خط یک متروی بوداپست

خط یک متروی بوداپست  قدیمی‌ترین خط متروی بوداپست، جزء میراث جهانی یونسکو در مجارستان و دومین متروی قدیمی جهان پس از متروی لندن است. این خط به مناسبت هزارمین سال وطن‌گیری مجارها در ۳ مه ۱۸۹۶ توسط امپراتور اتریش-مجارستان، فرانتس یوزف افتتاح شد و در آن زمان اولین خط ریلی زیرزمینی در اروپا بود.

عبارت فولدآلاتی یا زیرزمینی فقط به خط ۱ اطلاق و به خط‌های دیگر (۲، ۳ و ۴) مترو گفته می‌شود.

 تاریخچه 
یکی از کارهای برجستهٔ توسعهٔ شهری در دهه‌های آخر قرن نوزدهم طراحی خیایان آندراشی بود که طرح دقیق آن در تابستان ۱۸۷۰ آغاز و در پایان سال بودجهٔ آن توسط پارلمان تصویب شد. مدیریت شهر با برهم زدن ظاهر کلاسیک خیابان بر اثر راه‌اندازی تراموا مخالف بود و ایدهٔ خط ریلی زیرزمینی با طرح مور بالاژ رئیس وقت ادارهٔ تراموای بوداپست به اجرا درآمد. قرارداد ساخت این خط به زیمنس و هالسکه سپرده شد تا برای نمایشگاه بین‌المللی ۱۸۹۶ بوداپست به مناسبت هزارمین سال ورود مجارها به حوضه پانونی آماده شود.

 نگارخانه 

 توضیحات 

 منابع 



 پیوند به بیرون 

رده:خطوط راه‌آهن بازشده در ۱۸۹۶ (میلادی)
رده:متروی بوداپست
رده:محوطه‌های باستان‌شناسی صنعتی در مجارستان
رده:میراث جهانی در مجارستان
رده:ویکی‌سازی رباتیک
رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۸۹۶ (میلادی) در مجارستان
رده:پشت، مجارستان