Kaupunkipyöräjärjestelmä

Kaupunkipyöräjärjestelmä on kaupungin tai jonkin yksityisen tahon hallinnoima järjestelmä, jonka tarkoituksena on lainata tai vuokrata yhteiskäyttöpolkupyöriä niiden käyttäjille. Tyypillisesti järjestelmän käyttäminen on pyöräilijälle edullista, mikä kannustaa niiden käyttöön. Kaupunkipyöräjärjestelmiä on rakennettu paljon Euroopassa elinkaarimallin avulla. Tyypillisimmin yhteistyökumppanina toimii mainos-operaattori, jolloin järjestelmä voidaan rahoittaa osittain tai kokonaan mainostuloilla.

Pääperiaate järjestelmissä on, että polkupyörää käytetään lyhyisiin matkoihin kaupunkialueella, vaihtoehtona moottoriliikenteelle, vähentäen ruuhkia, päästöjä ja liikennemelua. Kaupunkipyöräjärjestelmä myös integroituu hyvin julkiseen liikenteeseen, jossa polkupyörää voidaan käyttää matkan osana mahdollistaen ”ovelta ovelle” liikkumisen. 

Modernissa kaupunkipyöräjärjestelmässä käyttäjä tunnistetaan älykortin avulla, joka vähentää merkittävästi vandalismia ja varkauksia. Järjestelmä koostuu asemista ja polkupyöristä. Pyörän voi tunnistautumisen jälkeen irrottaa asemasta, ja sen voi palauttaa mille tahansa asemalle, jossa on tilaa. Esimerkiksi Barcelonan pyöräjärjestelmässä Bicingissä on käytössä internetsivusto, josta voi tarkastaa, onko asemassa tilaa tai vaihtoehtoisesti vapaana olevia polkupyöriäVapaana olevat pyörät. Bicing. Saatavilla on myös sovellus samoilla toiminnallisuuksilla älypuhelimille.

Suomessa kaupunkipyörän voi saada verottomana henkilöstöetuna.https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/haluatko-kaupunkipyoran-verovapaana-henkilostoetuna-nyt-se-on-mahdollista-6764137

 Kaupunkeja, joissa kaupunkipyöriä on tai on ollut käytössä 

 Suomessa 
 Hamina
 Helsinki / Espoo
Hyvinkää (vuodesta 2020 alkaen)
 HämeenlinnaHämeen Sanomat 15.7.2012 
 Iisalmi
Imatra (vuodesta 2019 alkaen)
 Joensuu (vuodesta 2020 alkaen)
 Kotka
 Kouvola
 Lahti (vuodesta 2021 alkaen)
Lappeenranta (vuodesta 2019 alkaen)
Mäntsälä
 Oulu  (vuonna 2019)
 PoriSatakunta 10.7.2012
Porvoo (vuodesta 2019 alkaen)
 Raahe Kaleva 11.5.2011
 Raasepori
 Rauma
Riihimäki (vuodesta 2020 alkaen)
Seinäjoki
 TampereTampere CityBike 
 Turku
 Kuopio  (vuodesta 2019 alkaen)
 Vantaa (2019–2025)

 Muualla Pohjoismaissa 
 Tukholma, Ruotsi
 Kööpenhamina, Tanska
 Oslo, Norja
Karlstad, Ruotsi
 Sandnes, Norja
 Trondheim, Norja

 Muualla Euroopassa 

 Aschaffenburg, Saksa
 Berliini, Saksa
 Barcelona, Espanja
 Darmstadt, Saksa
 Dortmund, Saksa
 Dublin, Irlanti
 Duisburg, Saksa
 Düsseldorf, Saksa
 Frankfurt am Main, Saksa
 Hampuri, Saksa
 Karlsruhe, Saksa
 Kassel, Saksa
 Köln, Saksa
 Leipzig, Saksa
 Lüneburg, Saksa
 Lyon, Ranska
 Magdeburg, Saksa
 Mainz, Saksa
 Marburg, Saksa
 München, Saksa
 Mülheim an der Ruhr, Saksa
 Nizza, Ranska www.velobleu.org 
 Norderstedt, Saksa
 Nürnberg, Saksa 
 Offenburg, Saksa
 Pariisi, Ranska
 Rennes, Ranska
 Rostock, Saksa 
 Rüsselsheim, Saksa
 Sevilla, Espanja
 Stuttgart, Saksa
 Wiesbaden, Saksa

 Muualla 
 Singapore

 Katso myös 
 Pyöräliikenne

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Luokka:Pyöräliikenne