohitti Michael Schumacherin uralla ajettujen GP-voittojen lukumäärässä. Hamilton varmisti uransa seitsemännen mestaruuden ajamalla voittoon Turkin GP:ssä sivuten Michael Schumacherin ennätystä mestaruuksien lukumäärässä.

Hamiltonilla todettiin 30. marraskuuta 2020 koronavirustartunta, joka jätti hänet sivuun Sakhirin Grand Prixistä. Tämän seurauksena Hamiltonin 48 peräkkäisen pistesijan ja maaliinajettujen kilpailujen putki ja 265 peräkkäisen uran alusta ajettujen GP-starttien ja 998 peräkkäisen nykyjärjestelmällä ajettujen pisteiden putki katkesiUsea ennätysputki katkeaa – Lewis Hamilton järkyttyi koronatartunnastaan: "Koskaan ei voi olla liian varovainen". Hamilton palasi kauden päättävään Abu Dhabin GP:hen, jossa hän ajoi kolmanneksi. Kauden jälkeen Hamilton lyötiin ritariksi ja hän sai Sir -arvonimen saavutuksistaan Formula 1 -sarjassa ja kansalaistoiminnastaan ihmisten moninaisuuden puolestapuhujana.

Kausi 2021
Helmikuussa  Hamilton teki Mercedeksen kanssa yksivuotisen jatkosopimuksen kaudesta 2021.https://yle.fi/urheilu/3-11778408 Kauden avauskilpailussa Bahrainissa Hamilton ajoi voittoon niukasti ennen Max Verstappenia. Hamilton myös ohitti Michael Schumacherin uralla ajettujen johtokierrosten lukumäärässä. Emilia-Romagnan GP:ssä Hamilton lähti kilpailuun paalulta ja kilpailun aikana hän ajoi ulos sateisissa olosuhteissa joutuen peruuttamaan takaisin radalle pudoten yhdeksännelle sijalle ennen uusintalähtöä onnistuen myöhemmin nousemaan kilpailun toiseksi. Portugalin GP:ssä Hamilton hävisi paalupaikan tallikaverilleen Bottakselle vain 7 tuhannesosasekunnilla. Kilpailussa Hamilton onnistui nousemaan voittoon. Espanjan GP:ssä Hamilton ajoi uransa sadannen paalupaikan. Kilpailussa Hamilton ajoi viidenteen peräkkäiseen voittoonsa Barcelonan radalla ollen toinen kuljettaja Ayrton Sennan jälkeen, joka on voittanut saman kilpailun viidesti peräkkäin. Monacon GP:ssä Hamilton jäi seitsemänneksi menettäen MM-kärkisijoituksensa Max Verstappenille. Azerbaidžanin GP:ssä Hamilton jäi ensimmäistä kertaa ilman pistesijaa maaliinajetussa kilpailussa sitten Espanjan GP:n 2013 hänen tehtyä virheen kilpailun uusintastartissa ajettuaan avausmutkan pitkäksi, mikä pudotti hänet 15:nneksi. Heinäkuussa 2021 Hamilton teki Mercedeksen kanssa jatkosopimuksen kausista 2022 ja 2023.https://yle.fi/urheilu/3-12007742 Britannian GP:ssä Hamilton lähti paalupaikalta lauantaina ajettuun sprinttiin, jossa Max Verstappen ohitti hänet. Sunnuntaina ajettuun varsinaiseen kilpailuun Hamilton lähti toisesta ruudusta kolaroiden avauskierroksella Max Verstappenin kanssa. Hän sai tilanteesta 10 sekunnin aikarangaistuksen. Hamilton onnistui nousemaan kilpailun voittoon ohittaen kilpailua johtaneen Charles Leclercin vain kaksi kierrosta ennen maalia. Hamilton otti samalla ennätyksellisen kahdeksannen voiton omasta kotikilpailustaan. Unkarin GP:ssä Hamilton lähti paalupaikalta onnistuen välttämään Valtteri Bottaksen aiheuttaman lähtökolarin, mutta hän putosi kilpailun viimeiseksi tallin tekemän virheen takia hänen oltua ainoa kuljettaja, joka ei tullut vaihtamaan kuivan kelin renkaita ennen uusintalähtöä. Hamilton onnistui kuitenkin nousemaan lopulta kilpailun kolmanneksi siirtyen jälleen MM-sarjan johtoon Verstappenin jäätyä kymmenenneksi. Myöhemmin Hamilton nostettiin toiseksi Sebastian Vettelin hylkäyksen seurauksena. Hamilton ajoi kymmenennen palkintosijansa Unkarin GP:stä rikkoen Kimi Räikkösen nimissä olleen ennätyksen, sekä ohitti Michael Schumacherin uralla ajettujen kakkossijojen lukumäärässä. Belgian tynkäkilpailussa Hamilton sijoittui kolmanneksi ja toiseksi Hollannin GP:ssä pudoten MM-sarjan toiselle sijalle Verstappenin voitettua molemmat kilpailut. Italian GP:ssä Hamilton joutui keskeyttämään Verstappenin ajettua häntä päin yrittäessään ohittaa hänet, mikä johti molempien keskeytykseen. Keskeytys oli Hamiltonille ensimmäinen sitten Itävallan GP:n 2018. Venäjän GP:ssä Hamilton ajoi uransa sadannen osakilpailuvoiton onnistuen ohittamaan kilpailua johtaneen Lando Norrisin lopun sateen ansiosta nousten jälleen MM-sarjan johtoon pisteissä. Turkin GP:ssä Hamilton ajoi aika-ajojen nopeimman ajan, mutta hän joutui lähtemään kilpailuun 11 lähtöruudusta moottorinvaihdosta seuranneen rangaistuksen takia, jolloin paalupaikka kirjattiin toiseksi ajaneelle Valtteri Bottakselle. Kilpailussa Hamilton sijoittui viidenneksi menettäen jälleen MM-kärkipaikkansa Max Verstappenille. Yhdysvaltain ja Meksikon kilpailussa Hamilton ajoi toiseksi Verstappenin voittaessa molemmat kilpailut. Brasiliassa ajetussa São Paulon GP:ssä Hamilton ajoi paalulle lauantain sprinttikilpailuun, mutta joutui starttaamaan viimeisestä lähtöruudusta takasiiven liiallisesta taipumisesta aiheutuneen hylkäyksen takia. Hamilton onnistui raivokkaalla ajolla nousemaan viidenneksi sprinttikilpailussa ja ajoi myöhemmin varsinaisen sunnuntaina ajetun kilpailun voittoon. Qatarin ja Saudi-Arabian kilpailuissa Hamilton ajoi paalulta voittoon nousten tasapisteisiin Verstappenin kanssa ennen päätöskilpailua. Kauden päättäneessä Abu Dhabin GP:ssä Hamilton onnistui ohittamaan paalulta startanneen Verstappenin lähdössä ja oli ajamassa mestaruuteen, kunnes viisi kierrosta ennen loppua radalle tullut turva-auto antoi Verstappenille mahdollisuuden renkaanvaihtoon Hamiltonin jäädessä radalle, minkä seurauksena Verstappen onnistui ohittamaan Hamiltonin kilpailun viimeisellä kierroksella paremmilla renkailla ja voittamaan kilpailun ja vieden mestaruuden Hamiltonin nenän edestä. Hamilton sijoittui kilpailun toiseksi ja MM-sarjan toiseksi keräten kauden aikana 387,5 pistettä. 

Kausi 2022
Hamilton aloitti kauden  ajamalla kolmanneksi kauden avauskilpailussa Bahrainissa. Hamilton rikkoi tällä Michael Schumacherin ennätyksen ajamalla 16 peräkkäisen kauden, jolla on saavuttanut vähintään yhden palkintosijan."Hamilton Broke Yet Another Of Schumacher's Records At The Bahrain GP"  Tämän jälkeen Mercedes ei pystynyt haastamaan nopeudessa Ferrarin ja Red Bullin autoja ja Hamilton saavutti seuraavan palkintosijansa vasta Kanadan GP:ssä, jossa hän oli kolmas. Ranskan ja Unkarin GP:ssä Hamilton ajoi toiseksi. Belgian GP:ssä Hamilton joutui keskeyttämään kolarin seurauksena. Singaporen GP:ssä Hamilton oli lähellä ajaa paalupaikalle vaihtelevissa olosuhteissa, mutta hävisi lopulta vain 0,08 sekuntia jääden kolmosruutuun. Yhdysvaltain, Meksikon ja São Paulon GP:ssä Hamilton ajoi toiseksi. Kauden päättäneessä Abu Dhabin GP:ssä Hamilton keskeytti vain kolme kierrosta ennen loppua hydrauliikkavikaan. Kausi oli Hamiltonin ensimmäinen voitoton ja paaluton, mikä katkaisi hänen ennätyksellisen 15 kauden voitto- ja paalupaikkaputkensa. Kausi oli myös tilastollisesti Hamiltonin uran huonoin hänen sijoituttua MM-sarjan kuudenneksi saavuttaen 240 pistettä.

Kausi 2023
Kaudella  Hamilton ajoi kauden ensimmäisen palkintosijansa Australian GP:ssä, jossa hän sijoittui toiseksi. Hamilton ajoi toiseksi myös Espanjan ja Meksikon kilpailuissa. Kanadan, Britannian ja Singaporen kilpailuissa Hamilton oli kolmas. Unkarin GP:ssä Hamilton ajoi paalupaikalle. Paalupaikka oli hänelle yhdeksäs samasta kilpailusta ja ensimmäinen sitten Saudi-Arabian GP:n 2021. Kilpailussa Hamilton sijoittui neljänneksi. Yhdysvaltain GP:ssä Hamilton ajoi toiseksi, mutta hänen sijoituksensa hylättiin auton pohjalevyn liiallisen kuluman takia. Hamilton saavutti kauden aikana 234 pistettä sijoittuen sarjan kolmanneksi. Elokuussa 2023 Hamilton teki Mercedeksen kanssa kaksivuotisen jatkosopimuksen kausista 2024 ja 2025https://www.iltalehti.fi/formulat/a/bef03399-d1d0-425d-83d9-c180a7b4d963.

Kausi 2024
Mercedes ja Ferrari-tallit ilmoittivat ennen kauden  alkua että Hamilton ajaa Mercedeksellä vain kauden 2024 ja siirtyy kaudelle 2025 Ferrarille. Britannian GP:ssä Hamilton ajoi voittoon tehden samalla uuden ennätyksen voittaen kotikilpailunsa ennätyksellisen yhdeksännen kerran. Voitto oli myös Hamiltonin ensimmäinen sitten vuoden 2021 Saudi-Arabian GP:n. Belgian GP:ssä Hamilton ajoi toiseksi, mutta hänet nostettiin myöhemmin voittajaksi George Russellin hylkäyksen myötä. Hamilton saavutti kauden aikana 223 pistettä sijoittuen sarjan seitsemänneksi.

Kausi 2025
Lewis Hamiltonin ensimmäinen kausi Ferrarin kuljettajana alkoi vaikeasti hänen sijoituttua kymmenenneksi kauden avauskilpailussa Australiassa. Seuraavassa Kiinan GP:ssä Hamilton ajoi sprinttikilpailussa paalulta voittoon ja varsinaisessa kilpailussa hän ajoi kuudenneksi, mutta hänet hylättiin pohjalevyn liiallisen kulumisen takia. Hamilton ei saavuttanut kauden aikana yhtään palkintosijaa parhaina tuloksinaan neljäs sija Emilia-Romagnan, Itävallan, Britannian ja Yhdysvaltain GP:stä. Singaporen GP:ssä Hamilton ajoi kilpailun nopeimman kierroksen, jolla hän ohitti Michael Schumacherin 15 peräkkäisen kauden, joilta on ajettu nopein kierros ennätyksen. Hamilton keräsi kauden aikana 156 pistettä sijoittuen sarjan kuudenneksi. 

Formula 1 -tulokset
Kaudet numeroina
 Kausi  Talli  Sijoitus  Kilpailut  Pisteet  Voitot  Palkinto-sijat  Paalu-paikat  Nopeimmatkierrokset   McLaren-Mercedes  2.  17  109  4  12  6  2   McLaren-Mercedes  1.  18  98  5  10  7  1   McLaren-Mercedes  5.  17  49  2  5  4  0   McLaren-Mercedes  4.  19  240  3  9  1  5   McLaren-Mercedes  5.  19  227  3  6  1  3   McLaren-Mercedes  4.  20  190  4  7  7  1   Mercedes  4.  19  189  1  5  5  1   Mercedes  1.  19  384  11  16  7  7   Mercedes  1.  19  381  10  17  11  8   Mercedes  2.  21  380  10  17  12  3   Mercedes  1.  20  363  9  13  11  7   Mercedes  1.  21  408  11  17  11  3   Mercedes  1.  21  413  11  17  5  6   Mercedes  1.  16  347  11  14  10  6   Mercedes  2.  22  387,5  8  17  5  6   Mercedes  6.  22  240  0  9  0  2   Mercedes  3.  22  234  0  6  1  4   Mercedes  7.  24  223  2  5  0  2   Ferrari  6.  24  156  0  0  0  1 Yhteensä (19 kautta)  380  5 018,5  105  202  104  68

Tulokset kilpailuittain

KausiTalli123456789101112131415161718192021222324PisteetSijoitus2007McLaren AUS3 MAL2 BHR2 ESP2 MON2 CAN1 USA1 FRA3 GBR3 EUR9 HUN1 TUR5 ITA2 BEL4 JPN1 CHNKesk. BRA71092.2008McLaren AUS1 MAL5 BHR13 ESP3 TUR2 MON1 CANKesk. FRA10 GBR1 GER1 HUN5 EUR2 BEL3 ITA7 SIN3 JPN12 CHN1 BRA5981.2009McLaren AUSDSQ MAL7 CHN6 BHR4 ESP9 MON12 TUR13 GBR16 GER18 HUN1 EUR2 BELKesk. ITA12† SIN1 JPN3 BRA3 ABUKesk.495.2010McLaren BHR3 AUS6 MAL6 CHN2 ESP14† MON5 TUR1 CAN1 EUR2 GBR2 GER4 HUNKesk. BEL1 ITAKesk. SINKesk. JPN5 KOR2 BRA4 ABU22404.2011McLaren AUS2 MAL8 CHN1 TUR4 ESP2 MON6 CANKesk. EUR4 GBR4 GER1 HUN4 BELKesk. ITA4 SIN5JPN5 KOR2 IND7 ABU1 BRAKesk.2275.2012McLaren AUS3 MAL3 CHN3 BHR8 ESP8 MON5 CAN1 EUR19† GBR8 GERKesk. HUN1 BELKesk. ITA1 SINKesk. JPN5 KOR10 IND4 ABUKesk. USA1 BRAKesk.1904.2013Mercedes AUS5 MAL3 CHN3 BHR5 ESP12 MON4 CAN3 GBR4 GER5 HUN1 BEL3 ITA9 SIN5 KOR5 JPNKesk. IND6 ABU7 USA4 BRA91894.2014Mercedes AUSKesk. MAL1 BHR1 CHN1 ESP1 MON2 CANKesk. AUT2 GBR1 GER3 HUN3 BELKesk. ITA1 SIN1 JPN1 RUS1 USA1 BRA2 ABU•13841.2015Mercedes AUS1 MAL2 CHN1 BHR1 ESP2 MON3 CAN1 AUT2 GBR1 HUN6 BEL1 ITA1 SINKesk. JPN1 RUS1 USA1 MEX2 BRA2 ABU23811.2016Mercedes AUS2 BHR3 CHN7 RUS2 ESPKesk. MON1 CAN1 EUR5 AUT1 GBR1 HUN1 GER1 BEL3 ITA2 SIN3 MALKesk. JPN3 USA1 MEX1 BRA1 ABU13802.2017Mercedes AUS2 CHN1 BHR2 RUS4 ESP1 MON7 CAN1 AZE5 AUT4 GBR1 HUN4 BEL1 ITA1 SIN1 MAL2 JPN1 USA1 MEX9 BRA4 ABU23631.2018Mercedes AUS2 BHR3 CHN4 AZE1 ESP1 MON3 CAN5 FRA1 AUTKesk. GBR2 GER1 HUN1 BEL2 ITA1 SIN1 RUS1 JPN1 USA3 MEX4 BRA1 ABU14081.2019Mercedes AUS2 BHR1 CHN1 AZE2 ESP1 MON1 CAN1 FRA1 AUT5 GBR1 GER9 HUN1 BEL2 ITA3 SIN4 RUS1 JPN3 MEX1 USA2 BRA7 ABU14131.2020Mercedes AUSC AUT4 STY1 HUN1 GBR1 ANI2 ESP1 BEL1 ITA7 TUS1 RUS3 EIF1 POR1 EMI1 TUR1 BHR1 SKRLouk. ABU33471.2021Mercedes BHR1 EMI2 POR1 ESP1 MON7 AZE15 FRA2 STY2 AUT4 GBR12 HUN2 BEL3 NED2 ITAKesk. RUS1 TUR5 USA2 MXC2 SÃP1 QAT1 SAU1 ABU2387,52.2022Mercedes BHR3 SAU10 AUS4 EMI13 MIA6 ESP5 MON8 AZE4 CAN3 GBR3 AUT38 FRA2 HUN2 BELKesk. NED4 ITA5 SIN9 JPN5 USA2 MXC2 SÃP23 ABU18†2406.2023Mercedes BHR5 SAU5 AUS2 AZE67 MIA6 EMIC MON4 ESP2 CAN3 AUT8 GBR3 HUN4 BEL47 NED6 ITA6 SIN3 JPN5 QATKesk.5 USADSQ2 MXC2 SÃP87 LVG7 ABU92343.2024Mercedes BHR7 SAU9 AUSKesk. JPN9 CHN92 MIA6 EMI6 MON7 CAN4 ESP3 AUT46 GBR1 HUN3 BEL1 NED8 ITA5 AZE9 SIN6 USAKesk.6 MXC4 SÃP10 LVG2 QAT126 ABU42237.2025Ferrari AUS10 CHNDSQ1 JPN7 BHR5 SAU7 MIA83 EMI4 MON5 ESP6 CAN6 AUT4 GBR4 BEL7 HUN12 NEDKesk. ITA6 AZE8 SIN8 USA44 MXC8 SÃPKesk.7 LVG8 QAT12 ABU81566.2026Ferrari AUS  CHN  JPN  BHR  SAU  MIA  CAN  MON  CAT  AUT  GBR  BEL  HUN  NED  ITA  ESP  AZE  SIN  USA  MXC  SÃP  LVG  QAT  ABU --
• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.

Ennätykset
 Eniten maailmanmestaruuksia: 7 (Jakaa Michael Schumacherin kanssa)
 Nuorin MM-johdossa ollut kuljettaja: 22 vuotta, 109 päivää
 Eniten perättäisiä palkintosijoja uran ensimmäisestä kilpailusta alkaen: 9
 Eniten perättäisiä kausia, joilta vähintään yksi voitto: 15 (Jakaa Michael Schumacherin kanssa)
 Eniten kausia, joilta vähintään yksi voitto: 16
 Eniten voittoja: 105
 Eniten toisia sijoja: 57
 Eniten palkintosijoja: 202
 Ainoa kuljettaja, joka saavuttanut 200 palkintosijaa
 Eniten kausia ja perättäisiä kausia, joilta vähintään yksi palkintosija: 18
 Eniten paalupaikkoja: 104
 Eniten kausia, joilta vähintään yksi paalupaikka: 16
 Eniten perättäisiä kausia, joilta vähintään yksi paalupaikka: 15 (Jakaa Michael Schumacherin kanssa)
 Eniten paalupaikkoja tulokaskaudella: 6
 Eniten paalupaikkoja samasta kilpailusta ja radalta: 9
 Eniten paalupaikkoja eri GP-radoilla: 32
 Eniten paalupaikkoja eri GP-kilpailuista: 30
 Eniten voittoja tulokaskaudella: 4 (Jakaa Jacques Villeneuven kanssa)
 Eniten voittoja samasta kilpailusta ja radalta: 9
 Eniten voittoja kotikilpailuista: 9
 Eniten perättäisiä voittoja samalta radalta: 5 (Jakaa Ayrton Sennan kanssa)
 Eniten voittoja eri GP-radoilla: 31
 Eniten voittoja eri GP-kilpailuista: 31
 Eniten voittoja kaudella ilman maailmanmestaruutta: 10
 Eniten voittoja samassa tallissa: 84
 Eniten voittoja yhden kalenterikuukauden aikana: 4Lewis Hamilton becomes the 1st F1-driver to win 4 races in one calendar month (Heinäkuu 2016) (Jakaa Max Verstappenin kanssa)
 Eniten paalulta voittoon ajettuja kilpailuja: 61
 Eniten alusta loppuun johdettuja kilpailuja: 22
 Eniten kilpailuja MM-sarjan johtajana: 126
 Eniten kilpailuja, joissa vähintään yksi johtokierros: 190
 Eniten johdettuja kisakilometrejä: 27 482 km (jatkuu edelleen)
 Eniten johtokierroksia uran aikana: 5 396 (jatkuu edelleen)
 Eniten perättäisiä kilpailuja, joissa vähintään yksi johtokierros: 18
 Eniten pisteitä: 5 018,5
 Eniten pisteitä tulokaskaudella: 109
 Eniten pisteille ajettuja kilpailuja: 328
 Eniten perättäisiä pistesijoja: 48
 Eniten perättäisiä maaliin ajettuja kilpailuja: 48
 Eniten perättäisiä pistesijoja kilpailuista joihin on osallistunut: 54
 Eniten perättäisiä maaliin ajettuja kilpailuja joihin on osallistunut: 62
 Eniten startteja eturivistä uran aikana: 176
 Eniten perättäisiä GP-startteja uran alusta lähtien: 265
 Eniten Grand Slameja kauden aikana: 3 (Jakaa Alberto Ascarin, Jim Clarkin ja Nigel Mansellin kanssa)
 Eniten kilpailuja yhdellä moottorivalmistajalla: 356
 Eniten kausia, joilta vähintään yksi nopein kierros: 16

Saavutukset

Voitot
 Nro Kilpailu Lähtöruutu 1 Kanadan GP 2007 1. 2 Yhdysvaltain GP 2007 1. 3 Unkarin GP 2007 1. 4 Japanin GP 2007 1. 5 Australian GP 2008 1. 6 Monacon GP 2008 3. 7 Britannian GP 2008 4. 8 Saksan GP 2008 1. 9 Kiinan GP 2008 1. 10 Unkarin GP 2009 4. 11 Singaporen GP 2009 1. 12 Turkin GP 2010 2. 13 Kanadan GP 2010 1. 14 Belgian GP 2010 2. 15 Kiinan GP 2011 3. 16 Saksan GP 2011 2. 17 Abu Dhabin GP 2011 2. 18 Kanadan GP 2012 2. 19 Unkarin GP 2012 1. 20 Italian GP 2012 1. 21 Yhdysvaltain GP 2012 2. 22 Unkarin GP 2013 1. 23 Malesian GP 2014 1. 24 Bahrainin GP 2014 2. 25 Kiinan GP 2014 1. 26 Espanjan GP 2014 1. 27 Britannian GP 2014 6. 28 Italian GP 2014 1. 29 Singaporen GP 2014 1. 30 Japanin GP 2014 2. 31 Venäjän GP 2014 1. 32 Yhdysvaltain GP 2014 2. 33 Abu Dhabin GP 2014 2. 34 Australian GP 2015 1. 35 Kiinan GP 2015 1. 36 Bahrainin GP 2015 1. 37 Kanadan GP 2015 1. 38 Britannian GP 2015 1. 39 Belgian GP 2015 1. 40 Italian GP 2015 1. 41  Japanin GP 2015 2. 42  Venäjän GP 2015 2. 43 Yhdysvaltain GP 2015 2. 44 Monacon GP 2016 3. 45 Kanadan GP 2016 1. 46 Itävallan GP 2016 1. 47 Britannian GP 2016 1. 48 Unkarin GP 2016 2. 49 Saksan GP 2016 2. 50 Yhdysvaltain GP 2016 1. 51 Meksikon GP 2016 1. 52 Brasilian GP 2016 1. 53 Abu Dhabin GP 2016 1. 54 Kiinan GP 2017 1. 55 Espanjan GP 2017 1. 56 Kanadan GP 2017 1. 57 Britannian GP 2017 1. 58 Belgian GP 2017 1. 59 Italian GP 2017 1. 60 Singaporen GP 2017 5. 61 Japanin GP 2017 1. 62 Yhdysvaltain GP 2017 1. 63 Azerbaidžanin GP 2018 2. 64 Espanjan GP 2018 1. 65 Ranskan GP 2018 1. 66 Saksan GP 2018 14. 67 Unkarin GP 2018 1. 68 Italian GP 2018 3. 69 Singaporen GP 2018 1. 70 Venäjän GP 2018 2. 71 Japanin GP 2018 1. 72 Brasilian GP 2018 1. 73 Abu Dhabin GP 2018 1. 74 Bahrainin GP 2019 3. 75 Kiinan GP 2019 2. 76 Espanjan GP 2019 2. 77 Monacon GP 2019 1. 78 Kanadan GP 2019 2. 79 Ranskan GP 2019 1. 80 Britannian GP 2019 2. 81 Unkarin GP 2019 3. 82 Venäjän GP 2019 2. 83 Meksikon GP 2019 3. 84 Abu Dhabin GP 2019 1. 85 Steiermarkin GP 2020 1. 86 Unkarin GP 2020 1. 87 Britannian GP 2020 1. 88 Espanjan GP 2020 1. 89 Belgian GP 2020 1. 90 Toscanan GP 2020 1. 91 Eifelin GP 2020 2. 92 Portuglin GP 2020 1. 93 Emilia-Romagnan GP 2020 2. 94 Turkin GP 2020 6. 95 Bahrainin GP 2020 1. 96 Bahrainin GP 2021 2. 97 Portugalin GP 2021 2. 98 Espanjan GP 20211. 99 Britannian GP 20212. 100 Venäjän GP 20214. 101 São Paulon GP 202110. 102 Qatarin GP 20211. 103 Saudi-Arabian GP 20211. 104 Britannian GP 20242. 105 Belgian GP 20243.

Paalupaikat
NroKilpailu 1 Kanadan GP 2007 2 Yhdysvaltain GP 2007 3 Britannian GP 2007 4 Unkarin GP 2007 5 Japanin GP 2007 6 Kiinan GP 2007 7 Australian GP 2008 8 Kanadan GP 2008 9 Saksan GP 2008 10 Unkarin GP 2008 11 Belgian GP 2008 12 Japanin GP 2008 13 Kiinan GP 2008 14 Euroopan GP 2009 15 Italian GP 2009 16 Singaporen GP 2009 17 Abu Dhabin GP 2009 18 Kanadan GP 2010 19 Korean GP 2011 20 Australian GP 2012 28 Malesian GP 2012 22 Unkarin GP 2012 23 Italian GP 2012 24 Singaporen GP 2012 25 Abu Dhabin GP 2012 26 Brasilian GP 2012 27 Kiinan GP 2013 28 Britannian GP 2013 29 Saksan GP 2013 30 Unkarin GP 2013 31 Belgian GP 2013 32 Australian GP 2014 33 Malesian GP 2014 34 Kiinan GP 2014 35 Espanjan GP 2014 36 Italian GP 2014 37 Singaporen GP 2014 38 Venäjän GP 2014 39 Australian GP 2015 40 Malesian GP 2015 41 Kiinan GP 2015 42 Bahrainin GP 2015 43 Monacon GP 2015 44 Kanadan GP 2015 45 Itävallan GP 2015 46 Britannian GP 2015 47 Unkarin GP 2015 48 Belgian GP 2015 49 Italian GP 2015 50 Australian GP 2016 51 Bahrainin GP 2016 52 Espanjan GP 2016 53 Kanadan GP 2016 54 Itävallan GP 2016 55 Britannian GP 2016 56 Italian GP 2016 57 Malesian GP 2016 58 Yhdysvaltain GP 2016 59 Meksikon GP 2016 60 Brasilian GP 2016 61 Abu Dhabin GP 2016 62 Australian GP 2017 63 Kiinan GP 2017 64 Espanjan GP 2017 65 Kanadan GP 2017 66 Azerbaidžanin GP 2017 67 Britannian GP 2017 68 Belgian GP 2017 69 Italian GP 2017 70 Malesian GP 2017 71 Japanin GP 2017 72 Yhdysvaltain GP 2017 73 Australian GP 2018 74 Espanjan GP 2018 75 Ranskan GP 2018 76 Britannian GP 2018 77 Unkarin GP 2018 78 Belgian GP 2018 79 Singaporen GP 2018 80 Japanin GP 2018 81 Yhdysvaltain GP 2018 82 Brasilian GP 2018 83 Abu Dhabin GP 2018 84 Australian GP 2019 85 Monacon GP 2019 86 Ranskan GP 2019 87 Saksan GP 2019 88 Abu Dhabin GP 2019 89Steiermarkin GP 2020 90Unkarin GP 2020 91Britannian GP 2020 92Espanjan GP 2020 93Belgian GP 2020 94Italian GP 2020 95Toscanan GP 2020 96Venäjän GP 2020 97Portugalin GP 2020 98Bahrainin GP 2020 99Emilia-Romagnan GP 2021 100Espanjan GP 2021 101Unkarin GP 2021 102Qatarin GP 2021 103Saudi-Arabian GP 2021 104Unkarin GP 2023

Nopeimmat kierrokset
 Nro Kilpailu 1 Malesian GP 2007 2 Japanin GP 2007 3 Kiinan GP 2008 4 Kiinan GP 2010 5 Espanjan GP 2010 6 Belgian GP 2010 7 Brasilian GP 2010 8 Abu Dhabin GP 2010 9 Espanjan GP 2011 10 Saksan GP 2011 11 Italian GP 2011 12 Brasilian GP 2012 13 Italian GP 2013 14 Malesian GP 2014 15 Britannian GP 2014 16 Saksan GP 2014 17 Italian GP 2014 18 Singaporen GP 2014 19 Japanin GP 2014 20 Brasilian GP 2014 21 Australian GP 2015 22 Kiinan GP 2015 23 Espanjan GP 2015 24 Britannian GP 2015 25 Italian GP 2015 26 Japanin GP 2015 27 Brasilian GP 2015 28 Abu Dhabin GP 2015 29 Monacon GP 2016 30 Itävallan GP 2016 31 Belgian GP 2016 32 Kiinan GP 2017 33 Bahrainin GP 2017 34 Espanjan GP 2017 35 Kanadan GP 2017 36 Itävallan GP 2017 37 Britannian GP 2017 38 Singaporen GP 2017 39 Saksan GP 2018 40 Italian GP 2018 41 Yhdysvaltain GP 2018 42 Espanjan GP 2019 43 Britannian GP 2019 44 Italian GP 2019 45 Venäjän GP 2019 46 Japanin GP 2019 47 Abu Dhabin GP 2019 48 Unkarin GP 2020 49 70. juhlavuoden GP 2020 50 Italian GP 2020 51 Toscanan GP 2020 52 Portugalin GP 2020 53 Emilia-Romagnan GP 2020 54 Emilia-Romagnan GP 2021 55 Monacon GP 2021 56 Steiermarkin GP 2021 57 Hollannin GP 2021 58 Yhdysvaltain GP 2021 59 Saudi-Arabian GP 2021 60 Britannian GP 2022 61 Unkarin GP 2022 62 Monacon GP 2023 63 Belgian GP 2023 64 Singaporen GP 2023 65 Meksikon GP 2023 66 Monacon GP 2024 67 Kanadan GP 2024 68 Singaporen GP 2025

Merkkipaalut
 Nro Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu 1 Ensimmäinen kilpailu 1 Australian GP 2007 2 Ensimmäiset MM-pisteet 1 Australian GP 2007 3 Ensimmäinen palkintosija 1 Australian GP 2007 4 Ensimmäinen nopein kierros 2 Malesian GP 2007 5 Ensimmäinen paalupaikka 6 Kanadan GP 2007 6 10 palkintosijaa 11 Unkarin GP 2007 7 100 MM-pistettä 15 Japanin GP 2007 8 Ensimmäinen Grand Slam 15 Japanin GP 2007 9 10 paalupaikkaa 28 Unkarin GP 2008 10 20 palkintosijaa 30 Belgian GP 2008 11 200 MM-pistettä 34 Kiinan GP 2008 12 1. maailmanmestaruus 35 Brasilian GP 2008 13 10 voittoa 45 Unkarin GP 2009 14 300 MM-pistettä 55 Malesian GP 2010 15 30 palkintosijaa 60 Kanadan GP 2010 16 400 MM-pistettä 62 Britannian GP 2010 17 500 MM-pistettä 71 Britannian GP 2011 18 600 MM-pistettä 79 Britannian GP 2011 19 40 palkintosijaa 80 Saksan GP 2011 20 10 nopeinta kierrosta 80 Saksan GP 2011 21 700 MM-pistettä 88 Abu Dhabin GP 2011 22 20 paalupaikkaa 91 Australian GP 2012 23 800 MM-pistettä 97 Kanadan GP 2012 24 100 kilpailua 100 Britannian GP 2012 25 20 voittoa 104 Italian GP 2012 26 900 MM-pistettä 110 Yhdysvaltain GP 2012 27 50 palkintosijaa 112 Malesian GP 2013 28 1 000 MM-pistettä 117 Britannian GP 2013 29 30 paalupaikkaa 119 Unkarin GP 2013 30 1 100 MM-pistettä 127 Yhdysvaltain GP 2013 31 1 200 MM-pistettä 133 Espanjan GP 2014 32 60 palkintosijaa 136 Itävallan GP 2014 33 1 300 MM-pistettä 141 Italian GP 2014 34 30 voittoa 143 Japanin GP 2014 35 1 400 MM-pistettä 145 Yhdysvaltain GP 2014 36 70 palkintosijaa 148 Abu Dhabin GP 2014 37 2. maailmanmestaruus 148 Abu Dhabin GP 2014 38 1 500 MM-pistettä 149 Australian GP 2015 39 40 paalupaikkaa 150 Malesian GP 2015 40 1 600 MM-pistettä 154 Monacon GP 2015 41 1 700 MM-pistettä 159 Belgian GP 2015 42 80 palkintosijaa 159 Belgian GP 2015 43 40 voittoa 160 Italian GP 2015 44 Toinen Grand Slam 160 Italian GP 2015 45 1 800 MM-pistettä 164 Yhdysvaltain GP 2015 46 50 paalupaikkaa 168 Australian GP 2016 47 1 900 MM-pistettä 169 Bahrainin GP 2016 48 90 palkintosijaa 171 Venäjän GP 2016 49 30 nopeinta kierrosta 176 Itävallan GP 2016 50 2 000 MM-pistettä 176 Itävallan GP 2016 51 2 100 MM-pistettä 181 Italian GP 2016 52 100 palkintosijaa 184 Japanin GP 2016 53 50 voittoa 185 Yhdysvaltain GP 2016 54 60 paalupaikkaa 187 Brasilian GP 2016 55 2 200 MM-pistettä 187 Brasilian GP 2016 56 Kolmas Grand Slam 190 Kiinan GP 2017 57 2 300 MM-pistettä 191 Bahrainin GP 2017 58 Neljäs Grand Slam 195 Kanadan GP 2017 59 2 400 MM-pistettä 198 Britannian GP 2017 60 Viides Grand Slam 198 Britannian GP 2017 61 110 palkintosijaa 198 Britannian GP 2017 62 200 kilpailua 200 Belgian GP 2017 63 Eniten paalupaikkoja kuljettajista 201 Italian GP 2017 64 2 500 MM-pistettä 202 Singaporen GP 2017 65 60 voittoa 202 Singaporen GP 2017 66 70 paalupaikkaa 203 Malesian GP 2017 67 2 600 MM-pistettä 208 Abu Dhabin GP 2017 68 120 palkintosijaa 212 Azerbaidžanin GP 2018 69 2 700 MM-pistettä 213 Espanjan GP 2018 70 2 800 MM-pistettä 220 Unkarin GP 2018 71 40 nopeinta kierrosta 222 Italian GP 2018 72 70 voittoa 224 Venäjän GP 2018 73 130 palkintosijaa 224 Venäjän GP 2018 74 2 900 MM-pistettä 224 Venäjän GP 2018 75 80 paalupaikkaa 225 Japanin GP 2018 76 5. maailmanmestaruus 227 Meksikon GP 2018 77 3 000 MM-pistettä 229 Abu Dhabin GP 2018 78 3 100 MM-pistettä 233 Azerbaidžanin GP 2019 79 140 palkintosijaa 235 Monacon GP 2019 80 3 200 MM-pistettä 237 Ranskan GP 2019 81 80 voittoa 239 Britannian GP 2019 82 3 300 MM-pistettä 243 Italian GP 2019 83 6. maailmanmestaruus 248 Yhdysvaltain GP 2019 84 150 palkintosijaa 248 Yhdysvaltain GP 2019 85 3 400 MM-pistettä 249 Brasilian GP 2019 86 Kuudes Grand Slam 250 Abu Dhabin GP 2019 87 90 paalupaikkaa 253 Unkarin GP 2020 88 3 500 MM-pistettä 254 Britannian GP 2020 89 50 nopeinta kierrosta 258 Italian GP 2020 90 3 600 MM-pistettä 259 Toscanan GP 2020 91 90 voittoa 259 Toscanan GP 2020 92 160 palkintosijaa 261 Eifelin GP 2020 93 Eniten voittoja F1-historiassa 262 Portugalin GP 2020 94 3 700 MM-pistettä 263 Emilia-Romagnan GP 2020 95 7. maailmanmestaruus 264 Turkin GP 2020 96 Eniten johtokierroksia F1-historiassa 267 Bahrainin GP 2021 97 3 800 MM-pistettä 267 Bahrainin GP 2021 98 100 paalupaikkaa 270 Espanjan GP 2021 99 170 palkintosijaa 273 Ranskan GP 2021 100 3 900 MM-pistettä 274 Steiermarkin GP 2021 101 4 000 MM-pistettä 281 Venäjän GP 2021 102 100 voittoa 281 Venäjän GP 2021 103 180 palkintosijaa 286 Qatarin GP 2021 104 4 100 MM-pistettä 286 Qatarin GP 2021105 4 200 MM-pistettä 293 Miamin GP 2022106 60 nopeinta kierrosta 298 Britannian GP 2022107 300 kilpailua 300 Ranskan GP 2022108 4 300 MM-pistettä 301 Unkarin GP 2022109 4 400 MM-pistettä 309 São Paulon GP 2022110 4 500 MM-pistettä 318 Kanadan GP 2023111 4 600 MM-pistettä 328 Yhdysvaltain GP 2023112 4 700 MM-pistettä 342 Espanjan GP 2024113 200 palkintosijaa 345 Unkarin GP 2024114 4 800 MM-pistettä 348 Italian GP 2024115 4 900 MM-pistettä 362 Miamin GP 2025116 5 000 MM-pistettä 375 Yhdysvaltain GP 2025

Kilpailuinsinöörit
 Kaudet  Kilpailuinsinööri  Talli 2007–2009   Phil Prew  McLaren 2010–2012   Andy Latham  McLaren 2013–2014   Jock Clear  Mercedes 2013–   Peter Bonnington  Mercedes

Henkilökohtaiset kuntovalmentajat
 Kaudet  Kuntovalmentaja  Talli 2007–2009   Adam Costanzo  McLaren 2011–2012   Antti Vierula  McLaren 2013–2016   Ville Vihola  Mercedes 2016–2023   Angela Cullen  Mercedes

Lähteet
 http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/828/

Viitteet

 Aiheesta muualla 

Virallinen sivusto 
Lewis Hamilton Twitterissä
Lewis Hamilton: tilastot 

Luokka:Brittiläiset Formula 1 -kuljettajat
Luokka:Formula 1 -maailmanmestarit
Luokka:GP2-kuljettajat
Luokka:Brittiläisen imperiumin ritarikunta
Luokka:Vuonna 1985 syntyneet
Luokka:Elävät henkilöt
Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit