Messukylän rautatieasema

Messukylä (, ratakm 191+290) on entinen liikennepaikka Tampereella Tampereen ja Oriveden välisellä radalla. Liikennepaikka perustettiin 1900-luvun alussa Kyläojan pysäkkinä. Pysäkin nimi muuttui myöhemmin Messukyläksi ja se ylennettiin asemaksi, koska entisen Messukylän kunnan hallinto- ja palvelukeskus sijaitsi kirkon seudulla. Messukylä liitettiin Tampereen kaupunkiin vuoden 1947 alussa ja vanhan kuntakeskuksen merkitys väheni uusien itäisten esikaupunkien valmistuessa. Arkkitehti Bruno Granholmin suunnittelema vanha pysäkki-/asemarakennus Ristinarkuntien sillan kupeesta purettiin, kun uusi asemarakennus valmistui Jankaan kaavoitetun, mutta 1990-luvulle asti toteutumattoman lähiön kupeeseen.

Aseman henkilöliikenne päättyi 29.5.1988. Tavaraliikenteen käytössä Messukylä palveli lakkauttamiseensa asti.

Messukylän asemalla oli pistoraiteet Rautasoinin romuttamoa ja Tampellan tehdasta varten. Messukylän uudempi, vaaleanpunainen asemarakennus oli käytössä vuodesta 1956 vuoteen 2004, jolloin se purettiin tarpeettomana. Liikennepaikka oli jo lakkautettu 2000 rataosan perusparannuksen myötä vähäisen käytön vuoksi, jolloin myös Vehmaisten, Kangasalan, Suinulan ja Siitaman liikennepaikat lakkautettiin. Pistoraide romuttamolle poistettiin käytöstä vuonna 1998.

Vuonna 2022 esitellyissä suunnitelmissa on, että Messukylän, Amurin, Epilän ja Ylöjärven seisakkeet otettaisiin uudestaan käyttöön.

Lähteet
 Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 173. Helsinki: Karttakeskus, 2010.

Viitteet

Aiheesta muualla
Kuvia Vaunut.org -sivustolla

Luokka:Tampereen rautatieliikennepaikat
Luokka:Pirkanmaan lakkautetut rautatieliikennepaikat
Rautatieasema
Luokka:Bruno Granholmin suunnittelemat rakennukset