متروی تورنتو

متروی تورنتو () شبکه قطار شهری زیرزمینی در شهر تورنتو، کانادا است.

این مترو که در تاریخ ۳۰ مارس ۱۹۵۴ تأسیس شده، دارای ۴ خط، ۷۵ ایستگاه و ۶۸٫۳ کیلومتر طول می‌باشد.

 مرور اجمالی 
 خط تاریخ افتتاح ایستگاه طول تکنولوژی اندازه ریل برق‌رسانی  خط یک یانگ–یونیورسیتی ۱۹۵۴ ۳۸  مترو اندازهٔ ریل تورنتو (۱٬۴۹۵ میلی‌متر) ۶۰۰ ولت دی‌سی ریل سوم  خط ۲ بلور–دانفورث ۱۹۶۶ ۳۱ مترواندازهٔ ریل تورنتو (۱٬۴۹۵ میلی‌متر)۶۰۰ ولت دی‌سی ریل سوم  خط ۳ اسکاربرو ۱۹۸۵ ۶  متروی سبک ریل استاندارد (۱٬۴۳۵ میلی‌متر) ۶۰۰ ولت دی‌سی موتور القایی خطی  خط ۴ شپرد ۲۰۰۲ ۵  مترو اندازهٔ ریل تورنتو (۱٬۴۹۵ میلی‌متر)۶۰۰ ولت دی‌سی ریل سوم در دستِ ساخت  خط ۵ اگلینتون ۲۰۲۳ ۳۲  متروی سبک ریل استاندارد (۱٬۴۳۵ میلی‌متر) ۷۵۰ ولت دی‌سی خطوط برق هوایی  خط ۶ فینچ وست ۲۰۲۳ ۱۸  متروی سبک ریل استاندارد (۱٬۴۳۵ میلی‌متر) ۷۵۰ ولت دی‌سی خطوط برق هوایی خط انتاریو۲۰۳۱۱۵مترو سبکریل استاندارد (۱٬۴۳۵ میلی‌متر)۱۵۰۰ ولت دی‌سی خطوط برق هوایی

 تاریخچه 
+فهرست خطوط، زمان گسترش، و تاریخ افتتاح ایستگاه متروی تورنتوتاریخ افتتاح ۳۰ مارس ۱۹۵۴ خط «متروی یانگ» از ایستگاه اِگلینتون به ایستگاه یونیون افتتاح شد. این خط دقیقاً زیر یا در کمی کنار خیابان یانگ حرکت می‌کند و بخشی از خط یک یانگ–یونیورسیتی امروزی است. ۲۸ فوریه ۱۹۶۳ خط «متروی یونیورسیتی» از ایستگاه یونیون به ایستگاه سن جرج افتتاح شد. این خط، امتداد «متروی یانگ» به سمت شمال در زیر خیابان یونیورسیتی بود. ۲۵ فوریه ۱۹۶۶خط بلور–دانفورث از ایستگاه کیل به ایستگاه وودباین افتتاح شد. این خط دقیقاً زیر یا در کمی کنار خیابان بلور و خیابان دَنفورث حرکت می‌کند. ۱۰ مه ۱۹۶۸ خطوط الحاقی خط بلور–دَنفورث از سمت غرب به سوی ایستگاه ایزلینگتون و از شرق به سوی ایستگاه واردن افزوده شدند. ۳۰ مارس ۱۹۷۳ گسترش «متروی یانگ» از اِگلینتون به ایستگاه یورک میلز. ۲۹ مارس ۱۹۷۴ امتداد بیشتر «متروی یانگ» از یورک میلز به ایستگاه فینچ. ۲۸ ژانویه ۱۹۷۸ «متروی اسپاداینا» که ادامهٔ خط «متروی یونیورسیتی» بود از سن جرج به ایستگاه ویلسون افتتاح شد. این خط بعدها به «متروی یانگ-یونیورسیتی-اسپاداینا» تغییر نام داد. ۲۱ نوامبر ۱۹۸۰ خطوط الحاقی خط بلور–دَنفورث از سمت غرب به سوی ایستگاه کیپلینگ و از شرق به سوی ایستگاه کِـندی افزوده شدند. ۲۲ مارس ۱۹۸۵خط ۳ اسکاربرو از کِـندی به ایستگاه مک‌کاون افتتاح شد. ۱۸ ژوئن ۱۹۸۷ایستگاه نورث یورک سنتر در «متروی یانگ» افتتاح شد. این ایستگاه جدید، بین دو ایستگاه موجود یعنی ایستگاه شپرد–یانگ (با نامِ قبلی شپرد) و فینچ ساخته شد. ۳۱ مارس ۱۹۹۶ گسترش «مترو اسپاداینا» از ویلسون به ایستگاه شپرد وست (نام پیشین: دانزویو). ۲۲ نوامبر ۲۰۰۲خط ۴ شپرد از شپرد–یانگ به ایستگاه دان میلز افتتاح شد. این خط زیر خیابان شپرد حرکت می‌کند. ۱۷ دسامبر ۲۰۱۷ خط الحاقی یورک-اسپاداینا (TYSSE)، از شپرد وست به ایستگاه وان متروپولیتن سنتر افتتاح شد.

 انواع وسایل نقلیهٔ به‌کار رفته 
جدول زیر نوع وسیلهٔ نقلیه را در هر خط مترو نشان می‌دهد:
 خط نوع ترن تعداد تعداد واگن در هر قطار ظرفیت کلی مسافر در هر قطار  خط یانگ–یونیورسیتی تورنتو راکت ۴۵۶ ۶ ۱۰۸۰  خط بلور–دانفورث ترن‌های سری تی ۱ ۳۷۰ ۶ ۱۰۰۰  خط اسکاربرو ترن‌های سری اس ۲۸ ۴ ۲۲۰  خط شپرد تورنتو راکت ۲۴ ۴ ۷۲۰ در دستِ ساخت  خط اِگلینتون ترن‌های فلیکسیتی فریدام ۷۶ ۲ ۱۶۳–۴۹۰  خط فینچ وست ترن‌های آلستوم سیتادیس اسپریت ۱۷ ۱ ۳۳۶

 بسامد سرویس‌رسانی 
+بسامد ورود و خروج قطار به ایستگاه مطابق گزارش ۲۰ نوامبر ۲۰۲۲ خط بسامد در ساعات معمولی بسامد در ساعات اوج شلوغی و ترافیک  خط یک یانگ–یونیورسیتی ۳ دقیقه ۴۰ ثانیه – ۶ دقیقه ۲ دقیقه ۵۰ ثانیه  خط ۲ بلور–دانفورث ۳ دقیقه ۴۵ ثانیه – ۶ دقیقه ۳ دقیقه  خط ۳ اسکاربرو ۶ دقیقه ۴۵ ثانیه ۵ دقیقه  خط ۴ شپرد ۵ دقیقه ۳۰ ثانیه

 نقشه 

750px|وسط|A map of the Toronto Subway/RT network.

 جستارهای وابسته 
 فهرست متروها

 منابع 



 پیوند به بیرون 



رده:راه‌آهن برقی ۶۰۰ ولت جریان مستقیم
رده:سیستم‌های قطار شهری زیرزمینی در کانادا
رده:قطار شهری در کانادا
رده:خطوط راه‌آهن بازشده در ۱۹۵۴ (میلادی)