Herttoniemen metroasema

Herttoniemen metroasema () on yksi Helsingin metron maanpäällisistä asemista Itä-Helsingissä. Se palvelee yhdessä Siilitien metroaseman kanssa laajempaa Herttoniemen kaupunginosaa, ja liityntäliikenteen välityksellä myös muun muassa Laajasaloa. Asema sijaitsee osoitteessa Hiihtomäentie 17, Itäväylän kupeessa, Herttoniemen kiertoliittymän vieressä. Aseman yläpuolella on Herttoniemen linja-autoterminaali.

Herttoniemi oli yksi Helsingin metron ensimmäisenä avatuista asemista, 1. kesäkuuta 1982. Aseman suunnittelivat Jaakko Ylinen ja Jarmo Maunula. Vuonna 2025 Herttoniemi oli Itä-Helsingin toiseksi vilkkain ja koko metron viidenneksi vilkkain asema. Sitä käytti arkipäivisin keskimäärin 29 300 matkustajaa.

 Nimi 
Vielä suunnittelu- ja rakennusvaiheessa Herttoniemen metroasemaa kutsuttiin Hiihtäjäntien metroasemaksi. Asema mainittiin nimeltä jo ainakin vuonna 1965. Nimen nähtiin kuitenkin olevan harhaanjohtava, sillä tuleva asema sijaitsi Hiihtomäentien, ei Hiihtäjäntien varrella. Loppuvuodesta 1979 Helsingin kaupunginhallitus vahvisti aseman nimeksi Herttoniemi.

 Tulevaisuus 
Helsingin kaupungin mukaan metroasema ja bussiterminaali ovat tiloiltaan riittämättömiä. Lehdistössä asemaa on kuvailtu myös huonokuntoiseksi ja ankeaksi. Ylikuormittumisen estämiseksi Herttoniemeen kaavaillaan suurempaa linja-autoterminaalia sekä uusia tiheävuorovälisiä bussiyhteyksiä Pasilaan ja Rautatientorille. Laajasalosta metroasemalle suuntautuvaa liityntäliikennettä pyritään vähentämään Kruunusillat-raitioyhteydellä keskustaan. Terminaalin uudistuksen lisäksi metroaseman päälle suunnitellaan uusia asuin- ja toimistorakennuksia niin kutsuttuun hybridikortteliin.

 Kuvia 

 Katso myös 
 Luettelo Helsingin metron asemista

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Luokka:Helsingin metroasemat
Luokka:Herttoniemi