جعبه‌دنده متغیر پیوسته

جعبه‌دندهٔ متغیر پیوسته،  گونه‌ای از جعبه‌دنده است که در آن روند انتقال قدرت و گشتاور موتور به چرخ‌ها توسط مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌های خورشیدی و سیاره‌ای، همراه با تسمه‌های فولادی، روی دو قرقره انجام می‌گیرد. 

در جعبه‌دندهٔ متغیر پیوسته، از کلاچ تر، یا هیدرولیکی سانتریفیوژ استفاده می‌گردد و امکان دستیابی به نسبت دنده‌های نامحدود، بین مقادیر حداقل و حداکثر وجود دارد.

قابلیت انعطاف این جعبه‌دنده، میزان مصرف سوخت را نسبت به سایر جعبه‌دنده‌ها کاهش می‌دهد و باعث می‌شود که در محدودهٔ گسترده‌ای از سرعت زاویه‌ای خودرو، موتور دارای پربازده‌ترین دور موتور باشد، همچنین عملکرد دور بر دقیقه را نیز در بهینه‌ترین حالت از دور موتور قرار می‌دهد. 

 منابع 



رده:جعبه‌دنده متغیر پیوسته
رده:جعبه‌دنده‌های خودرو
رده:فناوری‌های انتقال قدرت خودرو