N’Djamena

N’Djamena on Tšadin suurin kaupunki ja pääkaupunki. Sen arvioitu asukasluku vuonna 2022 oli noin 1,5 miljoonaa.

Maantiede ja ilmasto
N’Djamena sijaitsee Tšadin länsirajalla Charijoen varrella Logonejoen yhtymäkohdassa. Sen ympäristö on tulvatasankoa, joka jää sadekaudella usein tulvaveden alle. Chari virtaa noin 70 kilometrin etäisyydellä luoteessa sijaitsevaan Tšadjärveen.

Kaupungin ilmasto on kuuma ja kuiva. Sadekausi on lyhyt, kesäkuusta syyskuuhun ja eniten sadetta saadaan elokuussa. Huhti- ja toukokuuun keskilämpötila on yli 32 °C. Ilmastonsa puolesta se on kuumimpia pääkaupunkeja.

Historia
Kaupungin perustivat vuonna 1900 ranskalaiset siirtomaajoukot. Kaupungin nimi oli vuoteen 1973 saakka Fort-Lamy. Nimi tuli ranskalaisen upseerin, Amédee-Francois Lamyn mukaan, joka kaatui Koussérin taistelussa muutamaa päivää aikaisemmin.

Vuonna 1937 toimitettiin väestönlaskenta ja väkiluvuksi saatiin 9 976 henkilöä. Toisen maailmansodan aikana 21. tammikuuta vuonna 1942 yksinäinen saksalainen He 111 -lentokone pommitti kaupungin lentokenttää. Lentokone oli osa Sonderkommando Blaichia ja sen onnistui tuhota kymmenen lentokonetta ja kentän öljyvarastot.

Vuonna 1960 kaupungista tuli itsenäisen Tšadin tasavallan pääkaupunki. Vuonna 1968 kaupungin väkiluku laskettiin jälleen ja nyt oltiin päästy jo yli sadantuhannen henkilön, kaikkiaan asukkaita oli 126 483 henkilöä. Tšadin presidentti François Tombalbaye käynnisti vuonna 1973 afrikkalaistamiskampanjan, jonka johdosta pääkaupunki sai nykyisen nimensä.

Osa kaupungista tuhoutui Tšadin sisällissodan aikana vuosina 1979–1981. Kaupungin asukkaat pakenivat sotaa naapurimaahan Kameruniin ja palailivat vähitellen, vielä vuonna 1984 koulut olivat suljettuina.

Vuonna 1993 kaupungin väkiluku oli 529 555 henkilöä.

Helmikuussa 2008 Sudanin tukemat kapinalliset ilmoittivat ottaneensa kaupungin haltuunsa ja pyrkivänsä kaatamaan presidentti Idriss Débyn hallituksen. Kaappausyritys ei onnistunut.

Talous 
N’Djamena on Tšadin talouselämän keskus. Siellä järjestetään suuria karja-, suola-, taateli- ja viljamarkkinoita. Paikallinen teollisuus jalostaa lihaa, kalaa ja puuvillaa. Tšadin talous on virkistynyt 2000-luvulla tehtyjen öljylöytöjen ansiosta. Se näkyy pääkaupungissa käynnistetyissä modernisaatiohankkeissa.

Kaupungissa on suuri pula korkeasti koulutetusta työvoimasta. Tšadin öljy- ja maakaasuteollisuus etsivät korkeastikoulutettuja toimihenkilöitä ulkomailta. Tarjolla olisi myös paljon vapaaehtoistyötä eri avustusjärjestöissä. https://www.internations.org/go/moving-to-ndjamena/working 

Vaikka Tšad on yksi maailman köyhimmistä maista, on sen pääkaupungista tullut asukkailleen kallis paikka elää. Maan nouseva energiateollisuus on houkutellut maahan ulkomaalaisia, joille rakennetut nykyaikaiset talot ovat tasoltaan kaukana paikallisten huterista peltikattoisista taloista. Vuokraa ulkomaalaiset saattavat joutua maksamaan kaksiosta lähes 2000 dollaria.
Kehitys on johtanut siihen, että monet tšadilaiset ovat joutuneet muuttamaan kaupungista sen reunoille, missä ei ole katuverkostoa, sähköä eikä juoksevaa vettä. Myös elintarvikkeiden hinnat ovat nousseet, mikä johtuu paljolti siitä, että niitä joudutaan kuljettamaan kaupunkiin lentokoneella pitkien matkojen takaa.

Tšadin hallitus on käynnistänyt vuonna 2002 köyhyyden vähentämisen ohjelman N’Djamenasta ja muista kaupungeista. Projekti panostaa kaupunkisuunnitteluun ja siihen liittyy myös luottolaitoksen perustaminen asuntorakentamisen rahoitukseen. Tämän on tarkoitus auttaa erityisesti vähävaraisia. Ohjelma on tuottanut jo tuloksia: Madjorion slummiin on rakennettu 100 kunnollista asuintaloa ja 23 000 kaupunkilaista on saanut juoksevan veden. https://mirror.unhabitat.org/content.asp?cid=664&catid=186&typeid=13 https://mirror.unhabitat.org/content.asp?cid=7086&catid=171&typeid=13

 Liikenneyhteydet 
Kaupungin lähellä on N’Djamenan kansainvälinen lentoasema (IATA: NDJ). Tämä Tšadin tärkein lentoasema on siviili- ja sotilaskäytössä. Silta yhdistää N'Djamenan kamerunilaiseen Koussérin kaupunkiin. Kaupunkiin ei ole rautatieyhteyttä, mutta rautatien rakentamisesta myös N'Djamenaan on keskusteltu osana AfricaRail-projektia. Historiallisesti tärkein liikenneyhteys kaupunkiin oli laivaliikenne Chari- ja Logonejokia pitkin.

N’Djamenasta on maantieyhteys Nigeriaan, Sudaniin ja Keski-Afrikan tasavaltaan sekä Tšadin suuriin kaupunkeihin kuten Abéché ja Sarh.

 Väkiluvun kehitys 
Kaupungin väestönkasvu 1930-luvun lopulta 2000-luvulle. (RGPH 2007)

 1937 : 9 976
 1940 : 12 552
 1947 : 18 375
 1968 : 126 483
 1993 : 529 555
 2005 : 721 000
 2009: 951 418 (viimeisin väestönlaskenta)
 2019: 1,4 miljoonaa (arvio)
 2029: 2 miljoonaa (ennuste)

 Koulutus 
Tšadin itsenäistymisen yhteydessä vuonna 1960 maahan säädettiin pakollinen yhdeksän vuotta kestävä oppivelvollisuus. Kaikesta huolimatta vuonna 2009 vain noin 40 % lapsista kävi koulua. Kaupungissa toimii maan arvostetuin yliopisto eli vuonna 1971 perustettu ranskankielinen N’Djamenan yliopisto. Lisäksi siellä toimii yksityinen ranskankielinen Emi Koussin yliopisto (2011). Jotkut lähteet ovat maininneet myös arabiankielisen Kuningas Faisalin yliopiston (1991).

Kulttuuri
Kaupungissa on muun muassa Tšadin kansallismuseo, Tšadin kansalliskirjasto, useita moskeijoita ja roomalaiskatolinen katedraali. Kaupungin asukkaat tunnustavat useita uskontoja, joskin islam on väestön valtaosan uskonto. Vuonna 2009 N'Djamena oli maailman islamilaisen kulttuurin pääkaupunki.

Presidentin palatsi ja N'Djamenan suuri moskeija erottuvat vaikuttavalla arkkitehtuurillaan.

N'Djamenassa syödään perinteisiä tšadilaisia ruokalajeja kuten hirssipuuroa, chapati-leipää ja mausteista saloum saloum -kastiketta ja brochettes-lihavartaita. Ruokapaikkoja on monen tasoisia, katuruokakojuista hienostoravintoloihin.

 Lähteet 

Aiheesta muualla

Kartta N'Djanemasta
Chad in 2006
N'Djamenan katedraali satelliittikuvassa

*
Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit