Götheborg

Götheborg () on replika Ruotsin Itä-Intian kauppakomppanian samannimisestä purjealuksesta. Alkuperäinen upposi 12. syyskuuta 1745 Göteborgin edustalle ollessaan palaamassa kolmannelta Aasian-purjehdukseltaan. Alus menetettiin, mutta kaikki merimiehet pelastuivat.

pienoiskuva|Götheborg lähdössä Frihamnin satamasta Kiinan-purjehdukselleen.
 Götheborgin jäljennös 
Alkuperäisen Götheborg-laivan hylky löydettiin vuonna 1985, ja ehdotus laivan replikan rakentamisesta heräsi. Kymmenen vuoden suunnittelun jälkeen replika-aluksen köli laskettiin 11. kesäkuuta 1995 ja rakennustyö alkoi. Työssä käytettiin perinteisiä rakennusmenetelmiä aina kun mahdollista. Alus pyrittiin myös rakentamaan alkuperäisen kaltaiseksi, kuitenkin sillä erotuksella, että replikan kansien välinen tila on kymmentä senttiä korkeampi kuin alkuperäisessä, sillä nykyihminen on pidempi kuin 1700-luvun merimiehet. Alukseen on myös sijoitettu dieselmoottorit ajomoottoreiksi ja sähkögeneraattoreita pyörittämään, nykyaikaiset navigointilaitteet ja yhteydenpitovälineet.

Kahdeksan vuoden rakentamisen jälkeen alus laskettiin juhlallisesti vesille 6. kesäkuuta 2003. Vesillelaskutilaisuudessa olivat läsnä myös Ruotsin kuninkaalliset. Vesillelaskun jälkeen laiva siirrettiin telakalle, jossa sen takilaan sovitettiin kymmenen tonnia köysiä, 1 000 pylpyrää ja 1 800 m² purjekangasta. Aluksen koepurjehdus suoritettiin 18. elokuuta 2005.

Replikan kokonaiskustannukset ovat olleet noin 250 miljoonaa Ruotsin kruunua (noin 27,2 miljoonaa euroa), josta sponsorirahana on saatu noin 60 %.

 Kaakkois-Aasian ja Kiinan matka 
Lukuisten testien ja Det Norske Veritasin turvallisuustodistusten saamisen jälkeen alus lähti purjehdukselle Kiinaan lokakuussa 2005, ei kuitenkaan samaa reittiä kuin esikuvansa. Matka kesti noin kaksi vuotta, ja alus palasi Göteborgiin vuonna 2007. Alus vieraili Cadizin, Recifen, Kapkaupungin, Singaporen ja Shanghain satamissa.

 Reitti 
 1. osuus: Göteborg – Cadiz: 2 400 mpk
 2. osuus: Cadiz – Recife: 3 100 mpk
 3. osuus: Recife – Kapkaupunki: 4 200 mpk
 4. osuus: Kapkaupunki – Fremantle: 4 900 mpk
 5. osuus: Fremantle – Jakarta: 1 800 nm
 6. osuus: Jakarta – Guangdong: 2 000 mpk, sekä Guangdong — Shanghai: 900 mpk
 7. osuus: Shanghai – Hongkong: 800 mpk, sekä Hongkong — Singapore:  1 800 mpk
 8. osuus: Singapore – Mauritius: 2 900 mpk
 9. osuus: Mauritius – Port Elizabeth — Kapkaupunki: 2 400 mpk
 10. osuus: Kapkaupunki – Ascension: 2 500 mpk
 11. osuus: Ascension – Azorit: 4 700 mpk
 12. osuus: Azorit – Lontoo – Göteborg: 2 600 mpk

 Itämeren kierros 2008 
pienoiskuva|Götheborg Helsingin Eteläsatamassa 2008
Kesällä 2008 Götheborg seilasi Itämerellä 16. toukokuuta ja 5. syyskuuta välisenä aikana vieraillen alla mainituissa satamissa. Laivan mukana Helsinkiin saapuivat Ruotsin prinssi Carl Philip sekä kaksi Ruotsin hallituksen ministeriä ja Tukholman läänin maaherraSlapmedia. 

 Norrköping (22. toukokuuta – 25. toukokuuta)
 Tukholma (29. toukokuuta – 6. kesäkuuta)
 Helsinki (8. kesäkuuta – 16. kesäkuuta)
 Tallinna (17. kesäkuuta – 22. kesäkuuta)
 Turku (24. kesäkuuta – 26. kesäkuuta)
 Nynäshamn (28. kesäkuuta – 1. heinäkuuta)
 Visby (4. heinäkuuta – 13. heinäkuuta)
 Norrtälje (15. heinäkuuta – 17. heinäkuuta)
 Gävle (18. heinäkuuta – 21. heinäkuuta)
 Sundsvall (23. heinäkuuta – 25. heinäkuuta)
 Örnsköldsvik (27. heinäkuuta – 29. heinäkuuta)
 Luulaja (31. heinäkuuta – 3. elokuuta)
 Kalmar (15. elokuuta – 17. elokuuta)
 Karlskrona (22. elokuuta – 24. elokuuta)
 Ystad (29. elokuuta – 31. elokuuta)

 Tekniset tiedot 
 Pituus: 40,9 metriä
 Suurin pituus (keulapuomin kärkeen): 58,5 metriä
 Leveys: 11 metriä
 Purjepinta-ala: 1 900 m²
 Syväys perässä: 5,25 metriä
 Syväys keulassa: 4,75 metriä
 Painolastia: 400 tonnia
 Uppouma: 1 150 tonnia
 Koneet: 2 kpl Volvo Penta 405 kWh (ajomoottorit), 2 kpl Volvo Penta 180 kWh (sähkön tuotanto)
 Keskimääräinen nopeus: 5–6 solmua (9–11 km/h), moottorilla ajettaessa 8 solmua (15 km/h)
 Miehistöä: 80 henkeä, joista 50 oppilaita
 Varustus: ruokaa 80 hengelle 60 päiväksi ja varamuonaa 30 päiväksi
 Navigaatio- ja yhteydenpitovälineet: GPS, tutka ja Satcom B 
 Aseistus: 14 tykkiä (kunnialaukauksia varten)

 Lähteet 

Aiheesta muualla

 Götheborg of Sweden, kotisivut

 Ostindiefararen Götheborg Götheborg: virallinen kotisivu 
 The East Indiaman Gotheborg III Project
 Götheborgin Itämeren kierrosta 2008 seuraava blogi 

Luokka:Göteborgin kunta
Luokka:Purjelaivat