کیو کد

مجموعه ای استاندارد از کدهای سه حرفی است که همگی با حرف "Q" شروع می‌شوند. این سیگنال عملیاتی است که در ابتدا برای ارتباطات رادیوتراگرافی تجاری ایجاد شده و بعداً توسط سایر خدمات رادیویی، به‌ویژه رادیو آماتور پذیرفته شده‌است.

اگرچه کدهای Q زمانی ایجاد می‌شدند که رادیو فقط از کد مورس استفاده می‌کرد، اما پس از معرفی تکنولوژی انتقال صدا همچنان به کار خود ادامه داد.

کدهای Q اصلی، در حدود سال ۱۹۰۹، توسط دولت انگلیس به عنوان "لیستی از اختصارات … " برای استفاده در کشتی‌ها و ایستگاه‌های ساحلی انگلیس ایجاد شد.

در اصل کدهای Q باعث تسهیل در ارتباطات بین اپراتورهای رادیویی دریایی که به زبان‌های مختلفی صحبت می‌کردند می‌شدند؛ بنابراین به زودی در سطح بین‌المللی پذیرفته شدند. در کل چهل و پنج کد Q در «لیست اختصارات مورد استفاده در ارتباطات رادیویی» پذیرفته شد که در آیین‌نامه خدمات ضمیمه سومین کنوانسیون بین‌المللی رادیو تراگرافی در لندن گنجانده شده‌است (این کنوانسیون در ۵ ژوئیه ۱۹۱۲ به امضا رسید و از تاریخ ۱ ژوئیه ۱۹۱۳ شروع به کار کرد)۳

امروزه این کدها در ICAO نیز پذیرفته شده و در علوم هوانوردی نیز به کار می‌روند.

 استفاده‌های بعدی 
با گذشت سال‌ها، کدهای Q اصلی تغییر یافتند تا منعکس کننده تغییرات در ارتباطات رادیویی باشند. به عنوان مثال، QSW / QSX در ابتدا می‌ایستاد "آیا باید فرکانس الکتریکی خود را افزایش یا کاهش دهم؟"، اما در دهه ۱۹۲۰ فرستنده‌های الکتریکی به تدریج از ایستگاه‌های زمینی ممنوع می‌شدند و این امر منسوخ می‌شد. در دهه ۱۹۷۰، دفترچه راهنمای پستی برای اپراتورهای رادیو شامل بیش از صد کد Q بود، که طیف گسترده‌ای از موضوعات از جمله روش‌های رادیو، هواشناسی، یافتن جهت رادیو و جستجو و نجات را در بر می‌گرفت.

برخی از کدهای Q در حمل و نقل هوایی نیز استفاده می‌شود، به ویژه QNE , QNH و QFE، با اشاره به برخی از تنظیمات ارتفاع سنج. این کدها در مکالمات رادیوتلون با کنترل ترافیک هوایی «به عنوان کوتاه مدت بدون ابهام»، که در آن ایمنی و کارایی از اهمیت حیاتی برخوردار است، استفاده می‌شود. زیر مجموعه‌ای از کدهای Q در شهر میامی کالیفرنیا برای اجرای قانون و ارتباطات نجات آتش‌سوزی استفاده می‌شود، البته این یکی از معدود مواردی که از کدهای Q در ارتباطات صوتی زمینی استفاده می‌شود.

دامنه کد QAA-QNZ شامل عباراتی است که در درجه اول برای خدمات هوانوردی اعمال می‌شود، همان‌طور که توسط سازمان بین‌المللی هواپیمایی کشوری تعریف شده‌است. محدوده کد QOA-QQZ برای خدمات دریایی محفوظ است. محدوده کد QRA-QUZ شامل عباراتی است که برای کلیه خدمات قابل استفاده است و به اتحادیه بین‌المللی ارتباطات از راه دور اختصاص داده شده‌است.

بسیاری از سازمان‌های نظامی و سازمان‌های دیگر که از کد مورس استفاده می‌کنند کدهای دیگری را تصویب کرده‌اند، از جمله کد Z که در بیشتر کشورهای اروپایی و ناتو استفاده می‌شود. کد Z دستورها و سؤالاتی را برای انتقال رادیوی نظامی اقتباس می‌کند، به عنوان مثال "ZBW 2" که به معنی "تغییر در فرکانس پشتیبان شماره ۲" و "ZNB abc" است، که به معنی "چک من abc است، مال شما چیست؟" وبه عنوان سؤال یا پاسخ ارسال می‌شود.

 منابع 

ویکی‌پدیا انگلیسی

1. Handbook for Radio Operators. London: Her Majesty's Stationery Office. 1975. pp. 155–174. ISBN 0-11-880462-6. Retrieved 16 April 2019.

2. ^ "Radio codes & signals – Florida". National Communications Magazine. Retrieved 30 January 2010.

3. ^ "The Q-Code". Retrieved 5 September 2016.

4. ^ The ICAO Q-Code. Procedures for Air Navigation Services (PANS). ICAO. Doc ۸۴۰۰.

5. ^ "SM" (PDF). Retrieved 6 September 2016.

6. "The Q-Code". Retrieved 5 September 2016.

7. The ICAO Q-Code. Procedures for Air Navigation Services (PANS). ICAO. Doc ۸۴۰۰.

8. ^ "SM" (PDF). Retrieved 6 September 2016

رده:رادیوی آماتور
رده:کد مورس
رده:کدگذاری
رده:مقاله‌های ایجادشده توسط ایجادگر