Iljušin Il-38

Iljušin Il-38 on neuvostoliittolainen merikaukotiedustelukone sekä nk. suto-kone (ASW), joka kehitettiin Iljušin Il-18:n pohjalta. Muokkausprojekti aloitettiin vuonna 1959. Konetta valmistettiin noin 100 kappaletta pitkä- ja lyhytrunkoisena vuoden 1961 ensilennon jälkeen vuoteen 1971 mennessä. Koneessa on kaksi pommisäiliötä ja neljä Ivšenko AI-20M turbiinimoottoria. Päätuotantovuodet lienevät ajoittuneet vuosien 1965–1968 väliin.

Syyskuussa 2002 solmittiin modernisointisopimus, missä koneisiin asennetaan Leninetšin Morskoi Zmei -avioniikka (elektronisen sodankäynnin laitteet), jonka tarkoituksena on havaita ja tunnistaa sukellusveneitä 150 kilometrin säteeltä. Laitteisto voi olla liitettynä Glonassiin ja sillä voi havaita myös ilmamaaleja. Il-38 käyttää myös metallin tunnistimia eli magneettikentän muutoksien mittaimia.

Konetyyppien käyttäjämaita ovat Intia, Kiina, Pohjois-Korea, Romania, Syyria, Ukraina, Vietnam, Venäjä sekä jotkin edellä mainitsemattomat IVY-maat. Näistä merkittävimpiä ovat olleet Venäjä, Ukraina sekä Intia, jolla kaksi konetta törmäsi yhteen ja tuhoutuen.

Iljušin Il-38 modernimpi tutkavalvontakone on Beriev A-50. Il-38:a vastaava länsimainen konetyyppi oli P-3 Orion.

 Käyttö 
 Venäjä 
Vuonna 1997 Venäjällä oli 38 Iljušin Il-38 konetta, ja niitä on ollut sijoitettuna ainakin Pohjoisen laivaston meritiedusteluilmarykmenttiin Kuolan niemimaalle Kilpajärvelle ja Tyynenmeren laivaston meritiedusteluilmarykmenttiin Korsakoviin.
Muun muassa seuraavat Iljušin Il-38-koneyksilöt ovat käytössä:

Venäjän laivaston ilmavoimat:
"punainen 06"
"punainen 07"
"punainen 08"
"punainen 09"
"punainen 11"
"punainen 21", numero 10807
"punainen 22", numero  11006
"punainen 23"
"punainen 71", numero 082011106
"punainen 79"
numero 10410
numero 10906
numero 10907
numero 10908
numero 10909
numero 11206
numero 11208
Luganskin teknillinen koulu:
"punainen 10", numero 10106

 Intia 
Koneita on toimitettu myös Intian ilmavoimille, aluksi syyskuussa 1977 kolme kappaletta (tunnukset IN301, IN302, IN303) ja edelleen vuonna 1983, kun koneita kehitettiin uudelleen sukellusvenetorjuntaan sopiviksi, kaksi konetta lisää (tunnukset IN304, IN305). Näistä koneista Intian ilmavoimien käytössä on enää kolme yksilöä, (IN301, IN303 ja IN305), 1. lokakuuta 2002 tapahtuneiden onnettomuuksien jälkeen.

Intia on ilmoittanut tilaavansa kaksi konetta lisää.

 Tekniset tiedot 

 Lähteet 

Superhävittäjät & Taistelukoneet, IMP Nordic / Amber Books Ltd., 2009. . Alkuteos (englanniksi): Superfighters and attack aircraft. Suom. Markus Lång. (s.169-170)
https://weaponsystems.net/system/436-Ilyushin+Il-38
 Viitteet 

 Aiheesta muualla 

Yli 800 Iljushin 18/20/22/24/38 -kuvaa
Ohjaamo

Luokka:Neuvostoliittolaiset tiedustelukoneet
Il-038