Huutokosken rautatieasema

Huutokosken rautatieasema () sijaitsee Joroisten kunnan Huutokosken kylässä noin kahdeksan kilometriä Joroisten keskustan luoteispuolella. Huutokoski on risteysasema: siellä risteävät rataosat  ja . Henkilöliikenne asemalla lopetettiin vuonna 1992 ja tavaraliikenne lakkautettiin 2000.

Huutokosken asemarakennus on rakennettu IV luokan aseman tyyppipiirustusten mukaan vuonna 1912. Museovirasto on luokitellut aseman valtakunnallisesti merkittäväksi rakennetuksi kulttuuriympäristöksi.

Huutokosken vanha kampiasetinlaite on sijoitettuna Pieksämäelle Savon radan museon eteen.

 Historia 
pienoiskuva|vasen|Huutokosken rautatieasema 1910-luvulla.
Huutokoskelle tuli rautatie, kun Pieksämäen ja Savonlinnan välinen rata rakennettiin. Huutokoskelta rakennettiin samaan aikaan rata Varkauteen, ja Huutokoskesta tuli risteysasema. Radat valmistuivat vuonna 1914, ja Huutokoski avattiin liikenteelle 1. marraskuuta 1914.

Huutokosken asemarakennus rakennettiin IV luokan aseman piirustusten mukaan. Piirustukset laati rautatiehallituksen arkkitehti Thure Hellström. Asemarakennus valmistui vuonna 1914 ja se edustaa myöhäistä jugendia. Aseman alkuperäinen ulkoasu on säilynyt hyvin. Asemarakennuksen lisäksi asema-alueella on muun muassa tavaramakasiini, asuinrakennuksia ja talousrakennuksia.

Aseman ympärille ei syntynyt suurta asutuskeskusta. Vuonna 1992 lakkautettiin henkilöliikenne Savonlinnan suuntaan. Henkilöliikenne lakkautettiin kokonaan 31. toukokuuta 1992 ja tavaraliikenne vuonna 2000. Huutokoski muutettiin miehittämättömäksi vuonna 2003.

 Viimeiset siipiopastimet 
Huutokosken rautatieasemalla sijaitsivat Suomen rataverkon viimeiset mekaaniset siipiopastimet ja AGA-kaasuvilkkulaitteistolla varustetut kaasuvaloesiopastimet. Opastimet poistettiin käytöstä lopullisesti 3. marraskuuta 2003 kello 9.30, kun Varkauden tulosuunnan siipiopastin kytkettiin irti kampiasetinlaitteesta. Tulosuuntien siipiopastimet korvattiin kolmivaloisilla pääopastimilla ja lähtöluvan antaa Pieksämäen kauko-ohjaaja radiolla, joten lähtöopastimia ratapihalla ei ole.

Liikennepaikan miehitys päättyi 6. marraskuuta 2003, kun uusi liikenteenohjauslaitteisto otettiin käyttöön. Nykyisin Huutokosken toimintoja ohjataan kaukokäytöllä Pieksämäeltä käsin.

 Kuvia 

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Vaunut.org: Kuvia Huutokoskelta

Luokka:Joroisten rautatieliikennepaikat
Luokka:Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Suomessa