هواپیمایی معراج

هواپیمایی معراج یکی از شرکت‌های هواپیمایی خصوصی کشور ایران است که در سال ۱۳۸۹ با مجوز سازمان هواپیمایی کشوری تأسیس گردید. دفتر اصلی این شرکت در تهران قرار دارد.

 نشانه سازمانی 
نشان هواپیمایی معراج ترکیبی است از دایره با دو بال نمادین به مفهوم پرواز و استفاده از رنگ‌های آبی و قرمز که رنگ سازمانی این هواپیمایی است.
دایره در وهله اول نقطه‌ای است گسترش یافته و سمبولیسم در برگیرنده مفاهیم حرکت، کمال و یکپارچگی. دایره همچنین نمادی از حرکت و زمان است، در عین حال نمادی است از آسمان و حرکت اجسام سماوی در حول محوری دوار. رنگ آبی به معنای آرامش و لذت بردن، می‌توان این‌گونه گفت خشنودی از آرامش همراه با لذت بردن از آن. قرمز نماد زندگی است و رنگی است درای کشش، قدرت و انرژی مثبت و ترکیب این دو رنگ یکی از محبوبترین ترکیب‌ها را ایجاد می‌کند. دلیل انتخاب این آرم برای هواپیمایی معراج اینست که این نشانه مفهوم حرکت، آرامش، لذت بردن، زندگی و انرژی مثبت را در پرواز نشان می‌دهد و در نهایت به شعار سازمانی هواپیمایی معراج اشاره دارد.
راست|بندانگشتی|300x300پیکسل|هواپیمای ایرباس آ-۳۲۰ متعلق به شرکت معراج در فرودگاه مهرآباد تهران

 مقصدهای پروازی 
مقصدهای پروازی هواپیمایی معراج به شرح زیر است. همهٔ پروازهای بین‌المللی این شرکت با هواپیمای ایرباس آ۳۰۰ انجام می‌شوند اما برخی مواقع از هواپیماهای خانواده ایرباس ای۳۲۰ نیز استفاده می‌شود، با این حال، همهٔ پروازهای داخلی با خانواده ایرباس ای۳۲۰ انجام می‌شوند.

 نقشه‌های مقصدهای پروازی هواپیمایی معراج 

[Hub]قطب شرکت هواپیمایی[F]مسیرهای آتی[S]فصلی[T] مسیرهای متوقف‌شده

شهرکشورIATAICAOفرودگاهتوضیحاتارجاعات بغداد [S]    BGW  ORBI  فرودگاه بین‌المللی بغداد فصلی بندرعباس    BND  OIKB  فرودگاه بین‌المللی بندرعباس  بانکوک [F]    BKK  VTBS  فرودگاه بین‌المللی سووارنابومی دهلی    DEL  VIDP  فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی  دزفول    DEF  OIAD  فرودگاه دزفول  دبی    DXB  OMDB  فرودگاه بین‌المللی دوبی چارتراصفهان    IFN  OIFM  فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان  زنجان    JWN  OlTN  فرودگاه زنجان  اسپارتا    ISE  LTFC  فرودگاه اسپارتا سلیمان دمیرل چارتردنیزلی    DNZ  LTAY  فرودگاه دنیزلی کاردیک  align=centerاستانبول    IST  LTBA  فرودگاه بین‌المللی آتاترک  استانبول    SAW  LTFJ  فرودگاه بین‌المللی صبیحه گوکچن  ازمیر    ADB  LTBJ  فرودگاه عدنان مندرس  جایپور    JAI VIJP  فرودگاه بین‌المللی جایپور چارتر قونیه [S]   KYA  LTAN  فرودگاه قونیه فصلی جزیره کیش [S.H]   KIH  OIBK  فرودگاه بین‌المللی کیش قطب دومکویت (شهر)    KWI  OKBK  فرودگاه بین‌المللی کویت  مشهد [S.H]    MHD  OIMM  فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد مشهد قطب دوممسکو    DME UUDD  فرودگاه بین‌المللی دوموده‌دوو  نجف [C]    NJF  ORNI  فرودگاه بین‌المللی نجف چارترجزیره قشم    GSM  OIKQ  فرودگاه دیرستان  سن پترزبورگ    LED  ULLI  فرودگاه پالکوو  شیراز    SYZ  OISS  فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز  سوچی    AER  URSS  فرودگاه بین‌المللی سوچی  تبریز    TBZ  OITT  فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز  تفلیس    TBS  UGTB  فرودگاه بین‌المللی تفلیس   تهران[H]    IKA  OIIE فرودگاه بین‌المللی امام خمینی قطب اصلی بین‌المللی  تهران[H]    THR  OIII فرودگاه بین‌المللی مهرآباد قطب اصلی  وارنا [S]    VAR LBWN  فرودگاه وارنا فصلی ایروان    EVN  UDYZ  فرودگاه بین‌المللی زوارتنوتس  

 مسیرهای آتی در سال ۲۰۱۶ میلادی شامل آنکارا، آنتالیا، بحرین و بانکوک خواهد بود.

 گواهینامه‌ها 
این شرکت هوایی در سال ۱۳۹۲ موفق به کسب گواهینامه مدیریت تداوم صلاحیت پروازی شد. این گواهینامه به علت تدوین ساختارها و افزایش توانمندی در تعمیر و نگهداری اعطا گردید این گواهینامه برای اولین بار است که به یک شرکت هواپیمایی در ایران داده شده‌است.

 ناوگان 
ناوگان هواپیمایی معراج به دو قسمت تشریفاتی و مسافری تقسیم می‌شود که ناوگان تشریفاتی این شرکت به صورت VIP در اختیار دولت می‌باشد و ناوگان مسافری به نقاط مختلف ایران پرواز دارد.

ناوگان تشریفاتی
هواپیماتعدادصندلیایرباس ای۳۴۰-۳۰۰۱VIPداسو فالکن ۲۰۲VIP
ناوگان مسافربری
ناوگان کنونی
     هواپیماتعدادصندلیتوضیحاتایرباس ای۳۰۰-۶۰۰۲۲۶۶استفاده برای پروازهای طولانیایرباس ای۳۲۱-۲۰۰۲۱۸۰استفاده برای پروازهای کوتاه و متوسط ایرباس ای۳۲۰-۲۰۰۳۱۷۴–۱۸۰استفاده برای پرواز های کوتاهایرباس ای۳۱۹-۱۰۰۲۱۳۱–۱۳۸خریداری شده از تهران‌ایرمجموع۹ --
ناوگان پیشین
هواپیمایی معراج در گذشته از هواپیماهای زیر استفاده می کرده است.
هواپیمابازنشستگیتوضیحاتایرباس ای۳۱۰-۳۰۰۲۰۲۴اجاره شده از هواپیمایی آوا

 عملکرد 
طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، در سال ۱۳۹۳ این شرکت با میانگین زمان تأخیر ۷ دقیقه‌ای کمترین تأخیرات پروازی را در میان شرکت‌های هواپیمایی دیگر داشت.
در سال ۱۳۹۵ هواپیمایی معراج رکورد طولانی‌ترین پرواز ایرانی را با انجام پرواز هیئت دیپلماتیک جواد ظریف از سیدنی به تهران که به مدت ۱۷ ساعت بدون توقف و سوخت‌گیری انجام شد شکست.
البته دیگر نگهداری و مسئولیت ایرباس ای۳۴۰ و ایرباس ۳۲۱ دولت بر عهده آشیانه جمهوری اسلامی می‌باشد.

 حوادث 
 ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۳، پرواز تبریز - مشهد، پس از برخاستن به دلیل نقص فنی مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در تبریز شد.
 ۳۰ مرداد ۱۳۹۶، پرواز تهران - استانبول، پس از پرواز به دلیل نقص فنی در هواپیما پس‌از ۲ ساعت پرواز دوباره به تهران بازگشت پس از ۲ ساعت همان هواپیما اقدام به مسافرگیری نموده و دوباره به پرواز درآمد اما پس از دو ساعت پرواز دوباره در تهران به زمین نشست علت آن را دوباره نقص فنی اعلام نمودند سر انجام مسافران این پرواز در ساعت ۱۵ و ۳۰دقیقه روز بعد ۳۱ مرداد به وسیلهٔ هواپیمای شرکت قشم ایر به سمت استانبول پرواز کردند.

 منابع 

رده:برندهای ایران
رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۳۸۹ در ایران
رده:بنیان‌گذاری‌های ۲۰۱۰ (میلادی) در ایران
رده:خطوط هوایی بنیان‌گذاری‌شده در ۲۰۱۰ (میلادی)
رده:شرکت‌های هواپیمایی ایران
رده:شرکت‌های تهران