Tolsan rautatieasema

Tolsan rautatieasema (, ) on lähijunien asema Tolsassa Kirkkonummella, Kirkkonummen ja Jorvaksen asemien välissä. Kirkkonummelle liikennöidään pääasiassa raiteelta 1 ja Helsinkiin raiteelta 2.https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Tolsa.pdf  Junat, jotka saapuvat Kirkkonummella raiteelle 2 tai 3, menevät raiteen 2 kautta.

Historiaa
Alkuperäisellä Tolsan asemalla on ollut odotusvaja (rak. 1905, siirretty Ruutanaan 1933), asemarakennus ulkorakennuksineen (rak. 1933, purettu 1970-luvulla) sekä vahtitupa ulkorakennuksineen (rak. 1904). Tolsan liikennepaikka jäi vuonna 1944 Porkkalan vuokra-alueelle ja se avattiin jälleen alueen palautuksen jälkeen elokuussa 1956. Siitä lähtien liikennepaikka on ollut miehittämätön. Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 29. Helsinki: Karttakeskus, 2010. .

Aseman siirto ja uusi asema
Tolsan asemaa oli suunniteltu siirrettäväksi nykyisestä paikastaan hieman Helsingin suuntaan pitkään. Syynä olivat Kantatie 51:n moottoritieksi paranneltu osuus Kivenlahdesta Kirkkonummen Munkinmäen eritasoliittymälle, aseman turvallisuuden parantaminen ja uuden sijainnin parempi väestöpohja. Asemalaiturit korotettiin 55 cm:n korkuisiksi ja pidennettiin 220 metrin mittaisiksi. Siirron myötä vanhan aseman laituripolku poistettiin käytöstä.

Elokuussa 2013 alettiin rakentaa uutta kunnallistekniikkaa radan viereen, Tolsantien varteen. Alun perin suunniteltiin aseman siirtyvän kokonaan Laajakallion puolelle, mutta lopulta päädyttiin siirtämään asema vain hieman itään päin, Tolsantien ylittävän sillan kohdalle.Kirkkonummen sanomat 29.11.2009, sivu 7 Aseman siirron myötä alueelle rakennetaan kymmenkunta kerrostaloa ja myyntiin tulee myös useita omakotitalotontteja. Aseman siirtotyöt alkoivat kesällä 2014, ja uusi asema otettiin käyttöön 15. elokuuta 2015. Aseman välittömään läheisyyteen avattiin vuoden 2016 aikana uusi K-ryhmän lähikauppa.

Uusi asema maksoi arviolta 8 miljoonaa euroa, josta Kirkkonummen kunta maksaa 2 miljoonaa ja valtio 6 miljoonaa euroa. 

15. marraskuuta 2014 kello 19 eteenpäin osa Tolsantiestä suljettiin, kun Tolsantien yli kulkevaa vanhaa rautatiesiltaa alettiin purkamaan uuden tieltä. Uusi, tuhat tonnia painava silta siirrettiin paikalleen 16. marraskuuta 2014, ja uusi pätkä rantarataa rakennettiin sillan päälle. Sillan siirto ja ratatyöt saatiin päätökseen 17. marraskuuta 2014 aamuyöllä.

 Pysähtyvät junat 
 (Helsinki–Kirkkonummi)
 (Helsinki–Kirkkonummi-yöjuna)
 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Luokka:Kirkkonummen rautatieliikennepaikat
Luokka:Uudenmaan henkilöliikenteen rautatieliikennepaikat