Antonov An-32

Antonov An-32 Nato:”Curl” IATA:”AN6” ICAO:”AN32” 250pxKuvausTyyppiKorkeiden paikkojen sotilaskuljetuskoneMiehistö3-5Matkustajamäärä40Ensilento9. heinäkuuta 1978ValmistajaAntonovValmistusmäärä357MitatPituus24,26 mKärkiväli29,20 mSiipipinta-ala74,98 m²Korkeus8,58 mMassaTyhjänä16 800 kgLentoonlähdössä27 000 kgVoimanlähdeMoottori2 x ZMKB Progress (Ivženko) Al-20DMTeho2 x 3 807 kWSuoritusarvotLentonopeus530 km/hHuippulentonopeus640 km/hLentomatka2 500 kmLakikorkeus9 400 m

Antonov An-32 on Neuvostoliittolainen kuljetuskone. Se perustuu Antonov An-26:n jatkokehitykseen korkeita (> 4500 m) ja kuumia (> 50 C) paikkoja varten. Intia osti 1980-luvulla armeijakäyttöön 112 kappaletta Antonov An-32:a. Ne otettiin käyttöön vuonna 1984.

Intia pyrki uusimaan Antonov An-32 -malleja MS-21:iin 2010-luvulle tultaessa. Vuonna 2008 Intia solmi Ukrainan kanssa sopimuksen An-32 laivaston modernisoinnista. Ennen Krimin sotaa 2014 Ukraina ehti modernisoida 45 konetta. Loput 60 kappaletta piti modernisoida Intiassa, mutta projekti on jäissä Venäjän ja Ukrainan välisen sodan aiheuttaman komponenttipulan takia.

Antonov An-72 on An-32, johon on sovitettu suihkumoottorit.

Antonov/Taqnia An-132 perustuu An-32 -malliin.

Onnettomuuksia
2006 24. huhtikuuta Lashkar Gahissa kone törmäsi nousukiidossa kiitotien poikki ajaneeseen kuorma-autoon. Neljä ihmistä kuoli ja kolmetoista loukkaantui.

 Lähteet 


 Viitteet 


An-032
Luokka:Neuvostoliittolaiset kuljetuskoneet
Luokka:1970-luvun kuljetuskoneet