خط شمالی متروی لندن

خط شمالی متروی لندن () یکی از خطوط متروی لندن است.

این خط که در سال ۱۸۹۰ میلادی راه‌اندازی شده دارای ۵۰ ایستگاه و ۵۸ کیلومتر طول می‌باشد.

 نقشه 
400px|centre|Geographical path of the Northern line

 ایستگاه‌ها 
 ایستگاه  تصویر  افتتاح  شاخه  اطلاعات ایستگاه متروی های بارنت   50px  ۱ آوریل ۱۸۷۲  High Barnet Branch  Terminus. Northern line introduced 14 April 1940 ایستگاه متروی تاتریج و وتستون  50px  ۱ آوریل ۱۸۷۲  High Barnet Branch  Northern line introduced ۱۴ آوریل ۱۹۴۰  ایستگاه متروی وودساید پارک   50px  ۱ آوریل ۱۸۷۲  High Barnet Branch  Northern line introduced 14 April 1940 ایستگاه متروی فینچلی غربی   50px  ۱ مارس ۱۹۳۳  High Barnet Branch   ایستگاه متروی میل هیل شرقی (shuttle trains to and from Finchley Central)  50px  ۲۲ اوت ۱۸۶۷  Mill Hill Branch  Closed 11 September 1939, reopened 18 May 1941 ایستگاه متروی فینچلی مرکزی   50px  ۲۲ اوت ۱۸۶۷  High Barnet branch  First Northern line train was 14 April 1940 ایستگاه متروی فینچلی شرقی  50px  ۲۲ اوت ۱۸۶۷  High Barnet Branch  First Northern line train was 3 July 1939 ایستگاه متروی هایگیت  50px  ۲۲ اوت ۱۸۶۷  High Barnet Branch  First Northern line train was 19 January 1941 ایستگاه متروی آرچوی  50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  High Barnet Branch  Originally named Highgate ایستگاه متروی تافنل پارک  50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  High Barnet Branch  ایستگاه کنتیش تاون   50px  1868  High Barnet Branch  First underground station opened on 22 June 1907.  ایستگاه متروی ادجور   50px  ۱۸ اوت ۱۹۲۴  Edgware Branch  Terminus ایستگاه متروی بارنت اوک  50px  ۲۷ اکتبر ۱۹۲۴  Edgware Branch  Opened with its current name, then renamed approximately 4 years after its opening and was reverted to its original name in 1950. ایستگاه متروی کولیندیل  50px  ۱۸ اوت ۱۹۲۴  Edgware Branch  Used as a terminus for some trains travelling north ایستگاه متروی هندون مرکزی   50px  ۱۹ نوامبر ۱۹۲۳  Edgware Branch   ایستگاه متروی برنت کراس  50px  ۱۹ نوامبر ۱۹۲۳  Edgware Branch  Opened as Brent, renamed 20 July 1976 ایستگاه متروی گولدرز گرین   50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  Edgware Branch  Originally a terminus, until now it is a terminus for some trains ایستگاه متروی همپستید  50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  Edgware Branch  The name "Heath Street" was originally proposed to name this station as seen on wall tilings on station platform walls ایستگاه متروی بلسایز پارک  50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  Edgware Branch  One of eight London Underground stations which have deep-level air-raid shelters underneath them. The shelter was constructed in World War II to provide safe accommodation for service personnel. ایستگاه متروی چوک فارم  50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  Edgware Branch   ایستگاه متروی کمدن تاون  50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  Main "route"  The junctions connecting the two northern branches of the Northern line to the two central branches are just south of Camden Town station. The station has a pair of platforms on each of the two northern branches, and southbound trains can depart toward either Charing Cross or Bank from either of the two southbound platforms without crossing over. ایستگاه متروی مورنینگتون کرسنت  50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  Charing Cross branch (West End Branch) The station was planned to be named "Seymour Street" but was changed to Mornington Crescent. It was closed on 23 October 1992 to replace the lifts and was reopened on 27 April 1998. ایستگاه متروی یوستون    50px  ۱۲ مه ۱۹۰۷  Charing Cross/Bank branch  Change for Northern line service via Bank or Charing Cross and خط ویکتوریا ایستگاه متروی خیابان وارن  50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  Charing Cross branch  Change for خط ویکتوریا ایستگاه متروی خیابان گوج  50px  ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷  Charing Cross branch  Opened as Tottenham Court Road, renamed 3 September 1908 ایستگاه متروی خیابان تاتنهام کورت  50px  ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰  Charing Cross branch  Change for خط مرکزی متروی لندن ایستگاه متروی میدان لستر  50px  ۱۵ دسامبر ۱۹۰۶  Charing Cross branch  Change for خط پیکدیلی  ایستگاه متروی چرینگ کراس   50px  ۱۰ مارس ۱۹۰۶  Charing Cross branch  Northern line platforms opened 22 June 1907, change for خط بیکرلو ایستگاه متروی امبانکمنت ( Embankment Pier)  50px  ۳۰ مه ۱۸۷۰  Charing Cross branch  Northern line extension opened 13 September 1926, change for خط بیکرلو، خط سیرکل and خط ناحیه متروی لندنs ایستگاه متروی واترلو  ( Waterloo Pier, Festival Pier)  50px  ۸ اوت ۱۸۹۸  Charing Cross branch  Northern line began 1926, change for خط بیکرلو، خط جوبیلی and خط واترلو و سیتیs ایستگاه متروی کینگز کراس سنت پنکراس   ( Trains فرودگاه گاتویک and فرودگاه لوتن لندن)  50px  1863 (Northern line May 1907)  Bank branch (City branch)  Change for خط سیرکل، خط همرسمیت و سیتی، خط متروپولیتن، خط پیکدیلی and خط ویکتوریاs ایستگاه متروی انجل  50px  1901  Bank branch It has the longest escalator on the entire Underground network.  ایستگاه اولد استریت   50px  نوامبر ۱۹۰۱  Bank branch  Northern line platforms opened on February 1904 ایستگاه مورگیت   50px  1865  Bank branch  Change for خط سیرکل، خط همرسمیت و سیتی & خط متروپولیتن lines ایستگاه‌های بانک و مانیمنت   50px  ۲۵ فوریه ۱۹۰۰  Bank branch  Linked with Monument by escalator 18 September 1933, change for خط مرکزی متروی لندن and خط واترلو و سیتیs. ایستگاه پل لندن   ( Trains to فرودگاه گاتویک and فرودگاه لوتن لندن) ( London Bridge City Pier)   50px  ۲۵ فوریه ۱۹۰۰  Bank branch  Original station opened 14 December 1836, change for خط جوبیلی ایستگاه متروی بارو  50px  ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰  Bank branch   ایستگاه قلعه و فیل   50px  ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰  Bank branch  Change for خط بیکرلو ایستگاه متروی کنینگتون  50px  ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰  Main route  Southbound trains on the Charing Cross branch often terminate here, which has a terminal loop. ایستگاه متروی اوال  50px  ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰  Main route   ایستگاه متروی استوکول  50px  ۴ نوامبر ۱۸۹۰  Main route  Change for خط ویکتوریا. Originally a terminus until 1900, when the line was extended to Clapham Common. The station was resited south of the original one. Formerly a depot was present branched off from the current southbound track ایستگاه متروی کلاپهام شمالی  50px  ژوئن ۱۹۰۰  Main route  One of the two remaining stations to have an island platform underground. It is also one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter. ایستگاه متروی کلاپهام کامن  50px  ژوئن ۱۹۰۰  Main route  Original terminus until 1926. It is also one of the two remaining stations to have an island platform underground. It is also one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter. ایستگاه متروی کلاپهام جنوبی  50px  ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶  Main route  It is one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter. ایستگاه بالهام   50px  ۶ دسامبر ۱۹۲۶  Main route  It is one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter. ایستگاه متروی توتینگ بک  50px  ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶  Main route  Opened as Trinity Road, renamed 1 October 1950 ایستگاه متروی توتینگ برادوی  50px  ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶  Main route  Used as a terminus for some trains heading south ایستگاه متروی کولیرز وود  50px  ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶  Main route   ایستگاه متروی ویمبلدون جنوبی  50px  ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶  Main route  Opened as South Wimbledon (Merton). The suffix gradually fell out of use but still can be seen on some platform signage. ایستگاه متروی موردن   50px  ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶  Main route  Terminus

 نگارخانه 

 منابع 













 پیوند به بیرون 


 Muswell Hill Metro Group
 Northern line Route for the freeware train simulator BVE Trainsim

 Above-ground route of line from Morden to Edgware, constructed from Google StreetView
 Architectural history of London Underground during 1920-30s from the Royal Institute of British Architects
 Old Street, Angel and Stockwell stations
 South Clapham, Tooting Bec and South Wimbledon

رده:ترابری در ایزلینگتون
رده:ترابری در بارنت
رده:ترابری در سات‌ارک
رده:ترابری در سیتی لندن
رده:ترابری در کمدن
رده:ترابری در لمبت
رده:ترابری در مرتون
رده:ترابری در واندزوورث
رده:ترابری در وست‌مینستر
رده:ترابری در هرینگی
رده:خطوط راه‌آهن بازشده در ۱۸۹۰ (میلادی)
رده:خطوط مترو لندن
رده:ریل‌های راه‌آهن استاندارد در لندن
رده:مقاله‌های دارای ویدئو
رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۸۹۰ (میلادی) در انگلستان