نورث آمریکن راکول او وی-۱۰ برونکو

نورث آمریکن راکول او وی-۱۰ برونکو () یک هواپیمای توربوپراپ تهاجمی سبک و شناسایی است. در سال ۱۹۶۰ میلادی این هواپیما به‌طور ویژه برای پشتیبانی و حمایت نیروهای نظامی یا شهری درگیر در حملات محلی و نیز به‌عنوان هواپیمای پیشرو جهت کنترل درگیری‌های هوایی توسعه داده شد. این هواپیما قادر به حمل بیش از ۳ تن محمولهٔ مختلف شامل مهمات در زیر بال‌ها و بدنه، بارگیری داخلی، حمل چتربازان یا برانکارد حمل مجروحان بود و قادر به گشت‌زنی حدود سه ساعت یا بیشتر با سرعت کروز است.
بندانگشتی|چپ|305px|برونکو نیروی هوایی آلمان

 تاریخچه کاربری 
 کاربران اصلی 

 تفنگداران دریایی ایالات متحده
 نیروی هوایی ایالات متحده
 نیروی دریایی ایالات متحده
بندانگشتی|چپ|305px|برونکو سازمان جنگلداری کالیفرنیا

 کاربران سایر کشورها 

در سال ۱۹۹۱ نیروی هوایی ایالات متحده ۱۲ فروند برونکو او وی-۱۰آ اس به نیروی هوایی کلمبیا تحویل داد.

مدل ویژه‌ای از برونکو برای آلمان جهت یدک‌کش هدف هوایی بازسازی شد. ۱۸ فروند به آلمان تحویل داده شد و این هواپیماها برای مقاصد مختلفی شامل ترابری هوایی و مقاصد مشابه استفاده شد. این هواپیما در آلمان جایگزین هواپیماهای قدیمی پیلاتوس شد.

اندونزی ۱۲ فروند برونکو خریداری کرده و از آن‌ها بیشتر برای مقاصد حمایت نیروی‌های زمینی بهره‌برداری کرد. این هواپیما به مسلسل سنگین براونینگ مجهز شدند.

نیروی هوایی فیلیپین در ۱۹۹۱ میلادی، ۲۴ فروند برونکو کارکرده از ایالات متحده دریافت کرد و در مرحله بعدی نیز ۹ فروند دیگر دریافت کرد. در سال‌های ۲۰۰۲ و ۲۰۰۳ نیز هشت فروند برونکو از نیروی هوایی تایلند خریداری کرد.

نیروی هوایی سلطنتی مراکش دارای ۶ فروند برونکو مدل اِی اس (مخصوص تفنگداران دریایی آمریکا) بود که تماماً بازنشسته شدند.

در ۱۹۷۰ میلادی نیروی هوایی پادشاهی تایلند ۳۲ فروند برونکو مدل سی برای پشتیبانی زمینی خریداری کرد.

نیروی هوایی ونزوئلا کاربر تعدادی برونکو جدید مدل ایی اس و تعدادی مدل قدیمی اِی اس بود.

 کاربران غیرنظامی 
سازمان جنگلداری و آتش‌نشانی کالیفرنیا

 مشخصات 
اطلاعات از Mesko |Mesko 1995, p. 12.
چپ|380px

 مدل:او وی-۱۰ اِی 
 خدمه: ۲
 طول: ۱۲٫۶۷ متر
 پهنای بال:۱۲٫۱۹ متر
 ارتفاع: ۴٫۶۲ متر
 مساحت بال: ۲۷٫۰۳ مترمربع
 وزن خالی: ۳٫۱۲۷ کیلوگرم
 حداکثر وزن برخاست: ۶٫۵۵۲ کیلوگرم
 پیشرانه:۲ موتور گارِت نوع:T76-G-۴۱۰/۴۱۲ توربوپراپ ۷۱۵ اسب بخار هر کدام
چپ|250px

 عملکرد 
 حداکثر سرعت: ۴۵۲ کیلومتر بر ساعت
 محدوده: ۹۲۷ کیلومتر
 سقف پرواز: ۷٬۳۱۵ متر

 جنگ‌افزار 
 توپ:شامل ۴ تیربار ۷٫۶۲x۵۱ میلیمتری نوع:ام۶۰سی
 جایگاه حمل خارجی: ۵ پایلون زیر بدنه و ۲ عدد زیر بال و قادر به حمل مهمات مختلف شامل:
 راکت: ۷ یا ۱۹ راکت لانچر لوله‌ای برای پرتاب انواع راکت
 موشک: ایم-۹ سایدوایندر فقط پایلون بال‌ها
 بمب:بیش از ۲۲۷ کیلوگرم
 سایر: قابلیت نصب (یا تعویض) تعدادی از انواع غلاف توپ هواپیما
چپ|250px

 مدل:او وی-۱۰ دی 
 خدمه: ۲
 طول: ۱۳٫۴۱ متر
 پهنای بال:۱۲٫۱۹ متر
 ارتفاع: ۴٫۶۲ متر
 مساحت بال: ۲۷٫۰۳ مترمربع
 وزن خالی: ۴٫۴۹۴ کیلوگرم
 حداکثر وزن برخاست: ۶٫۵۵۲ کیلوگرم
 پیشرانه:۲ موتور گارِت نوع:T76-G-۴۲۰/۴۲۱ توربوپراپ ۱٬۰۴۰ اسب بخار هر کدام
 محدوده دم هواپیما: ۴٫۴۵ متر

 عملکرد 
 حداکثر سرعت: ۴۶۳ کیلومتر بر ساعت
 محدوده: ۲٬۲۲۴ کیلومتر
 سقف پرواز: ۹٬۱۵۹ متر

 جنگ‌افزار 
 توپ:شامل ۱ تیربار ۲۰ میلیمتری نوع:ام۱۹۷ کانن یا ۴ تیربار ۷٫۶۲x۵۱ میلیمتری نوع:ام۶۰سی
 جایگاه حمل خارجی: ۵ پایلون زیر بدنه و ۲ عدد زیر بال و قادر به حمل مهمات مختلف شامل:
 راکت: ۷ یا ۱۹ راکت لانچر لوله‌ای برای پرتاب انواع راکت
 موشک: ایم-۹ سایدوایندر فقط پایلون بال‌ها
 بمب:بیش از ۲۲۷ کیلوگرم

 اطلاعات بیشتر 
 Harrison, Marshall. A Lonely Kind of War: A Forward Air Controller (Vietnam). New York: Presido Press, 1997. .
 Lavell, Kit. Flying Black Ponies: The Navy's Close Air Support Squadron in Vietnam. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. .

 منابع 



 پیوند به بیرون 

 جستارهای وابسته 

رده:تجهیزات نظامی جنگ ویتنام
رده:نخستین پرواز هواگردها در ۱۹۶۵ (میلادی)
رده:ویکی‌سازی رباتیک
رده:هواپیماهای آتش‌نشان
رده:هواپیماهای شرکت کننده در جنگ ویتنام
رده:هواپیماهای ملخ‌پیشین دوموتوره
رده:هواگردهای با دم دوگانه
رده:هواگردهای باربری
رده:هواگردهای بال بالا
رده:هواگردهای بوئینگ
رده:هواگردهای توربوپراپ
رده:هواگردهای تهاجمی آمریکایی دهه ۱۹۶۰ (میلادی)
رده:هواگردهای تهاجمی
رده:هواگردهای ساخته‌شده در ایالات متحده آمریکا
رده:هواگردهای شناسایی نظامی آمریکایی دهه ۱۹۶۰ (میلادی)
رده:هواگردهای نشست و برخاست کوتاه
رده:هواگردهای نورث امریکن اوییشن