اس‌دی. کااف‌ست. ۲۵۱

اس‌دی. کااف‌ست. ۲۵۱  یک خودروهای زرهی جنگ جهانی دوم آلمان که توسط شرکت هانوماگ طراحی شده است.Green, Michael. Anderson, Thomas. Schulz, Frank. German Tanks of World War II. Zenith Imprint, 2000.Jentz, Thomas. Doyle, Hilary. Panzer Tracts, # 15-2: Mittlere Schuetzenpanzerwagen (Sd.Kfz.251). Panzer Tracts, 2005.Doyle, Hilary. Internet forum discussion October 26, 2018 https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/origin-of-hanomag-for-sdkfz-251-wartime-evidence-o-t317121.html#p1538454

 طراحی 
در مجموع چهار مدل (آ تا ده) وجود دارد که اساس حداقل به ۲۲ نوع مختلف تقسیم می‌شود. ایده اولیه آن وسیله نقلیه ای بود که توانایی انتقال نفرات را در میادین جنگ بر عهده بگیرد.

صفحات زره جلویی ۱۴٫۵ میلی‌متر ضخامت داشتند. صفحات زاویه دار و به ضخامت ۸ میلی‌متر برای محافظت در برابر گلوله‌های تفنگ و مسلسل استاندارد طراحی شده‌اند.

دو مدل نخست از سال ۱۹۳۹ با تعداد کمی تولید شدند. مدل‌های آ و ب را می‌توان با ساختار زرهی که شامل دو صفحه زره ذوزنقه شکل بود. مدل ب که از سال ۱۹۴۰ شروع به تولید شد و مدل سی که از اواسط سال ۱۹۴۲ وارد نبرد شد. در مدل‌های آ تا سی درب‌های عقب وجود داشت که به سمت بیرون باز می‌شد. مدل سی از بیشترین مدل تولیدی این خودرو بود که ساخت آن پیچیده بود و شامل بسیاری از صفحات زاویه دار بود. از اوایل سال ۱۹۴۳، مدل ده با هدف کاهش تعداد صفحات بدنه زاویه دار، ساده‌سازی طرح و در نتیجه سرعت بخشیدن به تولید ساخته شد. مدل‌های ده را می‌توان به راحتی با تک قطعه شیب دار خود در پشت، با درهای مسطح تشخیص داد. پس از پایان جنگ دوم جهانی، ارتش ایالات متحده آمریکا اقدام توسعه این وسیله کرد و پس از آن نفربرهای آبی -خاکی را ساخت.

 بهره‌برداری 
مدلهای اولیه تولید این خودرو در سال ۱۹۳۹ برای لشکر یکم زرهی مورد استفاده قرار گرفت.

به منظور تسریع پیشروی آلمان و استفاده از توپخانه، لانچر ۴۰ بر روی این خودرو نصب شد.Roger Edwards, Panzer, A Revolution in Warfare, 1939-1945, Brockhampton Press, London, UK, 1998, p. 87Ronald L. Tarnstrom, Balkan Battles, Trogen Books, 1998, p. 407ARMATA ROMÂNĂ ŞI EVOLUŢIA ARMEI TANCURI. DOCUMENTE (1919 – 1945), Colonel dr. Petrişor FLOREA, Dr. Cornel ŢUCĂ, Dr. George UNGUREANU, 1998, p. 407

 انواع مختلف 
چپ|بندانگشتی|250x250پیکسل| Sd.Kfz 251/7
چپ|بندانگشتی|250x250پیکسل| Sd.Kfz 251/9
چپ|بندانگشتی|250x250پیکسل| اس‌دی. کااف‌ست. ۲۵۱/۱ در زمان قیام ورشو در سال ۱۹۴۴ توسط ارتش میهنی لهستان به غنیمت گرفته شده
چپ|بندانگشتی|250x250پیکسل| تاترا OT-810 - نسخه ساخت جمهوری چک بر اساس نمونه اس‌دی. کااف‌ست. ۲۵۱ توسط شرکت Podpolianske strojárne Detva

 منابع 

 منابع 




 پیوند به بیرون 
 اطلاعات در مورد mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) در Panzerworld
 عکس‌های SdKfz 251 و چک پس از جنگ OT-810
رده:خودروهای زره‌پوش جنگی آلمان در جنگ جهانی دوم
رده:خودروهای نظامی دهه ۱۹۳۰ میلادی
رده:نفربرهای زره‌پوش آلمان
رده:نفربرهای زره‌پوش