هوندا سی‌دی۱۷۵

هوندا سی‌دی۱۷۵  یک موتورسیکلت ژاپنی دوسیلندر، هواخنک (بدون رادیاتور) ساخته شده بین سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۹ توسط شرکت هوندا موتور به عنوان موتورسیکلت همه‌کاره بود. این مدل تورینگ موتور سیکلت ۱۷۵ سی سی هوندا بود که شامل سی‌بی۱۷۵ اسپرت و آفرود سی‌ال۱۷۵ نیز بود.Motorcycle Sport, UK monthly magazine, April 1969, p.127 Honda UK official advert. Honda SS50. The chassis is Honda's famous 'T' bone frame". Accessed 16 June 2015Motorcycle Sport, UK monthly magazine, June 1969, p.209 Honda UK official advert. Honda 125 Super Sport. A strong T-bone frame holds the lot together, and spring and hydraulic suspension struts keep the wheels pawing the ground". Accessed 16 June 2015Motorcycle Mechanics, June 1973, pp.68–69. Honda Range '73. ST70. "Pressed steel, T-bone frame with telescopic forks...." Accessed 2015-06-02

این موتورسیکلت دارای میل لنگ ۳۶۰ درجه، تک کاربراتور، موتور دوقلوی موازی، چرخ‌های ۱۶ اینچی و سرعت سنج ۱۰۰ مایل در ساعت (۱۶۰ کیلومتر در ساعت) بود.

 از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۶۸ 
موتورسیکلت‌ها دارای یک انجین دوقلو موازی چهارزمانه ۳۶۰ درجه بود. هوا خنک؛ بادامک سقفی تک (زنجیری رانده)؛ سیلندرهای متمایل به ۳۰ درجه به جلو از عمودی (موتور "شیب") با نسبت تراکم ۹: ۱. حداکثر ۱۷ اسب بخار در ۱۰٫۵۰۰ دور در دقیقه.

 از سال ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۹ 
دارای یک موتور چهارزمانه مشابه بود اما با سیلندرهای عمودی (موتور "عمودی"). حداکثر ۱۵ اسب بخار در ۱۰٫۰۰۰ دور در دقیقه هر دو موتور از یک کاربراتور استفاده می‌کردند. برق ۶ ولت (اشتعال باطری) بود

 منابع 

رده:موتورسیکلت‌های استاندارد
رده:موتورسیکلت‌های مجهز به موتور دو سیلندر خطی
رده:موتورسیکلت‌های معرفی‌شده در ۱۹۶۷ (میلادی)
رده:موتورسیکلت‌های هوندا