شاسی نیمه‌یکپارچه

بندانگشتی| ARV Super2 با بدنه نیمه‌مونوکوک
اصطلاح نیمه‌مونوکوک  به یک ساختار پوسته‌ای تحت فشار گفته می‌شود که شبیه به مونوکوک واقعی است، اما حداقل مقداری از مقاومت خود را از تقویت کننده‌های معمولی بدست می‌آورد. از ساخت نیمه‌مونوکوک، برای موارد دیگر، بدنه هواپیما، بدنه اتومبیل و قاب موتورسیکلت استفاده می‌شود.

 نمونه‌هایی از وسایل نقلیه نیمه‌مونوکوک 
بدنه هواپیماهای نیمه‌مونوکوک از طریق تقویت شده با سیم‌های طولی از ساخت مونوکوک واقعی متفاوت است. برای مثال، برد چهار سرنشین مونی از یک قاب خرپای لوله ای فولادی در اطراف محفظه مسافر با مونوکوک در پشت استفاده می‌کند.
چپ|بندانگشتی| جان ویلیمرز ۱۹۷۳ پیتر ویلیامز، جان پلیر نورتون ۷۵۰ با قاب نیمه‌مونوکوک ورق ضدزنگ ورق ، در سال ۱۹۹۹ در Castletown , Isle of Man به نمایش گذاشته شد
هواپیمای سبک ARV Super2 انگلیس بدنه‌ای دارد که عمدتاً از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده‌است، اما دارای برخی از عناصر فایبرگلاس است. کابین خلبان یک مونوکوک سفت و سخت از آلیاژ «سوپرال» است، اما ARV در پشت سر کابین خلبان، به‌طور متداول ساخته شده‌است، با قاب‌ها، لوندون‌ها و پوست تنشیده یک‌نیمه مونو شکل ساخته‌است.

مسابقه JPS Norton برنده فرمول 750 TT در سال ۱۹۷۳ توسط Peter Williams نمونه اولیه موتور سیکلت نیمه‌مونوکوک بود.

 جستارهای وابسته 
 مونوکوک
 هوانوردی

 منابع 

 "نسخه بایگانی شده". بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲۰۱۶-۰۳-۰۵. بازیابی شده ۲۰۱۵-۱۰-۱۷.
 مجله «خلبان»، ژوئن ۱۹۸۵ صفحات ۵–۶

رده:قطعات هواگرد
رده:مهندسی سازه