Monte Carlon ralli

Monte Carlon ralli (Rallye Automobile Monte Carlo) on tammikuussa Ranskan Alpeilla ajettava perinteikäs rallikilpailu. Se on ajettu vuodesta 1911 lähtien joka vuosi lukuun ottamatta vuosia 1913–1923 ja 1940–1948 sekä vuosia 1957, jolloin ralli peruttiin Suezin kriisin Euroopassa aiheuttaman polttoaineiden säännöstelyn takia Helge Nygren ja Juhani Melart: Rallin maailma, s. 23. Helsinki: Otava, 1967., ja 1974, jolloin kilpailua ei ajettu öljykriisin vuoksi. Kilpailu on viittä poikkeusvuotta lukuun ottamatta kuulunut rallin MM-sarjaan sarjan perustamisesta 1973 lähtien. Vuonna 1974 ralli peruttiin, vuonna 1996 se kuului FIA:n kaksilitraisten maailmancupiin, ja vuosina 2009–2011 se kuului IRC-rallisarjaan. Kuuluessaan MM-sarjaan ralli on vuotta 1989 lukuun ottamatta toiminut aina sarjan avauskilpailuna. 

Ranskalainen Sébastien Ogier on voittanut rallin ennätykselliset yhdeksän kertaa. Hänen maanmiehensä Sébastien Loeb on voittanut rallin kahdeksan kertaa. Neljään voittoon rallissa ovat yltäneet Italian Sandro Munari, Saksan Walter Röhrl ja Suomen Tommi Mäkinen, kolmeen voittoon puolestaan ranskalaiset Jean Trévoux ja Didier Auriol sekä Espanjan Carlos Sainz. Ensimmäinen pohjoismainen voittaja oli Norjan Per Malling vuonna 1955. Menestynein autonvalmistaja on italialainen Lancia, jonka autoilla ralli on voitettu 13 kertaa.

Historia

Ensimmäiseen Monte Carlon ralliin vuonna 1911 osallistui 23 autoa ja seuraavana vuonna osallistujia oli jo 87. Helge Nygren ja Juhani Melart: Rallin maailma, s. 29. Helsinki: Otava, 1967. Rallin alkuperäisenä tarkoituksena oli lähinnä houkutella varakkaita turisteja talvella hiljaiseen Monacoon ja osanottajien joukossa oli sen mukaisesti prinssejä, kreivejä ja ruhtinaita. Ajon luonne – retkeilyajo Monte Carloon vaihtoehtoisista, etukäteen määrätyistä lähtöpisteistä eri puolilta Eurooppaa – poikkesi 1930-luvulle saakka jyrkästi siitä, millaiseksi se kehittyi toisen maailmansodan jälkeen. Varakkaimmat osallistujat nauttivat matkasta autojensa takaistuimilla samaan aikaan kun varsinaisen ajon suorittivat heidän virkapukuiset kuljettajansa. Nygren & Melart, 1967, s. 32.

Osallistujien lukumäärä lähti voimakkaaseen kasvuun toisen maailmansodan jälkeen ja saavutti huippunsa vuonna 1953, jolloin rallissa oli mukana 404 autoa. Osallistujat edustivat tällöin yli 20 kansallisuutta. 1960-luvun alkupuolelta lähtien autourheilun voimakas ammattimaistuminen ja lajin kallistuminen alkoivat karsia joukosta harrastelijoita: vuonna 1963 osallistujia oli vielä 357, mutta vuonna 1966 enää 192.Nygren & Melart, s. 27. Monte Carlon rallin historian skandaaleista kohutuimpia on ollut kaikkien Minillä ajaneiden kilpailijoiden suoritusten hylkääminen ”sääntöjen vastaisten” valolaitteiden vuoksi vuonna 1966.Nygren & Melart, 1967, s. 34–35. Vuonna 1966 voittajaksi tuli Pauli Toivonen.

Monte Carlon rallissa oli aluksi painotus kestävyyden ja luotettavuuden haasteeseen nopeuden sijaan ja se alkoi "kokoontumisajolla" eri paikoista kuten Glasgow'sta lähtien. Vuoteen 1965 saakka kokoontumisajoon liittyi pisteytys navigointikykyjen mukaan. Kokoontumisajo oli mukana vuoteen 1997 saakka, tosin lyhennetyssä muodossa kunnes siitä lopulta luovuttiin kokonaan ja vuodesta 1998 lähtöpaikka oli virallisesti Monacossa. Vuonna 2007 lähtöpaikka siirtyi Valenceen.

Ensimmäinen Monte Carlon rallissa kilpaillut suomalainen oli insinööri Lothar Westrén-Doll vuonna 1934. Vuonna 1935 oli mukana kuusi suomalaista, mutta tämän jälkeen siellä nähtiin suomalaisia osanottajia seuraavan kerran vasta sotien jälkeen, vuonna 1949. Alkuaikoina suomalaisten kilpailijoiden taustatukena oli silloinen Suomen Automobiiliklubi. Suomalaisten, kuten muidenkin pohjoismaalaisten, menestys Monte Carlon rallissa oli kuitenkin melko vaatimatonta 1960-luvun alkuun saakka, kunnes Esko Keinänen sijoittui kokonaiskilpailun kuudenneksi vuonna 1961. Ensimmäinen rallin suomalaisvoittaja oli Timo Mäkinen vuonna 1965. Vuonna 1986 Suomi otti kolmoisvoiton: voittaja oli Henri Toivonen, toinen Timo Salonen ja kolmas Hannu Mikkola. Tommi Mäkinen voitti rallin peräti neljä kertaa peräkkäin vuosina 1999–2002. Muut suomalaisvoittajat ovat olleet Pauli Toivonen (1966), Rauno Aaltonen (1967), Ari Vatanen (1985), Marcus Grönholm (2006) ja Mikko Hirvonen (2010).

Suomalaisten ralliajajien arvostusta Monte Carlon rallia kohtaan kuvasi, että vuonna 1952 perustettiin Monte Carlon Ajajien Kerho. Sen jäseneksi pääseminen edellytti loppukoetta edeltävän keräilyajon hyväksyttyä suoritusta eli selviytymistä Monte Carloon. Vuonna 1966 kerhossa oli 78 jäsentä.Nygren & Melart, s. 31.

Vuonna 2024 kilpailukeskus siirtyy Gapin kaupunkiin, jossa se oli vuosina 2014–2021. Virallinen lähtö-, loppu- ja palkintojenjakopaikka on edelleen Monacossa. Kilpailukeskusta oli vuosina 2022–2023 Monacossa, jossa on tilanpuutetta.

 Voittajat 
pienoiskuva|Ensimmäisen Monte Carlon rallin vuonna 1911 voittanut Henri Rougier autoineen ennen kilpailua.
KausiKuljettajaKartanlukijaAutoRaportti1911 Henri RougierTurcat-Méry 25 HPRaportti1912 Julius BeutlerBerliet 16 HPRaportti1913–1923 Rallia ei järjestetty 1913–19231924 Jacques Édouard LedureBignanRaportti1925 François RepusseauRenault 40CVRaportti1926 Victor A. BruceAC SixRaportti1927 Marcel Lefebvre-DespeauxAmilcarRaportti1928 Jacques BignanFiat 509Raportti1929 Sprenger van EijkGraham-PaigeRaportti1930 Hector PetitCorre La Licorne 5CV TorpedoRaportti1931 Donald HealeyInvicta S-typeRaportti1932 Maurice Vasselle François DuhamelHotchkiss AM 2Raportti1933 Maurice Vasselle Germaine RouaultHotchkiss AM 80SRaportti1934 Louis Gas Jean TrévouxHotchkiss AM 80SRaportti1935 Charles Lahaye René QuatresousRenault Nervasport coupéRaportti1936 Ion Zamfirescu Petre G. CristeaFord V8 spécialeRaportti1937 René Le Bègue Julio QuinlinDelahaye 135 MS spécialeRaportti1938 Gerard Bakker-Schut Karel TonFord V8 coupéRaportti1939 Jean Paul Marcel ContetDelahaye 135 M Raportti  Jean Trévoux  Marcel LesurqueHotchkiss 686 GS Riviera1940–1948 Rallia ei järjestetty 1940–19481949 Jean Trévoux Marcel LesurqueHotchkiss 686 GSRaportti1950 Marcel Becquart Henri SecretHotchkiss 686 GSRaportti1951 Jean Trévoux Roger CrovettoDelahaye 175 SRaportti1952 Sydney Allard Guy WarburtonAllard P1 SportRaportti1953 Maurice Gatsonides Peter WorledgeFord ZephyrRaportti1954 Louis Chiron Ciro BasadonnaLancia Aurelia B20 GTRaportti1955 Per Malling Gunnar FadumSunbeam-Talbot Mk IIIRaportti1956 Ronnie Adams Frank E. BiggerJaguar Mark VIIRaportti1957 Ralli peruttiin 1957 polttoainesäännöstelyn takia1958 Jacques Féret Guy MonraisseRenault Dauphine spécialeRaportti1959 Paul Coltelloni Pierre AlexandreCitroën ID 19Raportti1960 Walter Schock Rolf MollMercedes-Benz 220 SERaportti1961 Maurice Martin Roger BateauPanhard PL 17 TigreRaportti1962 Erik Carlsson Gunnar HäggbomSaab 96Raportti1963 Erik Carlsson Gunnar PalmSaab 96Raportti1964 Paddy Hopkirk Henry LiddonMorris Mini Cooper SRaportti1965 Timo Mäkinen Paul EasterBMC Mini Cooper SRaportti1966 Pauli Toivonen Ensio MikanderCitroën DS 21Raportti1967 Rauno Aaltonen Henry LiddonBMC Mini Cooper SRaportti1968 Vic Elford David StonePorsche 911 TRaportti1969 Björn Waldegård Lars HelmérPorsche 911 SRaportti1970 Björn Waldegård Lars HelmérPorsche 911 SRaportti1971 Ove Andersson David StoneAlpine-Renault A110Raportti1972 Sandro Munari Mario MannucciLancia Fulvia HF coupéRaportti1973 Jean-Claude Andruet Michèle Espinosi-Petit "Biche"Alpine-Renault A110Raportti1974 Ralli peruttiin 1974 öljykriisin vuoksi1975 Sandro Munari Mario MannucciLancia Stratos HFRaportti1976 Sandro Munari Sergio MaigaLancia Stratos HFRaportti1977 Sandro Munari Sergio MaigaLancia Stratos HFRaportti1978 Jean-Pierre Nicolas Vincent LavernePorsche 911 CarreraRaportti1979 Bernard Darniche Alain MahéLancia Stratos HFRaportti1980 Walter Röhrl Christian GeistdörferFiat 131 AbarthRaportti1981 Jean Ragnotti Jean-Marc AndriéRenault 5 TurboRaportti1982 Walter Röhrl Christian GeistdörferOpel Ascona 400Raportti1983 Walter Röhrl Christian GeistdörferLancia 037 RallyRaportti1984 Walter Röhrl Christian GeistdörferAudi Sport Quattro A2Raportti1985 Ari Vatanen Terry HarrymanPeugeot 205 Turbo 16Raportti1986 Henri Toivonen Sergio CrestoLancia Delta S4Raportti1987 Miki Biasion Tiziano SivieroLancia Delta HF 4WDRaportti1988 Bruno Saby Jean-François FauchilleLancia Delta HF 4WDRaportti1989 Miki Biasion Tiziano SivieroLancia Delta IntegraleRaportti1990 Didier Auriol Bernard OccelliLancia Delta HF Integrale 16VRaportti1991 Carlos Sainz Luís MoyaToyota Celica GT-FourRaportti1992 Didier Auriol Bernard OccelliLancia Delta HF IntegraleRaportti1993 Didier Auriol Bernard OccelliToyota Celica Turbo 4WDRaportti1994 François Delecour Daniel GrataloupFord Escort RS CosworthRaportti1995 Carlos Sainz Luís MoyaSubaru Impreza 555Raportti1996 Patrick Bernardini Bernard OccelliFord Escort RS CosworthRaportti1997 Piero Liatti Fabrizia PonsSubaru Impreza WRCRaportti1998 Carlos Sainz Luís MoyaToyota Corolla WRCRaportti1999 Tommi Mäkinen Risto MannisenmäkiMitsubishi Lancer Evo VIRaportti2000 Tommi Mäkinen Risto MannisenmäkiMitsubishi Lancer Evo VIRaportti2001 Tommi Mäkinen Risto MannisenmäkiMitsubishi Lancer Evo 6.5Raportti2002 Tommi Mäkinen Kaj LindströmSubaru Impreza WRCRaportti2003 Sébastien Loeb Daniel ElenaCitroën Xsara WRCRaportti2004 Sébastien Loeb Daniel ElenaCitroën Xsara WRCRaportti2005 Sébastien Loeb Daniel ElenaCitroën Xsara WRCRaportti2006 Marcus Grönholm Timo RautiainenFord Focus RS WRC 06Raportti2007 Sébastien Loeb Daniel ElenaCitroën C4 WRCRaportti2008 Sébastien Loeb Daniel ElenaCitroën C4 WRCRaportti2009 Sébastien Ogier Julien IngrassiaPeugeot 207 S2000Raportti2010 Mikko Hirvonen Jarmo LehtinenFord Fiesta S2000Raportti2011 Bryan Bouffier Xavier PanseriPeugeot 207 S2000Raportti2012 Sébastien Loeb Daniel ElenaCitroën DS3 WRCRaportti2013 Sébastien Loeb Daniel ElenaCitroën DS3 WRCRaportti2014 Sébastien Ogier Julien IngrassiaVolkswagen Polo R WRCRaportti2015 Sébastien Ogier Julien IngrassiaVolkswagen Polo R WRCRaportti2016 Sébastien Ogier Julien IngrassiaVolkswagen Polo R WRCRaportti2017 Sébastien Ogier Julien IngrassiaFord Fiesta WRCRaportti2018 Sébastien Ogier Julien IngrassiaFord Fiesta WRCRaportti2019 Sébastien Ogier Julien IngrassiaCitroën C3 WRCRaportti2020 Thierry Neuville Nicolas GilsoulHyundai i20 Coupe WRCRaportti2021 Sébastien Ogier Julien IngrassiaToyota Yaris WRCRaportti2022 Sébastien Loeb Isabelle GalmicheFord Puma Rally1Raportti2023 Sébastien Ogier Vincent LandaisToyota GR Yaris Rally1Raportti2024 Thierry Neuville Martijn WydaegheHyundai i20 N Rally1Raportti2025 Sébastien Ogier Vincent LandaisToyota GR Yaris Rally1Raportti2026 Oliver Solberg Elliott EdmondsonToyota GR Yaris Rally1Raportti

Lähteet:  

 Lähteet 

 Viitteet 

 Aiheesta muualla 

 Rallin järjestävän Monte Carlon autoklubin kotisivut (englanniksi ja ranskaksi)
 Laakso, Lasse: Suomalaisajajat Monte Carlon rallissa, Tekniikan Maailma 1966, Helsinki.
  (PDF)

*