Jos Verstappen

Johannes Franciscus "Jos" Verstappen (s. 4. maaliskuuta 1972 Montfort, Limburg, Alankomaathttps://results.motorsportstats.com/drivers/jos-verstappen/career) on alankomaalainen autourheilija ja uransa päättänyt Formula 1 -kuljettaja. Verstappen on MM-pisteillä laskettuna Alankomaiden kaikkien aikojen toiseksi menestynein F1-kuljettaja poikansa Max Verstappenin jälkeen. 

 Ura 
 Uran alku 
Verstappen aloitti kartingin 8-vuotiaana ja osallistui kansallisiin kilpailuihin vähän ajan päästä. Alankomaiden mestaruuden hän voitti 1984 ja 1986. Kartingura jatkui menestyksekkäänä: hän voitti kaksi Euroopan mestaruutta ja kansainvälisiä kisoja vuonna 1989. Vuonna 1991 Verstappen voitti Formula Opel Lotus sarjan mestaruuden. Vuonna 1993 Verstappen voitti Formula 3 Masters sarjan mestaruuden ja seuraavana vuonna hän voitti Saksan Formula 3 -sarjan mestaruuden.

 Formula 1 -ura 
 1994 – Benetton 
Verstappen ajoi ensimmäisen kerran Formula 1 -autolla, kun Footwork Arrows testasi häntä Gil de Ferranin ja Christian Fittipaldin kanssa Portugalissa. Testi järjestettiin 28. syyskuuta 1993. Kaksi päivää myöhemmin järjestettiin Portugalin Grand Prix samalla radalla. Hänen päivän paras kierrosaikansa oli: 1.14,45, joka oli vain 0,07 sekuntia hitaampi, kuin johtava kuljettaja Derek Warwick. Hän testasi jälleen 30. syyskuuta, jolloin hän oli lähellä ennätystään.

Testin jälkeen Verstappen otti yhteyttä jokaiseen Formula 1 -talliin, paitsi Ferrarin ja Williamsiin. Lopulta hän siirtyi Benettoniin testikuljettajaksi kaudeksi 1994.

Testauksen lisäksi Verstappen ajoi kahdessa kilpailussa, kun tallin kisakuljettaja JJ Lehto oli loukannut niskansa. Verstappenin tallikaverina ajoi Michael Schumacher. Verstappen debytoi Brasilian GP:ssä 1994. Kisan aikana hän törmäsi Eddie Irvinen kanssa, joka aiheutti onnettomuuksia myös Éric Bernardin ja Martin Brundlen kanssa. Verstappenin auto säilyi kuitenkin vahingoitumattomana. Pacificin GP:ssä Verstappen keskeytti. Seuraavassa kisassa Imolassa Lehto oli jälleen kunnossa, mutta myöhemmissä kisoissa hänen esityksensä oli pettymys ja hän joutui lepäämään Kanadan GP:n ajan, jolloin Verstappen ajoi hänen tilallaan.

Yksi dramaattisimmista tapahtumista Verstappenilla oli Saksan GP:ssä. Verstappenin ensimmäisen suunnitellun varikkopysähdyksen aikana polttoainetta päätyi auton päälle syttyen tuleen. Verstappen oli raottanut pysähdykseen kypäränsä visiiriä ja hän sai pieniä palovammoja nenäänsä.

Kauden kohokohta oli Verstappenilla kolmas sija Unkarin GP:ssä, kun Schumacher antoi hänen ohittaa itsensä viimeisellä kierroksella. Toisen kolmannen sijan hän otti Belgian GP:ssä. Verstappen törmäsi Ranskan GP:n harjoituksissa seinään auton osien päätyessä radalle ja TV-tornin kärsiessä vaurioita. Tämän onnettomuuden jälkeen TV-tornit vahvistettiin ja suojattiin.

 1995–1997 – Simtek, Arrows ja Tyrrel 
Vuonna 1995 Verstappen oli lainannut Simtekin Benettonin tallipäälliköltä Flavio Briatorelta. Vaikka häneltä nähtiin vahvoja esityksiä (mukaan lukien kuudes sija Argentiinan GP:ssä, jossa hänelle sattui huono varikkopysähdys ja vaihdelaatikon hajoaminen). Verstappen ajoi lopulta vain viisi kilpailua tiimin teknisten vaikeuksien vuoksi. Tiimillä oli suuria taloudellisia ongelmia ja se meni konkurssiin Monacon GP:n jälkeen.

Vuodeksi 1996 hän siirtyi Footworkiin.

Vuonna 1997 hän vaihtoi taas tiimiä ja siirtyi Tyrrelliin, jossa ei kerännyt yhtäkään pistettä kauden aikana. Vaikka hän lyhyesti viidennellä sijalla, mutta kärsi alitehoisesta moottorista. Verstappenin paras sijoitus oli kahdeksas sateisessa Monacon GP:ssä.

 1998–1999 – Stewart ja Honda 
Vuonna 1998 Benetton testasi jälleen Verstappenia alkuvuoden aikana, mutta tiimi ei palkannut häntä pysyvästi. Hän oli pitkään vapaana kilpailijana. Lopulta hän palasi sarjaan, kun korvasi Jan Magnussenin Ranskan GP:ssä Stewartilla. Auto oli kuitenkin kilpailukelvoton, joten Verstappen ei ajanut edeltäjäänsä paremmin. Seuraavaksi Johnny Herbertin tallikaveriksi Verstappenin tilalle tuli Rubens Barrichello. Verstappen jäi jälleen ilman tiimiä.

Asiat näyttivät olevan menossa oikeaan suuntaan. Vuoden 1998 lopulla Verstappen testasi Hondan Formula -projektissa. Hän lyöttäytyi yhteen vanhaan Tyrrellin aikaisten ystäviensä Rubert Manwaringin ja Harvey Postlethwaiten kanssa. Honda aikoi testata autoaan vuonna 1999 ja liittyä sarjaan 2000. Testaus meni hyvin, kun Verstappen ajoi Hondalla paremmin, kuin Benettonin ja Williamsin kuljettajat. Hondan operaatio keskeytyi kuitenkin, kun Postlethwaite kuoli sydänkohtaukseen.

 2000–2003 – Arrows ja Minardi 
Verstappen ajoi Arrowsia kausina –, jolloin sijoittui pisteille vain kolmesti. Vuoden 2001 Brasilian GP:stä Verstappen muistetaan kolaristaan kilpailua johtaneen Juan Pablo Montoyan kanssa, minkä seurauksena väärin ajoitettu jarrutus aiheutti molempien keskeytyksen. Myös kaudelle  hän oli allekirjoittanut sopimuksen tallin kanssa ja hänen tallikaverina olisi ajanut Enrique Bernoldi, mutta ei koskaan ajanut Arrowsilla kauden 2002 kilpailuissa. Myöhemmin samana vuonna hän melkein allekirjoitti testisopimuksen Sauberin kanssa, mutta hän osoittautui fyysisesti liian suureksi Sauberin autoon, joka oli pienempi kuin edeltäjänsä.

Hän palasi ohjaamoon vuonna  Minardin tiimissä. Hänellä oli kaudella vaikeuksia alitehoisen moottorin kanssa, minkä seurauksena kauden paras tulos oli 9. sija Kanadasta. 

Lopulta Verstappen osallistui urallaan 107 kilpailuun. Hän saavutti kaksi palkintosijaa ja hankki yhteensä 17 MM-pistettä, mikä tekee hänestä parhaan hollantilaisen F1-kuljettajan siihen mennessä. Nykyään hänen poikansa Max on menestyneempi kuljettaja.

 F1:n jälkeen 
F1-uransa jälkeen Verstappen ajoi muun muassa A1GP-formulasarjassa Hollannin joukkueessa voittaen yhden kilpailun sijoittuen pisteissä seitsemänneksi. Hän osallistui vuoden 2008 Le Mansin 24 tunnin ajoon, ja hänen autokuntansa voitti LMP2-luokan. Verstappen osallistui samana vuonna Le Mans Series -sarjan tuhannen kilometrin kilpailuihin, ja hänen autokuntansa voitti sarjassa luokkansa mestaruuden. 

Verstappen ajoi elokuun lopussa 2022 MM-rallin Belgian osakilpailussa Rally2-luokitellulla Citroenin C3-ralliautolla.

Kaudella 2025 Verstappen osallistuu rallin EM-sarjaan Masters-luokassa.

 Yksityiselämä 
Verstappenilla on lapsia kolmen eri naisen kanssa. Sophie Kumpenin, josta hän erosi vuonna 2008, kanssa hänellä on poika Max ja tytär Victoria. Max Verstappen on myös F1-luokan kilpakuljettaja ja kolminkertainen F1-maailmanmestari. Nykyisen vaimonsa Sandy Sijtsman kanssa hänellä on vuonna 2019 syntynyt poika ja 2020 syntynyt tytär.

Vuonna 2011 Verstappen pidätettiin kotimaassaan epäiltynä entisen tyttöystävänsä pahoinpitelystä.MTV3.fi - Entinen F1-kuski Jos Verstappen pidätettiin Viitattu 5.1.2012 Vuonna 2008 Verstappen tuomittiin sakkoihin ja ehdonalaiseen entisen vaimonsa uhkailusta, tämän auton renkaiden puhkomisesta ja voimassa olleen lähestymiskiellon rikkomisesta.Duemotori.com - Jos Verstappen avoids jail over wife assault  Viitattu 5.1.2012

 Formula 1 -tulokset 

 Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pisteet Sijoitus 1994 Benetton  BRAKesk.  PACKesk. SMR  MON  ESP  CAN  FRAKesk.  GBR8  GERKesk.  HUN3  BEL3  ITAKesk.  POR5  EURKesk. JPN  AUS  10 10. 1995 Simtek  BRAKesk.  ARGKesk.  SMRKesk.  ESP12  MONKesk. CAN  FRA  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  POR  EUR  PAC  JPN  AUS  0 31. 1996 Footwork  AUSKesk  BRAKesk.  ARG6  EURKesk.  SMRKesk.  MONKesk.  ESPKesk.  CANKesk.  FRAKesk.  GBR10  GERKesk.  HUNKesk.  BELKesk.  ITA8  PORKesk.  JPN11 1 16. 1997 Tyrrell  AUSKesk.  BRA15  ARGKesk.  SMR10  MON8  ESP11  CANKesk.  FRAKesk.  GBRKesk.  GER10  HUNKesk.  BELKesk.  ITAKesk.  AUT12  LUXKesk.  JPN13  EUR16  0  21. 1998 Stewart  AUS   BRA   ARG   SMR   ESP   MON   CAN   FRA12  GBRKesk.  AUTKesk.  GERKesk.  HUN13  BELKesk.  ITAKesk.  LUX13  JPNKesk.  0  23. 2000 Arrows  AUSKesk.  BRA7  SMR14  GBRKesk.  ESPKesk.  EURKesk.  MONKesk.  CAN5  FRAKesk.  AUTKesk.  GERKesk.  HUN13  BEL15  ITA4  USAKesk.  JPNKesk.  MAL10  5  12. 2001 Arrows  AUS11  MAL7  BRAKesk.  SMRKesk.  ESP12  AUT6  MON8  CAN10†  EURKesk.  FRA13  GBR10  GER9  HUN12  BEL10  ITAKesk.  USAKesk.  JPN14  1  18. 2003 Minardi  AUS11  MAL13  BRAKesk.  SMRKesk.  ESP12  AUTKesk.  MONKesk.   CAN9  EUR14  FRA16  GBR15  GERKesk.  HUN12  ITAKesk.  USA10  JPN15 0 22.

 A1 Grand Prix -tulokset 

KausiTalli12345678910111213141516171819202122PisteetSijoitus2005–2006Alankomaat GBRSPRKesk. GBRFEA7 GERSPRKesk. GERFEA7 PORSPR4 PORFEAKesk. AUSSPR7 AUSFEA4 MALSPR5 MALFEA16 DUBSPR11 DUBFEA9 RSASPR16 RSAFEA1 INDSPR7 INDFEA6 MEXSPR4 MEXFEA2 USASPR14 USAFEAKesk. CHNSPRKesk. CHNFEA17497.

Lähteet

Aiheesta muualla

Luokka:Alankomaalaiset Formula 1 -kuljettajat
Luokka:Vuonna 1972 syntyneet
Luokka:Elävät henkilöt