موتور سری د رنو

موتور DiET رنو که با نام "موتور D" یا "D-Type" نیز شناخته می‌شود، یک موتور خودرو چهارسیلندر خطی از شرکت رنو است که برای جایگزینی موتور Cléon-Fonte در رنو توئینگو طراحی گردید.

 D۷F 
D۷F که برای نخستین بار در ژوئیه ۱۹۹۶ تولید شد، حجم اسمی   در ۵۲۵۰ دور در دقیقه قدرت تولید می‌کند و  گشتاور در ۲۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌نمود که دارای تزریق سوخت انژکتوری چندنقطه‌ای بود.

کاربردها:
 ۱۹۹۶ – اکنون رنو توئینگو
 ۱۹۹۶ – ۱۹۹۸ رنو کلیو I
 ۱۹۹۸ – ۲۰۰۵ رنو کلیو II (کلیو کامپوس تا ۲۰۰۸)
 ۱۹۹۸ رنو کانگو
 ۲۰۰۷ رنو توئینگو II

 D۷D 
D۷D  ۸ ولت

کاربردها:
 ۱۹۹۷ – ۲۰۰۴ رنو کلیو
 ۱۹۹۸ رنو کانگو
 ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۱ رنو توئینگو

 D۴F 
کاربردها:
 ۲۰۰۰ – اکنون رنو توئینگو
 ۲۰۰۱ – اکنون رنو کلیو
 ۲۰۰۶ – اکنون رنو نماد
 ۲۰۰۴ – ۲۰۱۲ Renault Modus / Grand Modus
 ۲۰۰۵ – ۲۰۱۱ Proton Savvy
 ۲۰۰۹ – ۲۰۱۶ داچیا لوگان
 ۲۰۰۹ – ۲۰۱۶ داچیا ساندرو

 D۴D 
D۴D نسخه‌ای ۱۶V و  بود.

کاربردها:
 ۱۹۹۷ – ۲۰۰۱ رنو کلیو
 ۱۹۹۸ رنو کانگو
 ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۱ رنو توئینگو
 ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۵ پژو ۲۰۶ در برزیل با موتور ۱٫۰
 ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۶ رنو کلیو ، رنو ساندرو و رنو لوگان در برزیل با موتور ۱٫۰ Flex Fuel (الکل و بنزین همزمان)
 ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ نیسان مارچ در برزیل (ساخت مکزیک یا ساخت برزیل) با موتور ۱٫۰ Flex Fuel (الکل و بنزین همزمان)

 D۴FT 
این موتور در وسیله‌های نقلیه زیر نصب شده است:
 ۲۰۰۷ – ۲۰۱۴ رنو توئینگو
 ۲۰۰۷ – اکنون رنو کلیو
 ۲۰۰۷ – ۲۰۱۲ رنو مودوس
 ۲۰۱۰ – ۲۰۱۳ رنو ویند

 منابع 

رده:موتورهای چهارسیلندر خطی
رده:موتورهای رنو