British American Racing

British American Racing (BAR) oli Formula 1 -talli, joka tuli mukaan Formula 1 -sarjaan vuonna 1999. Talli sai nimensä "British American Tobacco Companyn" (BAT) mukaan, joka omisti tallin ja oli myös tallin pääsponsori Lucky Strike -tuotemerkillään. BAR-talli osti Tyrrellin F1-tallin vuonna 1997. Talli kilpaili Formula 1 -kaudella 1998 edelleen Tyrrell-nimellä ja muutti nimensä kaudeksi 1999. Lokakuussa 2005 Hondan ostettua tallin se siirtyi kilpailemaan Hondan nimellä kaudesta 2006 alkaen.BAR siirtyy kokonaan Hondan formulatalliksi 

BAR on tilastoissa  palkintosijojen määrässä mitattuna menestynein F1 -talli, jolla ei ole voittoja.Myös pisteitä talli keräsi melko paljon ilman yhtäkään voittoa (neljänneksi eniten).

 Tallin historia 
 Kausi 1999 
BAR-talli palkkasi kuljettajikseen Jacques Villeneuven ja Ricardo Zontan. Moottorit tulivat Superteciltä ja pohjautuivat Renaultin vanhoihin moottoreihin. Suunnittelija Adrian Reynardin autot olivat muissa sarjoissa olleet todella menestyneitä, joten talli uhosi voittavansa heti kauden avauskilpailun Australiassa.

Kausi oli kuitenkin tallille katastrofaalinen, kun sen ykköskuljettaja Villeneuve keskeytti tai ei päässyt starttiin 11 ensimmäisessä kilpailussa. Sekä Villeneuven että Zontan paras sijoitus kaudella oli 8:s. Zonta loukkaannuttua hän oli poissa kolmesta kilpailusta. Tuuraajaksi palkattiin Mika Salo, joka toi auton parhaimmillaan seitsemäntenä maaliin, tuoden samalla tallille kauden parhaan sijoituksen. BAR jäi kuitenkin kaudella kokonaan ilman pisteitä ja sen kohtalona oli sijoittua F1-sarjassa viimeiseksi, jopa Minardin jälkeen. Autot olivat paikoin nopeita, mutta äärimmäisen epäluotettavia.

 Kausi 2000 
Talli vaihtoi moottorin valmistajaa Supertecistä Hondaan. Moottori osoittautui luotettavammaksi ja kestävämmäksi johtaen tallin sen siihen asti parhaaseen sijoitukseen, neljännelle tilalle. Valmistajien maailmanmestaruustaistossa BAR saavutti jaetun neljännen sijan.

 Kausi 2001 
BAR jatkoi edelleen Hondan moottoreilla, ja kehitystyö autossa sekä moottorissa toi tallin ykköskuljettaja Jacques Villeneuvelle kaksi palkintopallisijoitusta. Villeneuven ja kauden toiseksi kuljettajaksi palkatun Olivier Panisin menestys ei kuitenkaan ollut omistajia tyydyttävää. Odotettua heikommat tulokset johtivatkin tallipäällikkönä alusta asti toimineen Craig Pollockin erottamiseen.

 Kaudet 2002–2003 
Tallin menestys jatkui saman kaltaisena kuin aikaisemmilla kausilla. Tämä johti Olivier Panisin erottamiseen, jonka tilalle palkattiin tulevaisuuden lupaus Jenson Button. Kauden 2003 loppupuolella Jacques Villeneuven heikentynyt motivaatio ja tulokset johtivat hänen erottamiseensa kesken kauden ja hänen tilalleen palkattiin japanilainen Takuma Satō.

 Kausi 2004  
Kaudesta 2004 tuli BAR-tallin tähän mennessä ylivoimaisesti paras. Jenson Buttonin kymmenen ja Takuma Satōn yhden palkintopallisijoituksen myötä talli sijoittui valmistajien MM-sarjassa peräti toiseksi heti Ferrarin jälkeen. Jenson Button ylsi kuljettajien MM-sarjassa kolmanneksi, vaikka ensimmäinen osakilpailuvoitto jäikin vielä puuttumaan. Marraskuussa Honda osti 45 prosenttia tallin osakkeista.Honda hankkii BARin ja hiljentää tallijohdon 

 Kausi 2005 
pienoiskuva|Button Yhdysvaltain GP:n aika-ajossa vuonna 2005
Jenson Button ja Takuma Satō jatkoivat tallin kuljettajina. Kausi alkoi heikosti, ja kolme ensimmäistä kilpailua menivät ilman pisteitä. San Marinon GP:ssä Button oli kolmas ja Sato viides, mutta molemmat hylättiin, koska talli oli huijannut kisajärjestäjiä tyhjentäessään polttoainetankkia ja autot olivat alipainoisia. Lisäksi talli sai kahden kilpailun ajokiellon. 

Button ajoi yhden paalupaikan ja nousi kahdesti palkintokorokkeelle. Sato sen sijaan sai kerätyksi vain yhden pisteen. Kauden päätteeksi Honda osti koko tallin..

 Saavutukset 

Paalupaikat
NroKilpailuKuljettaja1San Marinon Grand Prix 2004Jenson Button2Kanadan Grand Prix 2005Jenson Button

Palkintokorokesijat
NroKilpailuKuljettaja1 Espanjan Grand Prix 2001 Jacques Villeneuve2 Saksan Grand Prix 2001 Jacques Villeneuve3Malesian Grand Prix 2004Jenson Button4Bahrainin Grand Prix 2004Jenson Button5San Marinon Grand Prix 2004Jenson Button6Monacon Grand Prix 2004Jenson Button7Euroopan Grand Prix 2004Jenson Button8Kanadan Grand Prix 2004Jenson Button9Yhdysvaltain Grand Prix 2004Takuma Satō10Saksan Grand Prix 2004Jenson Button11Italian Grand Prix 2004Jenson Button12Kiinan Grand Prix 2004Jenson Button13Japanin Grand Prix 2004Jenson Button14Saksan Grand Prix 2005Jenson Button15Belgian Grand Prix 2005Jenson Button

 Formula 1 -tulokset 

KausiRunkoMoottoriRenkaatKuljettajat12345678910111213141516171819PisteetSijoitus01Supertec V10AUSBRASMRMONESPCANFRAGBRAUTGERHUNBELITAEURMALJPN011. Jacques Villeneuve Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 15 8 10† Kesk. 9 Ricardo Zonta Kesk. DNQLoukk.Loukk.Loukk. Kesk. 9 Kesk. 15† Kesk. 13 Kesk. Kesk. 8 Kesk. 12 Mika Salo 7† Kesk. 8002Honda V10AUSBRASMRGBRESPEURMONCANFRAAUTGERHUNBELITAUSA JPNMAL205. Jacques Villeneuve 4 Kesk. 5 16† Kesk. Kesk. 7 15† 4 4 8 12 7 Kesk. 4 6 5 Ricardo Zonta 6 9 12 Kesk. 8 Kesk. Kesk. 8 Kesk. Kesk. Kesk. 14 12 6 6 9 Kesk.003Honda V10AUSMALBRASMRESPAUTMONCANEURFRAGBRGERHUNBELITAUSAJPN176. Olivier Panis 7 Kesk. 4 8 7 5 Kesk. Kesk. Kesk. 9 Kesk. 7 Kesk. 11 9 11 13 Jacques Villeneuve Kesk. Kesk. 7 Kesk. 3 8 4 Kesk. 9 Kesk. 8 3 9 8 6 Kesk. 10004Honda V10AUSMALBRASMRESPAUTMONCANEURGBRFRAGERHUNBELITAUSAJPN78. Jacques Villeneuve Kesk. 8 10† 7 7 10† Kesk. Kesk. 12 4 Kesk. Kesk. Kesk. 8 9 6 Kesk. Olivier Panis Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 8 9 5 Kesk. Kesk. 12 12† 6 12 Kesk.005Honda V10AUSMALBRASMRESPAUTMONCANEURFRAGBRGERHUNITAUSAJPN265. Jacques Villeneuve 9 DNS 6 Kesk. Kesk. 12 Kesk. Kesk. Kesk. 9 10 9 Kesk. 6 Kesk. Takuma Satō 6 Jenson Button 10 7 Kesk. 8 9 4 PO Kesk. 7 Kesk. 8 8 10 Kesk. Kesk. 4006Honda V10AUSMALBHRSMRESPMONEURCANUSAFRAGBRGERHUNBELITACHNJPNBRArowspan="4" 119rowspan="4" 2. Jenson Button 6 3 3 2 8 2 3 3 Kesk. 5 4 2 5 Kesk. 3 2 3 Kesk. Takuma Satō 9 15† 5 16† 5 Kesk. Kesk. Kesk. 3 Kesk. 11 8 6 Kesk. 4 6 4 6 Anthony Davidson TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD007Honda V10AUSMALBHRSMRESPMONEURCANUSAFRAGBRGERHUNTURITABELBRAJPNCHN386. Jenson Button 11† Kesk. Kesk. DSQEXEX 10 Kesk. DNS 4 5 3 5 5 8 3 7 5 8 Takuma Satō 14† PO Kesk. DSQEXEX 12 Kesk. DNS 11 16 12 8 9 16 Kesk. 10 DSQ Kesk. Anthony Davidson Kesk.

Kuljettajien tilastot
KaudetKuljettajatGP:tPisteetVoitotPaalu-paikatNopeimmatkierroksetPalkinto-sijat2003–2005 Jenson Button51139020121999–2003 Jacques Villeneuve823900022003–2005 Takuma Satō353800012001–2002 Olivier Panis34800001999–2000 Ricardo Zonta29300001999 Mika Salo3000002005 Anthony Davidson100000

 Henkilökunta 
  Craig Pollock (1999–2001)
  Adrian Reynard (1999–2001)
  Malcolm Oastler (1999–2002)
  Ron Meadows (1999–2005)
  Andrew Shovlin (1999–2005)
  Jock Clear (1999–2005)
  Ciaron Pilbeam (1999–2005)
  Alastair Gibson (1999–2005)
  Geoff Willis (2001–2005)
  David Richards (2002–2004)
  Nick Fry (2002–2005)
  Craig Wilson (2003–2005)
  Gil de Ferran (2005)

 Sponsorit 
ChicaneF1.com

 555 (1999–2003, 2005)
 Bridgestone (1999–2003)
 Excel (1999)
 Lucky Strike (1999–2005)
 Reynard Composites (1999–2001)
 Teleglobe (1999–2000)
 Sonax (2000–2002)
 British American Tobacco (2001–2005)
 Electronic Arts (2001)
 Intercond (2001–2005)
 Tiscali (2001–2002)
 Acer (2002)
 Acorn (2002–2004)
 BarcoNexxis (2002–2004)
 Brunotti (2002–2004)
 CRP (2002–2004)
 DeVilbiss (2002–2004)
 EDS (2002–2004)
 Koni (2002–2005)
 Lincoln Electric (2002–2005)
 O.Z. Racing (2002–2004)
 Reynard Science (2002)
 Sandvik Coromant (2002–2005)
 SmugOne.com (2002)
 Technogym (2002–2004)
 Alpinestars (2003–2005)
 Amik (2003)
 BBS (2003–2005)
 BlueArc (2003–2005)
 Cablefree Solutions Ltd (2003–2005)
 Cartwright Group (2003)
 Cytec (2003–2005)
 Endless Advance Ltd (2003–2005)
 Glasurit (2003–2005)
 Honda (2003–2005)
 Mac Tools (2003–2005)
 Matrix Network Solutions (2003–2005)
 NTT DoCoMo (2003)
 PerkinElmer (2003–2004)
 SINA (2003)
 Systar (2003–2004)
 Alcon (2004–2005)
 Asahi (2004–2005)
 Ascent Technology (2004–2005)
 Autoglym (2004–2005)
 Automotive Refinish (2004)
 Cormorant (2004)
 Creative Print Group (2004–2005)
 Haas Automation (2004–2005)
 JOBS (2004–2005)
 Michelin (2004–2005)
 Ray-Ban (2004–2005)
 SAP (2004–2005)
 STL Communications (2004–2005)
 UGS PLM Solutions (2004–2005)
 Avaya (2005)
 Celerant Consulting (2005)
 ENEOS (2005)
 Hitachi Seiki (2005)
 Magneti Marelli (2005)
 NTN (2005)
 Oliver Sweeney (2005)
 Pipex (2005)
 Seiko (2005)
 Showa (2005)
 Sohu (2005)

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Luokka:Brittiläiset Formula 1 -tallit
Luokka:Formula 1 -valmistajat