Karakki

Karakki oli 1400-luvulla Välimeren alueella kehitetty kolmi- tai nelimastoinen purjealus. Karakille tyypillisiä ovat pyöristetty peräosa perä- ja keulakorokkeilla. Takilassa oli raakapurjeet fokka- ja isomastoissa ja latinalaispurjeet mesaanimastossa. Päämasto oli aina selvästi muita korkeampi.

Karakit olivat ensimmäisiä kelvollisia aluksia valtameripurjehdusta ajatellen. Ne olivat riittävän suuria ollakseen vakaita kovassa aallokossa, ja riittävän tilavia kuljettaakseen pitkällä matkalla tarvittavat elintarvikkeet. Karakeista teki lujarakenteisia niissä olevat koko rungon mittaiset vahvistushirret, joita kutsuttiin rusteiksi. Niitä saattoi olla jopa neljä kappaletta. Alustyyppi oli espanjalaisten ja portugalilaisten suosiossa, ja sitä käytettiin tutkimusmatkoilla 1400–1500-luvuilla. 

Espanjaksi alustyyppiä kutsuttiin nimillä carraca tai nao, portugaliksi taas nimellä nau. Molemmat tarkoittivat yksinkertaisesti laivaa. Ranskaksi alustyypin nimi oli nef. Englannissa laivaston karakin nimitys oli great ship.

Edut ja haitat
pienoiskuva|Portugalilainen Nanban-karakki  1700-luvulta
Karakkia kutsuttiin täydelliseksi kuljetusalukseksi, ja se purjehti hyvin lähes kaikissa olosuhteissa. Muita etuja olivat:
 tilava kantaakseen miehistön, elintarvikkeet sekä rahdin
 erittäin hankala valloittaa pienemmästä aluksesta käsin
 suuren kapasiteetin vuoksi aluksen ei tarvinnut poiketa satamissa usein noutamassa täydennyksiä
 neljän purjeen yhdistelmällä saavutettiin joustavuutta ohjailuun
 aluksen kansia voitiin käyttää tykkikansina

Haittana oli muun muassa aseistuksesta johtuva yläpainoisuus, joka saattoi johtaa aluksen kaatumiseen voimakkaissa tuulissa.

Kuuluisia karakkeja
 Santa María, Kristoffer Kolumbuksen lippulaiva
 Mary Rose ja Henry Grace à Dieu, jotka Henrik VIII rakennutti
 Santa Catarina, jonka Hollannin Itä-Intian komppania kaappasi Singaporen edustalla 1603.
 Victoria, ensimmäinen maapallon ympäri purjehtinut alus 
 Great Michael, skotlantilainen alus, aikanaan Euroopan suurin

Katso myös
Kaljuuna
Karaveli

 Lähteet 

Kirjallisuutta
 The Galleon (1990), Conway Maritime Press, 

Luokka:Purjealustyypit