M/S Regina Baltica

M/S Regina Baltica () on Rederi AB Sallyn Wärtsilän telakalta M/S Viking Song -nimisenä tilaama matkustaja-autolautta. Tämän jälkeen alus liikennöi useilla eri nimillä ja reiteillä, kunnes se myytiin Tallinkille ja sai nykyisen nimensä. 2010-luvulla alus on ollut vuokrattuna usealle eri taholle ja toiminut muun muassa kelluvana hotellina. Vuodesta 2017 lähtien aluksen on omistanut espanjalainen Balearia-varustamo.

Laivan sisaralus oli M/S Viking Saga, jonka runko käytettiin nykyisen M/S Celestyal Crystalin rakentamiseen alkuperäisen aluksen tuhouduttua telakalla tulipalossa.

 Kansikuvaus 
Tiedot ovat Viking Linen ajoilta.
 Kansi 10: komentosilta. 
 Kansi 9: aurinkokansi, miehistön tiloja.
 Kansi 8: kokoustilat, auditorio, yökerho, miehistön hyttejä ja tiloja.
 Kansi 7: hyttejä, ravintoloita, baari.
 Kansi 6: hyttejä, ravintoloita, kahvila, baari, disko, tax-free-myymälä, neuvonta, lepotuoliosasto, pelihuone, maihin- ja laivaannousu.
 Kansi 5: autokansi (nostettava henkilöautokansi), hyttejä, pelastusveneet.
 Kansi 4: ylempi autokansi, hyttejä, maihin- ja laivaannousu.
 Kansi 3: autokansi (nostettava henkilöautokansi), hyttejä.
 Kansi 2: alempi autokansi, hyttejä.
 Kansi 1: hyttejä, sauna- ja uima-allasosasto, konehuoneiden ylätasot ja konevalvomo.
 Kansi 0: pää- ja apukonehuoneet, makeavesi-, harmaavesi- ja painolastitankit.

Toisin kuin autolautoissa yleensä, Regina Baltican sisällä kulkee yhdet liukuportaat kansien 4 ja 6 välillä. Liukuportaiden tarkoitus on kuljettaa kannen 4 kautta laivaan nousevat matkustajat aulaan sekä laivasta poistuvat matkustajat kannelle 4.

 Käyttöhistoria 
M/S Viking Song toimitettiin Pernon telakalta Viking Linelle loppukesästä 1980. Alus asetettiin Helsinki–Tukholma-reitille. Tässä tehtävässä Viking Song palveli aina vuoden 1985 keväälle asti, jolloin SF-Linen vasta valmistunut M/S Mariella korvasi sen.
vasen|pienoiskuva|M/S Viking Song Tukholmassa vuonna 1984.
Aluksen siirryttyä pois Helsinki–Tukholma-reitiltä se myytiin norjalaiselle Fred Olson Lines -varustamolle, ja sen liikennöinti loppui Suomen lipun alla toukokuussa 1985. Lyhyen telakkakäynnin jälkeen alus siirtyi Norjaan palvelemaan uutta omistajaansa nimellä Braemar. Tämän jälkeen alus palveli Baltic Linen alaisuudessa nimillä Anna Karenina ja Anna K. 

Nykyään alus tunnetaan nimellä M/S Regina Baltica; se oli Tallinkin omistuksessa ja liikennöi toukokuuhun 2010 saakka reitillä Riika–Tukholma. Alus aikarahdattiin Acciona Trasmediterranea -yhtiölle kesäkuusta 2010 alkaen. Se seilasi Välimerellä Almería–Nador-reittiä Afrikan ja Euroopan välillä.
vasen|pienoiskuva|Alus M/S Braemar -nimisenä.
Vuodesta 2012 vuoteen 2017 alus oli vuokrattuna kelluvaksi hotelliksi useille eri tahoille. Tallink myi Regina Baltican Sweoffshore Ltd:lle vuonna 2015.

Helmikuussa 2017 alus myytiin espanjalaiselle Balearia Eurolineas Maritimas -varustamolle, joka liikennöi aluksella reitillä Valencia–Mostaganem. Alus on rekisteröity Kyproksen lipun alle, kotisatamanaan Limassol. Alus säilytti kuitenkin Tallinkin ajalta peräisin olevan nimensä. 

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Regina Baltica
Regina Baltica