Eliel Saarinen

Gottlieb Eliel Saarinen (20. elokuuta 1873 Rantasalmi, Suomen suuriruhtinaskunta – 1. heinäkuuta 1950 Bloomfield Hills, Michigan, Yhdysvallat)  oli kansainvälisesti tunnettu suomalainen arkkitehti. Hänen päätyylisuuntansa olivat kansallisromantiikka ja jugend. Hänen vanhempansa olivat rovasti Juho Saarinen ja Selma Saarinen (o.s. Broms). Pankinjohtaja, pankkiylitarkastaja Hannes Saarinen oli Eliel Saarisen veli. Eliel Saarinen on haudattu Hvitträskiin Kirkkonummelle.

Eliel Saariselle myönnettiin professorin arvonimi vuonna 1919.

Arkkitehtitoimisto Gesellius-Lindgren-Saarinen

Opiskellessaan teknisessä korkeakoulussa Eliel Saarinen tutustui kahteen muuhun nuoreen arkkitehtiin, Herman Geselliukseen ja Armas Lindgreniin. Kolmikko perusti 1896 arkkitehtitoimisto Gesellius, Lindgren & Saarinen. Valmistuttuaan koulusta 1897 kolmikko osallistui arkkitehtikilpailuun, joka järjestettiin Pariisin vuoden 1900 maailmannäyttelyyn tulevasta Suomen paviljongista. Gesellius, Lindgren ja Saarinen voittivat kilpailun kansallisromanttisella ehdotuksellaan. Linnamainen, kansallisilla aiheilla koristettu paviljonki, jonka suurta hallia hallitsivat Akseli Gallen-Kallelan Kalevala-freskot, sai valtavan julkisuuden. Paviljonki oli yksi maailmannäyttelyn suosituimmista. Rakennuksesta tuli kansallisromanttisen arkkitehtuurin suunnannäyttäjä ja arkkitehtitoimistolle alkoi tulvia työtarjouksia.

Herman Geselliuksen, Armas Lindgrenin ja Eliel Saarisen yhteiset työt kuuluvat Suomen kansallisromanttisen arkkitehtuurin mestariteoksiin. Näihin kuuluivat muun muassa vakuutusyhtiö Pohjolan toimitalo (1901) ja Kansallismuseo (1905–1910) Helsingissä, Suur-Merijoen kartano Viipurin maalaiskunnassa (1904, tuhoutui sodassa) sekä arkkitehtikolmikon oma ”erämaa-ateljee” Hvitträsk (1902) Kirkkonummella. Toimisto suunnitteli myös useita asuintaloja Helsinkiin ja kehitti kokonaisvaltaista kansallisromanttista sisustustaidetta etenkin Suur-Merijoen kartanossa ja Hvitträskissä.

 Avioliitot 
Saarinen avioitui Mathilda Gyldénin kanssa Viipurissa vuonna 1899. Avioliitto päättyi eroon, mahdollisesti keskenmenon aiheuttaman surun seurauksena. Vuonna 1904 Saarinen nai Herman Geselliuksen sisaren Loja Geselliuksen, ja Mathilda puolestaan avioitui Herman Geselliuksen kanssa. Nelikko asui yhdessä Hvitträskissä, mikä herätti tuohon aikaan paheksuntaa. Ajan mittaan välit erityisesti Mathildan ja Lojan välillä viilenivät.

Itsenäinen ura Suomessa
pienoiskuva|vasen|Helsingin päärautatieasema
Arkkitehtitoimisto hajosi vuonna 1905, ja Saarinen alkoi toimia itsenäisenä arkkitehtina. Samalla hänen tyylinsä alkoi muuttua rönsyilevästä kansallisromantiikasta rationaalisempaan ja klassillisempaan suuntaan. Tämä näkyy selvästi Saarisen tunnetuimmasta työstä, Helsingin päärautatieasemasta (1905–1914). Samoja arkkitehtonisia ideoita Saarinen käytti myös muissa saman ajan töissään, kuten Viipurin rautatieasemassa (1913, tuhoutui jatkosodassa) sekä Lahden (1912) ja Joensuun (1914) kaupungintaloissa.

Arkkitehtuurin lisäksi Saarinen loi myös muuta käyttötaidetta. Suomen vuosien 1909 ja 1922 setelisarjat olivat Saarisen suunnittelemia. Ensimmäinen edusti jugend-tyyliä kansantalouden eri osa-alueisiin liittyvine aiheineen, jälkimmäinen lähinnä kansallisromantiikkaa alastomine ihmisryhmineen ja maisemineen. Hän suunnitteli myös Saarisen mallina tunnetun itsenäisen Suomen ensimmäisen postimerkkisarjan vuonna 1917.

Eliel Saarinen avioitui liikekumppanin sisaren, kuvanveistäjä Loja Geselliuksen kanssa. Hvitträskin erämaa-ateljeesta muodostui nopeasti käsityöläisten ja arkkitehtien keskus, jossa vierailivat muun muassa venäläinen kirjailija Maksim Gorki, kriitikko Julius Meier-Graefe, marsalkka Carl Gustaf Emil Mannerheim ja säveltäjä Jean Sibelius.Time: The Maturing Modern 

Toteutumattomat suunnitelmat
1910–1920-luvulle sijoittuvat Saarisen kuuluisat toteutumattomat kaupunkisuunnitelmat, joissa hän hahmotteli Helsingin kasvamista eurooppalaisen luokan suurkaupungiksi. Saarinen teki kuitenkin mittavia kaupunkisuunnitelmia myös ulkomaille. Vuonna 1911 Saarinen osallistui Canberran asemakaavasta järjestettyyn kansainväliseen arkkitehtuurikilpailuun ja sijoittui toiseksi. Seuraavana vuonna hän laati kunnianhimoisen Suur-Tallinnan yleiskaavaehdotuksen, joka sisälsi muun muassa tarkat väestöennusteet. 

pienoiskuva|vasen|Osa Munkkiniemi–Haaga-suunnitelman pienoismallista
Näiden töiden ajatuksia Saarinen kehitteli edelleen Munkkiniemi–Haaga-suunnitelmassa (1915), jossa hän luonnosteli valtavan esikaupunkimetropolin Munkkiniemen ja Haagan alueelle kantakaupungin luoteispuolelle. Pro Helsingfors -suunnitelmassa (1918) hän kaavaili Helsingin ympärille vyöhykemäisesti leviäviä esikaupunkeja, joilla oli jokaisella oma keskuksensa, sen ympärillä olevat huvila-alueet, joita erottivat toisistaan viheralueet ja joita yhdisti raideliikenneverkko. Saarisen esikaupungit, joiden esikuvana oli tuohon aikaan Englannissa muodissa ollut puutarhakaupunkiajattelu, ennakoivat lähiörakentamisen aikaa, joka alkoi Helsingissä vasta puoli vuosisataa myöhemmin. 
Saarinen voitti vuonna 1908 arkkitehtikilpailun uudesta eduskuntatalosta. Hänen ehdotuksessaan monumentaalinen, kansallisromanttinen eduskuntatalo oli sijoitettu Tähtitorninvuoren huipulle. Suunnitelmaa ei kuitenkaan toteutettu, ja eduskuntatalosta järjestettiin myöhemmin uusi kilpailu, jonka voitti J. S. Sirén. Vuonna 1921 Saarinen suunnitteli Kalevalaseuran tilauksesta Kalevalatalon, josta oli tarkoitus tulla kansanperinteeseen ja kansanrunouteen keskittyvien tieteiden ja taiteiden tyyssija. Saarisen piirtämä temppelimäinen jättirakennus, joka oli koristeltu kansallisromanttisella symboliikalla ja joka oli tarkoitus sijoittaa Munkkiniemeen, ei koskaan edennyt suunnitelmaa pitemmälle.

Saarinen laati vuonna 1917 ehdotuksen Turun uudeksi raatihuoneeksi, koska vanha raatihuone oli vaurioitunut pahoin Turun suuressa palossa vuonna 1827. Ns. Samuel Bernerin raatihuoneen keskiaikainen kellari ja seinämuurit säilyivät, ja niiden pohjalle rakennettiin asuintalo, joka myöhemmin korotettiin kolmikerroksiseksi. Tornia ei ole vielä palautettu. Saarisen suunnittelema uusi raatihuone olisi edustanut jugendtyyliä ja olisi torneineen muistuttanut jonkin verran Helsingin nykyistä päärautatieasemaa. Ehdotusta ei kuitenkaan koskaan toteutettu, eivätkä lukuisat muutkaan suunnitelmat ja pyrkimykset uuden raatihuoneen rakentamiseksi Turkuun ole tähänkään päivään mennessä tuottaneet tulosta.

Ura Yhdysvalloissa
Saarisen kansainvälinen läpimurto oli vuonna 1922 järjestetty Chicago Tribune -lehden pilvenpiirtäjän suunnittelua koskenut kilpailu. Saarinen sijoittui kilpailussa toiseksi. Hänen rohkeasti massoitellulla suunnitelmallaan oli syvällinen vaikutus Yhdysvaltojen pilvenpiirtäjien suunnitteluun.

Saarinen laati myös Chicagon tuolloin joutomaana olleelle ranta-alueelle mittavan parannussuunnitelman.

Työkiireistään huolimatta Saarinen ei unohtanut kotimaataan, vaan hän kävi joka kesä lomalla Hvitträskissä 1940-luvulle saakka. Kun hän oli erään kerran jälleen lähdössä Suomeen, Yhdysvaltain viranomaiset ilmoittivat, ettei hänellä ollut paluuta Yhdysvaltoihin, ellei hän anoisi Yhdysvaltain kansalaisuutta. Saarisesta tuli Yhdysvaltain kansalainen vuonna 1945, eikä hän sen jälkeen enää koskaan käynyt Suomessa.Historian suurmiehiä, s. 207. Helsinki: Oy Valitut Palat - Reader's Digest Ab, 1972. .

 Cranbrook, amerikkalainen unelma 

Sanomalehtikustantaja George Gough Boothin aktiivisuuden ansiosta Saarinen muutti vuonna 1923 Yhdysvaltoihin kehittämään ja suunnittelemaan Cranbrookin Taideakatemiaa ja muita uuden kampusalueen rakennuksia. Booth oli hankkeen mesenaatti ja samalla sen ensisijainen pääsuunnittelija, joka pyysi Saarista hankkeen pääarkkitehdiksi.Frank Lloyd Wright Building Conservatory, news Saarisen tehtäviin kuuluivat sekä alueen että rakennusten suunnittelu ja opettaminen. Cranbrook oli Bauhausin amerikkalainen vastine ja perillinen. 1930-luvulla Saarinen siirtyi vähitellen yhä enemmän opetustoimen johtoon, ja hän veti Cranbrookiin oman perheensä lisäksi monia suomalaisia suunnittelijoita. Saarinen suunnitteli Cranbrookiin 1920–1930-luvuilla useita rakennuksia, muun muassa Cranbrook School for Boys, Kingswood School for Girls, The Institute for Science ja The Academy of Art. Boothin ja Saarisen yhteistoiminta oli 1900-luvun onnistuneimpia yhteistyöhankkeita.

Saarinen suunnitteli 1940-luvulla Yhdysvaltoihin kaksi huomattavaa kirkkorakennusta, Columbukseen First Christian Churchin ja Minneapolisiin Christ Lutheran Churchin. Hän työskenteli myös yhdessä arkkitehtipoikansa Eero Saarisen kanssa. Heidän töitään ovat muun muassa Kleinhansin konserttitalo Buffalossa ja First Christian Church (Tabernacle-kirkko) Indianassa. Saaristen toimiston päätyö vuodelta 1949, jonka lopulliset piirustukset laati Eero Saarinen, on General Motorsin teknillinen keskus Detroitissa.

 Eliel Saarisen töitä
 Pariisin maailmannäyttelyn Suomen paviljonki, Pariisi, 1900
 Paloniemen kartano, Lohja, 1900 (paloi 1950, jäljellä huvimaja, venevaja ja metsänvartijan talo)
 Hvitträsk, Kirkkonummi, 1902
 Hvittorp, Kirkkonummi, 1902
 Tampereen Säästöpankin talo, Tampere, 1903
 Villa Miniato, Espoo, 1903
 Suur-Merijoen kartano, Viipurin maalaiskunta, 1901–1904 (raunioitunut)
 Helsingin päärautatieasema, Helsinki, 1919
 Kotkan konserttitalo (entinen työväentalo), Kotka, 1907
 Emanuelinkirkko, Helsinki, 1907 (purettu)
 Suomen kansallismuseo, Helsinki, 1905–1910
 Tarulinna-huvila, Sortavala 1909
 Lahden kaupungintalo, Lahti, 1911
 Paavalinkirkko, Tartto, 1913
 Joensuun kaupungintalo, 1914
 Viipurin rautatieasema, Viipuri, 1913 (tuhoutunut 1941)
 Marmoripalatsi, Helsinki, 1918
 Munkkiniemen pensionaatti, Helsinki 1918
 Harjun peruskoulu (entinen Lahden tyttölyseo), Lahti, 1923

 Palkintoja ja kunnianosoituksia 
 Suomen leijonan suurristi
 Suomen Valkoisen Ruusun K I
 Professorin arvo 1919
 Kunniatohtori: Helsinki 1932
 Kunniatohtori: Teknillinen korkeakoulu 1934
 Kunniatohtori: Karlsruhe 1933
 Kunniatohtori: Michiganin yliopisto 1933
 Kunniatohtori: Harvard 1940
 Kunniatohtori: Cambridgen yliopisto 1940
 AIA Gold Medal: 1947
 Kunniatohtori: Draken yliopisto 1948
 Kunniatohtori: Des Moinesin yliopisto 1948.
 Royal Gold Medal: 1950

 Galleria 

 Eliel Saarisen mukaan nimetty  
 Eliel Saarisen tie (1952), Helsinki
 Elielinaukio (1996), Helsinki
 Eliel Saarisen puisto, Joensuu
 Elielinkuja, Joensuu
 Postimerkki 1973
 Ravintola Eliel, Helsingin päärautatieasema
 Elielinkatu, Lahti
 Eliel Saarisen tie, Rantasalmi (2023)
 Saarinen rue Pariisissa

Lähteet

 Kirjallisuutta


 Aiheesta muualla 

 Eliel Saarinen 
 Suomen rakennustaiteen museon arkkitehtiesittely 
 Tulevaisuuden metropolit – Luku sekä esipuhe teoksesta Eliel ja Eero Saarinen 
 Cranbrook Academy of Arts 
 Erkki Kivijärvi : Tokkasten torpasta pilvenpiirtäjiin, Suomen Kuvalehti, 18.12.1928, nro 51-52, s. 36, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
 Kuinka Eliel Saarinen nykyisin asuu, Suomen Kuvalehti, 27.09.1930, nro 39, s. 12, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
 Kingswood School. Eliel Saarisen viimeisin työ Amerikassa, Suomen Kuvalehti, 07.05.1932, nro 19, s. 12, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
 Hvitträskistä Cranbrookiin. Eliel Saarinen uudelleen ihannekoteja luomassa, Helsingin Sanomat Viikkoliite, 14.08.1932, nro 33, s. 1, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
 Gustaf Strengell : Pilvenpiirtäjä suomalaisleimaisena. Eliel Saarisen osuus Amerikan rakennustaiteessa, Helsingin Sanomat, 25.02.1934, nro 54, s. 25, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot


Luokka:Vuonna 1873 syntyneet
Luokka:Vuonna 1950 kuolleet
Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit