M/S Viking Cinderella

M/S Viking Cinderella (vuosina 1989–2003 M/S Cinderella) on Viking Line -varustamon matkustaja-autolautta. Laiva laskettiin vesille Wärtsilä Meriteollisuuden Pernon telakalla Turussa 15. huhtikuuta 1989. Se oli viimeinen Turussa valmistunut laiva ennen silloisen telakkayhtiön konkurssia. Laivan pituus on 191,0 metriä, leveys 29,0 metriä ja syväys 6,74 metriä. Viking Cinderella oli valmistumisaikanaan maailman suurin autolautta. Laivan koneet tuottavat 28 800 kilowatin tehon ja 21,5 solmun maksiminopeuden. Aluksen entisestä päälliköstä merikapteeni Henrik Grönvikistä tuli vuonna 2013 valmistuneen Viking Gracen päällikkö.

Viking Cinderella ottaa 2 560 matkustajaa, ja hyttipaikkoja on 2 500 henkilölle. 4,8 metriä korkealle autokannelle mahtuu 480 henkilöautoa tai noin 60 rekkaa. Laivan jääluokitus on 1A Super.

 Historia 

 1989–2003 
Valmistumisensa jälkeen Cinderella aloitti liikennöinnin Helsinki–Tukholma-reitillä arkipäivisin aikataululla, jossa Helsingistä lähdettiin vasta kello 19.30 ja Tukholmasta jo kello 17.00 muiden reitin alusten lähtiessä silloin aina kello 18.00 kummastakin satamasta. Viikonloppuisin alus ajoi 24 tunnin risteilyjä Tallinnan edustalle. 4. huhtikuuta 1993 alus alkoi liikennöidä M/S Olympian tilalla pelkkää Helsinki–Tukholma-reittiä samalla aikataululla kuin muutkin alukset reitillä, kun Olympian tilalle alun perin kaavailtu M/S Europa menetettiin kilpailevalle Silja Linelle. 9. syyskuuta 1994 alus siirrettiin tekemään 20 tunnin risteilyjä, jotka kävivät Muugan sekä myöhemmin Tallinnan satamassa. Vuosien 1995 ja 1996 kesinä tämä liikenne oli tosin keskeytyksissä, kun alus ajoi sesonkiaikana Turku–Maarianhamina–Tukholma-reittiä. Kesällä 2002 laiva teki sunnuntaisin risteilyjä Riikaan.

 2003–2023 
Vuonna 2003 Cinderellan omistus siirrettiin Ruotsiin Viking Rederi AB:lle, ja samalla virallinen nimi muuttui Viking Cinderellaksi, koska nimi Cinderella oli jo varattu Ruotsin alusrekisterissä, eikä kahden samannimisen aluksen rekisteröiminen siihen ollut sallittua. 4. syyskuuta 2003 alus aloitti uuden risteilyliikenteen Tukholman ja Maarianhaminan välillä. Laivan väritystä muutettiin tuolloin Viking Linen perinteisestä värityksestä (pääväri punainen ja tekstit valkoisia) käänteiseksi, eli pohja oli valkoinen ja nimi punaisella. Lisäksi poikkeus normaaliin brändiin oli, että laivan nimi oli maalattu isolla ja varustamon nimi pienellä. Kesällä 2004 alus teki jälleen risteilyjä Riikaan kerran viikossa tällä kertaa Tukholmasta käsin.

Viking Cinderella liikennöi Helsinki–Tallinna-reitillä loppuvuodesta 2013 ja alkuvuodesta 2014.

Viking Gracen tultua liikenteeseen muutkin alukset saivat samanlaisen raidoituksen kylkiinsä. Samalla kylkiin kirjoitetuksi nimeksi tuli pelkkä Cinderella, joka oli ollut laivan alkuperäinen nimi ennen vuotta 2003. 

2023–

Elokuussa 2023 Viking Line ilmoitti ostaneensa 50 prosenttia M/S Birka Stockholmista, jonka on tarkoitus korvata Viking Cinderella Tukholma–Maarianhamina reitillä. Viking Cinderella siirtyi vakituisesti Helsinki–Maarianhamina–Tukholma -reitille maaliskuussa 2024, ja aluksen lippuvaltio vaihdettiin tässä yhteydessä Suomeksi. Myös aluksen muusta laivastosta poikkeavasta värityksestä luovuttiin, ja se maalattiin Viking Linen tunnusomaiseen punavalkoiseen väritykseen. 

 Laivalla tapahtunutta 
Opiskelijoiden keskuudessa suuren suosion saaneista GooM-risteilyistä aluksella järjestettiin vuosien 1995 ja 2003 väliset risteilyt.

Cinderellalla kuvattiin vuosina 1995–1996 Jukka-Pekka Palon juontamaa televisio-ohjelmaa Noppapotti sekä vuosina 1996–1998 Passi ja hammasharja -nimistä ohjelmaa.

TV Viisi (nyk. TV5) esitti Ruotsinlaivalla 24h -nimistä (ruots. Färjan) tositelevisiosarjaa vuosina 2008–2012, jossa seurattiin M/S Viking Cinderellan työntekijöiden arkea.

Telakoinnit

 28. elokuuta – 20. syyskuuta 2000 Naantali (Turun Korjaustelakka)
 18.–31. elokuuta 2003 Naantali (Turun Korjaustelakka)
 9.–20. tammikuuta 2005 Tukholma (Finnboda Varv)
 10.–21. kesäkuuta 2006 Naantali (Turun Korjaustelakka)
 1.–18. kesäkuuta 2009 Landskrona (Öresundsvarvet)
 7.–24. tammikuuta 2014 Landskrona (Öresundsvarvet)
 3.–18. tammikuuta 2017 Landskrona (Öresundsvarvet)
 2.-19.1.2024 Turun korjaustelakka

 http://faktaomfartyg.se/cinderella_1989.htm 

 Aluksen tilat ja palvelut 

 Kansikuvaus 
500px|thumb|M/S Cinderellan kansikartta.

Kansi 12: Panorama deck – Aurinkokansi ja baari.
Kansi 11: Captain’s deck – LXB-luokan hyttejä, aurinkokansi ja komentosilta.
Kansi 10: Compass deck – Sviitti-, LXA- A2- ja B2-luokkien hyttejä, Night Club Étage (yläkerta).
Kansi 9: Conference deck – Sviitti-, LXA-, AD2-, BD2-, A2- ja B4-luokkien hyttejä, kokoustilat (kesällä Adventure Island -seikkailusaaret, kesän ulkopuolisina loma-aikoina Kid's playroom -leikkimaailma), aurinkokansi ja Night Club Étage (yläkerta).
Kansi 8: Restaurant deck – Viking Buffet-, Seaview Dining-, Ocean Grill-, Bottega Prosecco Bar- ja Banquet-ravintolat, pelejä, kasino ja Night Club Étage (alakerta).
Kansi 7: Info & Shopping deck – A2- ja B4-luokkien hyttejä, tax-free-myymälä, Club 7even, Nöjescafé, Pub Hornblower, neuvonta, leikkihuone sekä maihin- ja laivaannousu.
Kansi 6: Spa deck – A4- ja B4-luokkien hyttejä, sauna- ja uima-allasosasto.
Kansi 5: Bell deck – A4R-, HA3-, HB3-, B4- ja B4R-luokkien hyttejä, maihin- ja laivaannousu.
Kansi 4: Upper parking deck – Autokansi (nostettava henkilöautokansi).
Kansi 3: Lower parking deck – Autokansi.
Kansi 2: Anchor deck – C4- ja C2P-luokkien hyttejä, konehuoneiden ylätasot ja konevalvomo.
Kansi 1: Pää- ja apukonehuoneet, kattilahuone ja muita teknisiä tiloja.

 Hytit 
Viking Gracen myötä Viking Line on muuttanut hyttiluokkien nimet perinteisistä kirjain-numerolyhenteistä uusiin kuvailevampiin nimiin. Nimet on muutettu hiljalleen myös muilla Viking Linen aluksilla. Kaikissa hyteissä on WC ja suihku.
 Sviitti: Hytti 4 hengelle parivuoteella ja vuodesohvalla. Aamiainen sisältyy hintaan. Pinta-ala n. 50 m².
 Seaside Premium (LXA): Tilava 4 hengen ikkunallinen hytti. Parivuode ja vuodesohva. Pinta-ala 29 m².
 Seaside Premium Promenade (LXB): Tilava 2 hengen ikkunallinen hytti. Ikkuna ulkokannelle päin. Parivuode. Pinta-ala 12,9 m².
 Seaside Comfort (AD2): Tilava 2 hengen ikkunallinen hytti. Parivuode. Pinta-ala 9 m².
 Inside Comfort (BD2): Tilava 2 hengen ikkunaton hytti. Parivuode. Pinta-ala 9 m².
 Seaside Standard (A4): Ikkunallinen 4 hengen hytti. 2- ala ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 9 m².
 Seaside Standard Allergy (A4R): Ikkunallinen 4 hengen hytti ilman kokolattiamattoa. 2 ala- ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 9 m².
 Seaside Standard (A2): Ikkunallinen 2 hengen hytti. 2 alavuodetta. Pinta-ala 9 m².
 Seaside Handicap (HA3): Ikkunallinen 3 hengen hytti. Suunniteltu liikuntarajoitteisille. Pinta-ala 17,8 m².
 Inside Handicap (HB3): Ikkunaton 3 hengen hytti. Suunniteltu liikuntarajoitteisille. Pinta-ala 17,8 m².
 Inside Standard (B4): Ikkunaton 4 hengen hytti. 2 ala- ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 8,4 m².
 Inside Standard Allergy (B4R): Ikkunaton 4 hengen hytti ilman kokolattiamattoa. 2 ala- ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 8,4 m².
 Inside Standard (B2): Ikkunaton 2 hengen hytti. 2 alavuodetta. Pinta-ala 8,4 m².
 Economy (C4): Ikkunaton hytti 4 hengelle. 2 ala- ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 8,4 m².
 Economy Piccolo (C2P): Pieni ikkunaton säästöhytti 2 hengelle. 1 ala- ja 1 ylävuode. Pinta-ala 7,9 m².

 Galleria 

 Ulkokuvia 

 Sisäkuvia 

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

 M/S Cinderella Viking Linen verkkosivuilla
 Loppuraportti Cinderellan tulipalosta

Ylen Elävä arkisto: Radiodokumentti 20 tunnin risteilystä Cinderellalla, 1999

Cinderella
Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit