Color Line

Color Line on Oslossa kotipaikkaansa pitävä norjalainen varustamo. Yhtiön laivastoon kuuluu viisi alusta. Varustamo toimii seitsemässä satamassa Norjassa, Ruotsissa, Saksassa ja Tanskassa. Color Linen laivastoon kuuluu muun muassa maailman suurin autolautta M/S Color Magic.

 Yritys 
Color Line AS -varustamon omistaa kokonaan Color Group ASA, jolla on myös toinen kokonaan omistettu tytäryhtiö, Color Skagen AS, Tanskassa. (AS on lyhenne norjan sanasta aksjeselskap, osakeyhtiö; ASA sanasta allmennaksjeselskap, julkinen osakeyhtiö.) Color Line perustettiin vuonna 1990 yhdistämällä Jahre Line ja Norway Line. Samana vuonna varustamo hankki vielä Fred. Olsen Linesin autolauttaliiketoiminnan. Vuonna 1996 hankittiin Larvik Line, 1998 Scandi Line ja 1998 Color Hotel Skagen http://www.colorline.com/about_color_line/facts_about_the_company/color_lines_history .

Tällä vuosituhannella varustamo on investoinut lukuisiin uusiin aluksiin: se on saanut vuosina 2000–2009 neljä uutta alusta ja investoinut aluksiin ja uusiin konsepteihin 7,5 miljardia Norjan kruunua (NOK) http://www.colorline.com/about_color_line . Uusien alusten myötä se on voinut hankkiutua eroon 90-luvulla hankituista käytetyistä aluksista: aikajaksolla 2000–2009 se on myynyt kuusi alusta. Nykyisin Color Line liikennöi kuudella aluksella seitsemään eri satamaan http://www.colorline.com/ships_and_sailings .

Varustamo on Hampurissa sijaitsevan monitoimihallin, Color Line Arenanhttp://www.colorline-arena.com/die-arena/partner.html ja Ålesundin jalkapallostadionin, Color Line Stadiumin http://www.colorlinestadion.no/stadion-info.aspx  merkittävin yhteistyökumppani. Color Line tukee myös merkittävästi Norjan oopperaa.

 Reitit 
 Hirtshals – Kristiansand
 Hirtshals – Larvik 
 Strömstad – Sandefjord 
 Kiel – Oslo

 Laivasto 

 Oslo–Kiel laivaston uudistaminen 
Oslon ja Kielin välillä oli liikennöinyt vuodesta 1991 alkaen M/S Prinsesse Ragnhild sekä M/S Kronprins Frederik. Color Line päätti uudistaa tämän välin risteilytarjonnan ja tilasi Suomesta kaksi risteilijätyyppistä autolauttaa, joista tulisi maailman suurimmat. Color Fantasy tilattiin vuonna 2002 ja Color Magic vuonna 2005.

Color Fantasyn valmistuessa vuonna 2004 http://www.stxeurope.com/?page=117&techinfo=328, Prinsesse Ragnhild poistettiin linjalta. Myöhemmin myös Kronprins Frederik sai lähtöpassit, kun Color Fantasyn sisar Color Magic valmistui vuonna 2007 http://www.stxeurope.com/?page=117&techinfo=367. Tällä hetkellä Color Magic on maailman suurin autolautta.

 Superspeed 
pienoiskuva|M/S Superspeed 1 saapumassa KristiansandiinColor Line lanseerasi uuden "Superspeed"-brändin, joka yhdistää Larvikin ja Kristiansandin nopealla meriyhteydellä Tanskan Hirtshalsiin. Uuteen brändiin kuului kaksi uutta, nopeakulkuista matkustaja-autolauttaa. Color Line tilasi jälleen Suomen Aker Yardsilta kaksi uutta lauttaa vuonna 2005http://www.ts.fi/arkisto/haku.aspx?ts=1,0,0,0:0:346654,0. Alusten piti valmistua joulukuussa 2007 ja huhtikuussa 2008, mutta telakkayhtiön toimitusvaikeuksien vuoksi alukset valmistuivat helmikuussa 2008 ja kesäkuussa 2008, eli molemmat pari kuukautta aikataulustaan myöhässä.

Ensimmäinen alus, M/S Superspeed 1 korvasi aiemmin Kristiansandin-linjalla liikennöineet M/S Christian IV:n sekä jo joulukuussa poistetun HSC Silvia Ana L:n. M/S Superspeed 2 puolestaan korvasi Larvikin-linjalla M/S Peter Wesselin (Christian IV tosin tuurasi alusta viimeiset pari kuukautta, kun Peter Wessel luovutettiin SNAVille, ennen kuin Superspeed 2 oli valmistunut). Lisäksi Superspeed 2 korvasi jo vuonna 2006 poistetun M/S Color Travellerin.

Larvik – Hirsthals-merimatkaan alukselta menee 3h 45minhttp://www.colorline.com/ships_and_sailings/hirtshals_-_larvik  ja Kristiansand - Hirtshals-väliin 3h 15minhttp://www.colorline.com/ships_and_sailings/hirtshals_-_kristiansand .

 Laivat 
 Tämänhetkiset laivat http://archive.is/20120526073527/http://www.faktaomfartyg.nu/color_line.htm 
LaivaRakennettuKäytössä  Color LinelläBruttovetoisuusMatkustajia(maksimi)Matka-nopeus(solmua)ReittiTietoaLippu ja kotipaikkaKuvaM/S Color Fantasy20042004–75 027 GT2 75022Oslo – Kiel Oslo, Norjaframeless|190x190pxM/S Color Magic20072007–75 100 GT2 75022Oslo – KielMaailman suurin autolautta Oslo, Norjaframeless|190x190pxM/S Superspeed 120082008–33 500 GT1 92827Kristiansand – HirtshalsPikalaiva Kristiansand, Norjaframeless|190x190pxM/S Superspeed 220082008–33 500 GT1 92827Larvik – HirtshalsPikalaiva Kristiansand, Norjaframeless|190x190pxM/S Color Hybrid20192019–27 000 GT2 00017Sandefjord – Strömstad Sandefjord, Norjaframeless|190x190px

 Entiset laivat 
LaivaRakennettuLiikenteessä Color LinelläBruttovetoisuusNykyinen tilanne M/S Color Viking  1985  2000–2022  11 602 brt  SuperStar II -nimisenä Seajetsin liikenteessä. M/S Kronprins Harald  1987  1991–2007  31 122 brt  Oscar Wilde -nimisenä Irish Ferriesin liikenteessä. M/S Prinsesse Ragnhild  1980  1991–2008  35 855 brt  Bahamas Celebration -nimisenä Celebration Cruise Linen liikenteessä. M/S Jupiter  1975  1994–1998  11 344 brt  Saman -nimisenä Jupiter Cruisesin liikenteessä. M/S Skagen  1975  1991–2005  12 333 brt  Sherazad -nimisenä Arab Bridge Maritime Co:n liikenteessä. M/S Venus  1974  1991–1994  8 753 brt  Cesme -nimisenä Turkish Marmara Lines:n liikenteessä. M/S Christian IV  1982  1991–2008  21 699 brt  Julia -nimisenä Fastnet Linen liikenteessä. M/S Color Viking  1975  1994–1998  20 581 brt  Jupiter -nimisenä Royal Group Ltd:n liikenteessä. M/S Color Festival  1985  1994–2008  34 694 brt  Mega Smeralda -nimisenä Corsica Ferries:n liikenteessä. HSC SeaCat Danmark  1991  1996  3 003 brt  Pescara Jet -nimisenä SNAV:n liikenteessä. HSC SeaCat Norge  1991  1996  3 003 brt  Snaefell -nimisenä Isle of Man Steam Packet:n liikenteessä. M/S Octagon 3  1984  1996–1997  10 243 brt  Fast Independence -nimiseä Independence Shipping Co. Ltd.:n liikenteessä. M/S Peter Wessel  1981  1996–2008  29 706 brt  SNAV Toscana -nimisenä SNAV:n liikenteessä. HSC Silvia Ana L  1996  1997–2007  7 895 brt  Silvia Ana L -nimisenä Buquebus:n liikenteessä. HSC Pegasus Two  1997  1997–1998  3 971 brt  Queen Nefertiti -nimisenä Arab Bridge Maritime Co:n liikenteessä. M/S Color Trader  1977  1998  8 454 brt  Romutettu. M/S Feederman  1972  1998  3 166 brt  Dorrah Jeddah -nimisenä Saudiarabian company:n liikenteessä. M/S Sandefjord  1965  1999–2000  5 678 brt  Red Star I -nimisenä Star Ferries:n liikentessä. Landi  1976  1999  9 079 brt  Ammari -nimisenä Ustica Lines:n liikenteessä. M/S European Mariner  1978  2002  1 598 brt  European Mariner -nimisenä P&O Ferries:n liikenteessä. M/S Gute  1979  2003  7 616 brt  Visby -nimisenä Rederi AB Gotland:n liikenteessä. M/S Calibu  1976  2003  3 642 brt  P&O Ferries liikenteessä. M/S Color Traveller  1981  2004–2006  17 046 brt  Rostock -nimisenä Scandlines:n liikenteessä. M/S Bohus  1971  1999–2019  8 772 brt  

 Lähteet 
 Yhtiön kotisivuilla oleva vuosikertomus

 Viitteet 

 Aiheesta muualla 
Yhtiön kotisivut

Luokka:Norjalaiset varustamot