گرومن ایکس-۲۹

گرومن ایکس-۲۹ () یک هواپیمای تحقیقاتی آمریکایی برای آزمایش فناوری بال رو به جلو، کانارد، سطوح کنترلی و سایر فناوری‌های جدید دوره خود بود. این هواپیما به وسیلهٔ شرکت گرومن توسعه داده شده و ۲ فروند برای ناسا و نیروی هوایی ایالات متحده تولید گردید. ناپایداری آیرودینامیکی بدنه ایکس-۲۹ به وسیلهٔ سیستم کنترل کامپیوتری پرواز هواگرد برطرف شد. مواد مرکب، برای کنترل پیچش متفاوت هواکشسانی آزمایش شده توسط بال رو به جلو و همچنین کاهش وزن، مورد استفاده قرار گرفت. اولین پرواز ایکس-۲۹ در ۱۹۸۴ میلادی انجام شد. دو ایکس-۲۹ اس آزمایش‌های پرواز را طی دهه بعدی انجام دادند.

 طرح و توسعه 
دو ایکس-۲۹اس توسط گرومن از دو بدنه موجود نورثروپ اف-۵ ساخته شد. (۸۳۷۲–۶۳ به ۰۰۳–۸۲ و ۱۰۵۷۳–۶۵ به ۰۰۴۹–۸۲ تبدیل شد)

 جستارهای وابسته 
 نورثروپ اف-۵
 سوخو-۴۷

 منابع 



 کتاب‌شناسی 














 پیوند به بیرون 

 X-29 Fact Sheet at NASA.gov
 Fact Sheet: Grumman X-29 by the National Museum of the U.S. Air Force
 X-29 photos, and X-29 videos  at NASA.gov
 "X-29: Aircraft with Forward Swept Wings", part 1, part 2 at Military.com

رده:پایگاه نیروی هوایی ادواردز
رده:دارپا
رده:نخستین پرواز هواگردها در ۱۹۸۴ (میلادی)
رده:ویکی‌سازی رباتیک
رده:هواگردبرها بر پایه نوع
رده:هواگردهای آزمایشی آمریکایی دهه ۱۹۸۰ (میلادی)
رده:هواگردهای پیش‌بال
رده:هواگردهای جت تک‌موتوره
رده:هواگردهای گرومن
رده:هواگردهای ناسا