Oulun linja-autoasema

pienoiskuva|Oulun entinen linja-autoasema Torinrannassa.
Oulun linja-autoasema sijaitsee Oulun keskustassa, Vaaran kaupunginosassa lähellä Raksilaa. Linja-autoasemalta on kävely-yhteys rautatien alikulkutunnelin kautta Oulun rautatieasemalle ja asemalaiturille. Asemarakennuksessa ei ole enää lipunmyyntiä, lipunmyynti on sijoitettu Matkahuollon pakettipalveluiden kanssa samaan rakennukseen. Rakennuksessa toimii kuitenkin kahvila.

Linja-autoasema on Oulun kautta kulkevan kauko- ja seutuliikenteen solmukohta. Lähtölaitureita on kolmetoista, joista laiturit 2–10 ovat käytössä. Useat paikallisliikenteen linja-autot kulkevat linja-autoaseman edustan linja-autopysäkin kautta.

Linja-autoasema rakennettiin alun perin Torinrantaan nykyisen Autorannan pysäköintialueen paikalle vuonna 1937. Oulun kaupunginhallitus päätti jo vuonna 1963 uuden aseman rakentamisesta, mutta nykyinen linja-autoasema-alue rakennuksineen otettiin käyttöön vasta marraskuussa 1983. 

2000-luvulla linja-autoasema sai paljon arvostelua osakseen sen vanhasta, rappeutuneesta kunnosta, johon ei ole enää luvassa peruskorjausta. Huonoon kuntoon päässeen asemarakennuksen purkaminen aloitettiin syyskuun lopulla 2025, ja itse asemarakennuksen maanpäällisten rakenteiden purkutyön oli pääosin tehty lokakuun loppuun mennessä.

Linja-autoasemarakennuksen vierellä sijaitsi aiemmin Martti Aihan veistos Futura – Tuntematon.

 Tulevaisuus 
Oulun linja-autoasema on osa laajempaa Oulun asemakeskuksen kehittämishanketta, joka tähtää alueen modernisointiin ja Raksilan sekä keskustan yhdistämiseen. Suunnitelmiin kuuluu nykyisen linja-autoaseman ja Matkahuollon rakennuksen purkaminen uuden, monipuolisen asemakeskuksen tieltä. Tämä keskus yhdistää liikenteen solmupisteen, liike- ja toimistotiloja, hotellin, asumista ja mahdollisesti monitoimiareenan. Oulun kaupunki osti vuonna 2023 junaradan itäpuolella sijaitsevan maa-alueen ja linja-autoaseman rakennukset 14 miljoonalla eurolla Senaatin Asema-alueet Oy:ltä.

Hankkeen tavoitteena on vahvistaa Oulun keskustan elinvoimaisuutta ja edistää kestäviä kulkumuotoja, kuten pyöräilyä ja kävelyä, esimerkiksi rakentamalla uusia alikulkutunneleita. Vaikka suunnittelu on ollut käynnissä jo 1970-luvulta, vuoden 2016–2017 suunnittelukilpailu ja vuonna 2023 allekirjoitettu kiinteistökauppa ovat vieneet hanketta eteenpäin. Tontinluovutuskilpailu vuosina 2022–2023 ei kuitenkaan tuottanut hyväksyttäviä tarjouksia, joten hankkeen toteutusaikataulu on vielä avoin.

Katso myös
Oulun matkakeskus

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Luokka:Suomen linja-autoasemat
Linja-autoasema
Linja-autoasema
Luokka:Vaara