KTM (yritys)

Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen eli KTM on itävaltalainen moottoripyörävalmistaja. Yhtiön perusti Mattighofenissa vuonna 1934 insinööri Hans Trunkenpolz nimellä Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, jolloin se oli vielä metallityöpaja. 

 Historia 
Vuonna 1953 yhtiö ryhtyi valmistamaan moottoripyöriä. Tuolloin tehtaan 20 työntekijää valmisti kolme pyörää päivässä. Vuonna 1955 liikemies Ernst Kronreif tuli yhtiön osakkaaksi, jolloin sen nimi muutettiin nykyiseksi. Hans Trunkenpolz kuoli vuonna 1962. Alkuaikoina lähes kaikki moottoripyörien osat valmistettiin KTM:n omassa tehtaassa.

1992 yhtiö ajautuu konkurssiin. KTM jaettiin kolmeen yhtiöön:

 KTM Sportmotorcycles GmbH (1994 lähtien KTM Sportmotocycles AG)
 KTM Fahrrad GmbH (polkupyörät)
 KTM Kühler GmbH (lämpöpatterit)

Moottoripyöriä valmistava osa onnistui vakuuttamaan sijoittajat ja teki vakuuttavan paluun huipulle. Ruotsalaisen Husabergin osto vuonna 1995 ja Husqvarna moottoripyörä merkin osto 2013 sekä uusi "hard enduro" -konsepti puri ostajiin ja KTM valmistaa nykyään noin 290 000 moottoripyörää vuosittain liikevaihdon ollessa noin 2 miljardia euroa.

KTM on satsannut voimakkaasti offroad-pyörien ohella myös katumoottoripyöriin. Nykyään offroad mallistosta löytyy 50 - 500cc ja katumallistosta 125 - 1390 mallit.

2020-luvulla yritys ajautui talousvaikeuksiin ja hakeutui maksukyvyttömyyskäsittelyyn, jossa joulukuussa 2024 selvisi, että yrityksellä on myymättä yli 265 000 jo valmistettua moottoripyörää, noin vuoden tuotantoa vastaava määrä. Yritykselle annettiin kuitenkin lisäaikaa helmikuuhun 2025 asti muun muassa lisäpääoman hankkimiseen kriisistä selviytymiseksi. Helmikuussa 2025 yhtiön velanmaksukyky paranikin, mutta rahojen alkuperää ei kerrottu. Yritys kertoi myös laatineensa uuden saneeraussuunnitelman. Marraskuussa 2025 KTM omistus siirtyi intialaiselle Bajaj:lle joka on toiminut vuodesta 2007 KTM yhteystyökumppanina.

 Autovalmistus 
pienoiskuva|KTM X-Bow.
Yritys valmistaa myös KTM X-Bow -urheiluautoa. X-Bow esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2007. X-Bow:n moottori on kaksilitrainen turboahdettu 237 hevosvoiman moottori Volkswagen Golf GTI:stä, joka sijaitsee kuljettajan takana. Auton runko on hiilikuitua ja jousituksen osat ovat näkyvillä. Istuimen paikka on kiinteä ja ratin sekä polkimien asentoa voi säätää kuljettajan koon mukaan.
X-Bow GT2 on kilpa-auto, joka käyttää Audin valmistamaa 2,5 litran moottoria. Moottori tuottaa 530 hevosvoimaa ja autossa Holingerin kuusivaihteinen manuaalinen vaihteisto.
X-Bow GT-XR on katuversio GT2-luokan kilpa-autosta. GT-XR on katettu, painaa  ja käyttää Audin 2,5 litran TFSI-moottoria.

 Kilpaurheilu 
KTM on laajentanut moottoriurheilun puolelle. Erityisesti se on saavuttanut suosiota Pariisi–Dakar-aavikkorallissa, jossa sen pyörillä on otettu nyt 9 voittoa peräkkäin (2001–2010, vuoden 2008 kisa peruttiin). Vuodesta 2003 lähtien KTM on osallistunut myös MotoGP-sarjaan. Suomalainen Mika Kallio ajoi Red Bull KTM-tallissa vuoteen 2008. Suurimmat menestyksensä merkki on kuitenkin saavuttanut endurossa ja motocrossissa. 1990-luvun loppupuolella KTM nousi motocrossin MM-sarjassakin varteenotettavaksi japanilaismerkkien haastajaksi. 2000-luvulla merkillä on saavutettu lajeissa lukuisia maailman-, Euroopan-, Pohjoismaiden ja Suomenmestaruuksia.

Vuosikymmenen puolivälissä kilpailumenestys on nostanut KTM:n enduro- ja motocrosspyörät monessa Euroopan maassa myynnissä jo japanilaismerkkien ohi. KTM-tallissa ovat ajaneet 11-kertainen maailmanmestari sekä 2-kertainen GNCC-sarjan mestari Juha Salminen sekä viisinkertainen maailmanmestari Samuli Aro.

 Moottoripyörämalleja 
 KTM EXC 125
 KTM SX 125
 KTM SX 150
 KTM EXC 150
 KTM EXC 200
 KTM EXC 250
 KTM EXC-F 250
 KTM SX 250
 KTM SX-F 250
 KTM EXC 300
KTM EXC-F 350
KTM SX-F 350
 KTM EXC 360
 KTM SX 360
 KTM EXC-F 400
 KTM EXC-F 450
 KTM SX-F 450
 KTM EXC-F 500
 KTM SX-F 505
 KTM EXC-F 520
 KTM SX-F 520
 KTM EXC-F 525
 KTM EXC-F 530
KTM EXC 530 RACING 
 KTM RC 125
 KTM 1050 Adventure
 KTM 1190 Adventure R
 KTM 1190 Adventure
 KTM 1290 Super Adventure
 KTM 1290 Super Duke
 KTM 1390 Super Duke
 KTM 1390 Super Adventure
 KTM 950 Adventure
 KTM 990 Adventure
 KTM 990 Super Duke
 KTM RC8
 KTM SX
 KTM Duke 125
 KTM RC 125
 KTM 125 Duke ABS
 KTM 390 Duke ABS
 KTM 690 Duke ABS
KTM 690 SMC
KTM 690 SMC R
KTM Enduro 690
KTM Enduro R 690 2006-2018
KTM Enduro R 690 SE 2019- TC, Quickshifter+

 Lähteet 

*
Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit