M/S Viking 6

M/S Viking 6 () oli vuonna 1966 nimellä Stena Britannica valmistunut matkustaja-autolautta. Alus rakennettiin norjalaisella A/S Langesund Mekaniske Verkstedillä Langesundissa. Se luovutettiin tilaajalleen Stena AB:lle 12. joulukuuta 1966 ja aloitti liikenteen välillä Göteborg–Frederikshavn. Ahvenanmaalainen Viking Line liikennöi aluksella vuosina 1974–1980 nimellä Viking 6, ja liikennöi myöhemmin yhden Viking Linen osakasvarustamon Rederi AB Sallyn käytössä vuonna 1982.

 Historia Itämerellä 
M/S Viking 6:ksi kastettu laiva hankittiin vuonna 1974 ahvenanmaalaiselle Rederi AB Sallylle käytettynä Yhdysvalloista. Alus oli alun perin toimitettu ruotsalaiselle Stena Rederille vuonna 1967, josta se oli edelleen myyty Yhdysvaltoihin vuonna 1968. 

Viking 6 asetettiin 16. heinäkuuta 1974 Viking Linen liikenteeseen, tuolloin vasta avatulle Helsinki–Tukholma reitille. Pääasiassa tässä tehtävässä alus palveli yhdessä M/S Viking 5:n kanssa aina vuoteen 1980, jolloin Rederi AB Sallyn vastavalmistuneet sisaralukset M/S Viking Saga ja M/S Viking Song korvasivat molemmat edellämainitut alukset.

 Käyttöhistoria 
Stena Britannica luovutettiin ruotsalaiselle Stena AB:lle joulukuussa 1966. Liikenne aloitettiin Ruotsin ja Tanskan välillä reitillä Göteborg–Frederikshavn.
Laiva myytiin Yhdysvaltoihin vuonna 1968 ja rekisteröitiin Panamaan.
Laiva myytiin Suomeen vuonna 1974. Se asetettiin liikenteeseen Suomen ja Ruotsin välille reitille Helsinki–Tukholma. Kesäkuussa 1980 se asetettiin Ranskan ja Englannin väliseen liikenteeseen, mutta alus oli edelleen Rederi AB Sallyn omistuksessa. Rederi AB Sally myi aluksen vuonna 1982. Tämän jälkeen Viking 6 nimettiin vielä joitakin kertoja uudelleen ja sitä käytettiin eri puolilla Euroopan merialueita.
 Vuodesta 1994 Sardegna Lines liikennöi aluksella välillä Livorno–Olbia nimellä Sardegna Bella.
 M/S Sardegna Bella sai konerikon vuonna 1998.
 Laiva romutettiin Turkissa syyskuussa 2001.

 Lähteet 

Luokka:Viking Linen entiset alukset