ZIL-131

ZIL-131 on Zavod imeni Lihatšovan vuosina 1966–1991 valmistama keskiraskas maastokuorma-auto. Auto on kolmiakselinen, jokapyörävetoinen ja sen kantavuus on 5 000 kg. ZIL-131 on edelleen hyvin yleinen kuorma-auto entisen Neuvostoliiton ja itäblokin maissa.

 Teknisiä tietoja 

Auton voimanlähteenä on V8-moottori, josta voima välittyy kuivan yksilevyisen kytkimen kautta viisinopeuksiseen vaihteistoon. Autossa on myös kaksinopeuksisella alennusvaihteella varustettu jakovaihteisto.

Vetojärjestelmä: 6x6 kytkettävissä
Moottori:
merkki/malli/toimintatapa: ZIL-131/ 4-T kaasutin 
iskutilavuus/käyttövoima: 5,96 l/bensiini
maksimiteho/vääntömomentti: 110 kW/402 Nm
polttoaineen kulutus: 50–70 l/100 km

Auton rengaskoko on 12,00-20" ja polttoainesäiliön tilavuus 340 litraa.

 Suorituskyky 

Auton huippunopeus on 80 km/h, kääntösäde 10,1 metriä ja suurin kahluusyvyys 1,4 metriä. Mäennousukyky on 58 %.

 Käyttö Suomen puolustusvoimissa 

ZIL-131:iä hankittiin Suomen puolustusvoimille kahdessa vaiheessa: vuosina 1973–1979 sekä 1987–1991. Kokonaismäärä oli noin 400 kappaletta.

Puolustusvoimat asensi yhteen autoon Valmet 611 -moottorin vuonna 1978, mutta kokeilu jäi ainoaksi laatuaan.

ZIL-131:t ovat edelleen käytössä muun muassa tykinvetäjinä. Ajoneuvoja käytetään myös runsaasti tavallisissa kuljetustehtävissä. ZIL-131:ssä on istumapaikkoja kuljettajan lisäksi ohjaamossa kaksi sekä kuormatilassa 27. Rauhan aikana miehistön kuljetus ilman moduuli-istuimia on kielletty (Zileissä ei moduuleita ole).

 Lähteet 

Aiheesta muualla

АМУР-531340: analogue ЗиЛ-131 
ZIL-131 galleria
Puolustusvoimat: kalustoesittely: Keskiraskas maastokuorma-auto ZIL 131 
YouTube: Satunnaista sotilashistoriaa: ZiL-131

131
Luokka:Suomen puolustusvoimien maastokuorma-autot