Opel Manta

Opel Manta on Opelin vuosina 1970–1988 valmistama urheilullinen coupé-malli. Sen suurin kilpailija oli Ford Capri.

 Opel Manta A 

A-mallin Manta tuli markkinoille syksyllä 1970. Manta oli kilpailija urheilullisten henkilöautojen segmentissä lähinnä Ford Caprille. 

Mantaa oli aluksi saatavana kolmena versiona, perusmalli (S), Luxus-malli (L) ja urheilullisempi SR-malli. Vuonna 1972 tuli Berlinetta -malli, jossa oli vaihtoehtoisesti korinvärinen sisustus sekä joko musta tai  korinvärinen vinyylikatto.
Vuonna 1974 esiteltiin GT/E malli.

Mantan alustaa oli hieman muutettu Kadettiin ja GT:hen verrattuna, edessä oli kahdet kolmiotukivarret, kierrejouset ja poikittainen hammastanko-ohjaus. Taka-akseli on Kadettin versiosta kehitetty: kierrejouset, kaksi pitkittäistä tukivartta ja panhard-tanko. 

Moottorivaihtoehdot:
1.2 S - 60 hv
1.6 N - 68 hv
1.6 S - 80 hv
1.9 S - 90 hv
1.9 GT/E - 105 hv
1900 Turbo - 140 hv (ei tuotantomalli)
TE2800 - 142 hv (valmistettu 79 kpl.) 

 Opel Manta B 
250px|left|Opel Manta i400
A-mallin Mantan myynti loppui 1975 ja sen korvasi uudempi B-mallin Manta, joka pysyikin markkinoilla jopa 13 vuotta. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Manta oli suurempi, niin sisältä kuin ulkoakin ja korimalleja oli nyt kaksi; Coupé ja CC (CombiCoupe). 

Moottorivaihtoehdot:
1.2 N - OHV, 54 hv
1.2 S - OHV, 61 hv
1.3 N - OHC, 60 hv
1.3 S - OHC, 75 hv
1.6 N - CIH, 60 hv
1.6 S - CIH, 75 hv
1.8 S - OHC, 90 hv
1.9 N - CIH, 75 hv
1.9 S - CIH, 90 hv
1.9 E - CIH, 105 hv
2.0 N - CIH, 90 hv
2.0 S - CIH, 100 hv
2.0 E - CIH, 110 hv
2.4 16V - DOHC, 144 hv (Vain Opel Manta 400 mallissa)
Irmscher i 200, 2.0 -CIH, 125 hv
Irmscher i 240, 2.4 -CIH, 136 hv, valm. n. 600 kpl
Irmscher i 2800, 2.8 Commodore -CIH, 150 hv (6 syl.), valm. 27 kpl
Irmscher i 300, 3.0 Monza -CIH, 177 hv (6 syl.), valm. 27 kpl
Irmscher i 400, 2.4 -DOHC, Cosworth, 144 hv, valm. 245 kpl (tieliik.)

 Manta 400 
pienoiskuva|Opel Manta 400 kuvattuna vuonna 2008.
Manta 400 oli seuraaja homologaatiota varten tehdylle Ascona 400 -mallille. Manta 400 julkaistiin homologaationa B-ryhmään osallistumista varten ja mallin ensiesiintyminen oli Korsikan rallissa 1983. Autolla voitettiin muun muassa Circuit of Ireland Rally, Cork 20 International Rally, Rally of the Lakes ja Donegal Rally -kilpailut.

Ralleissa paljon käytetyn Manta 400 -mallin Irmscherin elektroninen polttoaineen ruiskutus oli korvattu kahdella kaksikurkkuisella Weber-kaasuttimella, jolloin tehoa saatiin 275 hv. Nelivalokeula ja lokasuojien levikesarja myytiin Mantaan lisävarusteena.
Opel Manta 400 mallin nimi ei tule moottorin iskutilavuuden mukaan, kuten muissa i sarjan Mantoissa. Manta 400 moottori on sama kuin Ascona 400 mallissa. Ascona 400 oli luokittelumalli rallia varten ja sen nimi tuli luokitteluun vaadittavasta 400 kpl määrästä, mallia kuitenkin valmistettiin 448 kappaletta.

 Manta GSe ElektroMOD 
2020-luvun alussa uutisoitiin, että Opel saattaa olla tuomassa markkinoille uudenlaisen sähköauto-Mantan, Manta GSe:n, joka olisi samalla kunnianosoitus vuoden 1970 esikuvalleen. Sen akusto olisi 31 kWh ja sähkömoottori 108 kW.

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Manta
Luokka:S-segmentin autot
Luokka:B-ryhmän autot
Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit
Luokka:1970-luvun autot
Luokka:1980-luvun autot