فرمان‌پذیری خودرو

فرمان‌پذیری یا هندلینگ  یک خودرو که بیانگر رفتار دینامیکی آن در حرکت بر روی مسیرهای منحنی و گذر از پیچ‌ها است، متأثر از ویژگی‌های هندسی و عملکردی سازوکارهای گوناگون بکاررفته در خودرو نظیر سیستم‌های تعلیق، ترمز و فرمان
است. بر این اساس، در طراحی هر یک از سیستم‌های یادشده باید تأثیر ویژگی‌های آن سیستم در فرمان‌پذیری خودرو به عنوان یکی از معیارهای مهم در نظر گرفته شود.

فرمان‌پذیری مستقیماً با پایداری (stability) و ناپایداری خودرو در ارتباط است.

فاکتورهای کلیدی در فرمان‌پذیری عبارت اند از توزیع جرم (مرکز جرم و ارتفاع آن)، سیستم تعلیق، چرخ‌ها و تایرهای خودرو و …

 جستارهای وابسته 
 دینامیک خودرو
 عملکرد خودرو
 کیفیت سواری
 اتومبیلرانی
 نیروی رو به پایین
 انتقال وزن

 منابع 

  Mathematically oriented derivation of standard vehicle dynamics equations, and definitions of standard terms.

رده:ایمنی خودرو
رده:خودرو
رده:دینامیک خودرو
رده:فناوری‌های خودرو
رده:فناوری وسایل نقلیه
رده:مکانیک خودرو