ماری سلست

ماری سلست  یک کشتی تجاری بود که در سال ۱۸۶۱ در نوا اسکوشیا کانادا ساخته شد. بعدها این کشتی در ۵ دسامبر ۱۸۷۲ درحالی‌که در شرایط کاملاً عادی قرار داشت با بادبان‌های نیمه برافراشته، بدون سرنشین در میان اقیانوس اطلس پیدا شد.

در ابتدا سازنده آن جاشوا دیویس نام آمازون را برایش برگزید و تا در سال ۱۸۶۸ بر اثر توفان کشتی در سواحل نوا اسکوشیا به گل نشست به همین نام شناخته می‌شد. آمازون در همان سال تعمیر و به چند شریک اهل آمریکا فروخته شد. پس از تغییراتی در این کشتی اینبار با نام کشتی ماری سلست آغاز بکار کرد.

 ناپدید شدن 
در تاریخ ۳ نوامبر ۱۸۷۲ کشتی ماری سلست بندر نیو یورک را با بار ۱۷۰۱ بشکه الکل صنعتی، هشت خدمه و دو مسافر (همسر و دختر ناخدا) ترک کرد. یک ماه پس از ترک این بندر در ۵ دسامبر ۱۸۷۲ درحالی‌که کشتی در شرایط کاملاً عادی قرار داشت با بادبان‌های نیمه برافراشته، بدون سرنشین در میان اقیانوس اطلس پیدا شد. کاپیتان کشتی دی گراسیاDei Gratia بنام دیوید رید مورهاوسDavid Reed Morehouse که ماری سلست را پیدا کرده بود با وجود به جای ماندن تمام اشیاء با ارزش درون کشتی هیچ اثری از سرنشینان آن و توضیحی در دفتر گزارش روزانه کشتی دربارهٔ علت ترک آن پیدا نکرد.

در آخرین جمله نوشته شده در دفتر گزارش کشتی موقعیت کشتی را در تاریخ ۲۴ نوامبر چند صد مایل (۱۸۵ کیلومتر) از جزایر آسورشAçores نشان می‌داد درحالی‌که تابلوی مسیر کشتی را در ۲۵ نوامبر در جزیره سانتا ماریا،Ilha de Santa Maria واقع در جنوب شرقی جزایر آسورش، یکی از این نه جزیره آسورش نشان می‌داد.

در زمان پیدا کردن این کشتی در آن آب آشامیدنی و ذخیره غذایی شش ماه به همراه ۱۷۰۱ بشکه الکل صنعتی و وسایل و اشیاء شخصی با ارزش وجود داشت.

به دلیل فقدان تنها قایق نجات کشتی و چندین وسیله معمولی دریانوردی علت رها کردن کشتی و ناپدید شدن ده سرنشین آن یکی از اسرار تاریخ دریانوردی است که همچنان پاسخی برای آن یافت نشده‌است.

 سرنوشت ماری سلست 
کشتی ماری سلست پس از آن چندین بار تغییر مالکیت پیدا کرد تا در نهایت در سوم ژانویه ۱۸۸۵ توسط آخرین مالک آن جی.سی. پارکرG. C. Parker و درحالی‌که در شرایط مناسبی قرار نداشت در سواحل غربی پور-او-پرنسPort-au-Prince هائیتی به منظور کلاهبرداری از شرکت بیمه به عمد غرق شد.

 ماری سلست در ادبیات و فرهنگ 
داستان‌ها و رمان‌های زیادی از نویسندگان مختلف دنیا همچون رمانی از آرتور کانن دویل برگرفته از داستان کشتی ماری سلست نوشته شده‌است و داستان‌ها و افسانه‌های زیادی در میان مردم دربارهٔ این کشتی رواج پیدا کرده‌است.

 نگارخانه 

 واژه‌نامه 

 پانویس 

 منابع 

 BBC News story about the discovery of the wreck
 NUMA site with photos and video of the wreck
 Film "The Phantom Ship" (1936) on the Internet Archive
 The True Story of the Mary Celeste, Smithsonian Networks
 The Captain of the Polestar by آرتور کانن دویل on پروژه گوتنبرگ

* BBC News story about the discovery of the wreck
 NUMA site with photos and video of the wreck
 Film "The Phantom Ship" (1936) on the Internet Archive
 The True Story of the Mary Celeste, Smithsonian Networks
 The Captain of the Polestar by آرتور کانن دویل on پروژه گوتنبرگ

 پیوند به بیرون 


رده:انحلال‌های ۱۸۸۵ (میلادی) در آمریکای شمالی
رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۸۶۱ (میلادی) در نوا اسکوشیا
رده:پرونده‌های افراد مفقودالاثر دهه ۱۸۷۰ (میلادی)
رده:سوانح دریایی در ۱۸۶۷ (میلادی)
رده:سوانح دریایی در ۱۸۷۲ (میلادی)
رده:سوانح دریایی در ۱۸۸۵ (میلادی)
رده:سوانح دریایی در اکتبر ۱۸۶۷
رده:کشتی‌های ۱۸۶۱ (میلادی)
رده:کشتی‌های ارواح
رده:کشتی‌های بادبانی شخصی
رده:کشتی‌های تجاری ایالات متحده آمریکا در دوره ویکتوریا
رده:کشتی‌های تجاری کانادا در دوره ویکتوریا
رده:کشتی‌های ساخت نوا اسکوشیا
رده:کشتی‌های غرق‌شده در دریای کارائیب
رده:گمشده‌ها در ایالات متحده آمریکا
رده:ناپدیدشدن‌های بی‌توضیح
رده:کشتی‌های بادبانی کانادا